user icon

Vettel wint met overmacht de Grand Prix van Canada

  • Gepubliceerd op 09 jun 2013 21:35
  • comments 175
  • Door: Kenney Lybeer
Sebastian Vettel is de winnaar van de Canadese Grand Prix. Hij won met overmacht van Fernando Alonso die nipt Lewis Hamilton achter zich kon houden. Valtteri Bottas kon geen vuist maken en viel helemaal terug naar een teleurstellende veertiende plaats.

Bij de start was de grote verliezer Bottas, die meteen werd ingehaald door Nico Rosberg en Mark Webber. De Fin kon nog één ronde lang Alonso achter zich houden, maar uiteindelijk moest hij in de laatste chicane ook zijn meerdere erkennen in de titelkandidaat. Giedo Van der Garde kon zich naar de zestiende plaats manoeuvreren bij de start.

Vettel nam meteen een grote leiding en stond die niet meer af voor de rest van de race. Hamilton daarachter kon zijn teamgenoot achter zich houden en dus bleef de top twee vrij stabiel. Bij de pitstops namen beide rijders van Mercedes een andere strategie. Hamilton koos voor de zachte band, terwijl Rosberg het nog eens probeerde op de superzachte band.

In het gevecht tussen Adrian Sutil en Bottas, spinde Sutil. Die laatste werd kort daarna achteraan geraakt door Pastor Maldonado, die te snel aan kwam gereden. Ook Van der Garde kwam in de problemen in de hairpin, hij reed knullig tegen Webber aan die hem voorbij wou rijden in de hairpin. De Nederlander werd achterstevoren getikt en kreeg er nog een stop-and-go penalty bovenop.

Smaakmaker van de race was Paul Di Resta, die heel lang door kon rijden op zijn setje banden. Hij reed maar liefst 55 rondjes op de zachte band. Het bracht hem de zevende plaats op terwijl zijn teamgenoot een drive-through kreeg voor het negeren van blauwe vlaggen toen Hamilton achter hem reed. Een gelijkaardig voorval gebeurde toen er kennelijk geen blauwe vlaggen werden gezwaaid voor Vettel die wilde langskomen bij Kimi Raikkonen en Valtteri Bottas. De Duitser verloor vier seconden achter de twee Finnen.

Het werd spannend toen Alonso in gevecht ging met Webber en Hamilton op het einde. Webber ging te diep in de hairpin en dat gaf Alonso de gelegenheid om met de DRS hem voorbij te komen op het rechte stuk van start/finish. Hetzelfde trucje herhaalde hij later in de race bij Hamilton die weerloos moest toekijken hoe Alonso langs hem kwam. Even leek hij nog terug te komen na een foutje van Alonso, maar uiteindelijk kon de Spanjaard voor zijn oud-teamgenoot blijven.

Vettel ondertussen reed onbedreigd naar de finish. Esteban Gutierrez crashte nog in de eerste bocht met nog vier ronden te gaan en moest dus opgeven, net als zijn teamgenoot, die crashte met Van der Garde in de laatste chicane. Bij dit incident moest de Nederlander ook opgeven. Het is de eerste keer dat Vettel wint in Canada.

Bestel de special Vettel Winner Cap voor 24,95 Euro!

Reacties (175)

Login om te reageren
  • winti

    Posts: 1.363

    Dit krijg je dus met goede banden die geen rol van betekenis meer spelen. Iedereen kan pushen maar de race is saai. In Canada nota bene. Zo wil RBR het hebben. Vettel voor de vierde maal achter elkaar WK? Di Resta en Grosjean kunnen nu makkelijk van achter naar voren rijden en Bottas moet afhaken. Eigenlijk hoefden ze niet eens banden te wisselen. Lotus is het voordeel kwijt en Merc valt niet meer zo erg terug.

    Alonso doet altijd wat ie kan. Mooi gevecht met Lewis. Webber kan ie hebben maar Vettel is untouchable. Ik hoop dat Ferrari nog aan kan haken, ze zullen beter moeten kwalificeren want ook zij zijn hun voordeel kwijt. Nu gaan de foutjes uit het begin zich wreken en betaald het geluk van RBR zich uit.

    • + 0
    • 9 jun 2013 - 21:35
    • Kenney

      Posts: 2.218

      Ik vond de race beter dan in Monaco, hier raceten ze tenminste. Iedereen ging voluit en dat was prachtig om te zien.

      • + 0
      • 9 jun 2013 - 21:37
    • Dit wil ik zien, kleine foutjes door het pushen, inhaalacties..


      Alleen jammer van de weglopende Vettel, had graag een gevecht om de overwinning gezien;)

      • + 0
      • 9 jun 2013 - 21:42
    • Nu tenminste geen F1 wagens die op eieren door de bochten moeten rijden.
      Nu nog dat achterlijk kunstmatige DRS eraf.
      Ze doen hun best maar om in te halen.

      • + 0
      • 9 jun 2013 - 21:52
    • marcio

      Posts: 2.744

      Nou...ondanks dat ik van mening ben dat Red Bull en de zijnen teveel over die banden zeuren, vond ik het een vermakelijke race. Als ik naar een grandprix zou gaan, dan zou ik graag zo een race willen zien, in plaats van een optocht! De reden waarom iedereen zo kon pushen was vanwege het feit dat iedereen vanwege de regen een hoop banden over hadden. Gevolg: iedereen was aan het pushen!

      • + 0
      • 9 jun 2013 - 22:14
    • Bizar dat ik dezelfde race als jullie gezien heb. Montreal, meestal 1 vd hoogtepunten van het jaar. Deze keer echter niet helaas; ik vond er echt niets aan.
      Geen SC, geen gekte, geen chaos, gewoon vanaf ronde 1 al duidelijk dat het ongeveer zo zou eindigen. En als het dan idd ook zo eindigt, dan heb ik echt een zondagavond weggegooid. Nee, er gebeurde gewoon niet veel waar ik het puntje van mn stoel mee kon verwarmen.
      Massa was trouwens wel een uitzondering, de smaakmaker van deze race wat mij betreft.
      Lotus haakt af. Ontwikkelingscurve te traag [begrijpelijk maar pijnlijk] en die fuckup v Kimi\'s pitstop...pfff, dat deed de stemming hier niet veel goeds...

      Dit was de saaiste Montreal die ik ooit zag vrees ik..

      • + 0
      • 9 jun 2013 - 22:20
    • winti

      Posts: 1.363

      Nee Marcio, helaas ligt het aan de banden. Die houden het nu weer makkelijk 57 ronden vol. Er waren nota bene minder pitstops.

      • + 0
      • 9 jun 2013 - 22:22
    • winti

      Posts: 1.363

      Wat vinden jullie trouwens van de spelling op deze site? Ik heb er al eerder vergeefs over proberen te posten maar het lijkt wel een slechte vertaalmachine.

      - Vettel nam meteen een grote leiding en stond die niet meer af voor de rest van de race.

      - Een gelijkaardig voorval gebeurde toen er kennelijk geen blauwe vlaggen werden gezwaaid voor Vettel die wilde langskomen bij Kimi Raikkonen en Valtteri Bottas.

      • + 0
      • 9 jun 2013 - 22:38
    • Dit heeft niks met de banden te maken, want de banden zijn niet veranderd. Ik denk dat de teams de banden eindelijk beginnen te begrijpen.

      Vettel is deze keer gewoon de beste geweest! Jammer dat DRS werd uitgeschakeld, want het heeft ons naar mijn gevoel een mooi gevecht gekost. Ik vond het niet nodig dat DRS werd uitgeschakeld, er was geen gevaarlijk situatie. De bochten na start/finish vormde geen gevaar vanwege de snelheid.

      Ik vond het een mooie race, eindelijk weer eens een race waar de coureurs voluit konden gaan. Had inderdaad ook verwacht op zijn minst 1 safety car te zien, maar ondanks dat gewoon een prachtige race. Mooie inhaal acties en zo hoort het.

      • + 0
      • 9 jun 2013 - 22:45
  • Kevin

    Posts: 5.022

    Wat een slaapverwekkende race zeg.

    • + 0
    • 9 jun 2013 - 21:36
    • Hessel

      Posts: 437

      Idd hele saaie race. Maar wel mooi om te zien dat supertalent Vettel gewoon in een auto die normaal goed is voor een 14e plek een dominante overwinning pakt.

      • + 0
      • 9 jun 2013 - 21:42
    • Heb je weer je tijd van de maand?

