Vanaf volgend jaar is Bridgestone de enige leverancier in de Formule 1. Concurrent Michelin trekt zich aan het einde van dit seizoen terug. Om deze reden heeft Bridgestone bij de Grand Prix van Italië een sterk gereduceerd testprogramma voorgesteld. Vanwege de productieve en logistieke problemen die het voor Bridgestone zal opleveren heeft de Japanse bandenfabrikant slechts twee driedaagse tests opgesteld. Vorig jaar werd er voor de kerst nog 13 dagen getest.
Diverse teams zijn het niet eens met slechts 6 testdagen. Onder andere Williams en BMW Sauber hebben Bridgestone dan ook gevraagd het programma uit te breiden. "Vanuit technisch oogpunt zal het moeilijk worden als je nieuwe dingen als een coureur of motor wil uittesten. Maar ik heb begrepen dat de teams, de FIA en Bridgestone inmiddels naar een compromis zoeken", aldus Willi Rampf, BMW Sauber's technisch directeur.
Bridgestone's motorsport directeur Hiroshi Yasukawa bevestigt dat het bedrijf naar een nieuwe oplossing zoekt. "Met het terugtreden van Michelin moeten wij over een paar weken elf in plaats van vijf teams van banden voorzien. Daarnaast moeten wij ook rekening houden met het feit dat de FIA de kosten wil reduceren en met de verlangens van de teams. We zijn nu dan ook met beide partijen in gesprek en ik heb er vertrouwen in dat we een compromis kunnen vinden", aldus Yasukawa.
Na 1 januari is het programma voor de teams wel groot genoeg. Op het programma staan drie vijfdaagse tests en de mogelijkheid een auto te testen bij de lancering op een circuit.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
0
Grand Prix van Miami
I. Hadjar
A. Antonelli
38 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (0)
Login om te reageren