user icon

Sergio Perez definieert rijstijl als 'hard, maar eerlijk'

  • Gepubliceerd op 31 mei 2013 15:57
  • comments 22
  • Door: Rob Veenstra
McLaren-coureur Sergio Perez is van mening dat hij weinig verkeerd heeft gedaan in de Grand Prix van Monaco. De Mexicaan oogstte kritiek met enkele felle duels en ijverige inhaalacties. Vooral Lotus-rijder Kimi Raikkonen had geen goed woord over voor de rijstijl van zijn McLaren-collega.

Perez definieert die stijl als 'hard, maar eerlijk'. "We verlieten Monaco met lege handen, maar voor mij was het weer een positieve race. Ons tempo was het hele weekend beter en ik vocht verbeten duels uit. Ik verdiende mijn positie en won plekken via harde, maar eerlijke acties."

"Canada is een race waar ik van geniet, vorig jaar finishte ik op het podium in Montreal. We staan nog niet waar we willen staan, maar hopelijk zetten we een nieuwe stap vooruit. Een goede race is wel het minste waar ik op mik, Montreal is vaak onvoorspelbaar en beloont vechtlust."

Bestel de nieuwste McLaren merchandise hier!

Reacties (22)

Login om te reageren
  • Die gast die spoort niet ..........

    • + 0
    • 31 mei 2013 - 16:14
    • Stitch

      Posts: 5.424

      hij heeft gewoon de zin niet afgemaakt: \"Hard maar eerlijk gezegd ook een beetje dom\"

      • + 0
      • 31 mei 2013 - 17:36
  • Ik noem het eerder \'Iedereen heeft blauwe vlag\' stijl van hem...

    • + 0
    • 31 mei 2013 - 16:23
  • Stay true to yourself Sergio!!

    • + 0
    • 31 mei 2013 - 16:25
  • Cypher

    Posts: 2.159

    Hij is hardleers dus.

    Hopen dan als ie nog een keer zo\'n onbesuisde actie doet, hij wel een klap krijgt. Zoiets als Schumacher deed bij Sato zijn helm :D

    • + 0
    • 31 mei 2013 - 16:30
  • alflonzo

    Posts: 827

    Hij hanteert gewoon de Senna filosofie, iets van, wanneer er een gat is moet je erin duiken. Als je dat niet doet ben je geen coureur. En dr waren dr meer die zo dachten, gladiatoren, dood of de gladiolen stilo, :)

    • + 0
    • 31 mei 2013 - 16:38
    • maar bij raikonnen was er 2x nog niet eens een gat...

      die dodo spoort gwn niet

      • + 0
      • 31 mei 2013 - 16:42
    • Rodawa

      Posts: 2.418

      Bij Raikkonen was er wel een gat. Raikkonen gooide \'m vervolgens dicht in de remzone, dan kun je onmogelijk verwachten dat Perez uit kan wijken.

      Ze namen beiden een risico, Raikkonen verloor daarbij.

      • + 0
      • 31 mei 2013 - 18:43
    • Eindelijk iemand die het begrijpt. Perez was te enthousiast, Kimi gooide het gat te laat en op een ilegale manier dicht. Beide fout, dus race incident. Er is ook geen straf uitgedeeld.

      Nu draaien we het om:
      Alonso ligt al de hele race 2e achter leider Grosjean. Hij maakt dezelfde move, voor de leiding dus. Ze crashen en Alonso valt uit. Durf te wedden dat de meeste mensen hier dan de schuld geven aan onze crashkid ipv de auto aan de binnenkant.

      • + 0
      • 31 mei 2013 - 19:23
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      Met alle respect, maar bij die move op Raikkonen kwam Perez gewoon van veel te ver. (2,5 wagen achterstand uit de tunnel..) Ik denk dat Kimi het gat al eerder dicht gegooid zou hebben was het niet dat hij ervan uitging dat niemand ooit in dat gat zou duiken..
      Kimi gaat niet vrijuit, maar Perez had met zijn eigen wagen die bocht al niet meer gehaald. Ervan uitgaande bovendien dat anderen dan voor je aan de kant gaan.

      Ik genoot van zijn move op Alonso en Button. Die waren prachtig en de smaakmaker van de race, maar je weekend \'positief\' noemen als je met 0 punten naar huis vertrekt..
      Als je tempo eindelijk eens goed is, moet je daarvan capituleren me een mooie puntenfinish.
      De grootste verliezer was Perez in mijn ogen. Button nog even in Casino met een kapotte wagen van de weg proberen te duwen, wat denk je wel niet !? En Raikkonen die de laatste rondjes nog een paar geweldige inhaalacties in petto had.
      Alonso reed echt ongelofelijk slecht, maar haalde tenminste nog punten voor het team.

      • + 0
      • 31 mei 2013 - 21:28
    • Cypher

      Posts: 2.159

      \'eindelijk iemand die het begrijpt\' ...

      Wat een onzin. Raikkonen moet toch ook gewoon op een gegeven moment insturen om die bocht te halen. Perez kon nooit meer normaal die bocht nemen met die snelheid.

      Meerdere hebben al geklaagd over zijn rijgedrag, en Vergne heeft zich daar ook aan toegevoegd :

      \"Ik denk niet dat Pérez pech heeft gehad met zijn uitvallen. Misschiende wilde hij wel crashen. Hij deed er in ieder geval goed zijn best voor. Het woord pech is meer van toepassing bij Ricciardo, die door Romain Grosjean werd geraakt.\"

      • + 0
      • 31 mei 2013 - 22:13
  • Als hij zo denkt over zijn rij gedrag, hoop ik niet dat er ongelukken gebeuren waar anderen verders de dupe van worden. Een hoop gezien vanaf de jaren 80 tot nu, maar hij verslaat een menig andere idioten met deze uitspraken. en wat Kimi betreft had een Senna nagedaan zoals bij Irvine .

    • + 0
    • 31 mei 2013 - 17:21
  • Hessel

    Posts: 437

    Ach de F1 coureurs tegenwoordig zijn verwende nesten. Wat dat betreft had Castroneves wel gelijk. Zodra er iemand word ingehaald word er direct gezegd \'did you see that call charlie\' . Hoewel ik wel toegeven moet dat Perez in Monaco gaten zag die er toch echt niet waren.

    Maar in de regel vind ik dat coureurs niet zo moeten zeiken. En gewoon racen net zo als ze dat 20 jaar geleden deden.

    • + 0
    • 31 mei 2013 - 17:55
  • ben

    Posts: 296

    20jaar geleden is gepasseerd,de f1 moet voor de fia een propere en veilige sport zijn.
    De boodschappen over de boordradio die komt er opdat de regelementen scherper zijn dan 20 jaar terug,ik volg zelf al een 25jaar de f1 en met de huidige regels zou Senna ook al vele straffen gehad hebben.

    • + 0
    • 31 mei 2013 - 18:37
  • Gompie

    Posts: 4.951

    Helemaal met hem eens, geweldige coureur.En misschien bereikt hij in de toekomst niet echt veel, maar zijn rijstijl bevalt me echt wel.

    • + 0
    • 31 mei 2013 - 20:15
    • +1 !

      • + 0
      • 31 mei 2013 - 21:08
    • mclarenftw

      Posts: 84

      +1 van mij erbij.

      De acties op Button en Alonso waren gewaagd maar zeker niet fout en er is niks tegen gewaagd racen! Ene A.Senna zei ooit eens: if you no longer go for a gap that is there, you are no longer a racing driver! Button, Alonso lieten de deur WAGENWIJD openstaan. Bij Räikkönen (bedankt jongens voor de sneltoetsen weer iets geleerd :D ) was het wel iets teveel op het randje dacht ik zelf. Samen met Sutil vond ik Perez toch een van de smaakmakers.

      • + 0
      • 31 mei 2013 - 23:28
    • alflonzo

      Posts: 827

      +1 :) Ik mag dat ook wel, en idd de inhaalactie op Raikkonen valt over te discussieren, aan de andere kant, ken je tegenstanders. Een gast als Perez moet je niet de indruk geven dat je ruimte laat, want hij pakt t meteen. Snelle beslisser zeg maar. Zo\'n rijder mag ik wel, als zon gast achter je zit moet je gewoon een gedegen verdediging hebben. Kin op de borst en handen bij t hoofd, niet die linker laten zakken zeg maar:) Dat is toch wat Raikkonen deed, hij liet ruimte vallen, en corrigeerde dat te laat naar mijn mening

      • + 0
      • 1 jun 2013 - 16:12
  • Politik

    Posts: 7.029

    Deze coureur bevalt mij prima, er rijden al te veel eenheidsworsten in de F1 rond. We moeten ons niet te veel focussen op die verkeerde inschatting bij Kimi Räikkönen. Dat is typisch Nederlands, met z\'n allen roepen dat het toch echt niet kan wat hij allemaal deed. Voor mij was hij 1 van de weinige smaakmakers in Monaco.

    • + 0
    • 1 jun 2013 - 11:22
  • Tsja ... wie verwacht er wat anders? Het is een Mexicaan, jong, ambitieus en rijd voor McLaren waar hij zich wil bewijzen... Mexicanen staan vaak bekend vanwege hun racehart, en niet zozeer een racebrein. Voeg wat Monaco toe in deze racesoep en aanschouw het gevolg.

    De man heeft in ieder geval ballen van staal... vergeet niet hoe hard hij op die plek crashte in zijn Sauber en in het ziekenhuis belandde. Het getuigd van heel veel lef en passie en wellicht iets minder kopwerk van deze jonge Mexicaan om dit jaar zo veel in te halen op die zelfde plek.

    Perez ging tot het randje, en had de pech dat op zeker moment zijn geluk op was. Grosjean was gewoon onbesuisd zosls hij al vaker is. Die heeft gewoon te vaak last van de stress en druk die hij niet aankan. Perez kan dat prima aan en is gewoon een lefgozer a la Montoya.

    • + 0
    • 1 jun 2013 - 21:47
  • Een briljante coureur is eentje dat agressief is, kan inhalen en niet onnodig tegen mensen lopen knallen - en dus de finish weten te behalen.

    Perez & Grosjean vallen duidelijk niet in dat categorie.

    • + 0
    • 2 jun 2013 - 10:08
  • gp

    Posts: 4.369

    Belachelijk! De man moet misschien een bril kopen! Hij ziet gaten die er niet zijn. Het is alleen maar te danken aan de ervaring en wijsheid van Kimi en Alonso dat er geen ongelukken zijn gebeurt tijdens de acties op hen. Ik hou ook van aanvallen en agressief rijden maar wat die Perez doet... Dat kan elk iedereen die een beetje ervaring heeft met racen. maar voor F1 is er wel wat meer nodig dan dat.

    • + 0
    • 2 jun 2013 - 14:49

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Land Mexico (land)
  • Geb. datum 26 jan 1990 (31)
  • Geb. plaats Guadalajara, Mexico (land)
  • Gewicht 64 kg
  • Lengte 1,73 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar