Bandenleverancier Pirelli is onverminderd ontvankelijk voor tips en adviezen van de teams. Dat denkt Williams-coureur Valtteri Bottas. De Pirelli-banden van 2013 kregen reeds veel kritiek te verduren, maar de Italiaanse bandenfabrikant trok niet aan de noodrem. Alleen de harde compound is aangepast, de rest bleef bij het oude.
Dat wekte de suggestie dat Pirelli doof is voor alle kritiek, maar daar is volgens Bottas geen sprake van. Aan Totalrace deelde hij mede: "Het kan gebeuren dat de banden de aard van het racen wijzigen. In China concentreerde ik me bijvoorbeeld volledig op mijn eigen race. Ik wist dat ik op een andere strategie stond en dat het geen zin had om voor posities te knokken. Je bent dan kansloos, het is soms beter om anderen te laten gaan en dat is niet cool. Maar Pirelli luistert volgens mij wel naar de teams en aan de hand daarvan gehandeld. Voor Bahrein veranderden ze de bandenkeuze al, dat kan in de toekomst nogmaals gebeuren."
Ik ben helemaal klaar met dat gelul over banden .Het gaat alleen maar over banden .Ja ik vind dat ze veel en veel te ver doorgeschoten zijn met die kut banden.Ik wil wagens en rijders zien die op hun top rijden en er over ,niet dat ze constant aan het banden sparen zijn.In de aanval ,niet sparen man, ik kan het bijna niet meer aanzien.Ik betrap mij erop dat ik niet meer zo geniet als voor het Pirelli-drama.Eigenlijk vind ik het, als ik echt eerlijk ben er niet zoveel meer aan, er is geen strijd meer op het scherpst van de snede .Hetgeen de wagen en rijders wel aankunnen.Het is alleen maar banden sparen, dat is toch geen racen.Ondanks dat zijn (de kutbanden) het ook nog steeds dezelfde teams die voor aan staan dus daar hoeven ze het niet voor te doen( Het moest eerlijker).Voorheen kon je als je slecht ge Q had met minder benzine aan boord in de aanval gaan . Nu is er niks meer mogelijk in die strategie.Alleen die fuckbanden zijn er om iets te doen maar dan moet je op wel 80% rijden .Bah.
Je hele verhaal klinkt prima alleen je laatste zin dat je niet meer in de aanval kunt naar een slechte kwalificatie vind ik wat overdreven. Heb de laatste jaren / races genoeg coureurs gezien die van een slechte startplek gewoon weer naar voren kwamen. Raikkonen won vanaf p7 Vettel kwam vorig jaar op de toen ook al kutbanden van achteraf ook naar voren.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
8
Grand Prix van Miami
I. Hadjar
A. Antonelli
G. Russell
C. Leclerc
2 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (8)
Login om te reagerenfelix50
Posts: 5.792
Ik ben helemaal klaar met dat gelul over banden .Het gaat alleen maar over banden .Ja ik vind dat ze veel en veel te ver doorgeschoten zijn met die kut banden.Ik wil wagens en rijders zien die op hun top rijden en er over ,niet dat ze constant aan het banden sparen zijn.In de aanval ,niet sparen man, ik kan het bijna niet meer aanzien.Ik betrap mij erop dat ik niet meer zo geniet als voor het Pirelli-drama.Eigenlijk vind ik het, als ik echt eerlijk ben er niet zoveel meer aan, er is geen strijd meer op het scherpst van de snede .Hetgeen de wagen en rijders wel aankunnen.Het is alleen maar banden sparen, dat is toch geen racen.Ondanks dat zijn (de kutbanden) het ook nog steeds dezelfde teams die voor aan staan dus daar hoeven ze het niet voor te doen( Het moest eerlijker).Voorheen kon je als je slecht ge Q had met minder benzine aan boord in de aanval gaan . Nu is er niks meer mogelijk in die strategie.Alleen die fuckbanden zijn er om iets te doen maar dan moet je op wel 80% rijden .Bah.
J. Villeneuve
Posts: 6.582
AMEN!!
Arnd Meier
Posts: 355
Haha eens
...hoe dit bericht door de filter is geraakt is een wonder
Jean Alesi
Posts: 17.675
....is er nog wel een filter?
M23
Posts: 714
Je verwoord mijn gevoelens over de Pirellibanden heel goed. Hulde!
securevettel
Posts: 39
+100
Mr.Assange
Posts: 561
@Jean alesi duidelijk geen filter hier anders zou die
fanboy mening van jou ook niet zo veelvuldig erdoor komen.
Remedy81
Posts: 5.875
Je hele verhaal klinkt prima alleen je laatste zin dat je niet meer in de aanval kunt naar een slechte kwalificatie vind ik wat overdreven. Heb de laatste jaren / races genoeg coureurs gezien die van een slechte startplek gewoon weer naar voren kwamen. Raikkonen won vanaf p7 Vettel kwam vorig jaar op de toen ook al kutbanden van achteraf ook naar voren.