Hamilton op zoek naar het goede gevoel in de Mercedes

  • Gepubliceerd op 29 mei 2013 16:44
  • comments 33
  • Door: Rob Veenstra
Lewis Hamilton is dit jaar nieuw bij Mercedes en dat is even wennen. Niet alleen voor de Duitse renstal, maar ook voor de wereldkampioen van 2008. Hamilton heeft een zware dobber aan teamgenoot Nico Rosberg en is nog op zoek naar het vertrouwde gevoel. De aanpassing vergt tijd, zo geeft de Brit toe.

Hamilton: "Zo gaat het al sinds de eerste race en ook in de wintertests worstelde ik. De set-up van de Mercedes met de remcilinders en het stuurwiel is heel anders dan ik gewend was. Ik was erg op mijn gemak met de McLaren. Ik was gewend dat er niets veranderde. Dat achtervolgt me dit jaar en met name de afgelopen drie Grands Prix was ik erg slecht. Monaco was een van de zwaarste weekenden tot nu toe."

"Het ligt niet aan de engineers, het is een gevoel. Het is moeilijk uit te leggen, maar ik kreeg het maar niet voor elkaar. Het heeft niks met focus te maken, het is een kwestie van het juiste gevoel met de auto kweken. Bij McLaren behoorde ik tot het meubilair en had ik 100 procent vertrouwen in de wagen. Dat is belangrijk, zeker in Monaco. Dat vertrouwen probeer ik te hervinden, en omdat het nog ontbreekt rem ik een fractie eerder dan voorheen en dat scheelt tienden."

Bestel hier de nieuwste Mercedes merchandise!

Reacties (33)

Login om te reageren
  • waylon

    Posts: 2.285

    Gaat hem wel lukken.

    • + 0
    • 29 mei 2013 - 16:54
    • Stitch

      Posts: 6.079

      Na Schumacher heeft nu ook Lewis moeite met Rosberg. Toont aan, dat Rosberg een echte topper is. Dat hij nog geen wereldkampioen geworden is en tot nu toe slechts twee GP\'s gewonnen heeft, ligt niet aan hem maar aan het feit dat hij nog geen winnende auto had tot nu toe. Misschien krijgt hij die volgend jaar en dan kan Vettel zijn vingertje weer gaan benutten voor het peuteren in zijn neus en, ongetwijfeld ook, voor het aanwijzen van de schuldigen van het feit dat hij niet meer in de winnende auto zit ;-)

      • + 0
      • 29 mei 2013 - 19:15
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      @Stitch; Nouja, het zegt ook zoveel dat MS heel aardig presteerde en dat het ook wel heel duidelijk is dat het voor hem nog veel meer wennen was dan voor Hamilton die maar een paar \'kleine\' aanpassingen moet verwerken. Dat MS in z\'n 3e jaar absoluut niet onder deed voor Rosberg blijkt gewoon een nette prestatie en ik denk dat beide heren (Rosberg en Schumacher) de WO3 tot de max. uitwrongen.

      Hamilton gaat de boel zeker weten onder de knie krijgen en ik schat hem nog steeds iets hoger in dan Rosberg puur op rauwe snelheid gekeken. Nadeel voor hem is dat bandenmanagement gewoon absoluut niet z\'n sterke punt is, ook niet bij McLaren. Hoevaak we daar over de radio niet hebben gehoord dat \"my tyres are gone\"....

      En laat de Mercedes nu zo ongeveer de slechste wagen zijn wat betreft bandenslijtage... (corractie, na 1000km deels opgelost...)

      Anderzijds mag duidelijk zijn dat Rosberg gewoon echt goed is en met de juiste wagen en de \'juiste\' teamgenoot echt wel wk kan worden. Hij heeft alleen nog niet het geluk gehad om in die positie te zitten (zoals bijvoorbeeld Button tijdens BrawnGP, waar elke gemiddeld goede coureur kampioen mee was geworden...)

