Het team van Red Bull Racing dook in Maleisië maar liefst vijf maal onder het oude record van snelste pitstop aller tijden. Een knappe prestatie, die bij de concurrenten de nodige vraagtekens opriep. McLaren en Williams vermoeden dat Red Bull Racing een geheim wapen heeft om de bandenwissels nog sneller te laten verlopen.
Sam Michael, sportief directeur van McLaren, legt in Auto Motor und Sport uit: "Bij één of twee van zulke pitstops kan je nog denken aan een menselijke factor, maar met vijf is het de nieuwe norm. Erg indrukwekkend. Onze pitcrew is zeker niet inferieur aan die van Red Bull Racing. Al onze trainingsmethoden zijn geoptimaliseerd."
Hij vervolgt: "Zulke sprongen kun je wel maken met materiaal." Een theorie is nu dat Red Bull Racing meer luchtdruk gebruikt dan de anderen. De teamleden bergen de wheel guns na een stop angstvallig op, wat de suggestie wekt dat ze iets te verbergen hebben. Dickie Stanford van Williams: "Je kan duidelijk horen dat ze meer luchtdruk toepassen dan de rest."
Michael heeft een andere mening. "Ik geloof niet dat een van de teams meer dan 30 bar aan luchtdruk voor de wheel guns hanteert. Misschien heeft Red Bull Racing het mechanisme voor de bandenwissels versimpeld, is het nu elektronisch in plaats van mechanisch. Dergelijke dingen kunnen tijdwinst opleveren."
Williams bestudeert de stops van Red Bull Racing in elk geval grondig. Stanford: "Bij Red Bull Racing gooien ze de nieuwe banden op de auto en kijken ze niet eens of ze goed zitten. Dat lijkt wel vanzelf te gaan."
Interessante ontwikkeling! En gelukkig hoor ik nu eens niet meteen iemand het woord \'illegaal\' gebruiken. Dus hebben ze bij RBR een technische vondst gedaan. Gefeliciteerd!
Dit soort zaken maken deze sport wat mij betreft zo vet. Door innovatie, technisch vernuft en geheimhouding elkaar proberen de loef af te steken. Fantastisch!
Dit team blijft mij verrassen! Ze komen met de ene na andere geniale uitvindingen op de proppen. Los van de stommiteiten die Marko soms uitkraamt, kun je niet anders concluderen dan dat dit team een aanwinst voor de F1 is. Ik ben wel benieuwd hoe lang ze nog competitief zullen zijn. Het enige team dat hiertoe instaat was, is Ferrari (van 1999-2004). Eens kijken of Red Bull hetzelfde trucje kan herhalen.
Nu zijn het niet altijd nieuwe uitvindingen, hoor. Newey gebruikt vaak genoeg uitvindingen uit het verleden. Alleen weet hij er dan iets van te maken wat wel werkt, waar het in het verleden juist niet werkte. De blown-diffusor is daar een mooi voorbeeld van. In zekere zin zou je het kunnen vergelijken met de fan-car maar ook later zijn er pogingen gedaan om de uitlaatgassen te gebruiken om downforce te genereren. Maar hem lukt het dan wel, waar al die anderen faalden of dat het onmiddelijk verboden werd toen duidelijk was dat het te goed werkte (of iets heel anders deed als wat verteld werd aan de stewards).
Newey is met zijn team gewoon goed in het optimaliseren van zaken waar andere teams niet meer aan denken of niet uitkomen.
Grote kans dat ze volgend jaar met een ophanging komen zoals Mercedes en Lotus nu hebben, maar die dan nog beter werkt, waardoor het nagenoeg net zo goed (of mogelijk zelfs beter) werkt als de actieve vering uit de jaren 90.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
5
Grand Prix van Miami
I. Hadjar
A. Antonelli
G. Russell
C. Leclerc
686 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (5)
Login om te reagerenGPGERT3
Posts: 2.368
Interessante ontwikkeling! En gelukkig hoor ik nu eens niet meteen iemand het woord \'illegaal\' gebruiken. Dus hebben ze bij RBR een technische vondst gedaan. Gefeliciteerd!
Snelle Eddy
Posts: 5.876
Dit soort zaken maken deze sport wat mij betreft zo vet. Door innovatie, technisch vernuft en geheimhouding elkaar proberen de loef af te steken. Fantastisch!
marcio
Posts: 3.426
Dit team blijft mij verrassen! Ze komen met de ene na andere geniale uitvindingen op de proppen. Los van de stommiteiten die Marko soms uitkraamt, kun je niet anders concluderen dan dat dit team een aanwinst voor de F1 is. Ik ben wel benieuwd hoe lang ze nog competitief zullen zijn. Het enige team dat hiertoe instaat was, is Ferrari (van 1999-2004). Eens kijken of Red Bull hetzelfde trucje kan herhalen.
Big_El
Posts: 2.137
Nu zijn het niet altijd nieuwe uitvindingen, hoor. Newey gebruikt vaak genoeg uitvindingen uit het verleden. Alleen weet hij er dan iets van te maken wat wel werkt, waar het in het verleden juist niet werkte. De blown-diffusor is daar een mooi voorbeeld van. In zekere zin zou je het kunnen vergelijken met de fan-car maar ook later zijn er pogingen gedaan om de uitlaatgassen te gebruiken om downforce te genereren. Maar hem lukt het dan wel, waar al die anderen faalden of dat het onmiddelijk verboden werd toen duidelijk was dat het te goed werkte (of iets heel anders deed als wat verteld werd aan de stewards).
Newey is met zijn team gewoon goed in het optimaliseren van zaken waar andere teams niet meer aan denken of niet uitkomen.
Grote kans dat ze volgend jaar met een ophanging komen zoals Mercedes en Lotus nu hebben, maar die dan nog beter werkt, waardoor het nagenoeg net zo goed (of mogelijk zelfs beter) werkt als de actieve vering uit de jaren 90.
felix50
Posts: 5.792
Ja als williams hetzelfde kan als RB doen ze zeker mee om de titel.Grapje, laat Williams nu eerst maar eens een betere wagen maken.