Toyota is nog steeds op zoek naar snelheid. Met slechts zeven punten staat het team op een teleurstellende zevende plek in het constructeurkampioenschap. Daar mag Toyota niet tevreden mee zijn. Het Japanse team heeft immers volgens schattingen het grootste budget van de paddock.
Op de Nürburgring scoorde het team geen enkel punt. Lange tijd leek Ralf Schumacher op weg naar een redelijk resultaat, totdat aan het einde van de race zijn wagen het voor gezien hield. We rijden in de bovenste helft van het middenveld. We doen het in de race beter dan in de kwalificatie. Dat is positief. Het ging eigenlijk best lekker totdat de motor er mee ophield. We hebben nu de data goed geanalyseerd en we zullen een oplossing vinden voor dit probleem.
De Duitser hoopt in Barcelona terug te kunnen slaan Hoewel ik hier al vaak getest heb blijft het een lastig circuit. Dit door de wind die de set-up erg beïnvloed. Ook de bandenkeuze is verre van eenvoudig. Toch denk ik dat we veel hebben aan de data die we hebben vergaard tijdens het testen. Met een beetje geduld kunnen we ver komen. We komen terug, ga daar maar vanuit.
Ook Trulli gaat er vanuit dat Toyota op de weg terug is. Hij hoopt zelfs de podia van 2004 en 2005 op het Circuit de Catalunya te kunnen herhalen. Maar dat zal niet makkelijk worden, de concurrentie is groot. Bovendien heeft Trulli nog geen punten behaald dit seizoen. Ik heb hier in het verleden goede races gereden. De afgelopen twee jaar haalde ik hier het podium, dat wil ik graag herhalen.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
0
Grand Prix van Miami
I. Hadjar
Reacties (0)
Login om te reageren