user icon
user icon

Ecclestone: "Rentree Schumacher was slecht"

  • Gepubliceerd op 08 dec 2012 14:08
  • comments 38
  • Door: Danny Sosef
Als het aan Bernie Ecclestone had gelegen, was Michael Schumacher niet voor de tweede keer aan de slag gegaan in de Formule 1. Volgens de grote baas van het Formule 1-circus was het een foute beslissing van Schumacher om zijn rentree te maken in de koningsklasse van de autosport.

Ecclestone: "Ik had liever gehad dat hij was gestopt als zevenvoudig wereldkampioen dan nu. Mensen die de sport nog niet zo lang volgen, zullen Michael herinneren van nu, niet van hoe hij was. Ze zien hem niet als held, maar als een mens die kan falen."

Schumacher keerde in 2010, na 3 jaar afwezigheid, terug in de Formule 1. De nu 43-jarige Duitser was echter geen schim van de succesvolle coureur uit zijn eerste periode en is nu opnieuw gestopt.

"Het belangrijkste, maar tevens het moeilijkste, is om te weten wanneer je niet meer op topniveau bent en dingen moet overdragen aan een ander. Ik hoop dat ik dat ook zal doen. Als ik het gevoel heb dat ik niet meer alles kan geven, neem ik afscheid", aldus de 82-jarige Brit.

Reacties (38)

Login om te reageren
  • Hessel

    Posts: 437

    Ach ik weet het niet. Ik heb nooit een hoge pet op gehad van Schumacher. En ik denk dat iedereen eindelijk heeft kunnen zien hoe goed (of slecht) Schumacher daadwerkelijk is. In een auto die niet dominant is.

    • + 0
    • 8 dec 2012 - 14:26
    • gp

      Posts: 4.121

      Ik herinner me nog heel goed zijn eerste race in de Jordan en ik kan je zeggen dat hij vanaf de eerste race al een enorme indruk maakte met een niet dominante auto.Hij zette die auto tijdens de kwalificaties neer op een plaats die niemand voor mogelijk hield. Ik was gelijk fan van de man. Ik heb sindsdien dit maar een keer nog eens meegemaakt en dat was de eerste race van Hamilton. Dat was even indrukwekkend!

      • + 0
      • 8 dec 2012 - 19:12
    • van hamilton indrukwekkend? dat was de snelste auto van et veld.. schumacher wist een van de slechtste autos op p7 te zetten. dat is het zelfde als nu een torro rosso of caterham op p7 zetten

      • + 0
      • 8 dec 2012 - 19:18
    • @little nightmare

      dat kan wel zijn maar je eerste gp weekend in een f1 auto en meteen bij Mclaren valt ook niet mee hoor! Ik denk dat je het onderschat wat er allemaal op je af komt..

      • + 0
      • 9 dec 2012 - 11:34
    • en ik denk dat jij onderschat hoeveel voorbereiding je al daar op hebt gehad als je al vanaf je 10e bij McLaren zit...

      en dan nog is dat nog lang niet zo indrukwekkend als wat schumacher deed.

      anders kan je dat van vettel ook net zo indrukwekkend noemen want hij stond er ook gelijk met veel minder voorbereiding... die moest gewoon ff in die auto gaan zitten terwijl hij er nog maar amper mee gereden had. nou en als je dan naar 2009 kijkt valt dat niet mee. zie luca badoer die met de ferrari laatste reed en fisicella...

      • + 0
      • 9 dec 2012 - 11:49
    • Buhi

      Posts: 79

      @PLUKJEE92: Mclaren had hem dan ook erg goed voorbereid . Had Hamilton niet iets van een 300 uur in Mclaren hun simulator. Terwijl Schumi niks

      • + 0
      • 9 dec 2012 - 13:02
    • \"En ik denk dat iedereen eindelijk heeft kunnen zien hoe goed (of slecht) Schumacher daadwerkelijk is\"

      Deze schumacher vergelijken met die van vroeger is gewoon appels en peren vergelijken.

      • + 0
      • 9 dec 2012 - 15:41
    • @Little-Nightmare: Hoe kom je erbij dat de jordan een van de slechtste auto\'s was? Ondanks dat het het eerste jaar was van Jordan in de Formule-1, kwam het ding makkelijk door de pre-qualifying en reed regelmatig in de punten. Jordan werd zelfs 5e in het constructeurskampioenschap.

      • + 0
      • 10 dec 2012 - 09:55
    • msg

      Posts: 686

      Ja dat is bij iedereen zo ??? of heb je wel eens iemand zien winnen in een slechte auto !!!!

      • + 0
      • 10 dec 2012 - 10:31
    • Vooropgesteld, de Jordan 191 was geen slechte auto, zelfs een puntenscorende wagen zoals Betrand tot aan Spa liet zien, enkel in de trainingen en kwalificatie op Spa was Schumacher zeer snel, en dat met zeer weinig voorbereiding, enkel een test 2 dagen van tevoren, de race zelf kunnen we helemaal niet beoordelen.
      Wat Schumacher na Spa 91 liet zien vind ik eigenlijk veel indrukwekkender, was tijdens zijn 1e race in de trainingen en kwalificatie al direct sneller dan Piquet, en is zijn gehele Benetton tijd sneller geweest dan zijn teamgenoten (niet de minste namen zaten daarbij, Brundle, Patrese, Verstappen, Herbert, Letho) ik denk dat je dan wel mag concluderen dat hij een klasse apart was, Schumacher was destijds nodig bij Benetton, binnen een paar jaar werd de aansluiting met de top gevonden, in 94/95 was het gewoon het te kloppen team, voorheen was het een p4 / p5 team

      • + 0
      • 10 dec 2012 - 12:50
    • Zoals ik al eerder heb gezegd. Schumacher was de enige \"new boy\" van het niveau Senna/Prost/Mansell/... Die vielen allemaal weg dus kon Schumacher domineren en eisen stellen die geen enkele andere coureur kon stellen, om zijn Ferrari-imperium op te bouwen. Voor dat kan, moet je dus echt wel van buitencategorie zijn.

      • + 0
      • 10 dec 2012 - 12:58
  • Toen Schumacher terug kwam sprak Ecclestone hier heel anders over...

    • + 0
    • 8 dec 2012 - 15:28
    • F1-2009

      Posts: 562

      Inderdaad. En in mijn ogen heeft het nooit aan het talent of het kunnen van Schumacher gelegen. Goed, het eerste jaar moest hij overduidelijk inkomen. Maar het tweede jaar was al velen malen beter. Het derde jaar in het begin ook zeker, maar tegen de zomer leek het of hij al wel afscheid had genomen. Toen zakte hij enorm in, of zo leek het in ieder geval.

      • + 0
      • 8 dec 2012 - 15:48
  • langer verblijf van jou ook.

    • + 0
    • 8 dec 2012 - 17:02
  • GPGERT3

    Posts: 2.368

    Ecclestone: \"Rentree Schumacher was slecht\"
    GPGert: \"Te lang aanblijven van Ecclestone was slecht\"

    • + 0
    • 8 dec 2012 - 20:13
  • Wederom, het BBC interview was zoveel genuanceerder. Ecclestone was bij de rentree inderdaad zeer enthausiast en Mercedes leek alle ingredienten te hebben om succesvol te kunnen zijn. Ecclestone zegt in dat interview dat zijn rentree achteraf gezien mogelijk afbreuk doet aan zijn legende. Niets meer dan feitelijke waarheid.
    Commercieel was het uiteraard een succes, het siert de \'çommerciele geldwolf\' Ecclestone dat hij de rentree van Schumacher puur sportief beoordeeld.

    • + 0
    • 9 dec 2012 - 08:48
  • Calvinh

    Posts: 2.262

    Tuurlijk, we kunnen rustig stellen dat Schumachers herintrede niet zo ging als gepland.

    Is dat volledig Schumachers schuld? Nee, ik denk het niet. Er ligt altijd een percentage schuld bij het team. Maar zijn rijstijl zal wellicht veel uitvalbeurten veroorzaakt hebben (Hij moest immers motoren en versnellingsbakken langer gebruiken dan gewend, hij lijkt mij iemand die ermee tot het gaatje gaat)
    Maar zo gigantisch slecht (En ik heb echt niks met \'m) vond ik het nou ook weer niet. Hij heeft best aardige dingen laten zien.
    Maar Ecclestone heeft wel gelijk. De relatief nieuwe kijkers zullen hem hiervoor herrinneren, en niet voor die 7 wereldtitels (Die hij toch maar even bijelkaar gereden heeft).

    • + 0
    • 9 dec 2012 - 12:16
  • sailor

    Posts: 10.268

    Natuurlijk was zijn rentree slecht.
    Als een ander coureur deze resultaten had laten zien werd hij meteen uitgefloten door veel f1 kijkers , maar omdat het Schumacher is wordt hij toch een beetje beschermd.
    Laten we het eerste jaar van Schumacher nemen , daar heeft hij behoorlijk veel fouten gemaakt , ik weet zeker als een Maldonado deze fouten had gemaakt moest hij volgens velen al het formule 1 veld verlaten.
    Want Maldonado kreeg bij minder fouten al bergen kritiek over zich heen.
    Maldonado heeft zeker ook fouten gemaakt maar lang niet zoveel als Schumacher.
    En Schumacher geeft aan dat hij toch heeft genoten van zijn comeback , wel vreemd want tegelijk geeft hij ook aan dat deze 3 jaar bij Mercedes de moeilijkste jaren ooit waren voor hem.
    En deze 3 jaren van Schumacher hebben geen meerwaarde gehad in de statistieken van hem , hij heeft geen titel en zelfs overwinning erbij gekregen.
    En voor de nieuwe kijkers zal Schumacher gezien worden als een matige coureur want ze hebben de tijd dat Schumacher bij Benneton en Ferrari in dienst was niet gevolgd.
    En dat die kijkers hem als een matige coureur zien had Schumacher dus kunnen voorkomen door niet meer te racen na zijn Ferrari periode.
    Men kijkt altijd naar de laatste resultaten van een coureur en niet naar het verre verleden.
    Ik bedoel wie heeft het tegenwoordig nog over Fangio? niemand toch? die man heeft wel 5 titels weten te behalen ,bij meer verschillende teams dan Schumacher , dus dat ik eigenlijk al een veel grotere prestatie , dan zou die man toch beter moeten zijn dan Alonso , Hamilton , Vettel etc etc , maar dat denkt gewoon niemand.

    • + 0
    • 9 dec 2012 - 15:44
    • Welk F1-seizoen heb jij gezien dat Maldonado minder fouten dan Schumacher maakten.

      • + 0
      • 10 dec 2012 - 01:51
    • \"En voor de nieuwe kijkers zal Schumacher gezien worden als een matige coureur want ze hebben de tijd dat Schumacher bij Benneton en Ferrari in dienst was niet gevolgd.\"

      Mischien voor de ééncellige f1 kijkers. Iedereen snapt dat je geen 7 titels haalt zoals het in de 1e anderhalf jaar ging.

      En inderdaad, Maldonado minder fouten???

      • + 0
      • 10 dec 2012 - 09:10
    • sailor

      Posts: 10.268

      R.U.T.H

      Het jaar 2010

      • + 0
      • 10 dec 2012 - 11:36
    • sailor

      Posts: 10.268

      excuses Pastor doet pas sinds 2011 mee in de formule 1.
      Maar er was in elk geval geen enkele coureur die meer fouten had gemaakt in 2010 dan Schumacher.
      Coureurs die minder fouten hadden gemaakt in 2010 kregen in het algemeen wel veel meer kritiek dan Schumacher.

      • + 0
      • 10 dec 2012 - 11:53
    • @sailor, maar bij het beoordelen van rijders spelen in het verleden geboekte resultaten toch altijd mee, kijk naar Hamilton in 2011, zijn seizoen was een waar foutenfestijn, ook bij hem was de kritiek veel minder dan bij een Maldonado die gewoon simpelweg zijn sporen in de F1 nog niet heeft verdient, terwijl Hamilton al kampioen was. Ondanks het feit dat jij (laat ik het mild uitdrukken) geen Schumacher fan bent, verdient hij op hetgeen hij gepresteerd heeft toch dezelfde beoordeling? Ook voor Grosjean geld dit in zekere mate, staat nu bekent als brokkenpiloot, en bij hem weegt dit veel zwaarder, mede doordat we de andere kant van hem nog niet kennen en niet weten waartoe hij evt. in staat is, vandaar dat hij door velen als F!-onwaardig gezien wordt.

      • + 0
      • 10 dec 2012 - 12:12
    • Schumacher reed niet goed in 2010 maar hij maakte absoluut niet zoveel fouten. Eerder het team heeft hem dat jaar verscheidene keren op een idiote strategie gezet. Ik denk aan Canada, waar hij meer dan een halve race op de zachte band moest rijden, terwijl die bij de topteams al niet langer meeging als 20 ronden. De fouten die hij maakten waren in China (waar hij nog punten pakte en waar er veel meer in de fout gingen in de regen), Valencia, Singapore (waar hij eerst zelf van de baan werd gebeukt) en Abu Dhabi.

      Dat is niet meer dan Vettel, de wereldkampioen, in 2010 en zeker niet meer dan een Petrov, Kobayashi of een Massa.

      Kijk, 2010 was echt slecht van Schumacher, maar dat lag niet aan zijn fouten.

      • + 0
      • 10 dec 2012 - 13:06
  • .Henry

    Posts: 1.308

    @Little-Nightmare

    \"van hamilton indrukwekkend? dat was de snelste auto van et veld.. schumacher wist een van de slechtste autos op p7 te zetten.\"

    Volgens dezelfde analogie zouden het merendeel van Vettel\'s GP zege\'s dus ook niet indrukwekkend zijn, aangezien die ook behaald zijn in de beste auto van het veld. Evenals de zeven wereldtitels van Schumacher, of de 65 polepositions van Senna.
    Het hebben van een goede auto doet niets af van zijn prestaties. Je eerste weekend zo dicht op je teamgenoot, tweevoudig wereldkampioen Alonso, zitten is simpelweg indrukwekkend.

    \"dat is het zelfde als nu een torro rosso of caterham op p7 zetten\"

    Je ben je er van bewust dat de Jordan een aardige middenvelder was, eerder vergelijkbaar met een Force India dit jaar. De vergelijking met Caterham slaat helemaal kant noch wal, waar die niet eens in de buurt van punten kwamen.

    \"anders kan je dat van vettel ook net zo indrukwekkend noemen want hij stond er ook gelijk met veel minder voorbereiding...\"

    Ik denk dan dat er ook maar weinigen zijn die het debuut van Vettel niet indrukwekkend noemen.

    • + 0
    • 9 dec 2012 - 19:10
    • ik wil alleen maar zeggen dat het debuut van hamilton niet in de buurt komt bij die van schumacher. die van vettel trouwens ook niet.

      en de vergelijking met fi? de verschillen met autos waren toen veele malen groter. als schumi nu komt en de fi op p7 zet is dat niet zo bijzonder... als die komt en hij doet dat in een torro rosso of caterham wel.

      • + 0
      • 9 dec 2012 - 21:47
    • Waarom niet? Ik vraag me af wat je meer had kunnen verwachten van Hamilton. Zijn debuut was gewoon fenomenaal. Zijn eerst 7 debuutraces waren gewoon fantastisch.

      • + 0
      • 9 dec 2012 - 22:23
    • nogmaals ik probeer enkel te zeggen dat het niet te vergelijken is met die van schumacher.

      • + 0
      • 9 dec 2012 - 22:35
    • .Henry

      Posts: 1.308

      \"en de vergelijking met fi? de verschillen met autos waren toen veele malen groter. als schumi nu komt en de fi op p7 zet is dat niet zo bijzonder... als die komt en hij doet dat in een torro rosso of caterham wel\"

      Met het verschil dat een Caterham of Toro Rosso normaal gesproken niet eens de top tien in te slepen is. Verder vergeet men blijkbaar ook dat Moreno, ook een Jordan rijder, één GP later op Monza ook als negende kwalificeerde. Schumacher zijn debuut wat indrukwekkend, maar het was niet alsof hij een totaal incapabele auto naar de zevende startpositie reed.

      • + 0
      • 9 dec 2012 - 22:41
    • .Henry

      Posts: 1.308

      \"nogmaals ik probeer enkel te zeggen dat het niet te vergelijken is met die van schumacher.\"

      Kom eens met een inhoudelijk argument waarom je dit denkt.

      • + 0
      • 9 dec 2012 - 23:28
    • Ik snap het ook niet echt. Sterker nog, die Jordan had in Spa kunnen winnen, gezien het raceverloop. Schumacher kwalificeerde indrukwekkend, maar niet om te zeggen dat nooit iemand het meer nagedaan heeft ofzo.

      • + 0
      • 10 dec 2012 - 01:52
    • Het debuut van Lewis is niet te vergelijken met dat van Schumacher, maar het debuut van beide was super te noemen. Waar Lewis direct in een topwagen terechtkwam wist hij wel de strijd met Alonso (volgens velen de beste rijder van het veld) aan te binden, indrukwekkend als je het nij vraagt.
      Indrukwekkend was ook het debuut van Schumacher, de tijd bij Jordan was gewoon heel kort, maar hij wist veel indruk te maken door zijn snelheid tijdens de tests op Silverstone voorafgaand aan de GP van Belgie, en tijdens het GP weekend was hij direct snellen dan zijn teamgenoot, na zijn overstap naar Benetton reed hij vervolgens al zijn teamgenoten zoek en kon tegenstand bieden aan de beste, zoals Senna en Mansell, de Jordan was absoluut geen slechte wagen (middenmoot) maar met name de tijden die Schumacher ermee liet noteren waren zeer goed, zeker vergelijkend met DeCecaris, Zanardi, Moreno e.d.
      Kortom bij beide was het gelijk duidelijk dat het toppers waren, maar debuteren in een topwagen is niet te vergelijken met debuteren in een middenmootwagen, want dat was de 91er Jordan zoals Gachot tot aan die race bewees.

      • + 0
      • 10 dec 2012 - 10:36
    • @ Henry: We weten natuurlijk ook allemaal hoeveel WK\'s Moreno nog bijeen gereden heeft!

      Schumacher fans zijn graag maar de halve waarheid.

      • + 0
      • 10 dec 2012 - 12:21
    • @M4U Racing,

      Niet spotten met Roberto Moreno hé? Is toevallig wel een echte Pop-Up-driver, hij was kampioen in het verslijten van teams, zowel in de F1 als in de Indycars meerdere teams per jaar zelfs :-)

      • + 0
      • 10 dec 2012 - 14:34
  • Trulla

    Posts: 1.423

    Tja, achteraf is altijd makkelijk praten. Rosberg heeft naast een paar toffe prestaties evengoed als Schumacher waardeloos gepresteerd in die aftandse Mercedes. Overall was Rosberg beter, maar Schumacher vind ik memorabler de afgelopen 3 jaar dan Rosberg. Niets ten nadele van Rosberg, maar we hebben simpelweg meer actie gezien van Schumacher.

    Probleem ligt meer bij Mercedes heb ik het idee. Ferrari, McLaren, Red Bull geven het gewoon altijd net even een klein duwtje meer dan Mercedes. Het team wil met een minimaal budget (voor een topteam) in de beste wagen bouwen, gaan all out in de winter, en als dan blijkt dat de wagen ruk is, wordt er al gelijk gekeken naar de volgende winter, op opnieuw al het geld uit te geven aan een radicaal design.

    • + 0
    • 9 dec 2012 - 19:11
  • msg

    Posts: 686

    (Het belangrijkste, maar tevens het moeilijkste, is om te weten wanneer je niet meer op topniveau bent en dingen moet overdragen aan een ander. Ik hoop dat ik dat ook zal doen. Als ik het gevoel heb dat ik niet meer alles kan geven, neem ik afscheid\", ) hahahahah wat een ouwe gek ....hij had al jaren geleden moeten stoppen ,wat een m@fkees.....

    • + 0
    • 10 dec 2012 - 10:34
  • ,,Ze zien hem niet als held, maar als een mens die kan falen.\"

    oeh ja, das idd verschrikkelijk ja.

    • + 0
    • 10 dec 2012 - 15:41
    • Dat dacht ik ook ja.. We hebben een hele andere Schumacher gezien over de hele lijn. Is het zo erg dat een voorheen geziene machine bewezen heeft dat hij ook maar een mens is met limieten?

      • + 0
      • 10 dec 2012 - 22:18

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Welke F1-coureur stelde het meest teleur in 2020?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul 2020
Oostenrijk
10 - 12 jul 2020
Oostenrijk
17 - 19 jul 2020
Hongarije
31 - 2 aug 2020
Groot Brittannië
7 - 9 aug 2020
Groot Brittannië
14 - 16 aug 2020
Spanje
28 - 30 aug 2020
België
4 - 6 sep 2020
Italië
11 - 13 sep 2020
Italië
25 - 27 sep 2020
Rusland
9 - 11 okt 2020
Duitsland
23 - 25 okt 2020
Portugal
31 - 1 nov 2020
Italië
13 - 15 nov 2020
Turkije
27 - 29 nov 2020
Bahrein
11 - 13 dec 2020
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul 2020
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul 2020
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul 2020
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug 2020
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug 2020
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug 2020
28 - 30 aug 2020
4 - 6 sep 2020
Italië Monza
11 - 13 sep 2020
Italië Mugello
25 - 27 sep 2020
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt 2020
Duitsland Nurburgring
23 - 25 okt 2020
31 - 1 nov 2020
13 - 15 nov 2020
Turkije Istanbul Park
27 - 29 nov 2020
11 - 13 dec 2020
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar