Ferrari bewaakt balans tussen racetempo en kwalificaties

  • Gepubliceerd op 13 mei 2013 16:42
  • comments 23
  • Door: Rob Veenstra
Het team van Ferrari koestert nog altijd de wens om beter voor de dag te komen in de kwalificatie, alleen mag dat niet ten koste gaan van de lange runs. De Scuderia boekte in Spanje een uitmuntend resultaat met de zege voor Fernando Alonso en ook Felipe Massa op het podium. Het tweetal ving de race op Barcelona respectievelijk aan als vijfde en negende.

Ferrari-teambaas Stefano Domenicali: "De prioriteit is vrij duidelijk voor mij. We mogen de situatie niet uit balans brengen, al staat buiten kijf dat we beter moeten kwalificeren, want er komen nog circuits waar inhalen moeilijker is. We wisten dat aanvallen op de juiste momenten de sleutel vormde in Spanje. Dus zonder de balans met ons uitstekende racetempo te verstoren, het is wel zaak om onze kwalificaties te verbeteren zodat we in 'schone lucht' vooraan kunnen starten."

"Wat ik verder belangrijk vond aan dit weekend, was het inzicht in de upgrades van de diverse teams. Tussen nu en juli zullen sommigen nog een grote stap naar voren kunnen zetten, daarna niet meer. Daarna zijn bepaalde teams gedwongen om de aandacht te verschuiven naar 2014, want dan gaat het niet over verschillen van twee, drie tienden, maar twee, drie seconden. Dat is de uitdaging en dit is een cruciale periode in het seizoen."

Bestel de nieuwste Ferrari merchandise hier!

Reacties (23)

Login om te reageren
  • Voorstel andere titel: Maranello strooit nog wat zout in de wonden van Stuttgart!

    • + 0
    • 13 mei 2013 - 18:16
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      Uhm,
      Je leek me een aardige gozer Eddy, maar nu heb je het toch echt verknalt ! Wat zal ik genieten van 2014 als Mercedes eens zal laten zien wat domineren is. Nee ik heb het niet over Brawn of Red Bull in 2011. Ik heb het over secondes sneller dan Ferrari ! Kan niet wachten, oei wat zal ik genieten !

      • + 0
      • 13 mei 2013 - 18:55
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      @Arie; Niet zo gefrustreerd... Eddy maakt een grapje, daar moet je toch tegen kunnen? En tja, er zit toch een kern van waarheid in. Je hebt niks aan een wagen die over 1 ronde snel is, als de banden binnen 5 ronden aan gort zijn.

      • + 0
      • 13 mei 2013 - 19:19
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      :) Hij was goed bedacht Eddy !

      • + 0
      • 13 mei 2013 - 19:41
    • Haha, thanks Sparrow, maar Arie vind mij nog steeds wel leuk joh ;)

      En hij weet dat ik een goed punt heb natuurlijk...

      • + 0
      • 13 mei 2013 - 20:19
    • +t

      • + 0
      • 13 mei 2013 - 20:20
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      Aardig is iets heel anders als leuk...

      En Eddy weet ook dat ik een goed punt heb natuurlijk. ;)
      (even terugkaatsen...)

      • + 0
      • 13 mei 2013 - 20:25
    • Aardig + grappig = leuk?

      Je hebt een heel goed punt, aangezien alle Mercedes-adepten dit al jaren zeggen. Er zal dus wel goede hoop zijn denk ik... ;^)

      • + 0
      • 13 mei 2013 - 20:33
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      Whatshowever... Grappig, van tijd tot tijd en aardig.. Zal wel leuk zijn dan I guess..

      Jij begrijpt hem ! ;)
      Like Lewis said today: Anything is possible if you put your mind to it. I like that positive !

      • + 0
      • 13 mei 2013 - 20:44
    • Whahaha wat ben jij vals Eddy, nog ff de overwinning van ome Tazio ooit op de nurnbergring erbij en t is compleet.

      • + 0
      • 13 mei 2013 - 22:01
    • Je heb gelijk Alflonzo, maar ik vind dat ik wel even extra mag genieten van het feit dat onze Matador eindelijk in een winnende wagen zit. Een wagen die recht doet aan zijn imposante capaciteiten. En dat gaat nu ff ten koste van de (titeldromen van de) Mercedes-fans...

      Heb laatst dat boekje gelezen, Pole Position van Koen Vergeer, en die overwinning op de ring was inderdaad legendarisch. Maar om daarbij in de buurt te komen moet de Scuderia minstens beide Grijsgroene-pfeile op een ronde zetten op 7 juli.

      • + 0
      • 14 mei 2013 - 09:30
  • Dit is al een paar jaar het geval. Totaal niets nieuws eigenlijk. Het enige verschil is dat de auto in de basis stukken beter is dit jaar waardoor ze het verlies in de kwalificatie in de race goed kunnen maken met hun sterke long runs.
    Feit blijft wel dat ze nog een paar tienden in de kwalificatie moeten zien te vinden om wat veiliger vooraan te zitten.

    • + 0
    • 13 mei 2013 - 18:18
    • Tifoso

      Posts: 2.986

      Fout! Enige reden waarom Ferrari sneller is omdat RBR en McLaren het itt tot voorgaande jaren het aflaten weten. RBR krijgt de banden niet onder controle en McLaren had het geniale idee om een winnende auto de prullenbak in te gooien om met een auto met potentie te gaan rijden:)

      • + 0
      • 13 mei 2013 - 21:50
    • @Tifoso,
      Ha,ha, echt geweldig, dus Ferrari is helemaal niet snel? Maar Red Bull en McLaren zijn langzaam? Briljante analyse.

      • + 0
      • 13 mei 2013 - 21:55
    • Ik kom echt niet meer bij hier en sluit me aan bij Tifosi, puur en alleen om de zin: \"McLaren had het geniale idee om een winnende auto de prullenbak in te gooien om met een auto met potentie te gaan rijden\" whaha t is natuurlijk al vaker gezegd maar zo klinkt het echt lollig!

      • + 0
      • 13 mei 2013 - 22:06
    • @ Tifoso,

      Beetje krom. Ferrari heeft het gewoon eindelijk goed voor elkaar dit jaar. Ongeacht welke factoren er spelen bij andere teams.

      • + 0
      • 13 mei 2013 - 22:11
    • Tifoso

      Posts: 2.986

      Gelukkig zien jullie er het t lollige van in, met een beetje serieuze ondertoon :)

      • + 0
      • 14 mei 2013 - 09:02
    • @Alonsosf, helemaal waar hoor, ze hebben het inderdaad stukken beter voor elkaar, sprong vooruit gemaakt, mcLaren laat t duidelijk liggen, RBR niet eens zo, maar vooral afgelopen race sloot de strategie bij Ferrari gewoon perfect aan op de werkelijkheid en Alonso liet weer een ouderwets staalte knallen wanneer het moet/kan zien.. fantastisch! Verder denk ik dat RBR en Ferrari op zich niet erg veel voor elkaar onderdoen, beetje afhankelijk van waar gereden wordt.

      • + 0
      • 14 mei 2013 - 12:28
  • DRF

    Posts: 1.315

    Ze zullen het heel zwaar gaan krijgen in Monaco en Canada verwacht ik. Tractie uit langzame bochten is gewoon niet goed. Daarnaast moeilijk in te halen daar en aangezien de Mercedes, RedBull en Lotus sneller zijn in kwali kan dat nog een lasting verhaal worden.

    • + 0
    • 13 mei 2013 - 20:10
    • SFerrari

      Posts: 189

      Monaco misschien wel als ze niet beter kwalificeren (maar de verschillen zijn klein).

      In Canada kun je perfect inhalen (meeste inhaalacties/race van 2011 volgens mij)

      • + 0
      • 13 mei 2013 - 21:41
    • Vindici

      Posts: 127

      Ja dat kan wel zo zijn, maar Alonso zal normaal gesproken daar wel ergens tussen staan.
      :)

      • + 0
      • 13 mei 2013 - 21:56
    • @sferrari

      Dat was dan ook een regenrace

      • + 0
      • 13 mei 2013 - 22:34
    • Met daarnaast 3 safety cars en tal van incidenten waardoor snellere rijders (Button, Webber, ...) van achteren naar voren moesten komen.

      • + 0
      • 13 mei 2013 - 22:40

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Spanje
  • Geb. datum 29 jul 1981 (42)
  • Geb. plaats Oviedo, Spanje
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×