      • + 0
      • 9 jun 2013 - 21:43
    • Cypher

      Posts: 2.159

      Ach, Hesseltje is een beetje gefrustreerd dat Vettel/Red Bull momenteel gewoon bijna onklopbaar is

      • + 0
      • 9 jun 2013 - 21:45
    • Dan nog, los van het feit dat de Red Bull goed is, rijdt hij Webber op 20 seconden en had hij de tijd om een foutje te maken.

      • + 0
      • 9 jun 2013 - 21:47
    • @hessel

      ja echt he echt een geweldenaar die vettel! zet hem in die Ferrari en hij rijd het hele veld op 1 ronden ik zweer het je!



      *sarcasme mode off*

      • + 0
      • 9 jun 2013 - 22:13
    • marcio

      Posts: 2.744

      Ik doe het normaal gesproken nooit, maar moet Webber nu verdedigen. De beste man reed rond met een gehavende voorvleugel rond en was daarom niet in staat om Hamilton of Alonso te bedreigen. Geen wonder dus dat hij op 20 seconde achterstand gereden is. Neemt niet weg dat Hessel wederom aan het stoken is. Gewoon geen aandacht meer aan schenken.

      • + 0
      • 9 jun 2013 - 22:32
    • Ook voor dat incident lag hij al ver achterop. Om maar te zwijgen van het feit dat hij ook al 7 - 0 achterstaat in de kwalificaties.

      • + 0
      • 9 jun 2013 - 23:15
  • Yazzy

    Posts: 392

    Pff slap gelul over de banden... Horen of rbr nu nog klaagt

    • + 0
    • 9 jun 2013 - 21:37
  • Nice! En dat is wederom een podium voor Lewis/Mercedes! Max haalbare, Ferrari en Redbull zijn gewoon nog een maat te groot wat betreft racepace. Mercedes is Lotus voorbij en staat nu 3de in het constructeurskampioenschap :)

    • + 0
    • 9 jun 2013 - 21:38
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      Toch baal ik van \'Lewis\' zijn Gp en toch \'maar\' 3de.. Maar sneller kon hij echt niet.

      Stilletjes aan zit Mercedes zelfs op de deur van Ferrari te kloppen ! En mss Hamilton nog eens in de top 3 aan het eind van het jaar ?

      Ik vind die banden bij Mercedes nou niet echt super verbeterd ofzo trouwens, maar niet om iets recht te praten.

      Vettel toch weer veel geluk met die muur gehad ;) Het geluk van die jongen blijft doorgaan. Op naar titel numero 4 en dan nog even de anderen en hij is al weer de grootste uit de geschiedenis... het gaat mijn pet te boven !

      • + 0
      • 9 jun 2013 - 21:56
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      Saaie GP trouwens ! Doe mij maar Monaco. Lekker zonder DRS...

      • + 0
      • 9 jun 2013 - 21:57
    • Denk ook dat Vettel dit seizoen zijn 4de titel gaat pakken. De kans is iig weer heel groot. Hij is wederom de topfavoriet.

      Nou ik weet niet of Mercedes stilletjes op de deur bij Ferrari aan het kloppen is. Alonso dicht zo eventjes 10sec op Hamilton toen hij vrije baan had. Daarvoor werd hij vaak opgehouden. De kloof naar Redbull en Ferrari is wat betreft de racepace van Mercedes nog steeds heel groot. Heb er niet echt vertrouwen in dat Mercedes dat gat dit seizoen nog gaat dichten. Hoop wel echt dat het vanaf 2014 eens opgelost is. Paddy Lowe kan er misschien wel goed bij helpen.

      • + 0
      • 9 jun 2013 - 22:22
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      L.Hamilton,

      Ik moet het ook nog maar zien maar Mercedes heeft een ding wat Ferrari in mijn ogen niet heeft: Twee ijzersterke coureurs, waarbij het aantal punten niet afhankelijk is van 1 coureur... Dus laat Alonso dan maar voor Hamilton finishen. Als het dan Rosberg ver voor Massa is... Mijn gedachte erachter zegmaar ;)

      Lotus zie ik niet langer meer als titelkanidaat..

      Hoe dan ook lijkt het seizoen nu al geslaagd (afgezien van \'testgate\' ) want de terugval van Mercedes lijkt nog ver weg.. en in het kampioenschap doen ze goede zaken. Maar dat kan straks ook allemaal voor niks zijn btw..

      • + 0
      • 9 jun 2013 - 22:31
    • alonso fan 09 Jun 2013 16:38
      Die spreekt je na de race wel aan als Alonso Lewis heeft ingemaakt.:P

      (hij kwam uit)

      • + 0
      • 9 jun 2013 - 22:40
  • denman21

    Posts: 164

    Ff voor alle vdg haters hier. Hij heeft vandaag niet goed gereden. punt uit helemaal waar.

    Maar er moet echt iets met die auto aan de hand zijn geweest anders kan je niet in van redelijkeronde tijden zomaar 4-5 seconde langzamer gaan.

    Moment met Webber gewoon dom.

    • + 0
    • 9 jun 2013 - 21:39
    • Calvinh

      Posts: 2.263

      Hij zal zijn banden er wel aan hebben gegooid, zoiets zagen we in Monaco ook toen hij aan het einde van zijn stint ruim 15 secondes terugviel.

      • + 0
      • 9 jun 2013 - 21:47
    • Cypher

      Posts: 2.159

      Ja, slechte race. Ergens zat er iets helemaal niet goed. Dat moment met Webber was dom, maar dat moment met Hulkenberg vond ik niet zijn fout.

      • + 0
      • 9 jun 2013 - 21:49
    • lars75

      Posts: 8.908

      Ik heb de eerste 6 ronden gezien alvorens ik een reis dwars door Nederland moest maken. Maar na zijn start netjes op P17 en dan in één ronde door iedereen voorbij gereden worden is toch wel erg vreemd! Vinden jullie ook niet?

      Verder geen idee hoe en wat hij gedaan heeft en of hij schuldig was aan de crash. Maar de ellende begon voor Giedo alweer vroeg deze race.

      • + 0
      • 9 jun 2013 - 22:07
    • Frijns

      Posts: 2.586

      Hij reed Webber zijn voorvleugel eraf en reed Hulkenberg uit de race, as achterblijver... en ja zijn racepace was bedroevend te nomen. Hopelijk is hij wel iets kritischer naar zichzelf.

      • + 0
      • 9 jun 2013 - 22:10
    • Hoeveel neuzen heeft VDG al verbruikt dit jaar?
      Bijna iedere race is het raak.
      In mijn ogen is het een clown, maar goed, ieder z\'n mening.
      Ik kan er niets aan doen, maar ik heb bij hem echt een Lavaggi / Taki Inoue gevoel.

      • + 0
      • 9 jun 2013 - 22:24
    • Ehh. Die race die ik zag daar sneed Hulkenberg VdG af in de remzone na een inhaalpoging.

      • + 0
      • 9 jun 2013 - 22:24
    • Frijns

      Posts: 2.586

      Allemaal leuk en aardig Pietje maar Giedo had allang ruimte moeten geven, daar is het rechte stuk toch voor als achterblijver?

      • + 0
      • 9 jun 2013 - 22:29
    • lars75

      Posts: 8.908

      Kan iemand mij vertellen wat er in ronde 5 of 6 gebeurde waardoor hij bijna een halve ronde verloor vanaf P17 en terugviel naar P22. De rest geloof ik wel!

      • + 0
      • 9 jun 2013 - 22:44
    • lars75

      Posts: 8.908

      Want dat heeft zijn race verziekt in eerste instantie en reed hij achter de feiten aan. En toen moest ik van Amsterdam naar Twente en heb de race gemist!

      En een clown is het geenzins en zo staat hij ook niet bekend. Dan hebben Grosjean en Maldonado een veel betere reputatie hoog te houden en is Giedo een heilige.
      Het is zo jammer dat die azijnpissers altijd het negatieve onder een mega vergrootglas leggen bij Nederlandse coureurs en ze de grond inboren, maar als een idioot als Chilton of Grosjean zoiets of nog erger presteren het met 1 zin afgedaan is.

      • + 0
      • 9 jun 2013 - 22:47
    • Frijns

      Posts: 2.586

      Hij maakte in rondje 9 zijn eerste pitstop geloof ik, Pic kwam drie rondjes later binnen en ging hem daarna in een gevecht voorbij en verdween aan de horizon. Het kan best dat Giedo nog een foutje in het begin van de race heeft gemaakt.

      • + 0
      • 9 jun 2013 - 22:49
    • Frijns

      Posts: 2.586

      Vandaag ging gewoon slecht Lars, volgende keer beter. Het grootste probleem is zijn racesnelheid, daar verliest hij gewoon te veel op Pic en de Marussia´s.

