Paddy Lowe verlaat in de loop van dit jaar zijn post van technisch directeur bij McLaren om bij Mercedes aan de slag te gaan. Dat meldt The Guardian. Lowe schitterde door afwezigheid bij de presentatie van de McLaren MP4-27 en zal ook bij de eerste Grand Prix ontbreken.
Volgens Paul Weaver van The Guardian is Lowe op non-actief gesteld bij McLaren en reist hij daarom niet af naar Australië. Lowe sluit op tijd bij Mercedes aan om zich over de ingrijpende regelwijzigingen voor 2014 te buigen. Totdat die transfer officieel is, weert McLaren hem overal om haar geheimen te bewaken. Lowe is op gardening leave, zijn opzegtermijn is ingegaan. Weaver verwacht dat Lowe spoedig het roer overneemt bij Mercedes, tenzij die Duitse renstal op korte termijn een significante opmars maakt.
Ja, hoe harder men blijft ontkennen, des te sneller zit er een aankondiging aan te komen. Zo zie je maar weer.
Mercedes bouwt in elk geval aan de toekomst van het team. Prima zet.
Ach, als je 3 jaar achter elkaar geen winnende auto produceert (dus ook de betrouwbaarheid doorontwikkeling etc), wordt het tijd om te vertrekken. Er staan zat goede nieuwe mensen klaar om Paddy op te volgen. Vraag blijft of er Mercedes er wel wat aan heeft, hahahaahah :-)
Aan kapiteins geen gebrek daar.
Vraag me ondertussen af of Mercedes wel genoeg personeel heeft zodat de kapiteins iemand hebben om leiding aan te geven.
Hihi, dat dacht ik ook al eerder Mirani. Alweer een naam erbij waarvan je niet weet waar ze hem gaan plaatsen zonder een ander in de weg te lopen. Was Lowe overigens verantwoordelijk voor dat gedrocht van 2009 of was dat Pat Fry? Ik dacht dat ze hem beide hadden gebouwd. Als hij zo een mooie auto bij Mercedes in 2014 neerzet, dan mag Mercedes de borst nat maken.
Jeetje wat een schreeuwerige titel. Niks is officieel nog op het feit na dat Lowe McLaren per 1 januari 2014 zal verlaten. Dat is officieel.
Lowe kan ook nog naar Williams gaan of met Byrne bij Ferrari gaan werken. Dat eerste zal overigens waarschijnlijker zijn dan dat laatste. Bovendien heeft Mercedes al een leger aan technisch directeuren en designers in dienst. Ik kan me niet voorstellen dat Lowe daar een uitdaging in ziet. Een team als Williams weer op de rails te krijgen waar een functie vrij is gekomen na het vertrek Gillan is een uitdaging die ik Lowe wel zie aangaan. Ook al is die specifieke functie niet direct wat Lowe nu bij McLaren doet. Welliswaar was de doorgaans goed geinformeerde Peter Windsor (bij Williams goed geinformeerd althans, gezien zijn vriendschap met Frank Williams) voorafgaand aan 2013 stellig overtuigd dat Williams zichzelf zou versterken met verrassende namen. Dit was net voor het vertrek van Toto aldaar waarna niks bekend werd gemaakt bij Williams. Hierna kwam echter al snel de bevestiging dat Lowe in 2013 bij McLaren zou blijven en nu dit. Nogmaals.. Williams klinkt mij logischer voor Lowe dan Mercedes.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
16
Grand Prix van Abu Dhabi
C. Sainz jr
162 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (16)
Login om te reagerenKennie
Posts: 2.715
Jaartje klussen in de tuin en tegelijkertijd een monster bolide voor het duitse sterretje te bedenken. Zit hij even goed!
Duits Sterretje
Posts: 3.846
Zou idd. niet verkeerd zijn!
Ik wacht met smart!
vettigeherder
Posts: 1.668
Ja, hoe harder men blijft ontkennen, des te sneller zit er een aankondiging aan te komen. Zo zie je maar weer.
