VT2: Red Bull Racing maakt de dienst uit in Australië

  • Gepubliceerd op 15 maa 2013 08:02
  • comments 109
  • Door: Rob Veenstra
Het team van Red Bull Racing heeft ouderwets geheerst in de tweede vrije training voor de Australische Grand Prix. Sebastian Vettel dook als enige onder de 1:26 en werd in de rug gesteund door teamgenoot Mark Webber. De Australiër spinde in een levendige slotfase nog wel in bocht 13, maar kon zijn weg vervolgen.

Dat konden Mercedes-coureurs Lewis Hamilton en Nico Rosberg niet zeggen. Eerst schoot Hamilton rechtdoor en strandde in de grindbak buiten bocht 6. Niet veel later parkeerde Rosberg zijn W04 op weg naar bocht 9. Mercedes sprak over de boordradio over aan de versnellingsbak gerelateerde problemen, iets waar de renstal in de tests ook al mee kampte.

Giedo van der Garde had zijn eerste dag als Formule 1-racecoureur ook anders voorgesteld. De Nederlander reed in de tweede oefensessie in Melbourne slechts elf rondjes. Na een half uurtje vergaloppeerde de Caterham-coureur zich in bocht 3 en was de training voor hem voorbij. Van der Garde rondde de eerste dag in Australië af als hekkensluiter.

Bestel hier de nieuwste Formule 1 merchandise!

Reacties (109)

Login om te reageren
  • Kevin

    Posts: 5.298

    Vettel zal wel pole pakken morgen als het morgen droog blijft denk ik.. McLaren ziet er slecht uit en offtopic, wat een sh*tcommentator zeg..

    • + 0
    • 15 maa 2013 - 08:06
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      Commentaar is niet top inderdaad, maar al wel een hele verbetering ten opzichte van Mol.

      • + 0
      • 15 maa 2013 - 08:11
    • Frijns

      Posts: 2.874

      Dat zeg je na één vrije training? Niet zeiken jongen, geef die Ronald gewoon even de kans. Ik vond het wel prettig commentator. Niet zo schreeuwerig als zijn voorganger.

      • + 0
      • 15 maa 2013 - 08:22
    • Het is ook nooit goed he? Eerst gaat iedereen zeuren dat Olav er niets van bakte. En nu is het nog niet goed. Ik vind het commentaar best goed, en het is nog zijn de eerste keer van Van Dam.

      • + 0
      • 15 maa 2013 - 08:25
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      Yep, ben het met Frijns eens. Bovendien valt er niet zo veel te vertellen tijdens een vrije training. Zelfs het commentaar bij de Britten is dan vrij saai. Straks met de race (en ook kwalificatie?) zal er veel meer dynamiek ontstaan door de wisselwerking tussen Van Dam, Doornbos en Mol.

      • + 0
      • 15 maa 2013 - 08:27
    • Tijdens de vrije trainingen kun je er inderdaad nog niet echt goed over oordelen. Het mag zeker allemaal wat enthousiaster maar dat zal vast wel goed komen morgen en zondag.

      • + 0
      • 15 maa 2013 - 08:52
    • Kevin

      Posts: 5.298

      Deze commentator is zo\'n pro-RBR/Vettel heb ik na 1 trainingsessie gemerkt.. Net als Olaf.

      Ik betaal geen ?15,- p/maand om te horen hoe goed Vettel is en \"dat Vettel wel even laat zien waarom hij afgelopen jaar kampioen werd\" wanneer Alonso in zijn eerste ronde van een VRIJE TRAINING een seconde langzamer is dan Vettel. Ik betaal ook geen ?15,- p/maand om te horen hoe cool RBR wel niet is en McLaren in vergelijking tot hun vrij saai is. Van Dam, hou je mening gewoon lekker voor je en geef gewoon commentaar/achtergrondinformatie.

      Gelukkig is de race a.s. zondag met co-commentaar van Doornbos.. Maar ik ben blij als ik China gewoon op de BBC kan kijken.

      En Frijns, vertel mij niet wanneer ik wel/niet kan zeiken. Als ik wil zeiken, zeik ik.

      • + 0
      • 15 maa 2013 - 09:03
    • Concalves

      Posts: 505

      @Kevin, hahhaha, kijk gewoon gratis op internet. Niet zo scherp als op TV maar veel beter kwaliteit

      • + 0
      • 15 maa 2013 - 09:19
    • Frijns

      Posts: 2.874

      Zeikse Kevin;-)

      • + 0
      • 15 maa 2013 - 09:19
    • Frijns

      Posts: 2.874

      Al moet ik het eens met je zijn dat Ronald wel erg Red Bull minded is. Ik kijk het gewoon een paar races aan, is het niks dan sluit ik net zo snel weer sport 1 af.

      • + 0
      • 15 maa 2013 - 09:21
    • Leuk om Kevin zo boos te zien...zonder 15 euro te betalen

      • + 0
      • 15 maa 2013 - 09:44
    • szixxx

      Posts: 4.764

      Aanstellen is ook een vak apart zeg. Je hebt zeiken en je hebt zielig doen. Dit neigt meer naar dat laatste. Zeg alsjeblieft je abo op bij Sport1 en ga een stream kijken ofzo...

