Frits van Eldik laat zojuist via zijn Facebook weten dat hij een SMSje heeft ontvangen dat Michael Schumacher dit week toch niet zal mee doen aan de Kart wedstrijd in de KZ1 klasse.
Op de kartbaan La Conca komt als het goed is wel Mick Betsch, de zoon van Michael Schumacher, in actie maar dan in de KF Junior klasse.
Uiteraard zal Max Verstappen wel in actie komen op het circuit in Italie. Vader Jos zal zoals altijd de motoren prepareren van de CRG kart met TM motoren.
Je kan weleens gelijk hebben:-) Na twee vrije trainingen hield Michael het voor gezien. Zoals Lewis hieronder al aangeeft was hij ruim een seconde langzamer dan Max, die snelste was. Ik noem het besluit verstandig, wel jammer, had hem het weekend graag gezien.
Betsch is de meisjesnaam van Corina Schumacher :)
En om Mick in alle rust te kunnen laten rijden en zonder al teveel druk, hebben ze hem ingeschreven met de meisjesnaam van Corina.
Google de naam Kumpen eens, dan zal je zien dat dat een autosportfamilie is. Inschrijven onder de naam Kumpen heeft dan ook weinig effect ;-)
Bovendien schept de naam Senna en Schumacher verwachtingen, kijk naar Prost en Lauda :-)
Daar in tegen kan de naam Verstappen of Magnussen juist voor de gewenste publiciteit zorgen. Het zit hem in de verhoudingen! 107 GP\'s of 7 wereldtitels :-)
Ik snap ook niet waarom Schumacher nog steeds aan deze wedstrijden meedoet.
Dat hij daar plezier aan heeft kan ik wel begrijpen maar hij moet toch ook inzien dat hij echt niet meer mee kan komen met die jonge honden op de baan.
Mensen van een hogere leeftijd moeten zich toch ook realiseren dat er op een gegeven moment een soort omslag komt dat je echt geen partij meer bent voor de jongere generatie.
Mensen kunnen wel met 50 jaar nog deelnemen aan deze wedstrijden maar dat ben je jezelf alleen maar belachelijk aan het maken.
Helemaal mee eens. Met karten kan 30 kilo ongeveer een seconde of twee uitmaken (afhankelijk per coureur). Gezien zijn leeftijdsverschil met Max (niet dat hij slecht is), en zijn gewichtsverschil, heeft hij geen slechte tijd gereden. En ik heb het nog niet over zijn lengte t.o.v. Max gehad, want dat maakt ook wat uit, niet veel, maar heeft wel effect.
Schumi heeft gewoon geen zin meer in dit leventje, maar zijn instinct laat hem alleen niet met rust.
Die ventjes die moeten nog, in tegendeel tot Michael. Hij heeft nog geen jaar geleden pole gereden in een F1 wagen, op een van de moeilijkste banen ter wereld. Dus karten kan hij nog...geloof me. Alleen vanwege zijn leeftijd is hij nu meer een event-karter, en geen competitie-karter. Daar moet je die \"drive\" voor hebben, en DAT mist hij. Laat hem tegen de F1 coureurs een weekend Karten voor een goed doel, en geloof me dat hij de meeste een lesje kan leren met karten.
Als je jong bent dan wil je hard werken en uiteindelijk die \"champagne\" proeven...de ladder omhoog klimmen, de F1 bereiken. Michael is meerdere keren daar geweest en die \"champagne\" is hij, in zijn onbewuste, op uitgekeken. Een deel van kampioenschap rijden, en kampioen worden, is immers mentaal.
Sommige van die ventjes zullen nooit in een F1 wagen rijden,of hooguit, als ze braaf zijn en ook zich kunnen bewijzen, een test rijden. De naam van de beste man hangt aan een stukje Ferrari F1 history! Dat zegt genoeg over hem.
Ik vraag me inderdaad ook af hoeveel van die seconde door gewicht word veroorzaakt. Ja die karts moeten een minimaal gewicht hebben. Maar het maakt natuurlijk nogal veel uit of het lood op een zo ideaal mogelijke plek zit. Of dat dat gewicht op een meter hoogte zit.
Bij het relatief weinige vermogen van een kart maakt dat natuurlijk best veel uit.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
13
Grand Prix van Miami
I. Hadjar
A. Antonelli
G. Russell
C. Leclerc
982 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (13)
Login om te reagerenalonso fan
Posts: 10.412
Hij durfde vast niet...:P
Frijns
Posts: 2.877
Je kan weleens gelijk hebben:-) Na twee vrije trainingen hield Michael het voor gezien. Zoals Lewis hieronder al aangeeft was hij ruim een seconde langzamer dan Max, die snelste was. Ik noem het besluit verstandig, wel jammer, had hem het weekend graag gezien.