      Het beloofd iig een leuke strijd te worden tussen die twee dit seizoen, dat weet ik zeker. Al denk ik dat als Hamilton het volledige vertrouwen in de auto heeft en het bandenmanagement beter is, dat ie de overhand gaat krijgen.

      • + 0
      • 29 mei 2013 - 23:20
  • M Benz

    Posts: 1.152

    Komt goed Lewis, take your time!
    Dan kun je de grijze muis in de races achter je gaan laten ;)

    • + 0
    • 29 mei 2013 - 17:23
    • Vergis je niet in Nico..

      • + 0
      • 29 mei 2013 - 17:36
    • gp

      Posts: 4.750

      Ik denk ook wel dat het zal goedkomen maar, zoals Alonso zegt, vergis je niet in Nico. Die man is echt wel een van de betere. Dat wirt ik al jaren.

      • + 0
      • 29 mei 2013 - 17:43
  • groep1B

    Posts: 170

    Dat krijg je met wagens die door Michael Schumacher zijn opgezet. Kost wat tijd om terug te draaien.

    • + 0
    • 29 mei 2013 - 17:37
  • \'\'Dat vertrouwen probeer ik te hervinden, en omdat het nog ontbreekt rem ik een fractie eerder dan voorheen en dat scheelt tienden.\"

    Tienden?
    2 plaatsen zal je bedoelen!
    Als Hamilton niet zo groot gat had laten vallen tussen hem en Nico voor de pitstop dan had hij gewoon zijn 2e plek behouden.
    Echt een fout van Hamilton om niet gelijk achter Rosberg aan te sluiten bij de stop.
    Heb van Hamilton trouwens nog nergens een verklaring gelezen waarom hij dat deed.

    • + 0
    • 29 mei 2013 - 18:18
    • gp

      Posts: 4.750

      Misschien moet je dan maar eens het Formule 1 nieuws wat volgen. Daar heeft hij het al uitgebreid over gehad!

      • + 0
      • 29 mei 2013 - 19:19
  • Gompie

    Posts: 4.951

    Balbla, als hij naar zijn salarisstrookje kijkt moet-ie toch een wereldgevoel hebben, toch?

    • + 0
    • 29 mei 2013 - 18:24
    • valt tegen, de brokjes van Roscoe zijn erg prijzig!

      • + 0
      • 29 mei 2013 - 21:26
  • marcio

    Posts: 3.426

    Rosberg heeft mij eerlijk gezegd positief verrast. Ik was een van de personen die er zeker van was dat Hamilton rosbiefstuk van Rosberg zou maken. Tot nu toe presteert hij in mijn ogen zelfs beter dan Hamilton. Als hij niet met betrouwbaarheidsproblemen te kampen had, had hij zeker boven Hamilton gestaan. Hij mag dan niet zo spectaculair als Hamilton rijden, hij doet zeker niet voor hem onder. Als Rosberg voor Hamilton weet te eindigen, zal zijn zelfvertrouwen een fikse deuk oplopen. Immers, hij ziet zichzelf als een van de beste rijder van het veld en wordt vervolgens wederom afgetroefd door een \'kleurloze\' rijder.

    • + 0
    • 29 mei 2013 - 18:33
    • GPGERT3

      Posts: 2.368

      \'Betrouwbaarheidsproblemen\'? Hoe bedoel je?
      Of bedoel je dat Rosberg niet betrouwbaar genoeg is?
      Het lag toch echt aan hem zelf dat hij enkele GP\'s aan het achteruit racen was.
      Ondertussen kwam Hamilton wél naar voren!
      Daarom is het ook terecht dat Lewis boven Nico staat in de tussenstand om het WK.
      Volgende Mercedes-winst zal vast voor Hamilton zijn!

