Renault teambaas Flavio Briatore heeft hard uitgehaald naar de teams van Ferrari en McLaren. De flamboyante Italiaan verdenkt beide renstallen er van een door Renault ontwikkeld dempingssysteem te hebben aangekaart bij de FIA in de hoop het systeem illegaal verklaard te krijgen.
Het controversiële systeem in kwestie is inmiddels verboden door de FIA, vervolgens goedgekeurd door haar eigen stewards, en opnieuw in de ban gedaan nadat de FIA beroep aantekende tegen de beslissing van die stewards. Dit alles omdat het in strijd zou zijn met de regel dat onderdelen die de aërodynamica beïnvloeden onbeweeglijk dienen te blijven ten opzichte van het chassis.
Renault ontkent echter dat het doel van het systeem is het optimaliseren van de aërodynamica, in plaats daarvan is de bedoeling van het systeem volgens de Fransen louter mechanisch van aard: het moet een maximaal contactoppervlak van de banden met het wegdek garanderen.
In afwachting van een definitieve uitspraak in deze kwestie heeft Renault er voor gekozen het systeem van de autos te halen, met alle gevolgen van dien: de blauw-gele wagens deden het de afgelopen race aanmerkelijk minder.
Briatore kan er niet om lachen.
Reken maar dat we niet blij zijn met de hele demper-kwestie. Als er iemand was die er een probleem mee had, hadden ze een protest tegen ons moeten indienen, dat was het simpelst geweest.
Maar Ferrari en McLaren vonden het duidelijk makkelijker om bij de FIA te gaan klagen. En daar zijn we niet blij mee. Afgezien daarvan heb ik met de FIA geen probleem, beweert Briatore, die eerder nog het vermoeden uitsprak dat volgens hem in bepaalde kringen de intentie bestaat het kampioenschap te manipuleren, daarbij duidelijk verwijzend naar de FIA. Even vergeten misschien.
McLaren baas Ron Dennis wijst hoe dan ook de beschuldigingen resoluut van de hand, en benadrukt dat McLaren met het saboteren van Alonsos titelverdediging haar eigen glazen zou ingooien. De Spanjaard wisselt na dit seizoen immers naar de Britse renstal.
Heeft McLaren in deze de zaak aan het rollen gebracht? Onder geen beding. Wat er ook moge gebeuren op het vlak van rijderswisselingen, wij zouden maar wat graag hebben dat Fernando zich bij ons voegt als tweevoudig wereldkampioen. Wat schieten wij er mee op als je bedenkt dat het kampioenschap voor ons afgelopen is? In hoeverre is het logisch als wij zouden bijdragen tot iets dat het moeilijker maakt voor Fernando om het wereldkampioenschap te winnen?
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
0
Grand Prix van Miami
I. Hadjar
A. Antonelli
283 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (0)
Login om te reageren