      • + 0
      • 9 jun 2013 - 22:51
    • Frijns,
      Giedo bleef op zijn eigen lijn toen hij Hulkenberg voorbij liet. Ik heb niets met Giedo maar dit was niet zijn fout.

      Ps. Een paar jaar geleden deed MSC hetzelfde bij Massa. wat waren toen de meningen?

      • + 0
      • 9 jun 2013 - 22:59
    • lars75

      Posts: 8.908

      Giedo was al binnen geweest voor ik in de auto stapte en dat was bij ronde 6 of 7. Althans dat is wat van Dam zei (voor wat dat waard is!).

      Het ligt niet aan Giedo en dat blijf ik zeggen, dat bestaat namelijk gewoon niet! Hij kent de Pirielli\'s van vorig seizoen en rijdt er nu al zo lang mee onder die Caterham. Daarnaast staat hij juist bekend als stylist net als Button. Tevens heeft hij al die jongens het vuur aan de schenen kunnen leggen en de jongens waar hij nu de strijd mee aan gaat in gelijkwaardig materiaal verslagen. Dan kan en bestaat het niet dat hij ineens in de F1 met een arm uit de cockpit de chickies gaat lopen checken op de tribunes.

      Er moet meer aan de hand zijn dan dat het aan Giedo ligt. Dat kan 1 of 2 races maar geen 8 races het geval zijn!

      • + 0
      • 9 jun 2013 - 23:05
  • Frijns

    Posts: 2.586

    Ik durf nu wel het statement te maken dat Vettel de grootste coureur van zijn generatie is, wat een legende, gewoon top. Niets staat zijn vierde titel in de weg dit jaar. Jammer genoeg maakte het de race niet echt spannend, behalve het gevecht tussen Hamilton en Alonso. Raikkonen en Lotus, man o man, die zitten echt niet op de goede weg. Vergne en Di Resta uitstekend! Spijtig maar waar, de kneus van vandaag was onze eigen Giedo. Hij zou voor een stunt zorgen, dat is gelukt, maar voor de aanvaringen reed hij een seconde per ronde langzamer dan Pic, kansloze racepace.

    • + 0
    • 9 jun 2013 - 21:39
    • StevenQ

      Posts: 7.151

      op het moment van de 2e aanrijding had Pic hem zelfs al bijna op een ronde gezet

      • + 0
      • 9 jun 2013 - 21:41
    • Ben ik niet mee eens. Ik denk nog steeds dat het grotendeels te maken heeft met de wagen. Dont get me wrong. Vettel is goed erg goed. Maar ik heb Hamilton, Alonso en Kimi hoger zitten.

      • + 0
      • 9 jun 2013 - 21:45
    • Want Raikkonen liet vandaag zien hoe goed hij is als zijn wagen slecht is?

      • + 0
      • 9 jun 2013 - 21:47
    • Alonso zijn Ferrari doet niks tot zeer weinig onder voor Redbull. Als Alonso in de top 3 had gestart dan weet ik zeker dat hij Vettel had laten zweten. Redbull en Ferrari zijn op het moment overduidelijk de 2 snelste wagens van het veld. Lotus lijkt in een dip te zijn beland.

      • + 0
      • 9 jun 2013 - 21:49
    • Frijns

      Posts: 2.586

      Noem het een Pirellidip L.Hamilton:-)

      • + 0
      • 9 jun 2013 - 21:54
    • Bsafranky

      Posts: 629

      Wat betreft Frijns geef ik je altijd helemaal gelijk. Wat betreft Sebje nog niet. De combinatie RedBull/Sebje is idd onhoudbaar. Hijzelf n legende zeg ik niet. Voor de pro\'Vettel mensen, ik zeg nergens dat t een prutser is.

      • + 0
      • 9 jun 2013 - 21:57
    • ik denk niet dat alonso het hem moeilijk gemaakt had kunnen maken. gewoon een vettel race een gat slaan en dan rustig naar het einde rijden. als alonso opeens snel dichter bij had gekomen kon vettel daar wel op reageren denk ik

      • + 0
      • 9 jun 2013 - 22:14
    • Kenney

      Posts: 2.218

      Vette is een toprijder en ookal geloof ik dat Alonso nu even wat beter is, Vettel zal Alonso nog overtreffen in komende jaren. Hij is nog altijd in die curve naar boven en dit jaar rijdt hij gewoon nog beter dan alle andere jaren. Ik zeg het nog maar eens, die zeven titels van Schumacher, ik zie een bepaalde Duitser er meer halen.

      • + 0
      • 9 jun 2013 - 22:26
    • marcio

      Posts: 2.744

      @Frijns
      Ik heb Vettel ook hoog zitten, maar vind het behoorlijk overdreven om hem nu al de status van een legende te geven. Die jongen beschikt net als Alonso, Raikkonen en Hamilton over een flinke dosis talent waar je U tegen zegt. Het is vrijwel zeker dat hij op een dag in het rijtje van legendarische rijders zoals Prost, Senna, Fangio en Schumacher zal worden opgenomen.

      • + 0
      • 9 jun 2013 - 22:53
  • Cypher

    Posts: 2.159

    Pff, kan in mijn verleden geen saaiere GP van Canada opnoemen.

    vettel ondanks zijn foutje super dominant. Alonso heeft wel netjes gereden.

    Baalde wel van de race van Raikkonen zeg, vast achter een TR, remproblemen, vervolgens fuel saven, en dan nog een mislukte pitstop van 7,6 seconden. Had er meer van verwacht iig.

    Damn, Di Resta, meer dan 50 rondjes op een setje banden, haha

    *Pirelli\'s halen doet*

    • + 0
    • 9 jun 2013 - 21:39
  • Een race waar er gepusht werd zoals iedereen wou en de actie was niet beter dan de voorgaande races. Over de banden zal deze week wel wat minder geklaagd worden, over Mercedes des te meer.

    Fantastische races van Vettel, Alonso, Vergne en Di Resta.

    Ik kan niet begrijpen dat Sutil wel een penalty krijgt en Raikkonen niet. Raikkonen kostte Vettel 3 seconden(!).
    Van der Garde overigens gigantisch belabberd.

    • + 0
    • 9 jun 2013 - 21:40
    • Cypher

      Posts: 2.159

      Ja, maar bij Raikkonen werden er geen blauwe vlaggen gezwaaid (ik heb er tenminste geen 1 gezien)

      • + 0
      • 9 jun 2013 - 21:43
    • Die blauwe lichten flikkeren normaal gesproken automatisch.

      • + 0
      • 9 jun 2013 - 21:43
    • Calvinh

      Posts: 2.263

      Ik vond VDG ook erg slecht rijden, kwalificaties lukt \'t \'m soms nog wel,maar deze race...

      • + 0
      • 9 jun 2013 - 21:47
    • StevenQ

      Posts: 7.151

      inderdaad, die blauwe lampen hebben de coureurs op hun stuur(net als de gele en rode)

      dus die zou in de auto zichtbaar geweest moeten zijn

      • + 0
      • 9 jun 2013 - 21:49
    • Cypher

      Posts: 2.159

      Dan weet ik t ook niet. Misschien omdat Raikkonen midden in een gevecht zat met een andere rijder, en omdat Sutil alleen reed en beter op de situatie kon inspelen? Ze zullen hun redenen wel gehad hebben

      • + 0
      • 9 jun 2013 - 21:52
    • Ja, vast wel, maar zelfs gevechten of wat anders.. Het is belachelijk dat Raikkonen iemand drie seconden mag ophouden en niet eens onderzocht werd, terwijl Sutil veel minder kost aan Hamilton en haast onmiddellijk een drive trough kreeg.

      • + 0
      • 9 jun 2013 - 21:55
    • Yannis

      Posts: 925

      Ik vond ook eigenaardig dat Sutil, die zijn vriend Hamilton nauwelijks hinderde, wel een drive through kreeg en Raikkonen, die Vettel enkele seconden kostte, er zo mee weg kwam. Sutil had overigens wel een reden niet zo maar aan de kant te gaan, aangezien Raikkonen er niet ver achter zat en hij hem niet in DRS-range wilde hebben. Veel hinder zal de rapper er toch niet van gehad hebben.

      Het was sowieso (weer) niet Sutil\'s race. Die zeer gecontroleerde 360 was fraai, maar wel een eigen fout. Enige mooie aan zijn race was hoe hij Massa absoluut niet wilde laten passeren. Het wordt trouwens wel tijd dat Sutil een paar glansprestaties neer gaat zetten, als hij DIR partij wil blijven bieden.

      • + 0
      • 9 jun 2013 - 22:30
    • @YANNIS: zijn Sutil en Hamilton nog wel vrienden ;-)
      I love the sound of breaking glass....

      • + 0
      • 9 jun 2013 - 22:40
    • Yannis

      Posts: 925

      @VH Ik had het misschien tussen aanhalingstekens moeten zetten, maar ik dacht dat de meesten het zo wel zouden begrijpen.

      • + 0
      • 9 jun 2013 - 22:48
    • gp

      Posts: 4.377

      Ik zou het niet begrepen hebben dat Sutil geen straf kreeg. Die gast negeerde gewoon compleet de blauwe vlaggen en dit heeft waarschijnlijk Hamilton zijn tweede plaats gekost. Want daarna werd de DRS uitgeschakeld en had Hamilton Alonso van zich kunnen afhouden. Heel terecht dat Sutil gestraft werd en dat het met Raikkonen door de vingers werd gezien want daar had niemand er last van.

      • + 0
      • 10 jun 2013 - 00:56
    • Het kostte Vettel 3 seconden. Ok, nu gaat het over niets, maar dat weet je tijdens de race niet. Als Vettel nu een incident krijgt waardoor hij zijn voorvleugel moet vervangen, dan kunnen die d3 seconden cruciaal zijn. Ik begrijp niet dat mensen iets normaal vinden als het geen verschil heeft gemaakt. Het maakte wel een verschil, alleen heeft het niet uitgemaakt dit keer.

      • + 0
      • 10 jun 2013 - 20:22
  • Howly shit wat was die wagen snel... al heeeeeel snel veel voor hamilton. ALonso netjes. Lotus aaai was wel wat te langzaam die moeten zich zorgen maken als ze zo doorgaan.
    Massa wow wat was hij geweldig aan het vechten. Sutil soms wel echt op de rand verdedigen dat je echt denk mmmmm kan ook nog maar net. Maar door die battle van Massa was hij wel wat minder aardig voor de banden en dat heeft hem uiteindelijk wel tijd gekost. Maarja wel goed gereden van Massa was leuk om te zien.

    • + 0
    • 9 jun 2013 - 21:41
    • Die Massa die op een ronde werd gezet door Alonso?pfffff

      • + 0
      • 9 jun 2013 - 22:46
    • Ja nogal logisch. Jij bent wel een beetje een simpele ziel he? Wat was het verschil tussen Massa en Alonso in start positie? En wat moest massa meer doen dan Alonso? Wat kost veel tijd? Juist... Inhalen.... Denk ff na..

      • + 0
      • 9 jun 2013 - 22:54
    • Hoe kwam hij dan op die start positie? (de schlemiel)

      • + 0
      • 9 jun 2013 - 23:31
    • constructeur winnaar worden ze nooit met die 3/4.

      • + 0
      • 9 jun 2013 - 23:31
    • gp

      Posts: 4.377

      Ik vond het het ook erg genant voor Massa dat hij op een ronde werd gezet. Ferrari moet echt eens gaan nadenken over Massa.

      • + 0
      • 10 jun 2013 - 01:06
    • Waarop reageer je? We hadden het niet over dat hij gisteren het verpest hadden. Je had het over vandaag. En als je vandaag erbij haalt heeft hij het goed gedaan. Of is dat moeilijk voor jou te begrijpen? Kan je de 2 dingen niet uit elkaar halen? Dan moet je het gewoon zeggen. Verder erg zielig hoe jullie aan het reageren zijn. Maar duidelijk... Jullie hebben nu weer even de kans na al die goede races van Massa om weer zo te praten over Massa. Maarja dat zegt meer over Jullie dan over Massa. En met meer zeggend over jullie bedoel ik dat jullie blijkbaar niks beters te doen hebben in jullie leven dan een beetje aan te klagen terwijl jullie zelf niet eens in de buurt zouden kunnen komen van wat hun allemaal op de grid doen. Get a life i would say... Of vind een Hobby ofzo... In iedergeval iets wat niet zonde van je tijd is...

      • + 0
      • 10 jun 2013 - 02:37
  • Calvinh

    Posts: 2.263

    We konden Narain wel altijd uitlachen met de HRT,maar na een lap of 45 a 50 op een ronde worden gezet door je teamgenoot is nou ook niet echt iets positiefs..

    Petje af voor Di Resta; 56 laps op dezelfde band. Dag,mensen die zeggen dat de band te snel slijt. Het kan dus wel beter.

    • + 0
    • 9 jun 2013 - 21:46
  • Frijns

    Posts: 2.586

    Lekker sportief daar in Canada, Vettel word massaal uitgejouwd.

    • + 0
    • 9 jun 2013 - 21:47
    • ja behoorlijk wooowww :O

      • + 0
      • 9 jun 2013 - 21:48
    • Edgar

      Posts: 1.535

      idd, niet zo netjes, maar ik moet er wel een beeje om glimlachen om eerlijk te zijn

      • + 0
      • 9 jun 2013 - 21:48
    • Kenney

      Posts: 2.218

      Dat is helemaal niet netjes, dat is niveau voetbalfans die bij een interland fluiten tijdens het volkslied van het andere land. Belachelijk...

      • + 0
      • 9 jun 2013 - 21:49
    • Cypher

      Posts: 2.159

      Ik lees wel vaker op sites bijna alleen maar haat op Vettel. Maar volgens mij als je erg succesvol bent gaan mensen je vanzelf haten. Volgens mij had Schumi ook wel veel haters

      • + 0
      • 9 jun 2013 - 21:50
    • Bsafranky

      Posts: 629

      Geweldig :) Wat zou de motivatie erachter zijn?

      • + 0
      • 9 jun 2013 - 22:00
    • Kenney

      Posts: 2.218

      Dat hij te veel wint natuurlijk :\')

      • + 0
      • 9 jun 2013 - 22:07
    • Rodawa

      Posts: 2.418

      Vond ik ook kut om te horen ja, ook al ben ik fan van Hamilton. Jammer dat het zo naar voren komt in de Formule 1. Dan liever gewoon wat minder gejuich, en dat het een stuk luider is bij de favoriete coureurs onder de fans. Hamilton werd in Monza ook een keer uitgejouwd, één of twee jaar geleden.

      • + 0
      • 9 jun 2013 - 22:13
    • heb ik net gemist :O straks maar een filmpje zoeken dan

      • + 0
      • 9 jun 2013 - 22:16
    • @Frijns: Vettel met een Schumacher sprongetje en vuist :-)

      • + 0
      • 9 jun 2013 - 22:20
    • Frijns

      Posts: 2.586

      Ah dat verklaard het:-)

      • + 0
      • 9 jun 2013 - 22:30
    • Hoop dat hij de volgende x ontvoerd word.:P

      • + 0
      • 9 jun 2013 - 22:47
    • Canadezen zijn Ferrari fans...Schumacher werd overal uitgefloten behalve in Canada ;-)

      • + 0
      • 9 jun 2013 - 23:52
    • James

      Posts: 1.652

      wacht maar tot hij wint in Monza

      • + 0
      • 10 jun 2013 - 00:20
    • dan knoppen ze hem op.:P

      • + 0
      • 10 jun 2013 - 01:11
  • Kenney

    Posts: 2.218

    Pff, respect voor de Canadese fans nul nu... Je mag een mening hebben, maar zo uitjoelen doe je niet... Dat is van zeer laag niveau. Nog nooit gezien op geen enkel circuit...

    • + 0
    • 9 jun 2013 - 21:47
    • Lekker boeiend. Is toch vrij onschuldig? Ze zijn gewoon geen fan en roepen \'boeh\'. Nou en?

      • + 0
      • 9 jun 2013 - 21:59
    • Kenney

      Posts: 2.218

      Dat is niet onschuldig, dat is laag... Boe roep je als Vettel vol inrijdt op Alonso, als hij in de muur rijdt, als hij gewoon traag is. Vettel reed een perfecte race en dan verdient hij zoiets niet, maar goed. Vettel blijft gelukkig de sympathieke gast, hij wint gewoon te veel voor al die haters :\')

      • + 0
      • 9 jun 2013 - 22:04
    • Cypher

      Posts: 2.159

      Als je van iemand geen fan bent, en hij wordt opgenoemd, dan kan je ook gewoon niets roepen. Dan laat je alleen de fans juichen.

      Om dan \'boe\' te gaan roepen is dat gewoon triest, een teken van haat.

      • + 0
      • 9 jun 2013 - 22:07
    • Beetje meer respect voor de winnaar die gewoon een prima race reed mag wel inderdaad. Dat fluiten vind ik ook niet kunnen. Kan ik me dood aan ergeren, in de voetballerij ook als een ander team balbezit heeft. Respectloos, zeer onsportief en kinderachtig gedrag is het.

