Oud McLaren-teamgenoten verdeeld over kansen van Mercedes

  • Gepubliceerd op 13 feb 2013 11:28
  • comments 18
  • Door: Rob Veenstra
Oud Formule 1-coureur Mika Hakkinen koestert geen hoge verwachtingen voor het team van Mercedes in 2013. Hij baseert die voorzichtige voorspelling op het optreden van de Duitse renstal in de eerste test in Jerez. Zijn oude werkgever McLaren kon de Fin daarentegen wel bekoren.

Hakkinen sprak met BBC Radio 5 Live: "Eerlijk gezegd is het na de eerste testsessie van een jaar nog een beetje een gok. Je krijgt geen volledig beeld van de performance van een auto, dus het is nog wat vroeg om conclusies te trekken. Toch heb ik het gevoel dat McLaren dit jaar in topvorm zal zijn. Mercedes was in Jerez niet van het niveau dat ik verwacht had en ze zullen het zwaar krijgen om competitief te zijn dit seizoen."

Voormalig teamgenoot David Coulthard is het daar niet mee eens. "Mercedes heeft een geweldige motor en een groep getalenteerde mensen, dus als ze de juiste snaar raken met het aerodynamische gedeelte, dan zie ik niet in waarom Lewis Hamilton niet meerdere races en wellicht zelfs de titel kan winnen. Mercedes wacht al jaren op echt succes, maar ze hebben een geweldige historie en ze hebben het kunstje bij andere teams af kunnen kijken. Het is goed mogelijk dat ze nu wel de juiste weg in zijn geslagen."

SALE! Bestel je F1 merchandise met fikse kortingen!

Reacties (18)

Login om te reageren
  • Rudi84

    Posts: 4.805

    Leuke vergelijking, maar er is wel een belangrijk verschil: Hakkinen baseert zich op de daadwerkelijke test, op de auto, en Coulthard op de potentie van het team. Je kunt niet heel veel zeggen over de tests van vorige week, maar ik heb wel regelmatig gehoord dat Mercedes flink wat downforce lijkt te missen. Volgens mij is dat niet iets wat je zomaar even rechtdraait.

    • + 0
    • 13 feb 2013 - 11:31
    • In potentie had het NL-elftal in 2012 kampioen moeten worden. In de werkelijkheid lukte dat niet. Dus Coulthard kan zeggen wat hij wil, de resultaten op de baan tellen.

      • + 0
      • 13 feb 2013 - 11:42
    • En daarbij, Coulthard is werkzaam bij de tv, graag speculeert hij er dus lustig op los over een evt. vooruitgang bij Mercedes omwille van de sensatie.
      Ik denk dat Hakkinen (hoewel hij best nog wel loyaal tegenover McLaren zal zijn) op hele andere zaken zijn mening/verwachting baseert, ik denk dat hij er een neutralere kijk op heeft, lijkt me sterk (zoals hieronder gesuggereerd wordt) dat Hakkinen zich door McLaren zou laten gebruiken om signalen af te geven aan het adres van Lewis.

      • + 0
      • 13 feb 2013 - 12:32
    • @Pietje,

      Hoe zit het eigenlijk met die jaren \'40 wasstraat van je?

      • + 0
      • 13 feb 2013 - 15:25
    • Goeie bal Mr. M.!
      Hoe zit het nou Pietje? wachten nog op antwoord (of zit je stiekum zaken te noemen die nooit hebben voorgevallen puur om anderen te laten denken en zoeken?)

      • + 0
      • 13 feb 2013 - 15:31
    • @Pietje,

      Owee, als je komt met in die tijd heette het nog geen F1, dan ben je zuur.
      Mevrouw Monza liep gisteravond in Victoria Secret Ferrari race overalletje rond, maar ik moest haar teleurstellen want ik zat op antwoord van Pietje te wachten ;)

      • + 0
      • 13 feb 2013 - 16:01
    • Ik vond het al zo vreemd, ik dacht waarom staat Mevr. Monza nu bij Jean aan de deur? :-)

      • + 0
      • 13 feb 2013 - 16:04
    • @Jean,

      Ze weet wel bij wie ze aanbelt, volledig in de Alesi traditie zou je de eindstreep toch niet gehaald hebben. ;)

      • + 0
      • 13 feb 2013 - 16:16
    • @mr.Monza
      hahaha, zeer gevat, ik kan je verzekeren dat het in de traditie van de GP van Canada 95 was ;-)
      Serieus, ik meen me te herinneren dat hij een leuk Aziatisch vrouwtje had (of ze er nu nog zo leuk uitziet weet ik trouwens niet)

      • + 0
      • 13 feb 2013 - 16:29
    • Monza,
      Ik heb gister nog even een paar docu\'s terug gekeken alleen de goede docu nog niet. Ik heb ook zoveel docu\'s. Kan hier wel wat namen neerzetten van wie ik denk dat het was, maar ik zorg liever voor de juiste rugnummers en namen. Ik zei 70 jaar geleden maar kan ook net na WO2 zijn.

