Button is er niet zeker van dat hij de top 10 zou hebben gehaald
- Gepubliceerd op 08 jun 2013 21:26
-
2
- Door: Kenney Lybeer
"Het team bracht me op de hoogte en ik dacht dat tien seconden genoeg was," verklaarde de teleurgestelde Brit. "Ik ben niet zeker of ik nog snel genoeg zou zijn geweest. Het was eigenlijk ook zo één van die sessies waarin het soms je kant opvalt met het verkeer en met de regel en soms niet. Iedere keer dat we voor een snelle ronde wilden gaan, was er een gele vlag of een rode vlag of juist meer regen. Het ging gewoon niet goed."
"We zijn niet goed genoeg in de regen, ik dacht dat we dat wel zouden zijn. We rijden met minder downforce, dat was misschien een fout.
Peréz is optimistischer over de snelheid van de McLaren ondanks de twaalfde startpositie: "We hadden geen geluk vandaag. Toen de rode vlag kwam reed ik al de laatste chicane in om een superrondje te rijden. Het is jammer, we hadden de snelheid ondanks dat we ons focusten op de race. We zouden dus in een goede positie moeten zitten voor morgen."
Bestel de speciale Vettel Winner Cap voor 24,95 Euro!
Trending nieuws
-
Verstappen aan de slag met nieuwe race-engineer op Monza
Tom Hart kreeg vrijdag tijdens de tweede vrije training voor de Grand Prix van Italië een belangrijke test bij R...
04 sep 2026 18:22 -
Red Bull-teambaas deelt slecht nieuws over Hadjar
Red Bull-teambaas Laurent Mekies heeft slecht nieuws gedeeld over het herstel van Isack Hadjar. De Franse coureur raa...
04 sep 2026 19:17 -
FIA-stewards nemen besluit na incident met Norris en Stroll
De FIA-stewards hebben een besluit genomen over het incident tussen Lance Stroll en Lando Norris in de tweede vrije t...
04 sep 2026 19:58 -
Verstappen eist meer van Red Bull: "Werken aan de balans"
Max Verstappen is allesbehalve tevreden met de prestaties van Red Bull op de vrijdag in Monza. De viervoudig wereldka...
04 sep 2026 18:42 -
FIA bevestigt gridstraf en motorwissel Antonelli
De FIA-stewards hebben bekendgemaakt hoeveel plaatsen gridstraf Andrea Kimi Antonelli ontvangt voor de race van aanko...
04 sep 2026 17:54
Grand Prix van Italië
Lokale tijd
-
Vrijdag
Zaterdag
Zondag
-
Vrije training 3
12:30 - 13:30
Race / Startgrid
15:00 - 17:00
-
Kwalificatie
16:00 - 17:00
Snelste ronde
15:00 - 15:00
Grand Prix van Italië
Lokale tijd
-
Vrijdag
-
Zaterdag
-
Vrije training 3
12:30 - 13:30
-
Zondag
-
Race
15:00 - 17:00
-
Vrijdag
-
Zaterdag
-
Kwalificatie
16:00 - 17:00
-
Zondag
-
Snelste ronde
15:00 - 15:00
Test kalender
Circuit de Catalunya - Wintertest
WK standen 2026
Gerelateerd nieuws
Geef je mening
Formule 1 kalender - 2026
Formule 1 kalender - 2026
Coureursprofiel
- Team McLaren
- Punten 37
- Podiums 0
- Grand Prix 41
- Land GB
- Geb. datum 19 jan 1980 (46)
- Geb. plaats Frome, Somerset, GB
- Gewicht 72 kg
- Lengte 1,82 m
67.124 reacties op McLaren
23 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Jenson Button
Team profiel
- Team naam McLaren
- Basis Woking, Groot Brittannië
- Jenson Button 1
- Lewis Hamilton 1
- Fernando Alonso 1
- Niki Lauda 1
- Stoffel Vandoorne 2
- Lewis Hamilton 2
- Lewis Hamilton 2
- Gerhard Berger 2
- Daniel Ricciardo 3
- Jenson Button 3
- Lewis Hamilton 3
- Kimi Räikkönen 3
- Mika Häkkinen 3
- Lando Norris 4
- Lewis Hamilton 4
- Jenson Button 4
- Kimi Räikkönen 4
- Jenson Button 5
- Sergio Perez 6
- Kimi Räikkönen 6
- Kimi Räikkönen 6
- Niki Lauda 8
- Alain Prost 8
- Kimi Räikkönen 9
- Fernando Alonso 14
- Kevin Magnussen 20
- Jenson Button 22
- Lewis Hamilton 22
- Gerhard Berger 28
- Stoffel Vandoorne 47
- Carlos Sainz jr 55
- Oscar Piastri 81
307.173 reacties op McLaren
162 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over McLaren

Reacties (2)
Login om te reagerenPosts: 925
Hij praatte er mooi overheen bij de BBC. Iedereen racet naar de finish/line om op tijd over de streep te komen en Button denkt mooi een gat te kunnen laten vallen...
Top10 had inderdaad lastig geweest, maar misschien had hij zijn tijd nog kunnen verbeteren, zoals bijvoorbeeld Sutil wel gedaan heeft. Wat dat laatste betreft, gelukkig maar, anders had hij weer het slachtoffer geworden van Massa\'s rijkunsten.
Posts: 2.368
Een gat laten vallen was op zich slim omdat je dan als enige een beetje ruimte had gehad om een goeie ronde te kunnen rijden, maar dan moet je wel weten hoe groot dat gat mag worden. Dit kwam wel heel schlemielig over....
En eerlijk gezegd ook prutswerk van het team! Zaten ze te slapen daar aan de pitsmuur? Ze zien toch waar hij rijdt en hoeveel tijd hij dan nog nodig heeft om het rondje te voltooien? Ze hadden hem gewoon moeten pushen toen hij op het laatste rechte stuk reed!