      • + 0
      • 9 jun 2013 - 22:09
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      Was vorig jaar nog veel erger met Hamilton op Monza...

      • + 0
      • 9 jun 2013 - 22:13
    • Rodawa

      Posts: 2.418

      Monza bij Hamilton.

      • + 0
      • 9 jun 2013 - 22:13
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      Haha, idd. Hamilton op Monza ..?

      Of Vettel in 2008 toegejuigd (vanwege Toro Rosso) ! En later in 2011 geloof ik ..?

      • + 0
      • 9 jun 2013 - 22:17
    • Wat jullie zeggen is ook niet zo raar, maar ik vind het nogal overdreven reacties. Het is boe-geroep. That\'s it! Niet meer, niet minder. Er wordt niet gescholden, er wordt niets gegooid en er wordt niet gevochten. Is dat nou echt zo erg dat je gelijk geen respect meer moet hebben voor de Canadese fans?

      • + 0
      • 9 jun 2013 - 22:23
    • Kenney

      Posts: 2.218

      Ja, ik vind zoiets geen respect waardig... Ik vind ook de talloze haters op het internet geen respect waardig... Het is zaak te juichen voor je favoriet en niet te fluiten voor diegene die je favoriet verslaat. Ze doen maar, het is teken dat het toch wat doet, die drie titels, maar geen grijntje respect meer voor hen. Ik heb veel respect ook voor Alonso, Hamilton, iedereen eigenlijk en fluiten zou ik niet doen, zelfs niet als ik de kans krijg om ooit op een circuit aanwezig te zijn.

      • + 0
      • 9 jun 2013 - 22:30
    • Snelle Eddy:
      met je eens.
      Kom op, boe geroep.
      Als het nou niveau oerwoudgeluiden ofzo was dan zeg ik ja, of als ze dingen gooien...maar boe geroep?? Dat is gewoon boe geroep! Kom op man! Zijn we zo\'n softies geworden in de huidige tijd? Je hebt toch wel een beetje eeltlaag? Boe geroep..als t daar bij blijft..dat hoort gewoon bij supporters; hekel aan coureur A en houden van coureur B.
      Ik zeg zonder boegeroep bestaat er geen zoete smaak van \'cheering\'..

      • + 0
      • 9 jun 2013 - 22:31
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      Ik ben het eigenlijk wel met Eddy eens, maar ik zou zelf niet geroepen hebben als ik er zelf bij was...
      Als dit alles is waar een gemiddelde Vettelfan zich druk over moet maken, achja..

      Hamilton schalmen daar in tegen... (terwijl Vettel aan het woord was) ;)

      • + 0
      • 9 jun 2013 - 22:34
    • marcio

      Posts: 2.744

      Nou, dit is gewoon ongemanierd gedrag en niks vrij onschuldig. Als ik geen fan iemand ben, dan jouw ik hem ook niet uit. In plaats daarvan hou ik rustig mijn mond tot mijn favoriet aan de beurt is, om hem aan te moedigen. Dit gedrag hoort inderdaad thuis op een voetbalveld.

      • + 0
      • 9 jun 2013 - 22:38
    • Hessel

      Posts: 437

      Stel je niet zo aan fanboy(s). Die fans vonden het ook een saaie race. En zijn de dominantie van RBR (Vettel) zat.

      Die fans denken precies zoals mij (en iedere objectieve fan), ik wil een spannende race zien. En geen dominante RBR (of voor de fanboys dominante Vettel).

      En ik vind Vettel en RBR inderdaad om te kotsen. En ook ik had hem uitgefloten en als ik eieren (oid) bij me had, had ik het naar hem toe gegooid. Noem het van laag niveau maar ik hou van de sport en niet van saaie dominante races (netzo als in het Ferrari tijdperk).

      • + 0
      • 9 jun 2013 - 22:56
    • Ik weet niet helemaal zeker of Hessel mijn mening 100% goed verwoord... ;^)

      • + 0
      • 9 jun 2013 - 22:59
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      En over een paar jaar rijd Vettel bij Ferrari en dan zijn ze allemaal aan het juichen als hij op het podium staat. Net zoals de Tifosi dat massaal deed toen Vettel in 2008 won maar Vettel uitjoelde toen hij in 2011 won.

      Nu is Vettel gewoon de grote concurrent. Dit moet je zien als vleierij.

      • + 0
      • 9 jun 2013 - 23:00
    • Kenney

      Posts: 2.218

      Ik hou ervan dat Hessel zich vergelijkt met \'iedere objectieve fan\' :\')

      • + 0
      • 9 jun 2013 - 23:09
    • Cypher

      Posts: 2.159

      Lol @ Hessel.

      Als je dit laag vind, dan ben je meteen een fanboy?

      Wat kan jij slap lullen zeg. Objectiviteit is bij jou ver te zoeken, je doet niets anders dan alleen maar elke mogelijkheid aanpakken om Vettel en/of Red Bull de grond in te stampen.

      Ben trouwens niet eens een Vettel \'fan\', maargoed.

      En als je dat echt meent dat je eieren naar hem toe zou gooien, dan moet je echt een leven gaan zoeken.

      • + 0
      • 9 jun 2013 - 23:10
    • Lol @ hessel

      Je bezorgde me een grote glimlach toen ik je reactie last, +1 daarvoor.
      Maar verder klopt er natuurlijk geen hol van wat je zegt.

      • + 0
      • 10 jun 2013 - 08:51
  • Wooowww hoorde jullie al dat geboeeeee.. Ze waren niet zo blij daar in Canada dat Vettel won... denk ik. Want dat ging echt hard eraan toe met dat geboe! :O

    • + 0
    • 9 jun 2013 - 21:47
  • Calvinh

    Posts: 2.263

    Wat mij ook opvalt btw is dat de banden van Mercedes ineens een stuk beter gaan dan in Spanje... ;)

    • + 0
    • 9 jun 2013 - 21:48
    • Dat lijkt maar zo.. Webber en Alonso zijn heel veel opgehouden, terwijl Hamilton heletijd vrije baan had, evengoed kon hij die voorsprong van 10sec niet behouden. En Rosberg werd ingehaald en was nergens meer te bekennen. Als Alonso net zoals Vettel vooraan had gestart dan zijn die 2 wagens al snel aan de horizon verdwenen hoor. Mercedes heeft nog steeds niks te vertellen in de race.

      • + 0
      • 9 jun 2013 - 21:53
    • Dat viel mij ook op, er is duidelijk een flink groot voordeel mee behaald!

      • + 0
      • 9 jun 2013 - 21:53
    • Rosberg werd als een idioot twee keer op de SS gezet. Natuurlijk moet die dan nog langer rijden met die set mediums en komt die dus in de problemen. Hem vergelijken met Hamilton is even representatief als Bianchi en Vettel vergelijken.

      • + 0
      • 9 jun 2013 - 21:56
    • Bsafranky

      Posts: 629

      VOLGENS MIJ GING IEDER TEAM BETER MET DE BANDEN OM DUS?

      • + 0
      • 9 jun 2013 - 22:01
    • bsaFRANKY: dacht het niet.... LOTUS....

      • + 0
      • 9 jun 2013 - 22:36
    • Kenney

      Posts: 2.218

      Calvinh, dat kan je moeilijk zeggen als je ziet dat ook Red Bull het heel goed deed met de banden. Ik ben ook van mening dat Mercedes er voordeel heeft uitgehaald, maar alle bandenproblemen foetsie door één test, natuurlijk niet. Er zijn bijna geen snelle bochten in Canada en dus veel minder slijtage sowieso.

      • + 0
      • 9 jun 2013 - 22:47
    • Calvinh

      Posts: 2.263

      @Kenney: Tuurlijk zijn niet alle problemen weg. Men riep al dat Rosbergs banden bijna te heet werden meende ik,en ik schreef het voornamelijk om te kijken hoe andere mensen er tegenover staan.
      Ik zag geen bandenovermacht van Mercedes,dus zo groot zal het voordeel wel niet zijn. De bandenwinnaar van vandaag is vrij duidelijk trouwens.

      • + 0
      • 9 jun 2013 - 23:09
  • Leuke race, continu mooie gevechten op de baan. Vettel was echt veel te snel voor de rest en dan rijdt hij nog niet eens foutloos...

    Fernando wel erg sterk gereden, maar op supersoft gaat die Ferrari toch niet helemaal lekker. Massa ook top gereden, goede gevechten en vrijwel alles gewonnen. Ferrari moet echter hard aan het werk, want heb het idee dat we terrein verliezen.

    • + 0
    • 9 jun 2013 - 21:57
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      Ik denk dat Ferrari het al weer verloren heeft. De man uit Happenheim heeft de titel al weer met een hand vast. Die eerste ronde, was erger als in 2011..
      Het spijt me om te zeggen.

      Een ding. Ga zo snel mogelijk Alonso voor Vettel inruilen als het mogelijk is ! Mss keert iemands geluk.. It\'s my last hope..

      • + 0
      • 9 jun 2013 - 22:05
    • Haha, nou als Alonso zo blijft rijden als vandaag, dan hoef ik niemand anders in die Ferrari te zien. Maar die Italianen moeten wel zorgen dat hij een rappe auto heeft. Daar kan Alonso natuurlijk niet heel veel aan veranderen, net zoals Vettel daar niet veel invloed op heeft bij Red Bull.

      Dit seizoen is Ferrari eigenlijk heel sterk, behalve in Monaco en mindere mate in Canada. En dat zijn twee unieke circuits, die met hun karakteristieken dus Ferrari niet super liggen. Dus ik ga er vanuit dat er weer net zo\'n sterke serie van Alonso aankomt als vorig jaar vanaf Silverstone. Gewoon knallen!

      • + 0
      • 9 jun 2013 - 22:18
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      Helaas heeft de maand Juli maar 2 races.. ;)

      In Azië is het Vettel die altijd keizer is. Ik kan me niet voorstellen dat Alonso daar nu ineens dit jaar verandering in kan brengen...

      Trouwens, na de kwalificatie nog niet een beetje Massamoe geworden Eddy ? Ik zie persoonlijk liever Hulkenberg instappen ofzo... Ik kan me niet voorstellen dat dat die man was die in 2008 streed om het kampioenschap.. Leuke race gereden dat wel, maar vanaf achteraan starten is niet maximaliseren net als ALonso elke keer moet eigenlijk.

      • + 0
      • 9 jun 2013 - 22:27
    • Vorig jaar was Ferrari in Azie nergens omdat er gedurende drie maanden geen werkende update op die auto werd geschroefd. Ik ge er vanuit dat dat dit jaar geen issue meer zal zijn door de verbeterde werksituatie bij Ferrari.

      En natuurlijk word je moe van dit soort acties van Flipje, maar hij zal heus dit jaar uitrijden en zolang hij in een Ferrari zit hoop ik gewoon dat hij het goed doet. Iets dat hij deze race echt wel weer deed. Volgend jaar Hulkenberg zou wel lekker zijn, goede prikkel voor Alonso ook. Maar dan moet ook de Hulk beter gaan rijden, want zijn en Giedo\'s uitvallen waren z\'n eigen schuld.

      • + 0
      • 9 jun 2013 - 22:34
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      Ahja, dat is waar.
      Maar toch denk ik dat er echt iets raars moet gebeuren wil Vettel met een voorsprong naar Azië niet kampioen worden.
      Wait, it will due to be of my gambling (I hope..) ;)

      Verder ben ik gewoon toe aan vers bloed. :) Familie is familie, maar scheidingen horen er ook bij. Klein foutje eens in twintig races, of 3 keer de muur zien in minder dan 14 dagen... En als Bottas nog indrukwekkender rijd, dan heb ik daar ook geen problemen mee. Di Resta maakt ook nog wel een goede indruk dit jaar, al zie ik hem niet zo snel bij Ferrari. En dan heb je ze eigenlijk allemaal al weer gehad ;)

      • + 0
      • 9 jun 2013 - 22:41
    • marcio

      Posts: 2.744

      Pff, ik heb vaker op deze site gelezen dat sommige Gary Anderson niet zo hoog hebben zitten, vanwege zijn soms foute analyses. Nou, vanaf vandaag sluit ik mij bij deze mensen aan. De beste man beweerde gisteren dat Ferrari het gat met Red Bull gedicht had. Nou, daar was in de race niks van te merken.

      • + 0
      • 9 jun 2013 - 22:41
    • Kenney

      Posts: 2.218

      Alonso was wel heel snel, hij startte gewoon te ver achteraan. Die Gary Anderson mag wel wat meer respect krijgen, hij tekende vroeger auto\'s voor Jordan. Voor zover hij wist, was Alonso op vrijdag gewoon sneller dan Red Bull in de lange stints. Alonso heeft het echter in de kwalificatie verloren.

      • + 0
      • 9 jun 2013 - 22:44
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      Marcio,

      Het leek er volgens mij wel op tijdens de trainingen en het gat met die ene Red Bull is ook gedicht.. no offence ;)

      ps: Volgens mij had ik be due to verkeerd om geschreven. My bad ! Het is laat >.<

      • + 0
      • 9 jun 2013 - 22:46
    • We shall see Arie. De kandidaten om zijn plek over te nemen zijn inderdaad ook niet super overtuigend beter dan Flippie. We gaan het meemaken. In jouw ogen gaat er dit jaar sowieso wat raars gebeuren ;^)

      @Marcio: Haha, join the club! Gary Anderson is een beetje een rare snuiter. Hij heeft heel veel technische kennis, dat staat vast. Zijn verhalen over hoe hij vroeger zaken aanpakte bij Jordan zijn ook echt wel interessant, maar ik heb het idee dat hij tegenwoordig de helft niet meer begrijpt. Het is ook al sinds 2003 dat hij weg is uit de F1 natuurlijk. Bij de presentatie van McLaren zei hij ook dat ze goed werk hadden geleverd en dat de auto er snel uit zag... Tsja. Het is ook irritant dat hij het hele jaar over dezelfde dingen blijft zeuren, alsof hij het als enige ziet.

      PS Zijn laatste column op de BBC pagina is vrij goed.

      • + 0
      • 9 jun 2013 - 22:58
    • marcio

      Posts: 2.744

      @Iedereen hierboven:
      Natuurlijk moet je respect hebben voor iemand die instaat is een F1 wagen te tekenen. Echter als die persoon het met de regelmaat van de klok bij het verkeerde eind heeft, mag je hem best wel bekritiseren. Dit seizoen heb ik hem op teveel fouten betrapt. Verder weet zelfs een leek als ik dat Red Bull in de vrije trainingen nooit het achterste van hun tong laten zien. Op de een of ander manier gaan ze ineens als een speer tijdens de kwalificaties.
      Tijdens de kwalificatie gisteren en de race in Monaco is duidelijk geworden dat de wagens van Ferrari, Lotus en Force India niet competitief zijn wanneer het koel is of geregend heeft. Nou er volgen nog zeker vijf tot zes races waarbij het, met name in Azië, Engeland en Brazilië zeker zal regenen, dan zullen deze teams het behoorlijk lastig krijgen.

      • + 0
      • 9 jun 2013 - 23:01
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      Schiet me nog net een naam te binnen Eddy en eigenlijk wel de mooiste:
      Mark Webber.

      Ik zou hem graag eens in een Ferrari zien, en winnen kan hij in tegenstelling tot Massa ! Daarbij is hij goed bevriend met Alonso en heeft hij voor Vettel al vaker goede zaken gedaan voor het kampioenschap en zich al bewezen als tweede rijder. Het ideale CV eigenlijk. Ik weet het, zijn leeftijd. ;)

      Toch denk ik dat een Maldonado net zoveel uit dat ding zou halen als Massa..

      • + 0
      • 9 jun 2013 - 23:07
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      De Ferrari was inderdaad ook dit weekend gewoon de snelste auto.

      Alonso heeft de race gisteren verloren. De Ferrari\'s geweldige race pace en bandvriendelijkheid is nog steeds de beste combinatie op de grid. De Red Bull is nauwelijks sneller over 1 ronde dus het voordeel is echt Ferrari\'s.

      Was het trouwens niet Alonso zelf die zei dat hij de race wel even ging winnen van P6?

      • + 0
      • 9 jun 2013 - 23:08
    • @Arie: Ja prima! Leuke vent, goede coureur! Ik wil het wel zien.

      @Baron: Alonso verloor in de eerste stint 15 seconden op vettel in 15 ronden. Op de supersofts is de RB een klap beter dan de Ferrari, maakt me niet uit wat de tijden tijdens een VT zeggen.

      • + 0
      • 9 jun 2013 - 23:12
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      Nou Eddy, als jij dat ff zou kunne regele (;P) dan ben ik om en fan van Ferrari ! naast Lewis en Mercedes... (of course)

      Ik laat me verrassen ! ;)

      • + 0
      • 9 jun 2013 - 23:15
    • Dat Alonso de helft daarvan verliest door Bottas te moeten inhalen laten we al maar even achterwegen natuurlijk. Los van het feit dat hij daarbij zijn banden ook meer onder stress moet zetten. Die Ferrari was echt niet slechter, integendeel.