      Nog even geduld aub, dus als mevr Monza je vanavond wederom verleid in haar niets verhullende Ferrari racepakje, dan zou ik het aanbod nemen :-)

      • + 0
      • 13 feb 2013 - 17:01
  • Rayden

    Posts: 439

    ik denk dat mclaren er toch meer mee zit dat Lewis weg is als ze laten blijken en vandaar deze sneer weer.
    Willen hiermee via een \"loyale\" Hakkinen laten zien dat Hamilton beter bij het Mclaren kamp had kunnen blijven.
    Volgens mij word Hamilton bij Mclaren als een of andere NSBer gezien omdat die weg is gegaan... Kan me althans niet aan dat idee ontrekken, door de opmerkingen van mr Dennis en consorten..

    • + 0
    • 13 feb 2013 - 11:50
    • neor2

      Posts: 1.542

      Bedoel je dezelfde Hakkinen die z\'n carriere in het DTM heeft afgesloten bij Mercedes? Hij geeft gewoon z\'n mening, en die zal echt niet door McLaren zijn ingefluisterd.

      Ik denk eerder dat Coulthard onrealistisch is, de auto\'s veranderen nauwelijks dus de topteams van afgelopen jaar kunnen hun ontwerp perfectioneren waar Mercedes eerst nog de definitieve aansluiting met de top moet vinden. Ik wens ze veel succes, maar denk eerder dat dit een jaar wordt waarin alle nieuwe mensen het team moeten leren kennen en waarbij ze wellicht een overwinning of 2 kunnen behalen met wat geluk. Het echte succes zal in 2014 moeten gaan komen wanneer de veranderingen weer een stuk groter zijn.

      [offtopic]
      Er staat een fout in het artikel; als Hakkinen na de eerste wintertest van 2013 al uitspraken kan doen over 2014 dan wil ik z\'n glazen bol graag hebben ;-)

      • + 0
      • 13 feb 2013 - 12:06
    • Hakkinen is zelfs nog steeds verbonden met Mercedes in de vorm van reclamespots etc. Hij heeft hier absoluut geen baat bij.

      • + 0
      • 13 feb 2013 - 13:03
    • Hakkinen heeft onlangs nog in het WEC gereden met een Mercedes

      • + 0
      • 13 feb 2013 - 13:52
  • WimJ

    Posts: 51

    Ojee, 2013 is nog niet eens gereden en 2014 wordt ook al niks ;-) Foutje in het artikel m.a.w.

    • + 0
    • 13 feb 2013 - 11:54
  • Volgens Mercedes teambaas Ross Brawn is het moeilijk om nu al te zeggen hoe goed de nieuwe Mercedes is.

    Na afloop van de eerste tests in Jerez gaf Mika Hakkinen al aan dat hij niet verwacht dat de nieuwe Mercedes snel genoeg is om vooraan mee te kunnen doen. ?Ik zie ze dit jaar niet echt meedoen, zei de Fin erover. Volgens Brawn is het echter nog veel te vroeg om daar nu al een uitspraak over te doen. Brawns eerste indruk van de W04 is goed maar hij verwacht dat hij pas in Australië of Maleisie een goed beeld zal hebben van de nieuwe bolide.

    We hebben nog steeds werk te doen met betrekking tot de bandenslijtage maar het probleem is dat Jerez in de winter niet echt representatief is. De waarden zien er veelbelovend uit. De downforce is zoals de windtunnel al had voorspeld en het gedrag van de auto ook, zei Brawn tegen het Duitse Auto Motor und Sport over de W04.

    Op de vraag of zijn team dan tot Barcelona zou moeten wachten om een concreet beeld van de W04 te krijgen antwoordde Brawn: ?Misschien nog later, in Barcelona kan het ook erg koel zijn. Misschien kunnen we er pas in Australië of Maleisie wat over zeggen.

    Brawn vertelde verder nog dat Mercedes nu al een design team aan het werk heeft dat bezig is aan de auto voor 2014.

    Ferrari kondigde een poos geleden al aan dat ze twee teams aan het werk hebben. Eén voor de auto voor 2013 en één voor die van 2014. Dat hebben wij ook gedaan. We zijn zelfs al zover dat we de meest veelbelovende concept voorstellen al hebben geselecteerd, zei Ross Brawn daarover.

    • + 0
    • 13 feb 2013 - 12:13
  • rijder 13

    Posts: 34

    Allemaal gelul in de ruimte.. Met de Barcelona-tests gaan we meer zien.

    • + 0
    • 13 feb 2013 - 12:58
    • Da\'s waar, maarja, bij gebrek aan echt nieuws moeten we de tijd voor aanvang van de tests en bij de 1e tests vullen met gelul in de ruimte, anders valt er niets te melden...

      • + 0
      • 13 feb 2013 - 14:06

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 3.171
  • Podiums 127
  • Grand Prix 188
  • Land Groot Brittannië
  • Geb. datum 7 jan 1985 (39)
  • Geb. plaats Tewin, Groot Brittannië
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×