      • + 0
      • 15 maa 2013 - 10:09
    • Mol is altijd enthousiast geweest over de winnaar van een gp, laatste jaren was dit nu eenmaal vaak Vettel, moest hij dan soms Vettel / RBR continu afzeiken als ze weer een race gewonnen hadden? Onzin, ik ben een neutrale kijker qua coureurs, en vond Mol helemaal niet overdreven pro RBR/Vettel, hij zou voor Ferrari / Alonso of Lewis of wie dan ook hetzelfde geroepen hebben bij winst.
      Ben helaas niet in de gelegenheid geweest naar het commentaar van van Dam te luisteren, maar als ik het goed begrijp is deze inmiddels alweer afgeschreven??
      Ik zal er eerst zelf wel eens over oordelen :-)

      • + 0
      • 15 maa 2013 - 10:59
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      @Jean Alesi
      Nee, wat mij betreft is Van Dam zeker niet afgeschreven. Het is zoals ik al zei absoluut een stap vooruit.
      En Mol was wel degelijk pro-Vettel hoor, en vooral heel erg anti-Alonso. Viel me vorig jaar vooral weer op tijdens de Duitse en Japanse GP\'s.

      • + 0
      • 15 maa 2013 - 11:27
    • Pffff doe mij Olav Mol maar weer, man man wat viel ik in slaap bij het commentaar van Van Dam. En dat terwijl ik vooraf goed had geslapen. \" En daar rijd Vettel in zijn Red Bull, en daar rijd Button in zijn McLaren\" ...ja dat zie ik ook wel. En dat hij het presteerde binnen een halve minuut 2 x het zelfde te zeggen over Perez, dat hij Hamilton vervangt bij McLaren... zucht. En de lange pauzes tussen het spreken in maakt het niet spannender.

      Dan liever Olav Mol die kan doorratelen. En die Mol versprekingen hoorde gewoon bij hem. Olav ademt en leeft Formule 1, dat voel je wanneer hij spreekt. Tuurlijk valt er ook wat over Olav te zeggen, maar vindt hem toch echt een niveau beter dan Van Dam over het geheel genomen. En ik mis nu al zijn heerlijke uitbarstingen achter zijn microfoon.

      Ik snap Olav wel hoor, die mag eindelijk weer naar de locaties zelf, in plaats van een hokje in Hilversum of waar dan ook, wat de laatste jaren het geval was voor hem.

      De combi Olav en Allard op locatie was altijd erg mooi. Olav langs de baan in zijn hokje, Allard struinend over het circuit met zijn antenne op zijn rug... Ik hoop dat in de toekomst zoiets weer gaat gebeuren met die twee bij Sport1. Ik ben bang dat ik maar slecht kan wennen aan Van Dam.

      • + 0
      • 15 maa 2013 - 18:52
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      @Sennadasilva.

      Die pauzes kan ik nog wel van genieten ! ;)

      • + 0
      • 15 maa 2013 - 19:01
    • Sprokkel

      Posts: 517

      Ik sluit me volledig aan bij wat Senna Da Silva hier boven zegt.

      Okay, het waren nog maar slechts twee vrije trainingen: maar wat ik in die drie uur aan commentaar van die Van Dam gehoord heb is om te huilen zo slecht. Een spraakwaterval die constand door blijft ratelen hoeft van mij echt niet, maar waar het bij Van Dam op neerkomt is dat die zo\'n beetje na iedere 5 woorden een stiltepauze laat vallen en je de man bijna kunt horen denken \"Uhhhh, wat zal ik nu dan nog eens gaan zeggen\". Gevolg is dat de man meermaals in zeer korte tijd in herhaling valt terwijl je juist aan het begin van een nieuw seizoen zelfs in de vrije training toch genoeg interessante stof en achtergrondinfo zou moeten hebben om in je commentaar te gebruiken.

      De kritiek die ik hier vaak op Olav gehoord heb dat hij veelvuldig foutjes en vergissingen maakt moet me nu doen constateren dat Van Dam op dat vlak absoluut geen verbetering is. Voorbeeld: Nico Rosberg valt stil en enige tijd later volgt er een shot van Rosberg die terug naar de pits wandelt. Rosberg is hierbij levensgroot in beeld en Van Dam zijn commentaar bij dat shot gaat ongeveer als volgt:

      \"Nico Hulkenberg... stilte ... (denkt bij zichzelf \'Oei Rosberg, foutje!\') ... die rijdt bij Sauber\" Ja DUHHH!

      Natuurlijk maakte Olav ook domme fouten waarover wat te zeggen valt, maar in mijn opinie waren die veel minder irritant dan dit soort geneuzel. Ik mag dan ook van harte hopen dat deze van dam zijn commentaar niveau bij kwalificaties en races 10 niveaus hoger ligt dan wat hij nu heeft laten horen, maar ik heb daar een hard hoofd in als ik eerlijk ben.

      Maar goed, dat zal de tijd ons heel snel gaan leren.

      • + 0
      • 15 maa 2013 - 23:38
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      Nogal logisch dat Mol bleef doorratelen, want hij dreunde zijn verhaaltjes op en liet zich niet afleiden van wat er op de baan gebeurde.

      • + 0
      • 16 maa 2013 - 00:03
    • Sprokkel

      Posts: 517

      @Rudi

      Dan heb je die Van Dam nog niet meegemaakt. Die zit blijkbaar meer op Twitter te kijken om de tweets van Jan en Alleman op te kunnen dreunen dan dat hij let op wat er op de baan gebeurd.

      VD Garde komt in beeld met een overduidelijk missende voorvleugel en Van Dam becommentarieert: \"Er hangt iets aan de zijkant van de auto van VD Garde wat daar niet lijkt thuis te horen, maar wat is het?\"

      De tweede spin van VD Garde mist Van Dam volledig en van de spinnende Perez roept Van Dam dat het Hamilton is, gevolgd door een: \"O nee, die reed vorig jaar in de McLaren: het is Perez\"

      En wat te denken van \"Vogel neemt bad, want het regent\" en het handjevol weetjes die Van Dam tot in den treure blijft herhalen.

      Met alle respect voor je mening over Olav Mol waar de laatste jaren zeker ook wat negatiefs voor te zeggen viel is deze Van Dam werkelijk 100x zo erg dan Mol. Zoals Senna Da Silva opmerkt leeft en ademt Mol F1 als geen ander, waarbij deze Van Dam in ieder geval zeker niet. Mijn god wat een aanfluiting.

      Dikke FAIL voor Sport1 dit.

      • + 0
      • 16 maa 2013 - 14:23
  • Rudi84

    Posts: 4.805

    Wat een opluchting: Sport1 pay-per-view via de iPad werkt probleemloos! Stream het via de Apple TV naar m\'n tv-scherm: toch 100x fijner dan zo\'n gammele Sky-stream op de laptop. En die laptop kan ik nu mooi gebruiken voor het on board-kanaal (constant keuze uit 6 kanalen). Perfect!

    • + 0
    • 15 maa 2013 - 08:14
    • Yannis

      Posts: 925

      Ik heb zo\'n 3 maanden abo. Moet je met p-p-v voor elke sessie betalen, of krijg je het hele weekend en voor welke prijs??

      • + 0
      • 15 maa 2013 - 08:25
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      Je hebt verschillende opties. Uit m\'n hoofd: losse race voor 5,99, los raceweekend voor 9,99 (die heb ik, 3 trainingen, kwali en race), 19 races voor 99,99 en 19 raceweekenden voor 139,99 of zo.

      Moet nog eens uitvogelen wat je voor het online maandabonnement krijgt. Die kost 12,99. Wellicht interessant bij back-to-backraces, kun je daarna direct weer opzeggen.

      • + 0
      • 15 maa 2013 - 08:30
    • Yannis

      Posts: 925

      @Rudi

      Oke, bedankt voor de info. Heb het schema ook uitgeplozen en daarom gekozen voor 3 maanden 5 euro/maand, aangezien je de eerste 2 races nodig hebt en dan om en om. Met Veronica, BBC en Sport1 3 maanden ben je dan gecovered tm eind juni.

      Wazige streams is voor mij ook geen optie (voor kwalificatie en race althans). Zeker niet voor de eerste races.

      Als ik de prijzen zo zie, snap ik eigenlijk niet waarom je niet ook van die aanbieding 3mnd/5 euro hebt gebruik gemaakt. Als je over de juiste config beschikt (aanbieder, al HD in je pakket) kan je het gewoon opzeggen na een week of 6 en zit je er niet meer aan vast. Van al dat voetbalgedoe zal ik geen seconde kijken, dus de volle mep betalen (15 euro) heb ik geen zin in.

      • + 0
      • 15 maa 2013 - 08:37
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      @Yannis
      Ik zit bij een lokale tv-aanbieder die niet meedoet aan die acties (Sport1 en Film1 zijn hier samengevoegd, kost 23 euro per maand...). Duitse RTL kan ik hier ook niet ontvangen. Schiet dus niet op, maar Ziggo/UPC etc. kost me qua standaard tv-abonnement weer het dubbele van wat ik nu betaal.

      Ik vind het zo wel een prima oplossing. Misschien de volgende keer maar maandabo van 12,99 in plaats van raceweekend voor 9,99. Ben al lang blij dat ik het nu in goede kwaliteit kan zien.

      • + 0
      • 15 maa 2013 - 08:45
    • Yannis

      Posts: 925

      Aha, zonder UPC of Ziggo snap ik je keus wel inderdaad.

      • + 0
      • 15 maa 2013 - 08:53
    • lars75

      Posts: 8.908

      @Rudi
      Ik kan mij niet voorstellen dat wanneer jij nu de verschillende diensten bij verschillende providers afneemt, een alles in één pakket van 1 van alle providers niet voordeliger is!

      • + 0
      • 15 maa 2013 - 09:42
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      @Lars
      Ik héb een alles-in-1-pakket, alleen niet via Ziggo, UPC of KPN.

      • + 0
      • 15 maa 2013 - 09:49
    • Koop een 2e hands schotel en je hebt bbc en duitse rtl..

      • + 0
      • 15 maa 2013 - 19:04
    • ik doe dit weekend RTL, daarna verdere orientatie ;-)
      pay per view is prijzig, maar dat 6 kanalen verhaal klinkt wel goed.

      • + 0
      • 15 maa 2013 - 21:59
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      @AF
      Ik ontvang al BBC, en RTL hoef ik niet (reclame-onderbrekingen).
      Ik vind het dik prima zoals ik het nu geregeld heb, maar dat wil nog niet iedereen geloven, lijkt het! ;)

      • + 0
      • 16 maa 2013 - 00:05
  • Puur toeval naar mijn inziens dat Rosberg stilviel vlak nadat Lewis was gecrasht. In Barcelona heeft Mercedes zeer veel rondjes gereden zonder problemen. Dus ik denk dat we ons niet zo\'n zorgen hoeven te maken over de betrouwbaarheid van de Mercedes. Al zijn de temperaturen wel hoger in Melbourne maar goed. Mij hoor je niet klagen. Ik ben hartstikke tevreden over wat Mercedes tot zover laat zien. Ze lijken aardig op gelijke hoogte te staan met Ferrari en Lotus. En zoals al meerdere mensen voorspelden is RBR een stukje los van de rest. Vettel is de gedoodverfde favoriet in de strijd voor de pole als je het aan mij vraagt. En daarachter wordt het echt spannend. Maarja zoals ik al meerdere keren heb aangegeven zal de racepace de doorslag geven. Als RBR een net zo\'n goede racepace heeft als hun snelheid over 1 lap. Dan staan ze er echt zeer goed voor. We gaan het allemaal zien! En McLaren gesproken. Op deze manier zit er wel meer ontwikkelingspotentie in ja zoals ze aangaven als reden dat ze die wijzigingen hebben uitgevoerd. Zou me niet verbazen als McLaren weer een groot deel van het seizoen achter de feiten loopt voordat ze terug zijn op \'normale\' niveau. Ik snap het echt niet. Als de wagen bloedsnel is is hij bloedsnel en is er niet meer zoveel doorontwikkeling nodig om de beste te blijven. Kijk naar Redbull. Die zullen ook niet meer grote sprongen maken, maar blijven zeker wel ongetwijfeld tot de top behoren.

    • + 0
    • 15 maa 2013 - 08:14
    • Frijns

      Posts: 2.874

      Wie maakt zich zorgen?:-) Ga je net als vorig jaar bij McLaren de persvoorlichter spelen hier? Dank je voor de info!

      • + 0
      • 15 maa 2013 - 08:18
    • In het livetopic was het een onderwerp.

      • + 0
      • 15 maa 2013 - 08:26
    • Frijns

      Posts: 2.874

      Ow, sorry, dan ben ik weer te voorbarig! Was ook als geintje bedoelt;-) Mercedes zit er lekker bij. Ik hoop dat Rosberg en Hamilton onderling aan elkaar gewaagd zullen zijn.

      • + 0
      • 15 maa 2013 - 08:32
  • Frijns

    Posts: 2.874

    Ja ja, de eerste dag zit erop. Conclusies? Red Bull heeft arrogant verstoppertje gespeeld en is meteen los van de rest. Lotus zoals verwacht. Mclaren, wat hebben ze tijdens de winter uit de auto gehaald wat er voor de winter nog inzat? Mooi om te zien dat Rosberg sneller is dan Hamilton, goed voor de competitie aldaar. Jules Bianchi laat het verschil zien tussen 3 paydrivers tegenover een echt talent. Sutil is de man die het moet doen voor Force India dit jaar. Giedo, zoals verwacht twee keer laatste. Ferrari, moeilijk in te schatten. Samen met Mercedes derde team denk ik. Gutierrez gaat voor grote klappers zorgen dit seizoen, rijdt veel te onzeker rond.

    • + 0
    • 15 maa 2013 - 08:16
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      Kan me wel vinden in dat lijstje.
      Nog een toevoeging: ik had Williams véél verder naar voren verwacht! Die achterkant is zo ongelooflijk strak, ik kan me niet voorstellen dat dit het is, zit vast nog veel meer in het vat.

      • + 0
      • 15 maa 2013 - 08:22
    • lars75

      Posts: 8.908

      Hoezo zien velen Bianchi als echt talent en ziet men Pic en vd Garde als minder talentvolle paydrivers?

      Wat een rare redenatie welke volgens mij vooral door de media gevormd wordt en nergens een feitelijke basis vind.

      De 2e training daargelaten mbt Giedo. In de 1e training is het verschil met Pic minimaal en zegt werkelijk helemaal niets. Wat ik schrikbarender vind is het verschil tussen Caterham en Marussia en dan ook nog te denken dat zij een Renault motor en KERS hebben.
      En om Giedo nu direct af te schieten omdat hij de grindbak in gaat, Webber en Hamilton zijn ook niet schoon van zonden. Hij bevind zich dan ook in goed gezelschap.

      • + 0
      • 15 maa 2013 - 08:27
    • Ze toonden niet erg veel begrip aan de pitmuur voor Giedo\'s actie..

      hopelijk krijgen we geen herhaling van het verleden, en houdt giedo de geloofwaardigheid van Nederlanders intact.

      Anders wordt het er niet gemakkelijker op voor toekomstige Nederlandse rijders, aangezien dit de 3e mislukking ZOU zijn( ik zeg dus niet dat het zo is)

      • + 0
      • 15 maa 2013 - 08:30
    • Arrows F1

      Posts: 471

      Ojah gelijk alweer pay drivers afbranden.... Wacht eerst eens de kwalificatie af en een paar races om iets over de achterhoede te zeggen!

      • + 0
      • 15 maa 2013 - 08:31
    • Concalves

      Posts: 505

      \'\'Mooi om te zien dat Rosberg sneller is dan Hamilton\'\' - Als je goed had opgelet had je gezien dat Lewis zijn lap niet meer had afgemaakt en Rosberg wel, eerst je feiten checken chef

      • + 0
      • 15 maa 2013 - 08:33
    • Frijns

      Posts: 2.874

      Het is toch zo? Pic, Chilton en Giedo brengen miljoen euro\'s mee. Bianchi was gewoon meer dan een seconde los van de andere 3 in de eerste training. Verder wil ik er geen conclusies aan verbinden. Het is wel opvallend.

      • + 0
      • 15 maa 2013 - 08:35
    • lars75

      Posts: 8.908

      En hoe was het verschil tussen Pic en Bianchi in de 2e training? En hoe groot is het verschil tussen vd Garde en Pic in de eerste training?

      Bianchi is een goed rijder welke alle recht heeft om in de F1 te zitten. Ferrari heeft veel geld betaald om Bianchi bij Marussia te stallen met het oog op 2014. Hij is net zo goed een paydriver als dat Pic en vd Garde dat zijn.
      Maar hij is niet meer getalenteerd dan Pic en vd Garde, welke eveneens alle recht hebben om in de F1 te rijden.

      Waar je naar moet kijken is het verschil tussen Guiterez en Hulkenberg, dat is echt een wereld van verschil. Dat was ook te verwachten, maar 1,5 seconden dat is wel erg pijnlijk.

      • + 0
      • 15 maa 2013 - 08:50
    • Aii..ga zo door hulk! En gutierrez ook, dan houdt hij het niet erg lang vol bij sauber denk ik zo!

      • + 0
      • 15 maa 2013 - 08:54
    • @ CONCALVES

      Omdat maakte zijn ronde niet af omdat hij in z\'n snelle ronde van de baan ging. En in zijn tweede poging reed ie de grindbak weer in waar ie niet meer uitkwam.. Check je feiten.

      • + 0
      • 15 maa 2013 - 09:12
    • Frijns

      Posts: 2.874

      Ik schat Bianchi qua pure snelheid wel hoger in als zowel Pic en Vd Garde. Maar heb geen zin in een zo\'n verhitte disccusie. Ik sta net zo veel achter Giedo als jij, maar zie een moeilijk eerste seizoenshelft te gemoed. Wat ik nog wel bij moet zeggen is Melbourne gewoon een apart circuit, onvergelijkbaar met elk circuit op de kalender en zijn daar altijd de verschillen tussen de top en achterhoede immens.

      • + 0
      • 15 maa 2013 - 09:14
    • Concalves

      Posts: 505

      @DOMINIC RENTING, omdat Hamilton een flatspot had.

      • + 0
      • 15 maa 2013 - 09:22
    • @Lars

      hoe kom je eigenlijk bij 1,5 seconden?

      In het lijstje in dit artikel zit er toch echt 6 tienden tussen die twee, geen 1,5seconden!

      • + 0
      • 15 maa 2013 - 09:27
    • Hamilton zat na sector1 1 tiende onder de snelste tijd van Vettel. Maar Lewis ging te laat in de remmen, over de limiet en belande in de grindbak en moest zijn snelle ronde opgeven. Ronde erna wist Lewis uiteinderlijk zijn snelste tijd te rijden wat ietsjes sneller was als zijn vorige snelste tijd op de mediums. En vervolgens zijn crash die werd veroorzaakt door een defecte vloer. Er was iets losgekomen waardoor de wagen veel downforce verloor en toen schoot ie dus rechtdoor.

      • + 0
      • 15 maa 2013 - 10:53
    • @ CONCALVES

      Oja nu had ie ineens weer een flatspot, je kan het niet verdragen he als Hamilton een fout maakt.

      • + 0
      • 15 maa 2013 - 11:09
    • Flatspot, heb me altijd al afgevraagd hoe dat komt....;)

      • + 0
      • 15 maa 2013 - 12:47
    • Pas op jongens. Anders pakt Concalves zijn 2011 DVD erbij en gaat hij vertellen dat het een ander zijn fout is :-)

      • + 0
      • 15 maa 2013 - 15:08
    • Concalves

      Posts: 505

      @DOMINIC RENTING, jongen je hebt het toch zelf gezien ofniet

      • + 0
      • 15 maa 2013 - 18:07
  • Arrows F1

    Posts: 471

    Leuke vrije training maar wat zijn de supersofts gevoelig, kwalificatie gaat vooral om het momentum van de banden. Een verkeerde call lijkt mij zo gemaakt!

    Hoeveel coureurs vallen er eigenlijk af in Q3 en in Q2 wordt interessant morgen!!

    • + 0
    • 15 maa 2013 - 08:26
    • Yannis

      Posts: 925

      6-6-10

      Hoorde op Sky waarschijnlijk 3 stopper; ss houdt het maar 8/9 rondjes uit, medium 22-24 als ik het goed herinner

      • + 0
      • 15 maa 2013 - 08:31
    • Yannis

      Posts: 925

      correctie: marginale 2 stopper of 3 stopper. Gezien het verschil in banden opent dat ruimte voor verschillende strategieen mbt wanneer ss.

      • + 0
      • 15 maa 2013 - 08:33
    • Arrows F1

      Posts: 471

      Bedankt! Volg het met Arabisch commentaar werk in Afrika en internet verbinding om via sky te bekijken niet al te best :-(

      • + 0
      • 15 maa 2013 - 08:33
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      @Arrows
      Als je bereid bent een tientje neer te leggen, kun je het ook online via Sky kijken in hoge kwaliteit. Zie mijn post hierboven ergens.

      • + 0
      • 15 maa 2013 - 08:47
    • Arrows F1

      Posts: 471

      @Rudi, wel bereid om een tientje neer te leggen maar mijn snelheid is te sloom... Kan soms nog geen eens normaal skypen met vrienden en familie!

      • + 0
      • 15 maa 2013 - 09:02
    • Thommmyy

      Posts: 6

      @RUDI84 15 Mar 2013 08:47
      @Arrows
      Als je bereid bent een tientje neer te leggen, kun je het ook online via Sky kijken in hoge kwaliteit. Zie mijn post hierboven ergens.

      Bedoel je nou Sport 1 of Sky sport f1??? ik zou dol graag 10 Euro willen betalen voor sky. In je post\'s hierboven heb je het alleen over sport 1.

      • + 0
      • 15 maa 2013 - 09:19
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      Oeps, ik bedoelde dus Sport1. Sorry!

      • + 0
      • 15 maa 2013 - 09:50
  • Mr Monza .. Heb je feedback over de pace van Ferrari ? de updates lijken mij toch redelijk te werken? jouw reacties en kennis over Ferrari zijn bijna steeds de correcte daarom dat ik mijn vraag aan u richt :-D

    • + 0
    • 15 maa 2013 - 08:37
  • Mr Monza .. Heb je feedback over de pace van Ferrari ? de updates lijken mij toch redelijk te werken? jouw reacties en kennis over Ferrari zijn bijna steeds de correcte daarom dat ik mijn vraag aan u richt :-D

    • + 0
    • 15 maa 2013 - 08:37
  • Ik heb vanmorgen de laatste 10 minuten van de laatste vrije training gezien op zo\'n skysports stream. Maar heb ik nou goed begrepen dat zowel Hamilton als Rosberg met versnellingsbak problemen de wagen aan de kant moesten zetten? Ook nog zo\'n beetje op hetzelfde moment. Dat beloofd ook niet veel goeds voor de race.

    • + 0
    • 15 maa 2013 - 08:49
    • Ik vond Ferrari eigenlijk wel heel goed, volgens media ter plaatse was de F138 de meest stabiele van het hele veld, en samen met Red Bull de meest \"planted\" wagen.
      Zowel Massa als Alonso reden de snelste eerste en tweede sector tijden, en lieten vervolgens bijna een halve seconde liggen in de laatste sector, dat vond ik nogal vreemd, maar Ferrari schreef dat toe aan de set up.

      De tijden op de supersofts zijn niet tekenend voor de race pace, die gaan maar een paar ronden mee, de pace op de mediums was sterk van Ferrari.
      Het is ook zo goed als zeker dat Ferrari met behoorlijk meer brandstof reed dan Red Bull, denk dat Ferrari nog wel een stuk sneller is dan dat we nu zagen, ook wordt er gesproken over een apart motorgeluid bij de F138 bij aanremmen en accelereren uit de bocht, vergelijkbaar met de Red Bull.

      Denk dat Red Bull zeker nog de snelste wagen is, maar dat Ferrari er over een race lengte veel dichter achter zit dan vorig jaar, zowel Red Bull als Ferrari hebben volgens mij nog iets achter de hand.
      De algemene stemming in de Ferrari box was ronduit positief, dat is ook wel eens anders geweest.

      • + 0
      • 15 maa 2013 - 11:18
  • Wordt een saai seizoen a la 2011. Als het droog is pakt Vettel de pole, 0.5 seconde los van de rest. Bagger met een grote B.

    Man man man wat zitten die andere teams toch te prutsen...

    • + 0
    • 15 maa 2013 - 08:53
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      Nou nou, niet te depressief Infinitynogwattes. We hebben net twee vrije trainingen gehad waarin de teams de auto\'s nog leren kennen na een slecht winterprogramma. Daarnaast is het veel interessanter hoe de lange runs zijn, je kunt nu niet zeggen dat RB op dat punt boven de rest uitstak tijdens de wintertrainingen. En dan krijg je de temperatuurverschillen tussen de verschillende races nog eens, die Lotus zou wel eens front runner kunnen zijn tijdens de warmere weekenden.

      • + 0
      • 15 maa 2013 - 08:58
  • off topic:
    dit is wel klote... hebben we voor de f1 soprt 1 gekocht maar kunnen we et niet ontvangen omdat et een HD kanaal is...

    • + 0
    • 15 maa 2013 - 09:09
    • Hoezo? Je hebt sport1 select (of iets) en diezelfde zender in een hd zender, dan heb je nog sport1 extra1 waar je onboard beelden kan kijken en sport1 extra2 met highlights/herhalingen.

      Je hebt dus maar 1 hd kanaal, en deze is optioneel, wanneer je geen hd decoder/box hebt kun je dus niet in hd kijken maar wel in normale resolutie.

      • + 0
      • 15 maa 2013 - 09:20
    • had alle 999 zenders afgezocht en daar stond maar 1 sport 1 select bij en dat is d8 ik et hd kanaal. en bij dat kanaal staat enkel een rood blokje :S.

      • + 0
      • 15 maa 2013 - 09:27
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      Als je Sport 1 hebt gekocht moet je het gewoon kunnen ontvangen.
      Ik zou bellen met Canal Digitaal of je provider. Misschien moet je je decoder updaten of iets dergelijks.

      • + 0
      • 15 maa 2013 - 09:44
  • Wordt nog spannend voor Guido; VT1 maar net binnen de 107% en VT2 er buiten.
    Als z\'n 3e training er ook buiten valt en de kwali loopt ook niet lekker is het meteen een DNS.

    • + 0
    • 15 maa 2013 - 09:18
  • sailor

    Posts: 11.131

    Ik hoor de mensen nog roepen dat Hamilton echt een foute beslissing heeft gemaakt om het machtige Mclaren te verlaten en voor Mercedes te gaan rijden.
    Ik heb sterk het idee dat die keuze toch nog niet zo heel verkeerd was.

    • + 0
    • 15 maa 2013 - 09:42
  • babyShumi

    Posts: 406

    grote gaten weer zeg,

    jammer had echt gehoopt dat,de auto\'s zo dicht op elkaar zouden zitten dat de coureur weer de dienst uit maakt

    nou maar hopen op regen morgen dan ,of juist niet zodat we iniedergeval niet meer lopen te gissen wie het snelste is

    voor nu

    Vettelllll <3

    • + 0
    • 15 maa 2013 - 09:43
  • Mensen, vergeet niet dat dit vrije trainingen zijn. Niet iedereen is met kwalificatietijden bezig. Morgen, Q1, Q2 en Q3...dan pas hebben we het echte goede beeld.

    • + 0
    • 15 maa 2013 - 10:22
    • Het gaat hoogstwaarschijnlijk regenen. En de pace over 1 lap zal ook nog niet zoveel uitmaken. Ik kijk het meeste uit naar wie de beste racepace heeft. Wie gaat het beste met zijn banden om?

      • + 0
      • 15 maa 2013 - 10:57
    • Wie wil er geld verdienen?

      Op de Unibet site kwalificatie wedden!


      Hoge noteringen, en als het gaat regenen kan er zomaar eens veel geld uitbetaald worden!

      Ik heb ingezet op meerdere coureurs, als hulkenberg pole pakt heb ik 125x5 gewonnen! Place your bets ladies and gentlemen!

      • + 0
      • 15 maa 2013 - 11:39
    • Plukje

      Heb het vorig jaar gedaan bij Spa en uitgerekend had ik zowat alles fout haha. Het blijft gokken. Ik steek me geld liever in aandelen op het moment. Dat gaat me vrij goed af.

      • + 0
      • 15 maa 2013 - 12:38
    • Frijns

      Posts: 2.874

      Haha, succes, het is eerder: Wie wil er geld verliezen;-)

      • + 0
      • 15 maa 2013 - 12:39
    • Frijns

      Posts: 2.874

      Haha, succes, het is eerder: Wie wil er geld verliezen;-)

      • + 0
      • 15 maa 2013 - 12:39
    • @hamilton en Frijns

      Ik zet meestal maar een euro op ieder in, de grootste kanshebbers zet ik vaak op in, en afentoe een gokje.

      Van vorig seizoen(2e helft) heb ik 25 euro verdiend:) ik moet zeggen dat ik wel geluk had dat Hamilton uitviel in die race(Abu dhabi).

      Ik had gegokt dat Raikkonen Hamilton toch nog voorbij kon..nou niet op de manier waarvan ik dacht dat dat zou gebeuren, maargoed ;-)

      • + 0
      • 15 maa 2013 - 13:04
    • Ik heb (op Bwin) alleen gegokt op een top 3 notering van Webber tijdens de kwalificatie. Eindigt Webber in de top 3, dan krijg je 2.1x je inzet. Lijkt me in ieder geval relatief safe als het droog blijft.

      • + 0
      • 15 maa 2013 - 13:06
    • @ damon Hill

      Dan moet je erg veel inzetten wil je een beetje winst maken, ik probeer altijd voor de hogere noteringen te gaan, als je dan wint heb je meer, noch je verliezen is het maar 1 euro oid.

      • + 0
      • 15 maa 2013 - 13:13
  • Onboard bij Mercedes
    www.youtube.com/watch?v=OP5S7XFWHqA

    Onboard bij Ferrari
    www.youtube.com/watch?v=PqK-Z50PZYw

    Onboard bij Redbull
    www.youtube.com/watch?v=Q4161_90wUQ

    Onboard bij Lotus
    www.youtube.com/watch?v=vpmGX_V9NdM

    Onboard bij McLaren
    www.youtube.com/watch?v=YFsfnAhRwQk

    • + 0
    • 15 maa 2013 - 14:14
    • Een betere van Ferrari
      www.youtube.com/watch?v=SfqvgIj2FUo

      • + 0
      • 15 maa 2013 - 14:27
    • Thanks, sympathiek van je. Blijven vette beelden!

      Krijg ook de bevestiging wat me vanochtend opviel, Ferrari rijdt zonder DRS te gebruiken. RB en Merc ook trouwens.

      • + 0
      • 15 maa 2013 - 15:07
    • ARW

      Posts: 1.092

      Ik heb net Ferrari VS RB bekeken en moet zeggen dat Alonso toch veel grotere stuuruitslagen heeft met correcties dan de RB. Kan rijstijl zijn, maar het is ook in snelle bochten.

      • + 0
      • 15 maa 2013 - 18:20
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      Die McLaren lijkt zoveel onderstuur te hebben, allemachtig ! Zelfs de Mercedes lijkt beter, mss niet kwa downforce, maar de mechanische grip. Je kan het gewoon al met je ogen zien !

      Ik denk dat Button zijn hand verspeeld heeft bij het ontwerpen van \'zijn\' wagen..

      • + 0
      • 15 maa 2013 - 19:27
  • Sutil doet goede zaken deze eerste 2 trainingen, best of the rest (waarbij McLaren vandaag even gewoon bij \"the rest\" horen).

    • + 0
    • 15 maa 2013 - 15:53
  • floris

    Posts: 800

    hoe komt het toch dat van der Garde me zoveel aan Christiaan Albers doet denken.
    Van hetzelfde laken een pak.

    Onthoud mijn woorden beste lezers, deze man is binnen 2 seizoenen exit. (oneervol)

    Jos Verstappen was tot nu toe de enige met echt talent.

    • + 0
    • 15 maa 2013 - 18:55
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      Nou, dat tweede seizoen gaat er niet eens komen hoor.

      • + 0
      • 16 maa 2013 - 00:06
  • Als ik de tijden zo zie dan verlang ik toch terug naar 2012 waar de eerste 18 coureur nog binnen 1.5 seconde zaten. Aan de top zijn er zo te zien 4 teams, die strijden voor de zeges en podiums.

