Ferrari toont de nieuwe auto, de F138, aan de wereld
- Gepubliceerd op 01 feb 2013 10:40
-
82
- Door: Rob Veenstra
De F138 moet Ferrari een duwtje geven in de richting van de eerste wereldtitel sinds 2007 (coureurs) en 2008 (constructeurs) De kleurstelling is ietwat verfijnd, met onder meer een witte rand aan de onderkant van de side-pods. Pedro de la Rosa is nieuw binnen de gelederen van de Scuderia en hij zal als testrijder veel tijd in de simulator spenderen. Voor Ferrari breekt een belangrijk jaar aan.
Bestel hier Ferrari merchandise!
Trending nieuws
-
'Ferrari zet Mercedes onder druk met financiële meesterzet'
Het lijkt erop dat de beweringen van Mercedes-teambaas Toto Wolff over de updates van Ferrari nergens opslaan. Wolff ...
14 jul 2026 16:46 -
'Verstappen kan pas in oktober besluit nemen over Red Bull-toekomst'
Het lijkt er sterk op dat de saga rondom de toekomst van Max Verstappen voorlopig nog niet voorbij is. Verstappen wor...
14 jul 2026 16:09 -
Binotto waarschuwt: "In 2030 gaat Audi voor de wereldtitel"
Audi heeft de lat direct hoog gelegd voor zijn Formule 1-project. Hoewel het Duitse merk pas sinds dit seizoen actief...
14 jul 2026 18:46 -
Voormalig Verstappen-teamgenoot Albon: "Schumacher is de beste ooit"
Alexander Albon heeft zich uitgesproken over de eeuwige discussie rond de beste Formule 1-coureur aller tijden. De Wi...
14 jul 2026 18:06 -
Wolff eist verbeteringen van Mercedes: "Kunnen we ons niet permitteren"
Mercedes-teambaas Toto Wolff heeft zijn team weer onder druk gezet. De Oostenrijker wil dat zijn team in de komende t...
14 jul 2026 17:22
Grand Prix van Groot-Brittannië
Lokale tijd
-
Vrijdag
Zaterdag
Zondag
-
Snelste ronde
16:00 - 16:00
Grand Prix van Groot-Brittannië
Lokale tijd
-
Vrijdag
-
Zaterdag
-
Zondag
-
Vrijdag
-
Zaterdag
-
Zondag
-
Snelste ronde
16:00 - 16:00
Test kalender
Circuit de Catalunya - Wintertest
WK standen 2026
Gerelateerd nieuws
Geef je mening
Formule 1 kalender - 2026
Formule 1 kalender - 2026
Coureursprofiel
- Team Aston Martin
- Punten 629
- Podiums 9
- Grand Prix 200
- Land ES
- Geb. datum 29 jul 1981 (44)
- Geb. plaats Oviedo, ES
- Gewicht 68 kg
- Lengte 1,71 m
187.869 reacties op Aston Martin
78 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Fernando Alonso
Team profiel
- Team naam Ferrari
- Basis Maranello, Italië
- Kimi Räikkönen 1
- Michael Schumacher 1
- Michael Schumacher 1
- Felipe Massa 2
- Fernando Alonso 3
- Felipe Massa 3
- Michael Schumacher 3
- Felipe Massa 4
- Kimi Räikkönen 4
- Sebastian Vettel 5
- Fernando Alonso 5
- Fernando Alonso 5
- Felipe Massa 5
- Michael Schumacher 5
- Michael Schumacher 5
- Felipe Massa 6
- Felipe Massa 6
- Kimi Räikkönen 6
- Felipe Massa 6
- Kimi Räikkönen 7
- Felipe Massa 7
- Fernando Alonso 8
- Fernando Alonso 14
- Charles Leclerc 16
- Gerhard Berger 28
- Gerhard Berger 28
- Lewis Hamilton 44
- Carlos Sainz jr 55
510.322 reacties op Ferrari
284 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Ferrari

Reacties (82)
Login om te reagerenPosts: 471
Ik ben geen Ferrari fan, maar met zo\'n neus moet ik gelijk aan de Jordan met Haaienneus denken, mooie lijnen!!!
Posts: 9.505
Aparte neus, wel mooi!