Mercedes bouwt in elk geval aan de toekomst van het team. Prima zet.
L.Hamilton
Posts: 7.032
Wow! Geweldig nieuws voor Mercedes natuurlijk dit. En erg pijnlijk voor McLaren zeg om eerst Hamilton te zien vertrekken en vervolgens Lowe.
mr.Monza
Posts: 9.989
Ron Dennis heeft hem gesneden en Paddy bloedde geen McLaren ;)
Goed nieuws voor Lewis.
Arie_f1
Posts: 2.847
En zo is het Mr.Monza !
Ontzettend mooi nieuws weer voor Mercedes.
Mirani
Posts: 3.075
Nee, Paddy bloede gewoon bloed. Iets wat Dennis nooit verwacht had.
Kevin
Posts: 5.393
Tyf maar lekker op..
Sparrow
Posts: 3.592
Dus....
Niiek
Posts: 675
Ach, als je 3 jaar achter elkaar geen winnende auto produceert (dus ook de betrouwbaarheid doorontwikkeling etc), wordt het tijd om te vertrekken. Er staan zat goede nieuwe mensen klaar om Paddy op te volgen. Vraag blijft of er Mercedes er wel wat aan heeft, hahahaahah :-)
Pietje2013
Posts: 9.157
Maarja, nu de vraag: wie gaat Mercedes eruit gooien? Of gaan ze met meerdere kapteins op het schip zitten?
Mirani
Posts: 3.075
Aan kapiteins geen gebrek daar.
Vraag me ondertussen af of Mercedes wel genoeg personeel heeft zodat de kapiteins iemand hebben om leiding aan te geven.
Runningupthathill
Posts: 18.518
Hihi, dat dacht ik ook al eerder Mirani. Alweer een naam erbij waarvan je niet weet waar ze hem gaan plaatsen zonder een ander in de weg te lopen. Was Lowe overigens verantwoordelijk voor dat gedrocht van 2009 of was dat Pat Fry? Ik dacht dat ze hem beide hadden gebouwd. Als hij zo een mooie auto bij Mercedes in 2014 neerzet, dan mag Mercedes de borst nat maken.
L.Hamilton
Posts: 7.032
Als er iemand vertrekt aan het eind van 2013 dan is het Brawn denk ik, en Mr.Monza zal best eens gelijk kunnen krijgen dat Brawn naar Ferrari verkast.
Pietje2013
Posts: 9.157
Designer(s) MP/4-24 (2009)
Paddy Lowe (Engineering Director)
Neil Oatley (Design and Development Director)
Pat Fry (Chief Engineer)
Doug McKiernan (Chief Aerodynamicist)
Beri
Posts: 6.766
Jeetje wat een schreeuwerige titel. Niks is officieel nog op het feit na dat Lowe McLaren per 1 januari 2014 zal verlaten. Dat is officieel.
Lowe kan ook nog naar Williams gaan of met Byrne bij Ferrari gaan werken. Dat eerste zal overigens waarschijnlijker zijn dan dat laatste. Bovendien heeft Mercedes al een leger aan technisch directeuren en designers in dienst. Ik kan me niet voorstellen dat Lowe daar een uitdaging in ziet. Een team als Williams weer op de rails te krijgen waar een functie vrij is gekomen na het vertrek Gillan is een uitdaging die ik Lowe wel zie aangaan. Ook al is die specifieke functie niet direct wat Lowe nu bij McLaren doet. Welliswaar was de doorgaans goed geinformeerde Peter Windsor (bij Williams goed geinformeerd althans, gezien zijn vriendschap met Frank Williams) voorafgaand aan 2013 stellig overtuigd dat Williams zichzelf zou versterken met verrassende namen. Dit was net voor het vertrek van Toto aldaar waarna niks bekend werd gemaakt bij Williams. Hierna kwam echter al snel de bevestiging dat Lowe in 2013 bij McLaren zou blijven en nu dit. Nogmaals.. Williams klinkt mij logischer voor Lowe dan Mercedes.