In Monaco reed Toyota voor het eerst met de TF106B. Hoe goed de nieuwe wagen werkelijk is valt na de race in het prinsdom echter nog niet te zeggen. Monaco is immers anders dan alle andere circuits. De Britse Grand Prix zal meer duidelijkheid verschaffen over het werkelijke potentieel van de nieuwe Toyota.
Monaco was niet de juiste plaats om de TF106B te beoordelen, weet Jarno Trulli. Toch heb ik een positief gevoel overgehouden aan de wagen in de race. Dat bleek ook al uit de tests. De nieuwe wagen is zeker een stap voorwaarts, maar hoe groot die stap is moet nog blijken. Ik hoop op Silverstone eindelijk eens geluk te hebben.
Geluk was inderdaad iets wat tot nu toe ontbrak bij Trulli. In Monaco leek hij op weg naar een derde plek, totdat enkele ronden voor het einde zijn wagen er mee ophield. Zodoende heeft de Italiaan nog altijd geen punten gescoord. Dat moet op Silverstone dan eindelijk gaan gebeuren.
Silverstone is een moeilijk circuit volgens Trulli. Een goede set-up vinden voor de gehele ronde is niet makkelijk. Het circuit bestaat namelijk uit allerlei verschillende bochten. Je hebt voldoende tractie nodig in de langzame bochten en goede aërodynamica in de snelle bochten. De sleutel voor een goede ronde ligt in Becketts, al moet een coureur overal goed opletten wil hij een goede rondetijd kunnen neerzetten.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
0
Grand Prix van Miami
I. Hadjar
Reacties (0)
Login om te reageren