Posts: 9.176
Wel een mooi kleedje :-)
HD is nog niet doorgedrongen in Italia :-(
Posts: 94
Valt me ook altijd idd al op bij de Ferrari nieuwsfeed. Altijd max 480p. Blijft vreemd haha
Posts: 9.176
Mijn beeld ging van ongeveer 480p naar pixels tellen en weer terug naar 480p
Posts: 10.070
Domenicali:\" ad?\" \"what you mean, we have very active developement\"
Posts: 7.177
meeste wat mij opviel was de achterkant van de achtervleugel. Nooit gezien maar dat laatste deel zitten ook gleuven. (moeilijk uit te leggen xd)
Posts: 2.277
je bedoelt beneden in de wing endplates? die had mclaren ook zag ik.
Ook de barge boards zijn raar gevormd/zitten gleuven of iets dergelijks in.
Posts: 7.177
ja zeg maar echt aan het einde. Verste punt van de neus vandaan xD En oh bij mclaren ook? Gemist dan denk xD
Posts: 7.177
ff gekeken. Ik zie t niet bij Mclaren dus ik denk niet dat we hetzelfde bedoelen.
Posts: 2.277
www.f1fanatic.co.u(...)errari-f138-2013-3/
rechtsboven bedoelde je? of die horizontaal geplaatste gleuven?
Posts: 2.277
de mclaren
images.thecarconne(...)car_100417369_m.jpg
Posts: 7.177
Ik bedoel bij zeg maar de ER van santander. Daar zie je die gleuven van boven tot onder. Ik heb ff een afbeelding aangepast. Maar er zijn er 2. 1 heb ik in een blauwe streep aangegeven en met een pijl iets naar voren zit er nog 1. imageshack.us/photo/my-images/845/winga.jpg/
Posts: 2.277
ik zie het inderdaad, goed gespot;)
Posts: 7.177
Hehehe moet ook wel xD Ben modder. Daarom haat ik de Lotus op het moment... ze hebben de render en de echte wagen. En de 2 verschillen heel erg veel. Uitlaat voorvleugel sidepods enz enz enz... Zelfde wagen zelfde presentatie maar 2 andere wagens...:S xD haha. Daarom fan van Ferrari qua presentatie altijd goede foto\'s enz :P
Posts: 1.531
Ik vind het ook een mooie verschijning. Hebben ze qua mooiheid beter gedaan dan bij McLaren
Posts: 7.033
Super mooie livery heeft deze Ferrari en de neus is een heel stuk mooier als verleden jaar. Toch interessant dat Ferrari ervoor heeft gekozen om de getrapte neus weg te halen en Lotus niet.
Posts: 1.579
Hij is in ieder geval mooier dan de vorige...
Natuurlijk zitten veel ontwikkelingen er nog niet op of aan...
Posts: 21
Denk dat er niemand beter kan vertellen over deze auto als mr monza! Vertel...
Posts: 1.308
dien auto begint meer en meer op de minardi van toen te lijke..........
Posts: 1.776
De neus lijkt op de Williams uit 2004.
Posts: 646
Wat een circus om niets. Een zilver autootje dat met het blote oog amper verschilt van dat van vorig jaar.
Nu een rood autootje zonder lelijke neus maar in dezelfde kleuren.
En straks komt er een blauw frisdrankautootje dat op het einde van de rit weer helemaal vooraan rijdt.
Boring.
Posts: 5.397
Jezus, vanwaar die negativiteit ineens?
Posts: 5.887
Ja dikke doei Sloggerke, anders check jij weer in bij de eerste race. Gorp!
Posts: 758
Wat had je dan verwacht? De wagens van vorig jaar zijn helemaal goed, zijn gedurende het jaar op en top door ontwikkeld. Aangezien er geen (noemenswaardige) nieuwe regels zijn m.b.t. het ontwerp van de wagens, waarom verwacht je dan schokkende resultaten en presentaties?
Why change a winning team?
Posts: 646
Ik volg dit spelletje al langer dan jullie oud zijn vrees ik.
Vroeger was het een ware verrassing als het doek van de wagen werd gehaald.
Je kon zelfs met het blote oog de verschillen van de wagens ZIEN. In de tijd van Colin Chapman, Ken Tyrell, Ferrari enz.
De laatste keer dat je een significante verandering zag met de andere wagens was met de side-pods op de McLaren. En dat was niet echt spectaculair.
Weg met al die regeltjes.
Nu neem je een bus verf, spuit alle wagens wit, en je hebt een blik hansworst. En dat is al enkele jaren bezig. Tenzij ze het vleugeltje weer versmallen of de banden gaan groeven.
Zelfs in livery durven ze niets meer te wijzigen! Tenzij je met een loup gaat kijken natuurlijk.