    Even op een rijtje.
    Red Bull: Dominant met hoofdletter D. De grootste kanshebbers.
    Ferrari: Beter dan vorig jaar en met Alonso moet er zeker wat te halen zijn.
    Mercedes: Gewoon net zo snel als in de tests. Hamilton maakte een goede keuze.
    Lotus: Op de plaatsen waar we ze gewend zijn. Ze zijn trouwens nooit een vrijdagteam.
    McLaren: Dezelfde aanpak als Ferrari vorig jaar: slechte start goed einde? Dan zet ik mijn geld op Button in Maleisië.
    Force India: Verrassend snel zo lijkt het.
    Sauber: Net zoals vorig jaar waarschijnlijk, moeilijk te peilen m.b.t. tijden.
    Williams: Verrassend langzaam of spelen ze verstoppertje. \"Ja, de beste Williams waarmee ik gereden heb\" Tuurlijk Pastor, laat maar zien.
    Toro Rosso: Ze hebben de aansluiting gevonden, maar dan wel met de achterhoede teams. Vorig jaar waren ze hier het snelst dus dat belooft niet zo veel goed.
    Marrussia: Bianchi is wel lekker bezig. Ik ben benieuwd.
    Caterham: Leuk hè een Nederlander in de Formule 1 als hem de langzaamste auto van het veld geeft.

    • + 0
    • 15 maa 2013 - 19:14
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      Haha, vermakelijke analyse !

      Niet terug verlangen, dat is nergens voor nodig. Gewoon genieten van wat is geweest en nog moet komen.

      • + 0
      • 15 maa 2013 - 19:31
  • Alweer 10min uitgesteld :S Pff dit is toch niks vergleken bij Maleisie? Er moet in deze regen gewoon gereden kunnen worden. Wat is dit nou man.

    • + 0
    • 16 maa 2013 - 07:21
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      Haha, idd ! Hier ZOOOLLLAAANGGG op gewacht... stellen met 10 minuten uit...

      Helaas regen. Ik had liever de verhoudingen gezien in droog.

      • + 0
      • 16 maa 2013 - 07:24
    • jup, dit was al de 3de keer dat ze 10min uitstellen. Zwaar overdreven. Ja nu ligt het echt volledig open. Wel leuker in de strijd voor de pole, want normaal was die gereserveerd voor Vettel :)

      • + 0
      • 16 maa 2013 - 07:28
    • Nou we zijn begonnen :D

      • + 0
      • 16 maa 2013 - 07:33
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      HUP VAN DER GARDE !!!!

      Wat zou het vet zijn als hij een van de McLaren eruit rijdt !!!!!!! COME ON

      • + 0
      • 16 maa 2013 - 07:46
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      Man, man, man,

      Ze hadden Dam Brosio in die Caterham moeten zetten ! Niet deze rookies. Dan waren ze allang kampioen gweest...

      • + 0
      • 16 maa 2013 - 07:54
    • haha. Volgens mij voelt Lewis zich nog niet helemaal op zijn gemak in deze omstandigheden. Rosberg daarintegen gaat tot zover lekker

      • + 0
      • 16 maa 2013 - 07:57
    • Reed wel rond met een kapotte achtervleugel. Zal ook zeker niet meehelpen

      • + 0
      • 16 maa 2013 - 08:00
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      Gelijk weer +10..

      Hij lijkt niet helemaal de Lewis die ik ken met zoveel fouten. Mss een drogere afstelling dan Rosberg .. Rosberg lijkt goed te gaan ! Dan maar Rosberg op pole, kan ik ook goed mee leven ;)

      Helaas dat mijn teammanagerspel weer precies verkeerd gegokt lijkt te zijn ;(

      • + 0
      • 16 maa 2013 - 08:02
    • Frijns

      Posts: 2.874

      Jammer van die spin van Giedo aan het eind, Q2 zat er zeker in. Wel Pic voorgebleven, maar die Marussia\'s hoorde er niet voor te staan.

      • + 0
      • 16 maa 2013 - 08:13
  • Frijns

    Posts: 2.874

    F1 anno 2013 voor mietjes, gewoon knallen over de baan ongeacht een beetje regen..

    • + 0
    • 16 maa 2013 - 08:14
  • Frijns

    Posts: 2.874

    Kan die Van Dam niet eventjes je ze praatgleuf houden:-). Sjonge, die gast blijft door ratelen, ongeacht wat die eruit gooit. Relax Ronald, ik hoef niet continue al die nitwit verhaaltjes te horen.

    • + 0
    • 16 maa 2013 - 08:18
  • Volgens Christian Horner wordt het rond 19.00 uur lokale tijd, 9.00 uur Nederlandse tijd, al te donker om te rijden.

    • + 0
    • 16 maa 2013 - 08:44
    • Frijns

      Posts: 2.874

      Dat meen je niet..? Rijden dan maar, nu meteen!

      • + 0
      • 16 maa 2013 - 08:45
  • Frijns

    Posts: 2.874

    Sjonge, wat een deceptie! Echt hoor, er waren tijden dat het gewoon knallen was, ongeacht het weer. Wat een domber om het seizoen te beginnen..

    • + 0
    • 16 maa 2013 - 08:48

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 3.162
  • Podiums 127
  • Grand Prix 187
  • Land GB
  • Geb. datum 7 jan 1985 (39)
  • Geb. plaats Tewin, GB
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar