Ferrari is vroeg in het jaar alweer veroordeeld tot een kleine inhaalslag. Niet met de auto dit keer, de F138 kan zich meten met de besten, maar tegenslag en pech troffen Fernando Alonso en Felipe Massa al meerdere malen in dit prille seizoen. Daardoor is de achterstand bij zowel de coureurs als de constructeurs opgelopen tot dertig punten of meer.
Ferrari raakt daar niet van in de war. Teambaas Stefano Domenicali: "Het gat is dertig punten naar Sebastian Vettel. Als hij de volgende keer nul punten scoort en Fernando wint, dan is het verschil nog maar vijf punten. Met pas vier races achter de rug hebben we nog genoeg tijd. Vergeet niet dat wij vorig jaar in de zomer vijftig punten voor stonden, het kan snel gaan in deze sport."
"Sebastian reed een uitstekende race in Bahrein, maar hij was wel alleen en kon daardoor zijn banden sparen. We weten dat als je in zo'n situatie komt, het managen van de banden wat makkelijker is. Dat was in China ook bij ons het geval. Fernando had uitzicht op een mooi resultaat in Bahrein, dus het is zaak om niet meer in dit soort situaties verzeild te raken."
"Het is jammer, maar we rechten onze rug. Het is niet positief dat we minder punten hebben dan je zou denken op basis van de performance van de auto. We hadden al vier keer op het podium kunnen staan en minsten nog één zege op zak kunnen hebben. Ik weet zeker dat het ook een keer zal meezitten. We moeten gefocust blijven. Het seizoen is nog lang, het heeft geen zin om te treuren."
Iets zegt me dat Vettel dit hele jaar gaat maximaliseren zoals Alonso vorig jaar deed. En Vettel heeft dit jaar gewoon weer 1 van de beste auto\'s dus ik zie hem de titel wel weer winnen (ik hoop van niet). Als Vettel en Alonso beide veel pech hebben gaat Raikkonen er met het kampioenschap vandoor.
Maximaliseren kan ie inmiddels wel. Dat heeft ie vorig jaar ook laten zien (als ware het Alonso). Hoop niet dat je gelijk krijgt, voorlopig mag er bij Ferrari niks meer fout gaan iig.
Nouja, statistisch gezien zal Vettel echt wel een keer ergens wat pech krijgen, dan wel door materiaal, dan wel door een aanrijdingkje ofzo. Alonso zal in die situaties vol moeten toeslaan, anders wordt het een lange en lastige opgave.
Maar als je ziet dat Alonso op ~3 seconden eindigde, zonder DRS t.o.v. Hamilton (p5) nadat ie laatste lag in ronde 5-6, dan is de race-pace nog steeds erg bemoedigend!
En wellicht wordt Alonso wel 2x eerste en Vettel een keer 3e en 4e. Dan is het gat ook al voor een groot deel verdwenen. Ja, tis als dit, als zus, maar punt is dat het nog niet gedaan is en ze nog steeds echt wel een kans hebben.
Inderdaad! Persoonlijk zou ik na het handmatig dichtklappen van de DRS het niet meer gebruikt hebben, of gewacht tot 1 of 2 ronden voor de tweede stop (ervanuit gaande dat hij dan binnen iemands DRS bereik was) voor je het weer probeert.
maar gezien Alonso\'s pace zou dan P5 (zonder DRS) helemaal niet ondenkaar zijn geweest.
De Ferrari is een meer dan goede wagen dit jaar, verbeterde kwali pace, zeer goede race pace en vriendelijk voor de banden (Alonso\'s rijstijl in elk geval) dus dat is zeer bemoedigend voor de rest van het jaar, maar 30 punten zijn 30 punten die moet hij eerst inlopen zonder zelf al te veel schade op te lopen.
De druk ligt er al weer vol op zo vroeg in het seizoen, maar Domenicali heeft gelijk, niet zeuren maar racen.
Nou ik wel! Ik vind het uitermate frustrerend dat we ons nu al geen fout meer kunnen veroorloven. Eindelijk een keer een goede auto en dan krijg je dit soort ellende weer. Heb geen zin om te gaan doemdenken, maar de frustratie van een goede auto met een waardeloos jaar of een slechte auto met een goed jaar komen weer opborrelen.
Ik ga Luca ff bellen om hem te vertellen hoe de zaken ervoor staan en wat hij daaraan gaat doen. Vanaf nu perfectie! Dat is namelijk het enige recept tegen deze Vettel met deze RB.
Het is gewoon balen, zeker omdat de achterstand gelijk weer zo groot is. Je kan niet gokken op dat Vettel ook nog de nodige pech gaat krijgen en daarmee heeft Ferrari het nu al niet meer in eigen hand.
Maar aan de andere kant zijn 30 punten ook weer niet zo dramatisch veel. Met een beetje hulp van Raikkonen en Hamilton kan Alonso vrij snel verloren grond goed maken.
Nou gelukkig hebben we het wel nog in eigen hand, maar dan moeten we wel heel veel races gaan winnen dit seizoen en dat lijkt me niet realistisch. Ferrari moet gewoon keihard blijven werken om zo veel mogelijk toeval en fouten uit te kunnen sluiten. Want erop rekenen dat Vettel ook nog met pech te maken krijgt lijkt me verre van wenselijk.
Ik las dat ze in ieder geval de oorzaak van het DRS probleem al hebben vastgesteld, dus dat is een zorg minder.
Persoonlijk denk ik dat de koelere races in Europa in het voordeel zijn van Ferrari. We hebben 4 races gehad en in Melbourne en China was Ferrari beter dan Red Bull. In de hitte van Maleisië en Bahrein won Red Bull, maar die hitte gaan we op zijn vroegst in Valencia pas weer zien. Dus er is nog niks verloren, maar een beetje pech voor Vettel zou zeker helpen.
@ Mr. Monza
Als je naaktfoto\'s posts doe dan de volgende keer asjeblieft eentje van een Italiaanse schoonheid. ;)
@ sparrow ... volledig mee akkoord ... zorgen maken is nog nergens voor nodig... de Ferrari loopt goed,pech blijft niet duren... zolang newey weer geen geniale ingeving krijgt heb ik een goed gevoel bij de kansen van Alonso & Ferrari ...
Tja, wat moet SD anders zeggen. Natuurlijk krijgt Vettel een keer te maken met pech, maar dat geldt ook voor Alonso. Vergeet niet dat we nog 14 races voor de boeg hebben. Ferrari en Alonso blonken vorig jaar uit in het regelmatig scoren van waardevolle punten en foutloze races. Dit jaar hebben ze al waardevolle punten weggegooid door een rijders fout en twee fouten van het team. Wat ze ook vergeten is dat Red Bull opgegeven moment de problemen met de banden onder de knie gaan krijgen. Een ander gevaar is Lotus! Raikkonen heeft wederom vriend en vijand verrast door van de negende plek naar de tweede plek te rijden. Tevens is door de jaren heen gebleken dat Alonso naar mate het seizoen zijn einde nadert minder snel lijkt te worden en veel meer fouten maakt. Nee, deze dertig punten kan ze nog de das om doen in Brazilië!!
Dit seizoen bewijst dat het Alonso ook kan gebeuren, de problemen van een slechte race. Overigens, als er mensen zijn die Alonso zouden ophemelen omdat hij nog op plaats 8 finishte laatste race moeten niet vergeten wat Vettel flikte in Brazilië en in Abu Dhabi. Het zijn beide klasserijders en ik moet zeggen dat ik Vettel nu nog sterker zie dan vorig jaar, dus Alonso zal het onderste uit de kan moeten halen.
@Kenney
Dat heb ik vorig jaar ook geroepen. Op gegeven moment krijgt Alonso met hetzelfde probleem te maken als Schumacher in 2004, 2005 en 2006. Ondanks dat Schumacher er met kop en schouders boven de rest uitstak, zag je aan de prestaties van de jonkies als Raikkonen en Alons,o dat het een kwestie van tijd was voor ze hem van zijn troon zouden afstoten. Een rijder als Vettel zie ik elk jaar beter worden, terwijl een Alonso bijvoorbeeld tegen zijn kunnen aanloopt.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
16
Grand Prix van Miami
I. Hadjar
A. Antonelli
G. Russell
C. Leclerc
78 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (16)
Login om te reagerenWarlord
Posts: 2.496
Iets zegt me dat Vettel dit hele jaar gaat maximaliseren zoals Alonso vorig jaar deed. En Vettel heeft dit jaar gewoon weer 1 van de beste auto\'s dus ik zie hem de titel wel weer winnen (ik hoop van niet). Als Vettel en Alonso beide veel pech hebben gaat Raikkonen er met het kampioenschap vandoor.
alflonzo
Posts: 1.890
Maximaliseren kan ie inmiddels wel. Dat heeft ie vorig jaar ook laten zien (als ware het Alonso). Hoop niet dat je gelijk krijgt, voorlopig mag er bij Ferrari niks meer fout gaan iig.
Sparrow
Posts: 3.592
Nouja, statistisch gezien zal Vettel echt wel een keer ergens wat pech krijgen, dan wel door materiaal, dan wel door een aanrijdingkje ofzo. Alonso zal in die situaties vol moeten toeslaan, anders wordt het een lange en lastige opgave.
Maar als je ziet dat Alonso op ~3 seconden eindigde, zonder DRS t.o.v. Hamilton (p5) nadat ie laatste lag in ronde 5-6, dan is de race-pace nog steeds erg bemoedigend!
En wellicht wordt Alonso wel 2x eerste en Vettel een keer 3e en 4e. Dan is het gat ook al voor een groot deel verdwenen. Ja, tis als dit, als zus, maar punt is dat het nog niet gedaan is en ze nog steeds echt wel een kans hebben.
mr.Monza
Posts: 10.012
Sparrow,
Inderdaad! Persoonlijk zou ik na het handmatig dichtklappen van de DRS het niet meer gebruikt hebben, of gewacht tot 1 of 2 ronden voor de tweede stop (ervanuit gaande dat hij dan binnen iemands DRS bereik was) voor je het weer probeert.
maar gezien Alonso\'s pace zou dan P5 (zonder DRS) helemaal niet ondenkaar zijn geweest.
De Ferrari is een meer dan goede wagen dit jaar, verbeterde kwali pace, zeer goede race pace en vriendelijk voor de banden (Alonso\'s rijstijl in elk geval) dus dat is zeer bemoedigend voor de rest van het jaar, maar 30 punten zijn 30 punten die moet hij eerst inlopen zonder zelf al te veel schade op te lopen.
De druk ligt er al weer vol op zo vroeg in het seizoen, maar Domenicali heeft gelijk, niet zeuren maar racen.
laagvliegerT
Posts: 1.752
@ Mr. Monza
Als je naaktfoto\'s posts doe dan de volgende keer asjeblieft eentje van een Italiaanse schoonheid. ;)
Daar sluit ik mij helemaal bij aan ...
Snelle Eddy
Posts: 5.876
Nou ik wel! Ik vind het uitermate frustrerend dat we ons nu al geen fout meer kunnen veroorloven. Eindelijk een keer een goede auto en dan krijg je dit soort ellende weer. Heb geen zin om te gaan doemdenken, maar de frustratie van een goede auto met een waardeloos jaar of een slechte auto met een goed jaar komen weer opborrelen.
Ik ga Luca ff bellen om hem te vertellen hoe de zaken ervoor staan en wat hij daaraan gaat doen. Vanaf nu perfectie! Dat is namelijk het enige recept tegen deze Vettel met deze RB.
Mirani
Posts: 3.077
Het is gewoon balen, zeker omdat de achterstand gelijk weer zo groot is. Je kan niet gokken op dat Vettel ook nog de nodige pech gaat krijgen en daarmee heeft Ferrari het nu al niet meer in eigen hand.
Maar aan de andere kant zijn 30 punten ook weer niet zo dramatisch veel. Met een beetje hulp van Raikkonen en Hamilton kan Alonso vrij snel verloren grond goed maken.
mr.Monza
Posts: 10.012
Misschien dat dit iets goedmaakt ;)
i.imgur.com/LLQLcaK.jpg
Snelle Eddy
Posts: 5.876
Nou gelukkig hebben we het wel nog in eigen hand, maar dan moeten we wel heel veel races gaan winnen dit seizoen en dat lijkt me niet realistisch. Ferrari moet gewoon keihard blijven werken om zo veel mogelijk toeval en fouten uit te kunnen sluiten. Want erop rekenen dat Vettel ook nog met pech te maken krijgt lijkt me verre van wenselijk.
Ik las dat ze in ieder geval de oorzaak van het DRS probleem al hebben vastgesteld, dus dat is een zorg minder.
Mirani
Posts: 3.077
Persoonlijk denk ik dat de koelere races in Europa in het voordeel zijn van Ferrari. We hebben 4 races gehad en in Melbourne en China was Ferrari beter dan Red Bull. In de hitte van Maleisië en Bahrein won Red Bull, maar die hitte gaan we op zijn vroegst in Valencia pas weer zien. Dus er is nog niks verloren, maar een beetje pech voor Vettel zou zeker helpen.
@ Mr. Monza
Als je naaktfoto\'s posts doe dan de volgende keer asjeblieft eentje van een Italiaanse schoonheid. ;)
Snelle Eddy
Posts: 5.876
Haha, een harige gorilla is die Horner! Vandaar dat Vettel niet naar hem luistert ;)
Scuderia.Maranello
Posts: 1.985
@ sparrow ... volledig mee akkoord ... zorgen maken is nog nergens voor nodig... de Ferrari loopt goed,pech blijft niet duren... zolang newey weer geen geniale ingeving krijgt heb ik een goed gevoel bij de kansen van Alonso & Ferrari ...
FerrariRules
Posts: 3.141
idd .. gewoon uithuilen en doorgaan...
Na alle updates van de teams in Barcelona weten we iets meer.
Maar er zijn nog kansen genoeg.
marcio
Posts: 3.426
Tja, wat moet SD anders zeggen. Natuurlijk krijgt Vettel een keer te maken met pech, maar dat geldt ook voor Alonso. Vergeet niet dat we nog 14 races voor de boeg hebben. Ferrari en Alonso blonken vorig jaar uit in het regelmatig scoren van waardevolle punten en foutloze races. Dit jaar hebben ze al waardevolle punten weggegooid door een rijders fout en twee fouten van het team. Wat ze ook vergeten is dat Red Bull opgegeven moment de problemen met de banden onder de knie gaan krijgen. Een ander gevaar is Lotus! Raikkonen heeft wederom vriend en vijand verrast door van de negende plek naar de tweede plek te rijden. Tevens is door de jaren heen gebleken dat Alonso naar mate het seizoen zijn einde nadert minder snel lijkt te worden en veel meer fouten maakt. Nee, deze dertig punten kan ze nog de das om doen in Brazilië!!
Kenney
Posts: 2.250
Dit seizoen bewijst dat het Alonso ook kan gebeuren, de problemen van een slechte race. Overigens, als er mensen zijn die Alonso zouden ophemelen omdat hij nog op plaats 8 finishte laatste race moeten niet vergeten wat Vettel flikte in Brazilië en in Abu Dhabi. Het zijn beide klasserijders en ik moet zeggen dat ik Vettel nu nog sterker zie dan vorig jaar, dus Alonso zal het onderste uit de kan moeten halen.
marcio
Posts: 3.426
@Kenney
Dat heb ik vorig jaar ook geroepen. Op gegeven moment krijgt Alonso met hetzelfde probleem te maken als Schumacher in 2004, 2005 en 2006. Ondanks dat Schumacher er met kop en schouders boven de rest uitstak, zag je aan de prestaties van de jonkies als Raikkonen en Alons,o dat het een kwestie van tijd was voor ze hem van zijn troon zouden afstoten. Een rijder als Vettel zie ik elk jaar beter worden, terwijl een Alonso bijvoorbeeld tegen zijn kunnen aanloopt.