Ik vind het saai tot nu toe.
Posts: 9.176
\"In de tijd van Colin Chapman, Ken Tyrell, Ferrari enz.\" Lol, Ferrari enz...
Maar als Sloggie echt zo oud was had hij al lang leren relativeren. Gezien zijn immer negatieve reacties verwacht ik niet dat hij de leeftijd heeft bereikt waarmee hij legaal een biertje mag drinken.
Posts: 646
\'Zucht\'
Ok dan. Oa de Ferrari 312T5 enz.. die van Gilles. Met die uitzonderlijke neus.
Je weet best wel wat ik bedoel jongen. Laten we elkaar geen \'Pietje\' noemen....:)
Posts: 105
Interessante auto! Beeldkwalitieit is om te janken, idd....plus dat ze nog een de boel wazig maken op bepaalde delen, of lijkt dat maar zo? De difuser is iig afgeschermd..
Ziet er wel veel belovend uit, ze zijn er vol voor gegaan zo te zien, nice
Posts: 7.033
Die livestream was wel van dramatische beeldkwaliteit zeg. Beetje amateuristisch van Ferrari vind ik. HD is tegenwoordig toch de normaalste zaak van de wereld?
Posts: 5.887
Mamma mia, è bella! Avanti!
Posts: 9.253
Amen to that brother! :-)
Posts: 5.887
Haha, again?
Posts: 9.253
@Snelle Eddy:
Great minds think alike :P
Posts: 5.397
Ik ben niet zo fan van dat wit.. Ik zie de auto liever knalrood.
Posts: 5.887
Dacht ik ook toen ik hem voor het eerst zag, maar nu na een uurtje wel gewend en vind de lijnen die het wit creëert erg cool. Verder zit er meer rood in de vleugels, wat het weer een beetje goed maakt ;)
Posts: 1.525
Om heel eerlijk te zijn vind ik de voorkant echt kakkend lelijk, geef me dan die getrapte van vorig jaar maar weer terug.
Posts: 17.675
De hoogte van de neus maakt de wagen aan de voorzijde kakkend lelijk, het wegwerken van die knik vind ik al een hele verbetering, de F2012 leek wel een Multipla....
Als volgend seizoen de lagere neuzen worden voorgeschreven zal dit het uiterlijk van de wagens wel weer ten goede komen.
Posts: 1.525
God weet hoe die wagens eruit gaan zien.
Posts: 4.951
Zie hier de wereldkampioen 2013.....zeker weten. Maar dat roep ik bij iedere nieuwe Ferrari F1 maar wordt helaas nogal teleurgesteld.
Posts: 5.887
Gelukkig heb je dit keer wel gelijk!
Posts: 2.095
Ik vind het wel een mooie bak.
Posts: 2.277
force india:
www.f1fanatic.co.u(...)india-vjm06-launch/
Posts: 758
Geen getrapte neus meer, voorkant lijkt hoger te liggen. En de achtervleugel is ook iets verandert (de gaten lopen anders, zou het helpen?)
Ook al nieuws over een tweede rijder?
Posts: 2.277
nee,
daar waren ze erg kort mee;
\' we zijn met onze aandeelhouders in gesprek, we willen de situatie van de 2e rijder niet verwarren met waarvoor we hier vandaag zijn\'
Posts: 3.077
Mooie auto!
Maar gebruikt Ferrari nu wel de afdekplaat?
Posts: 2.277
hij zit er nu op, maar of ze hem tijdens testen ook erop laten zitten is maar de vraag.
Posts: 7.177
Voordeel van Ferrari altijd goede top,side, front view foto\'s En van de wagen zelf! Ik ben de lotus aan het modden en er zijn 2 verschillende moddelen... verschil bijv in de uitlaat gedeelte en naast de air intake boven onder de tv cam zit er bij 1 aan de zeikanten daarvan nog iets an bij de andere is dat weer weg... pfff
Posts: 10.070
Net pas de presentatie gezien, uitgerekend nu werkverplichtingen.
Ik vind het wel een waanzinnig mooie livery, wat me het meeste opviel waren de side pods, die echt veel smaller zijn, waarschijnlijk door de gekantelde radiatoren, maar vooral de achterkant, het leek of de nieuwe achtervleugel er op zat met passief DRS en hele interessante sleufjes aan de zijkant van de vleugel, de uilaten echt compleet anders, de achterkant volledig gewijzigd, daar zaten ook de meeste problemen.
De nieuwe ingepakte achterophanging was ook duidelijk te zien.
De neus vond ik wel opvallend hoog, moet nog zien of dat vanity panel er niet af is bij de tests.
De echte veranderingen zijn lastiger te zien zoals de vloer en vooral nieuwe diffuser, maar als meneer Sanchez een killer achtervleugel met DRS heeft gebouwd die samen met de nieuwe vloer en diffuser nu wel werken, hebben ze echt een megastap gezet.
Maar zoals mijn goede vriend RogerZzz ooit zei:\"the bitch better be fast!\"
Posts: 3.592
Klopt, de achterzijde is wederom een stuk afgeslankt, zal zeker te maken hebben met gewijzigde koeling. Verder is de achterwielophanging wezelijk anders en zal de airflow wederom heel anders zijn dan vorig jaar.
Grappig, het lijkt al vrij snel meer van hetzelfde, maar als je goed kijkt is er heel veel verandert! (Nu maar hopen dat ze de juiste snaar hebben geraakt..)
Posts: 10.070
Simone Resta, heeft ook toegegeven dat ze een compleet ander ontwerp voor de zijkanten en uitlaat layout op de plank hebben liggen, en we in Melbourne een hele andere auto zien.
Eigenlijk wat ze allemaal doen, had wel het idee dat op de Ferrari tot nu toe wel de meeste wijzigingen te zien waren.
Posts: 2.847
Hoho Mr. Monza.
Mercedes moet nog komen met hun compleet nieuwe wagen ;) (zag nu toe wel btw)
Lekker gepland. Werken op deze dag ... Moest weer even scrollen.
Mooie neus zeg ;P ik zit er niet mee... maar vond de vorige toch beter dan deze denk ik, al heeft deze meer weg van de McLaren 2010 zonder die rare bobbel.
Jammer vind ik echt die witte/rode strepen bij de voor en achtervleugel (die had ik liever op de McLaren gezien), maar wel weer opvallend.
Ben benieuwd of Ferrari \'het\' stapje eindelijk gezet heeft, want McLaren had ook al een compleet ander ontwerp (van binnenuit) Laten we dat niet vergeten.
Posts: 3.592
@Monza: Als je de auto recht van boven ziet kan ik me ook niet voorstellen dat de uitlaat configuratie zoals nu op de auto zit er straks ook op zal zitten... Ze wijzen wel erg ver naar buiten en dus richting de banden, zodat er weinig met de luchtstroom gedaan wordt richting de diff. Ja, hier gaat nog wel wat veranderen, daar ben ik zeker van!
Trouwens, wat ik niet echt zie is verschil in side pods, jij zegt dat die veel smaller zijn, maar dat zie ik helaas echt niet...
Posts: 10.070
@Sparrow,
Smaller is misschien niet het juiste woord, ze lopen veel meer naar binnen, undercut heet dat geloof ik, maar zoals gezegd, juist wat betreft side pods en uitlaten, zien we een hele andere auto in Melbourne volgens Resta.
Posts: 3.592
Klopt, undercut lijkt wel iets groter van opzij gezien. Beetje RBR achterna, maarja, dat is niet raar, meer undercut zorgt over het algemeen voor meer mogelijkheden voor airflow tot op zekere hoogte.
Man, wat heb ik zin in de eerste races, en helemaal als blijkt dat Ferrari nu eens wel gelijk vooraan staat!
Posts: 9.253
One word: Wow!
What a beauty :-) Die achterkant ziet er aggressief uit, me like!
Posts: 2.277
vergelijking van de mclaren, lotus, en ferrari:
joesaward.files.wo(...)-01-at-11-42-16.png
Posts: 3.592
Valt me nu pas op hoezeer de uitlaat config van de Lotus opdie van RBR lijkt van afgelopen jaar. Ferrari toch ook wel weer redelijk anders dan Mclaren. Lijkt iig een stuk meer naar voren te zitten.
Posts: 2.847
Bedankt Plukje !
Posts: 653
En wederom linkt de foto niet naar de daadwerkelijke afbeelding. Kom jongens, zo moeilijk kan dat toch niet zijn?
Posts: 4.175
Aparte auto, en niet lelijk. De neus is erg apart, en gelukkig niet meer getrapt. Dat zag er vooral bij Ferrari in 2012 er enorm lelijk uit.
Wat ik nog het mooiste vindt is dat Ferrari de kleur zwart weer terug heeft gebracht in de livery. Tot 1996 hadden de Ferrari\'s een zwarte voor en achtervleugel, en had de rest van de auto was gespoten in de \"echte Ferrari rood\" kleur. Hoe slecht de wagens ook waren, die kleurencombi maakte de auto\'s altijd prachtig.
Sinds 1997 ging Ferrari over naar het \"Marlboro rood\" (net een tint veller dan het klassieke Ferrari rood), en daarbij werden de vleugels ook in het rood meegespoten.
Na vele jaren is het zwarte weer terug in de livery, helaas niet de voor en achtervleugel naar vooral de onderzijde van de auto, deels om de auto/neus minder log eruit te laten zien. Het doet een beetje lijken op Marrusia, maar het is een stap in de goede richting!
Nu nog terug naar het echte Ferrari rood, en het zwart verplaatsen naar voor en achtervleugel, dan hebben we weer die unieke en prachtige uitziende Ferrari\'s.
Forza Ferrari !
Posts: 1.525
In 96 was de ferrari ook nog in het oude rood. Geloof vanaf 97 lichter.
Posts: 9.176
Alsjeblieft, ga lekker forza-en op de Ferrari fan site...
Posts: 10.070
Forza!
Posts: 1.653
Forza Felipe Fernando Ferrari!
Posts: 17.675
Forza Felipe! :-)
Posts: 10.070
Take him down boys! ;)
Posts: 5.887
Forza Ferrari! Vaffanculo Pietje! ;)
Posts: 3.592
Forza Ferrari!! ;)
Posts: 157
Avanti Ferrari! Avanti!! Forza Ferrari!
Posts: 9.253
Forza Ferrari! Insieme Per La Vittoria!!
Posts: 9.176
Mijn dank is groot. Ik wist dat ik op jullie kon vertrouwen :-)
Posts: 636
Deze auto ziet er beter uit dan zijn voorganger. Ferrari is het enige team, die een mooiere auto dan het vorige jaar heeft gebouwd. Dat zwart vind ik wel mooi en die neus is best appart.
Posts: 3.592
Ben het wat betreft Ferrari met je eens. velen vinden het toegevoegde zwart en de witte streep maar niks... Ik vind het zelf ook erg fraai!
Wat RBR, Williams en Mercedes gaan doen blijft nog de vraag. RBR vind ik nooit zo heel mooi, maar de Mercedes kan wel eens positief verrassen!
Posts: 2.847
Bij de sidepods vind ik het prachtig maar bij de vleugels vind ik het net iets teveel. Ben benieuwd naar de Mercedes en de diep blauwe kleur van RB is wel ok, al heb ik niets met de reclame op de wagen.
Elke Ferrari is uniek en het is geweldig dat, dat elk jaar weer terug te zien is in de F1 !
Posts: 81
Ze is uiteraard mooi :) . Kan niet wachten om de auto eind deze maand tijdens de test in Barcelona te zien.
Posts: 1.213
Ik ben geen Ferrari fan , maar moet zeggen dat deze wel één van de mooiste is. Dankzij Plukje\'s foto, ziet hij er gewoon snel uit.
Trouwens, sinds wanneer is AMD van de achtervleugel af? Was dat vorig jaar al zo?
Posts: 81
@Midnight4u :vorig jaar was AMD nog wel sponser
Posts: 1.213
Ja inderdaad. Acer en AMD zijn weg.
www.thescuderia.ne(...)gthens-Sponsor-Ties
Posts: 800
een POEPmooie wagen.
Als ie net zo rijdt als ie er uitziet, is het een gelopen race.
Ferrari wereldkampioen 2013.
Posts: 4.951
Yes Yes Yes!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Posts: 7.320
Ferrari vind ik altijd saai/tegenvallend. Rood zoals altijd. Maar vorig jaar verraste ze mij doordat ze zo\'n foeilelijke bak gebouwd hadden; ik was verbijsterd! En toen werd er geroepen van \'ach, alsie maar snel is.\' en dat was ie ook nog ns niet!! In dat opzicht echt een verrassing. En nu dit jaar; ze hebben eht begrepen. Dit is een mooie wagen. En die witte striping onderaan maakt hem sierlijk/slank. Hij lijkt slanker dan ie is, omdat het zwarte gedeelte niet bij de auto lijkt te horen. Esthetisch dus een 100% verfraaiing. Dat mag wel ns een keer. Het zal nooit mijn team worden, maar die echte Ferrarihaat van vroeger koester ik niet meer. Ik kan dan ook zonder schroom melden dat ik dit een hele mooie vind.