      • + 0
      • 29 mei 2013 - 19:09
    • gp

      Posts: 4.750

      Wederom afgetroefd door een kleurloze rijder? Wanneer is dat dan nog eens gebeurd?
      En zeg nou niet door Button wan

      • + 0
      • 29 mei 2013 - 19:23
    • gp

      Posts: 4.750

      Sorry mijn computer doet soms raar. Ik ga verder. Toen Button in het wk voor Hamilton eindigde heeft hij hem zeker niet afgetroefd. Dat had meer te maken met die incidenten met Massa( en met Button)

      • + 0
      • 29 mei 2013 - 19:25
    • @GP had volgens mij ook te maken met de \"gemoedstoestant\" van Hamilton. In 2k12 had hij veel minder moeite met het verslaan van Knoopje de Klager.

      • + 0
      • 29 mei 2013 - 21:29
    • \"Betrouwbaarheidsproblemen\'? Hoe bedoel je?
      Of bedoel je dat Rosberg niet betrouwbaar genoeg is?
      Het lag toch echt aan hem zelf dat hij enkele GP\'s aan het achteruit racen was.\"
      Heb je Melbourne en China gemist Gert? Daar moest hij namelijk twee keer opgeven met technische problemen, maar dat zie jij natuurlijk niet.

      \"Ondertussen kwam Hamilton wél naar voren!
      Daarom is het ook terecht dat Lewis boven Nico staat in de tussenstand om het WK.
      Volgende Mercedes-winst zal vast voor Hamilton zijn!\"
      Neen, Hamilton kwam niet naar voren, enkel in Bahrein. Alle andere races ging Hamilton net zo hard, of zelfs harder(!) naar beneden. Je ziet gewoon wat je graag wil zien. Rosberg staat 15 punten achter en heeft opgegeven van twee keer p6, doe de optelsom zelf maar.

      • + 0
      • 29 mei 2013 - 22:28
  • Concalves

    Posts: 505

    Gewoon eerlijk

    • + 0
    • 29 mei 2013 - 19:47
  • het goede gevoel zit in de linker achterband... geloof ik.

    • + 0
    • 29 mei 2013 - 21:25
  • Wat ik lees zijn smoezen, een echte coureur in mijn ogen heeft geen moeite met aanpassen. Even wennen ok, maar niet zoals Lewis het brengt. Hij had gedacht dat hij beter dan Nico te zijn, dat is hij dus niet! Ik denk dat Nico de betere van de twee is en blijft.

    • + 0
    • 29 mei 2013 - 23:06
    • Ik zal het zelfs nog zo kunnen stellen, dat als je kijkt naar Sergio die naar McLaren is gekomen. Hij heeft geen van die problemen die Lewis omschrijft. Dus zou je kunnen stellen dat Sergio op dat gebied beter is...
      Maar ik denk dat het vooral frustratie is dat Nico beter is.

      • + 0
      • 30 mei 2013 - 12:54
  • AyrtonS

    Posts: 3.984

    Ok voors en tegens Lewis vs Nico.

    Nogmaals Lewis heeft tijd nodig bij zijn nieuwe team in een nieuwe auto met zeer aparte karateristieken mogen we toch inmiddels stellen.

    En Nico is geen piepeltje, vraag het maar aan zijn teamgenoten van tot nu toe.

    Touwens in Monaco heeft het maar 0,019 sec gescheeld of Lewis had gewonnen vanaf pole.
    Dan weet ik zeker dat Nico onterecht afgeserveerd was en nu is hij de grote Lewis bedwinger. En Lewis was dan weer king Lewis.
    Niks is zo veranderlijk als de mens

    Zo weinig kan het allemaal schelen.

    • + 0
    • 29 mei 2013 - 23:09
    • Dat is natuurlijk makkelijk om te zeggen dat Hamilton hem dan gewonnen had. Of dat zo zou zijn geweest?

      • + 0
      • 30 mei 2013 - 10:10
    • AyrtonS

      Posts: 3.984

      Ok dat is natuurlijk hypothetisch , kan ook niet anders maar laten we wel wezen, waarom zou hij het niet gewonnen hebben dan?