L.Hamilton
Posts: 7.033
Tijdens de vrije trainingen was hij 1sec langzamer als Max.
Mirani
Posts: 3.077
Waarom heet de zoon van Schumacher Betsch?
is dat omdat hij dan misschien niet wordt herkent als de zoon van of is dat een Duits iets?
Priyantha Bleeker
Posts: 272
Betsch is de meisjesnaam van Corina Schumacher :)
En om Mick in alle rust te kunnen laten rijden en zonder al teveel druk, hebben ze hem ingeschreven met de meisjesnaam van Corina.
oebidoebi
Posts: 632
Raar, doen ze met Max toch ook niet :))
lars75
Posts: 8.908
Google de naam Kumpen eens, dan zal je zien dat dat een autosportfamilie is. Inschrijven onder de naam Kumpen heeft dan ook weinig effect ;-)
Bovendien schept de naam Senna en Schumacher verwachtingen, kijk naar Prost en Lauda :-)
Daar in tegen kan de naam Verstappen of Magnussen juist voor de gewenste publiciteit zorgen. Het zit hem in de verhoudingen! 107 GP\'s of 7 wereldtitels :-)
sailor
Posts: 11.132
Ik snap ook niet waarom Schumacher nog steeds aan deze wedstrijden meedoet.
Dat hij daar plezier aan heeft kan ik wel begrijpen maar hij moet toch ook inzien dat hij echt niet meer mee kan komen met die jonge honden op de baan.
Mensen van een hogere leeftijd moeten zich toch ook realiseren dat er op een gegeven moment een soort omslag komt dat je echt geen partij meer bent voor de jongere generatie.
Mensen kunnen wel met 50 jaar nog deelnemen aan deze wedstrijden maar dat ben je jezelf alleen maar belachelijk aan het maken.
sloggerke
Posts: 646
Is dat verschil van 1 sec niet normaal?
Weegt Schumacher niet zo\'n 30 kilo meer dan dat Max\'je?
Of ben ik mis?
Je maakt me toch niet wijs dat je vorig jaar nog F1 kon rijden, en nu niet meer mee kan met die \'karretjes\' zonder downforce.
BMW POWER
Posts: 358
Helemaal mee eens. Met karten kan 30 kilo ongeveer een seconde of twee uitmaken (afhankelijk per coureur). Gezien zijn leeftijdsverschil met Max (niet dat hij slecht is), en zijn gewichtsverschil, heeft hij geen slechte tijd gereden. En ik heb het nog niet over zijn lengte t.o.v. Max gehad, want dat maakt ook wat uit, niet veel, maar heeft wel effect.
Schumi heeft gewoon geen zin meer in dit leventje, maar zijn instinct laat hem alleen niet met rust.
Die ventjes die moeten nog, in tegendeel tot Michael. Hij heeft nog geen jaar geleden pole gereden in een F1 wagen, op een van de moeilijkste banen ter wereld. Dus karten kan hij nog...geloof me. Alleen vanwege zijn leeftijd is hij nu meer een event-karter, en geen competitie-karter. Daar moet je die \"drive\" voor hebben, en DAT mist hij. Laat hem tegen de F1 coureurs een weekend Karten voor een goed doel, en geloof me dat hij de meeste een lesje kan leren met karten.
Als je jong bent dan wil je hard werken en uiteindelijk die \"champagne\" proeven...de ladder omhoog klimmen, de F1 bereiken. Michael is meerdere keren daar geweest en die \"champagne\" is hij, in zijn onbewuste, op uitgekeken. Een deel van kampioenschap rijden, en kampioen worden, is immers mentaal.
Sommige van die ventjes zullen nooit in een F1 wagen rijden,of hooguit, als ze braaf zijn en ook zich kunnen bewijzen, een test rijden. De naam van de beste man hangt aan een stukje Ferrari F1 history! Dat zegt genoeg over hem.
Distortion
Posts: 1.546
Ik vraag me inderdaad ook af hoeveel van die seconde door gewicht word veroorzaakt. Ja die karts moeten een minimaal gewicht hebben. Maar het maakt natuurlijk nogal veel uit of het lood op een zo ideaal mogelijke plek zit. Of dat dat gewicht op een meter hoogte zit.
Bij het relatief weinige vermogen van een kart maakt dat natuurlijk best veel uit.
Patrick2289
Posts: 903
Schumacher heeft zowiezo niet zijn gewicht mee t.o.v. van o.a. Max en dat is toch wel een belangrijk nadeel in het karten.
Duits Sterretje
Posts: 3.846
De kart van Schumacher schijnt banden te vreten en daar is hij nu blijkbaar wel klaar mee.