Op de vooravond van de FIA vergadering met de teambazen van de Formule 1, op 4 mei in Monaco, waar de vergaande reglementswijzigingen die in 2008 mogelijk worden geïntroduceerd zullen worden besproken, heeft BMW Motorsport directeur Mario Theissen verklaard dat de Duitse fabrikant de FIA steunt bij haar streven het spektakel in de sport terug te brengen.
Theissen is het er mee eens dat de kosten om op topniveau te presteren snel gestegen zijn, maar benadrukte wel dat BMW over de technische reglementen het debat met de FIA wil aangaan.
FIA president Max Mosley wil 2,4 liter V8 motoren voorschrijven, die twee Grand Prix weekenden moet doorstaan, alsmede standaard UCE units. Het bestuur wil de traction contol verbieden, alsmede een reeks van andere zogenaamde 'driver aids' om zo de rol van de coureur meer naar de voorgrond te brengen.
"Ik beschouw dit voorstel als bestaande uit twee delen," zei Theissen. "Wij staan achter de voorstellen uit het eerste deel, die erop zijn gericht het aandeel van de rijder groter te maken door het verbannen van de elektronica."
"De rest van de voorstellen vind ik erg interessant. Ik ben er zeker van dat we er een aantal van kunnen accepteren, en mogelijk dragen we zelf ook nog wat ideeën aan."
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
0
Grand Prix van Miami
I. Hadjar
Reacties (0)
Login om te reageren