      Of had Vettel hem wel ingehaald? Kom op zeg

      • + 0
      • 31 mei 2013 - 23:15
  • Mercedes gebruikt Brembo remmen, die liggen Lewis niet, bij McLaren gebruiken ze Akono (of zoiets) en daar had Lewis volgens eigen zeggen toendertijd, een geweldige feeling mee.
    Lijkt me kleine moeite om uit te proberen of dat verschil maakt.

    • + 0
    • 30 mei 2013 - 08:52
    • Dat is niet helemaal waar Monza. McLaren gebruikt schijven van Brembo of Carbon Industries. Dat zijn de 2 leveranciers vd F1. Akebono levert \"brake calipers\" en \"master cylinders\" De rest vd reminrichting zeg maar.

      • + 0
      • 30 mei 2013 - 13:33
    • @Pietje,
      Ah zo, thank you.

      • + 0
      • 30 mei 2013 - 15:07
  • AyrtonS

    Posts: 3.984

    Man wat kunnen mensen toch oppertunistisch en kortzichtig zijn.

    Binnen 2 mindere races t.o.v zijn teamgenoot en Lewis is een matige racer.

    Dat hoor ik nooit iemand over Alonso of Vettel zeggen wanneer ze even wat minder presteren dan hun teamgenoot.

    Vreemd

    • + 0
    • 31 mei 2013 - 23:20
    • AyrtonS

      Posts: 3.984

      De legendarische Schumi heeft er meer dan een seizoen over gedaan om beter sneller te zijn dan zijn teamgenoot, terwijl de auto om hem ontwikkeld was. Ok de crashes daar gelaten.

      • + 0
      • 31 mei 2013 - 23:23
    • sailor

      Posts: 11.131

      Schumacher was nooit beter als Rosberg.
      Het derde jaar waren ze gewoon gelijk aan elkaar , Schumacher liet mooie dingen zien en Rosberg heeft ook mooie wedstrijden gereden.
      In de kwalificatie stond aan het eind van seizoen precies 10-10.
      Schumacher viel vaker uit door pech , maar het wil niet zeggen dat hij zonder pech wedstrijden had gewonnen , daar denken sommigen wel aan , maar dat moest hij toch eerst laten zien.
      Het uitrijden van wedstrijden was ( vooral tijdens zijn comeback) niet zijn sterkste kant...
      Het geval Hamilton is helemaal geen wennen , als hij nu ineens zou moeten wennen , waarom reed hij in het begin van het seizoen dan wel sterk en nu ineens niet meer?
      Bij wennen is het toch dat je langzaam en zeker steeds beter wordt , maar niet eerst goed en daarna weer slechter gaat rijden.
      Ik kan maar 1 conclusie trekken en dat is Rosberg gewoon beter is dan Hamilton.
      Het hele \"wenverhaal\" is maar onzin , Hamilton was bij mclaren ook meteen heel sterk ( en toen had hij nog nooit formule 1 gereden) en dan zal hij nu ineens moeite hebben met Mercedes.
      Rosberg begon in 2010 ook ontzettend sterk bij zijn nieuwe werkgever tot podiums toe , dus wat nu wennen??
      Alonso idem , zijn eerste jaar bij Ferrari meteen meedoen voor de titel en al veel beter zijn dat Massa die er al veel langer zit.
      Hamilton is denk ik ook gewoon een beetje overschat , hij mocht blij zijn dat hij heel lang Button als teamgenoot heeft gehad en Button wordt toch niet echt gezien als de absolute top en omdat Hamilton het vaak won van Button doet Hamilton heel goed laten lijken , maar als hij een coureur als Rosberg toen bij Mclaren zou hebben gehad , was het toch een heel ander verhaal geweest voor Hamilton.
      Zeker de laatste wedstrijden is Rosberg zelfs met afstand beter.

      • + 0
      • 2 jun 2013 - 12:54

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

ITGrand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wat gaat Newey doen na vertrek bij Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 3.173
  • Podiums 127
  • Grand Prix 189
  • Land GB
  • Geb. datum 7 jan 1985 (39)
  • Geb. plaats Tewin, GB
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar