Magny-Cours: rustig, saai en een zeer afgelegen gebied, dat zijn meestal de typeringen die je hoort als het gaat over het circuit waarop de Grand Prix van Frankrijk verreden wordt. Maar het team van Toyota houdt er een heel ander mening op na. Technisch directeur Pascal Vasselon: "Ik hou van de omgeving, lekker rustig. Als je naar het circuit rijdt, zie je een prachtig landschap en het is perfect voor racefans, je wordt nergens door afgeleid en je kan je vol op het racen concentreren."
Ook coureur Jarno Trulli vindt het niet erg om naar het circuit in de buurt van Nevers te gaan. "Ik geniet er altijd van om weer naar Frankrijk te gaan, want Frans is één van de talen die ik kan spreken na al die jaren in Franse Formule 1-teams. Ook het circuit vindt ik leuk, het is een zeer technisch circuit. Op dit circuit heb je alle soorten bochten die bestaan, van snelle chicanes tot langzame hairpins. Ik hoop dat we de stijgende lijn van de afgelopen weken kunnen volhouden."
Teamgenoot Ralf Schumacher zal daar wel anders over denken. De Duitser viel zowel in de Grand Prix van Canada als die van Amerika uit en zag Trulli twee keer punten scoren. Hij bewaart goede herinneringen aan Magny-Cours. "Ik heb hier mijn eerste pole position behaald en in 2003 won ik hier de race. Maar het is zeker niet mijn favoriete circuit van het jaar. De baan is wel leuk, je kan er aardig op racen."
Vasselon is het daar niet volledig mee eens. "Iedereen denkt dat je goed kan inhalen in die Adelaide-hairpin. Maar de bocht ervoor, Estoril, vergt veel van de auto, banden en coureurs en het is daar heel erg moeilijk om vlak achter je voorganger te blijven rijden."
Toyota scoorde dit seizoen tot nu toe 16 punten en staat daarmee zesde in het kampioenschap. Beide coureurs hebben evenveel punten en staan elfde en twaalfde in de strijd om de wereldtitel.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
0
Grand Prix van Miami
I. Hadjar
Reacties (0)
Login om te reageren