      • + 0
      • 9 jun 2013 - 23:18
    • @RUTH: Onzin, na inhalen van Bottas reed Alonso op 5 seconden, 3 seconden achter Webber. Als hij echt zo snel als Vettel kon dan had hij dat echt wel gelijk gedaan en Webber onder druk gezet. In plaats daarvan heeft hij een ronde of 5 in z\'n eentje gereden. Vergeet ook niet dat Vettel de laatste 20 ronden in de cruise-modus zat.

      • + 0
      • 9 jun 2013 - 23:37
    • Ferrari heeft anders zelf toegegeven dat ze van een hogere startpositie gewoon tegen Vettel hadden kunnen vechten..

      • + 0
      • 10 jun 2013 - 20:24
    • Klopt en dat wil ik ook wel graag geloven, maar de rondetijden op de baan zeggen anders. We zullen zien hoe ze er voor staan in Silverstone, ik hoop van harte dat ik ongelijk heb ;)

      • + 0
      • 11 jun 2013 - 00:38
  • Frijns

    Posts: 2.586

    Di Resta reed op Bridgestone banden:-), die ging gedurende race alleen maar sneller. Toch goed bezig weer de schot, rijdt zich weer in de kijker voor een stoeltje bij Mercedes of McLaren

    • + 0
    • 9 jun 2013 - 22:00
  • StevenQ

    Posts: 7.151

    is Giedo trouwens hardleers of lijkt het maar zo?

    hij brand nog steeds te snel zijn banden op

    deze race waren ze na 6 ronden alweer op

    hoe lang duurt dat leerproces nog?, voorlopig lijkt hij helemaal niks te leren.

    • + 0
    • 9 jun 2013 - 22:01
    • Kenney

      Posts: 2.218

      Voor enkele Nederlanders zal hij in Brazilië nog altijd in zijn leerproces zitten denk ik en in 2014 ook als hij mag blijven :p

      • + 0
      • 9 jun 2013 - 22:05
    • Frijns

      Posts: 2.586

      Ik vind het wel vreemd, Giedo staat wel bekend als een cleane rijder. Hoe dan ook, deze race word heel snel vergeten voor hem, hopelijk denk zijn team er ook zo over.

      • + 0
      • 9 jun 2013 - 22:06
    • StevenQ

      Posts: 7.151

      ik heb het niet over de aanrijdingen maar over het feit dat hij z\'n banden nog steeds te snel oprookt(zoals tot nu toe bij elke race dit seizoen)

      hij blijft dat nog steeds doen, nu waren de banden er alweer na 6 ronden doorheen en verloor hij daarna weer veel op Pic en de Marussia\'s

      • + 0
      • 9 jun 2013 - 22:30
    • lars75

      Posts: 8.908

      Hoe kan je in 6 rondjes je banden oproken terwijl de concurrentie er 20 tot 30 ronden mee doet en 1 zelfs meer dan 50?

      Lijkt mij een sterk verhaal dat dit de oorzaak was in de 5e ronde dat hij zo terugviel! En als het de banden waren dan is er iets anders aan de hand! Het bestaat gewoon simpelweg niet dat een coureur binnen een dergelijk aantal ronden zijn banden totaal aan gort rijdt en zo over de cliff duwt.

      • + 0
      • 9 jun 2013 - 22:52
    • Yannis

      Posts: 925

      @Lars

      Toch weet Giedo dat elke race weer te presteren, misschien is dat ook een kwaliteit.

      Ik had het echter ook graag anders gezien.

      Ik vraag me trouwens af wat Kovalainen van de race vond.

      • + 0
      • 9 jun 2013 - 22:58
    • lars75

      Posts: 8.908

      @Yannis

      Dat bestaat gewoon niet! Daar blijf ik bij...

      Dat kan 1 of 2 races het geval zijn, maar geen 8 races!

      Zeker niet voor een coureur die te boek staat als stylist net als Button en die clean en materiaal zuinig kan rijden. Ook bestaat het niet dat een coureur die Pic, Bianchi en Chilton in vergelijkbaar materiaal verslagen heeft nu ineens een schlemiel blijkt en de snelheid niet kan volgen. Dat bestaat gewoon niet en iedereen die dat wel zegt heb ik het idee van dat ze het niet helemaal begrijpen. Er is meer aan de hand waardoor die races van Giedo telkens zo verlopen.

      Bovendien vind ik het droevig te constateren dat velen Petrov F1 waardig achten, terwijl zijn debuut seizoen vele malen droeviger was dan het seizoen van Giedo tot dusver. En dan heeft Giedo ook nog eens veel minder materiaal.
      In mijn ogen wordt er zwaar overspannen gereageerd door de overwegend azijn pissende Nederlanders en ze verwachten weer van alles ook al is het niet reëel.

      • + 0
      • 9 jun 2013 - 23:12
    • Yannis

      Posts: 925

      @Lars

      Giedo zou het op eigen merites moeten kunnen klaren. Kwalificatie is vaak kop of munt, maar als het kwartje goed valt komt hij daar nog best aardig voor de dag. Zijn starts zijn ook dik in orde. De races zijn gewoon dramatisch.

      Het zal toch een combinatie van gretigheid (zie Monaco na zijn 1e pitstop), rijstijl, uithoudingsvermogen (soms zijn zijn 1e stints wel acceptabel), auto en banden zijn. Het is voor Giedo te hopen dat het vanaf Engeland beter wordt (iets andere achterbanden als ik het goed heb).

      Ik denk wel dat ze bij Caterham hun knopen al aan het tellen zijn; hoe moeten ze in godsnaam voor Marussia eindigen als het zo door gaat?

      • + 0
      • 9 jun 2013 - 23:25
    • Frijns

      Posts: 2.586

      Volgens mij ben je de enige die overspannen reageert Lars. Even langs de apotheek voor een shotje ritalin en je kan er in Silverstone weer helemaal tegenaan:-)

      • + 0
      • 10 jun 2013 - 09:55
  • Rudi84

    Posts: 4.805

    Giedo toch... Slecht tot daar aan toe, maar dit is gewoon F1-onwaardig.

    • + 0
    • 9 jun 2013 - 22:01
  • JeroenF1

    Posts: 483

    Eigenlijk heel de top 10 goed. Vergne en Di Resta beide sterk en ook Sutil reed een goede race.

    Vd Garde.. Tjsa, het was niet slim, maar je hebt wel 4 bochten om gehoor te geven aan de blauwe vlag. Webber had daar zelf veel beter moeten opletten.

    Ook de drive-thru penalties van Maldonado en Sutil slaan nergens op.
    Maldonado had slechts een lichte aanraking met Sutil en Sutil zelf reed absoluut niet in de weg en was snel zat.

    Erg slecht gestraft in de deze race vindt ik persoonlijk. Geen van de straffen was reeel naar het vergrijp.

    • + 0
    • 9 jun 2013 - 22:02
    • StevenQ

      Posts: 7.151

      Webber moet in principe nergens op letten

      Giedo krijgt een blauwe vlag(en blauwe lampen op het stuur) en moet dus ruimte geven en opletten waar Webber hem gaat inhalen

      • + 0
      • 9 jun 2013 - 22:32
    • JeroenF1

      Posts: 483

      @Stevenq
      Webber heeft wel degelijk op te letten. Diegene die de blauwe vlag krijgt, heeft 4 bochten de tijd om de snellere rijder langs te laten. Binnen die 4 bochten bepaald VDG dus waar dat gebeurd en niet Webber. Webber moet in dit geval dus zelf net zo goed opletten.

      • + 0
      • 9 jun 2013 - 22:35
    • Kenney

      Posts: 2.218

      Webber zat aan de binnenkant en VDG reed gewoon in op Webber. Niets opletten. Ook bij Hulkenberg had hij moeten remmen en de plaats laten, hij had moeten maken dat hij erachter zat. VDG kreeg uiteindelijk Drive-through voor negeren blauwe vlaggen en drive-through voor de crash, tesamen maakt dat een stop-\'n-go.

      • + 0
      • 9 jun 2013 - 22:38
  • Ik sta helemaal achter de geheime bandentest van Mercedes-Pirelli, eindelijk weer eens een oldschool-race! :-) Vettel was onaantastbaar, maar man of the race was absoluut El Superfasto Magic Alonso! Lewis in een direct duel verslagen op zijn favoriete circuit, fantastico :-) Lotus viel erg tegen, zowel qua pace als strategie. Jammer voor de campagne van Kimi, maar iig het record van Schumi geevenaard. Seizoen is nog lang, en net toen mijn liefde voor de sport dreigde te bekoelen omdat het te ver van puur racen af begon te staan, komen ze met deze goede ontwikkeling. Nu DRS nog afschaffen!

    • + 0
    • 9 jun 2013 - 22:06
    • Lotus valt alleen maar verder terug vrees ik. Verliezen de aansluiting.

      • + 0
      • 9 jun 2013 - 22:34
    • Die test heeft niets met de banden vandaag in canada te maken. Maar wel mooi zon oldschool race.

      • + 0
      • 9 jun 2013 - 22:34
  • jacky

    Posts: 3.224

    ik vind die van de garde toch wel de slechtste f1 rijder die we hebben gehad in nederland,zelfs alberts vond ik beter.kan dan wel een aardige jongen zijn maar alleen met dat kom je er niet,

    • + 0
    • 9 jun 2013 - 22:15
    • Albers.

      • + 0
      • 9 jun 2013 - 22:34
    • Yannis

      Posts: 925

      @6wieler

      Ik denk dat hij Koos bedoelt.

      • + 0
      • 9 jun 2013 - 22:50
    • lars75

      Posts: 8.908

      wat een azijnpissers zijn Nederlanders toch ook!

      Totaal geen kennis van zaken. Horen de klok luiden en het is niet dat ze niet weten waar de klepel hangt. Ze hebben geen flauw benul hoe een klepel er uit ziet!

      Petrov was in zijn eerste seizoen 20x bedroevender als dat Giedo nu is en die wordt door iedereen hier op het forum als volwaardig aangezien. Hij is nu eens de oorzaak van een ongeval, zijn ze dat niet allemaal wel eens zelfs de grote jongens? Moet ik Massa vs Hamilton even aan gaan halen waarbij die elkaar iedere race zowat van de baan moesten rossen?

      Het was verre van goed vandaag, maar tot nu toe doet hij het evenmin onaardig. En er zijn enkelen die zeggen dat hij binnen 6 ronden zijn banden finaal aan gort rijdt. Ik durf dat sterk te betwijfelen of dat zo is, zonder dat daar een andere oorzaak dan Giedo voor is. Het bestaat gewoon niet!

      • + 0
      • 9 jun 2013 - 22:59
    • Frijns

      Posts: 2.586

      Niet zo druk maken Lars, de commentaren op Giedo zijn nog vrij mild te noemen.

      • + 0
      • 9 jun 2013 - 23:07
  • @ WINTI: helemaal mee eens, dit zaakje stinkt van alle kanten.
    de terugval van LOTUS is opvallend, meende zelfs gezien te hebben dat
    Crosjean op 2 ronden werd gezet. Mercedes 3 en 5. En Diresta die zelfs 57
    ronden op de mediums reed. Pirrelli bedankt....

    • + 0
    • 9 jun 2013 - 22:18
    • JeroenF1

      Posts: 483

      Force India is het hele seizoen al sterk en gaat goed om met de banden. Daarvan vindt ik het dus ook niet zo verwonderlijk.

      • + 0
      • 9 jun 2013 - 22:22
    • winti

      Posts: 1.363

      Ik heb me altijd afgevraagd of jou naam met de muzikant uit Jiskefet te maken heeft.

      • + 0
      • 9 jun 2013 - 22:24
    • @WINTI: YEP de best guitarplayer in the world :-)

      • + 0
      • 9 jun 2013 - 22:28
    • Romeijn als v Heemschut = een held!!

      • + 0
      • 9 jun 2013 - 22:35
    • @DEZESWIELER: vooral mijn optreden in de skybox was legendarisch :-)

      • + 0
      • 9 jun 2013 - 22:42
    • Frijns

      Posts: 2.586

      Heeft Verschoor al geregeerd:-)

      • + 0
      • 9 jun 2013 - 22:46
    • @Frijns: nee nog niet, maar je krijgt de groeten van tante POES.. ;-)

      • + 0
      • 9 jun 2013 - 22:49
    • Frijns

      Posts: 2.586

      Haha, thanks! Doe haar de groeten terug van Buffie

      • + 0
      • 9 jun 2013 - 22:55
  • marcio

    Posts: 2.744

    Man, man, man!! Ik waag mij de komende jaren niet meer aan voorspellingen. Mijn eerste foute gok was een Mercedes op pole in Canada vanwege hun snelheid in de kwalificatie. Mijn tweede fout was Alonso aan te wijzen als met Vettel op de tweede plaats en Hamilton op drie. Immers, de Ferrari gaat beter met zijn banden om en gaat veel harder op de rechte stukken dan Red Bull. Niets bleek minder waar. Die Red Bull had, net als alle andere wagens geen last van bandenslijtage en deed ook niet onder voor Ferrari, wanneer het om snelheid op de rechte stukken ging. Pfff, vorig jaar was spannend, maar dit jaar wordt nog spannender. Alleen jammer dat Raikkonen in zo\'n vroeg stadium terrein aan het verliezen is.
    Trouwens, die Vettel moet eens wat minder praten tijdens de interviews. Mijn God, wat kan die man veel praten zeg. Wat keek Hamilton beduusd zeg!! Zo te zien, zijn Vettel en hij geen vrienden van elkaar. Vind je het gek. Hamilton waande zich de nieuwe Schumacher/ Sennan en wordt door een broekie uit de geschiedenisboeken gereden. Tja, ik zou ook niet blij zijn.

    • + 0
    • 9 jun 2013 - 22:29
  • Heb trouwens voor het eerst Ronald gehoord op veronica maar na een half uur stond hij hier weer op de bbc.
    Nu weet ik wat de meesten bedoelen ow Sutil gaat de pits in onee hij is al klaar...
    en dan het genuil van Kwalbers erbij. (gewoon vreselijk!)

    • + 0
    • 9 jun 2013 - 22:52
  • AyrtonS

    Posts: 3.984

    Indrukwekkende race van Vettel en RBR.
    Wellicht klagen ze nu wt minder over de banden.

    Alonso en Hamilton maximaliseren.

    Slecht van Webber, echt aan pensioen toe, wat doet deze man nog in zo\'n op auto.
    Nico langzamer dan Ham en later nog meer verprutst door foute bandenkeuze.

    Voor de rest saaie race, heb nog voetbal gekeken tussen door NL vs Rusland.

    • + 0
    • 9 jun 2013 - 22:56
    • AyrtonS

      Posts: 3.984

      Ik bedoel Webber in zo\'n top auto

      • + 0
      • 9 jun 2013 - 22:57
  • lars75

    Posts: 8.908

    By the way!

    Beitske Visser heeft haar 1e overwinning in het formule ADAC behaald. Na de start pakte ze de leiding om vervolgens na een bloedstollende race van 5 ronden achter de safetycar de race gestopt te zien worden met Beitske als winnaar.

    • + 0
    • 9 jun 2013 - 23:00
    • Cypher

      Posts: 2.159

      Op naar de F1 :)

      • + 0
      • 9 jun 2013 - 23:12
  • mis weer een post....

    • + 0
    • 9 jun 2013 - 23:28
  • gp

    Posts: 4.377

    leuke race. Veel actie en veel spanning. wat een verschil met Monaco. Ik snap echt niet waarom Monaco niet ter discussie staat en deze race wel. Wat me wel mateloos ergerde is dat volkslied van de nationaliteit van de overwinnaar. Hadden ze hier een extra lange versie of zo? En dan nog twee na elkaar! pfff.Het spelen van de volksliederen is eigenlijk toch niet meer van deze tijd. Ik kan het nog begrijpen met landenwedstrijden maar in een sport zoals deze?

    • + 0
    • 10 jun 2013 - 01:12
  • sailor

    Posts: 10.753

    De race was best spannend , zeker het duel tussen Alonso en Hamilton.
    Maar het lijkt het er toch weer op dat Mercedes niet meer aan de titel hoeft te denken , echt een veel beter seizoen dan vorig jaar is het dit seizoen niet voor Mercedes , en dan moet Mercedes nog dat tribunaal gaan afwachten.
    Mercedes blijft toch nog steeds achteruit racen , zowel Hamilton als Rosberg hebben 1 plaats verloren t.o.v. de startpositie
    De eerste overwinning van Hamilton voor Mercedes laat toch nog even op zich wachten.

    • + 0
    • 10 jun 2013 - 06:43

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team Alpine F1
  • Punten 190
  • Podiums 0
  • Grand Prix 172
  • Land Spanje
  • Geb. datum 29 jul 1981 (40)
  • Geb. plaats Oviedo, Spanje
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar