De nieuwe motorformule die vanaf 2014 in werking treedt heeft de belangstelling gewekt van Zytek, een Britse firma. Zytek is toonaangevend in de wereld van de hybride aandrijving en is al actief in de AutoGP, World Series by Renault en Le Mans. Het bedrijf hielp Mercedes in 2009 bij de ontwikkeling van KERS.
Met een grotere rol voor energie hergebruik bij de nieuwe krachtbronnen bestudeert Zytek de mogelijkheden om zelf een V6 turbo voor de Formule 1 te ontwikkelen. Via Twitter meldde de firma: "Misschien wagen we ons zelf wel aan de ontwikkeling van een motor. Vast staat dat we de benodigde elementen als kwaliteit en ervaring bezitten, bovendien geeft de nieuwe start qua reglementen nieuwkomers een kans. Het is wel een hele opgave en vereist serieus geld om een engineering concept om te zetten in een competitief pakket."
Als ze er nu nog over moeten gaan nadenken zijn ze rijkelijk laat volgens mij. Veel van de huidige motorleveranciers hebben al een motor op de dyno staan.
Wil nog niet zeggen dat ze die niet in kunnen halen. Als Zytek al een 1.6 Liter V6 op het schap hebben liggen en kers en een versnellingsbak volledig kunnen integreren binnen 1 jaar en ze er genoeg vermogen uit kunnen peuteren en een team vinden die de motoren willen kopen...... Nee, je hebt gelijk. Ze zijn te laat.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
5
Grand Prix van Miami
I. Hadjar
A. Antonelli
G. Russell
C. Leclerc
59 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (5)
Login om te reagerenM4U Racing
Posts: 4.499
Ik hoop dat dit doorgaat!
guardian
Posts: 227
Zytek bouwt moteren die zeker wel 6 races meekunnen
Distortion
Posts: 1.546
Als ze er nu nog over moeten gaan nadenken zijn ze rijkelijk laat volgens mij. Veel van de huidige motorleveranciers hebben al een motor op de dyno staan.
neor2
Posts: 1.548
Zytek kan ook in 2015 of 2016 debuteren.
Misschien zelfs een voordeel aangezien Ferrari, Renault en Mercedes op dat moment al weer onder de engine freeze vallen en niet mogen ontwikkelen.
dumdumdum
Posts: 2.786
Wil nog niet zeggen dat ze die niet in kunnen halen. Als Zytek al een 1.6 Liter V6 op het schap hebben liggen en kers en een versnellingsbak volledig kunnen integreren binnen 1 jaar en ze er genoeg vermogen uit kunnen peuteren en een team vinden die de motoren willen kopen...... Nee, je hebt gelijk. Ze zijn te laat.