Ferrari-coureur Fernando Alonso staat volledig achter zijn werkgever in de rel rondom het verzoek om opheldering over een vermeende illegale inhaalactie van Sebastian Vettel in Brazilië. De Scuderia diende het verzoek in nadat op internet allemaal video's opdoken waarop het leek alsof Vettel onder geel Vergne passeerde. De internationale autosportbond FIA nam die twijfel weg; er werd met groen gezwaaid en de actie was legitiem.
Alonso hield zich afzijdig in deze kwestie, maar hij steunde het initiatief van Ferrari wel. De Spanjaard liet bij de Ferrari World Finals in Valencia weten: "Het wemelde van de filmpjes op internet en we wisten dat onze fans om uitleg vroegen, dus Ferrari had alle recht om navraag te doen bij de FIA. We kregen antwoord en alles is nu wel weer gekalmeerd. Ik heb niet veel aandacht geschonken aan de ophef die het veroorzaakte, we waren onze fans een verklaring verschuldigd."
De kritiek op zijn persoon of op Ferrari doet Alonso niets. "Eerlijk gezegd kan het me niks schelen wat men in Duitsland of ergens anders van me vindt. Het enige dat telt is dat men op straat naar me toe komt om me te omhelzen en ze noemen me gladiator en samoerai."
De ultieme actie van Alonso was geweest als hij zelf in een persbericht ofzo had gezegd \'\'Die inhaalactie was legaal, dat hoeven we niet aan de FIA te vragen\'\'
Dat had ik een mooier gebaar gevonden.. maar natuurlijk had Ferrari en jij alle recht om navraag te doen
Ja en nee, het is de taak van de FIA om duidelijkheid te geven. Ook kan je nu de vraag stellen of de vlaggen wel duidelijk genoeg te zien zijn voor de kijkers thuis.
Het mooiste gebaar wat Alonso kan maken is het team waarvoor hij rijdt in verdediging te nemen. Verder heeft hij zich in het begin afzijdig gehouden wat gewoon slim is, zo ontloopt hij evt. negatieve publiciteit die ontstaat.
Bovendien, ook RBR had in deze situatie navraag gedaan, ben ik van overtuigt, dan had ik de Alonso fans op dit forum wel eens willen horen, allemaal logisch...
Nou waren we net klaar met discussiëren over deze kwestie.....
Alonso / Ferrari heeft in deze zaak gereageerd zoals ieder ander team ook gereageerd zou hebben, laten we het daar gewoon op houden....
Die discussie is door internet aangewakkerd door allemaal mensen die denken sherlock holmes te zijn. Hun mening baseren op onduidelijke beelden of onvolledige beelden. Zou mij niets verbazen dat deze situaties allang tijdens de race door de wedstrijd leiding zijn bekeken en goedgekeurd. Mocht de media er niet zo opgedoken zijn dan zou er niets aan de hand zijn geweest. De moderne media heeft ook zijn keer zijde...
Persoonlijk vind ik het vooral raar dat een machtig iemand als Ecclestone zich er zo openlijk over uitspreekt. Hij had zich wel wat meer op de vlakte mogen houden en moet inhoudelijk eigenlijk niet op dit soort zaken in gaan, hij hoort er boven te staan.
De Montezemolo vond de uitspraken van Ecclestone ook niet zo leuk en gooit als een klein kind nog wat olie op het vuurtje: ?Je moet respect hebben voor hoogbejaarden, zij weten vaak niet wat ze zeggen. Op een bepaalde leeftijd is het niet meer te doen om een bepaald beroep uit te oefenen.?
Ben het overigens wel eens met de ondertoon die er uit blijkt; het wordt zo zachtjesaan tijd dat Ecclestone aan z\'n opvolging gaat denken. Hij heeft het eeuwige leven niet, en ik denk dat het slecht is voor de F1 als de beste man op een ochtend niet meer wakker wordt zonder dat er een opvolger is ingewerkt.
Waarom, de situatie is gewoon volkomen duidelijk en het is ronduit belachelijk dat er zo\'n ophef over gemaakt is. Dan mag hij zich daar best in ferme taal over uitlaten.
Ten eerste moet Ecclestone zich realiseren dat het vooral de media is die hier ophef over hebben gemaakt en niet Ferrari. Ferrari heeft om uitleg gevraagd; wat ze naar mijn mening niet hadden moeten doen maar ik vind niet dat iemand als Ecclestone zich er dan zo publiekelijk over uit moet laten.
Ten tweede was het niet \"volkomen duidelijk\", want die groene vlag was op de on board beelden nauwelijks te zien. Je moet weten dat die vlag gezwaaid wordt en er echt op letten anders mis je het. Daarnaast wist 95% van de fans voor deze kwestie niet hoe de regels nu precies zijn bij conflicterende vlaggen/lichtsignalen.
Ja, en Vettel 3x Newey kampioen.
Waar ligt dan het verschil?
Als je morgen zou gaan racen met een Peugeot tegen een Porsche en je kan in die race het tempo houden van die Porsche en hem bijna inhalen. Heb je dan iets gepresteerd?
\"Dat zijn grote held in 2005 nog \'overwinningspunten\' ging rapen in een GP waar maar 6 wagens meereden laat hij maar even terzijde.\"
Och gut. Dus omdat Michelin besluit niet te starten omdat ze geen degelijke band kunnen bouwen voor een bepaald circuit moet Bridgestone ook maar niet starten?
Daarnaast heeft Schumacher na de race al aangegeven waarom ze gereden hebben. Eerder hadden ze gevraagd om het rustig aan te doen in een eerste bocht van een race(!) voor de veiligheid, helaas waren er toen een aantal teams die dat niet zagen zitten en ze zijn gewoon doorgegaan. Ferrari deed toen net hetzelfde.
Begrijp me niet verkeerd, ik ben een Die Hard Schumacher fan..
Maar wat jij nu zegt is crap..
Ferrari had in die tijd Bridgestone en we weten allemaal dat zij de banden perfect op de Ferrari\'s afstemde.. De combo Renault, Michelin en Alonso was toen gewoon niet te kloppen.. Get over it..
Natuurlijk had Ferrari alle recht en elk team dat twijfelde zou juist hetzelfde doen. Helaas is dat ook gewoon wat Ferrari moet zeggen en niet die nonsens gaan verkopen van \'we wisten dat het legaal was, we wilden voor de sport even checken wat de FIA er van vond\'. Zeg dan gewoon \'we hebben even aan de FIA nagevraagd of het inderdaad legaal was\' Hop en de kous is af.
\"Het enige dat telt is dat men op straat naar me toe komt om me te omhelzen en ze noemen me gladiator en samoerai\" pfffff. Als hij dit echt gezegd heeft is het wel een loser zeg. Ik had hem qua persoon al niet hoog zitten, maar daar wordt het hier niet beter van.
Ik ben geen fan van Ferrari of Alonso (ook niet van Red Bull/Vettel overigens) maar ik kan wel enorm genieten van zijn capaciteiten achter het stuur van een racewagen. Waar ik niet van kan genieten is dat eeuwige gezeik van sommige mensen waaronder Kensib die werkelijk geen mogelijkheid onbenut laat om Alonso onderuit te halen. Triest vind ik dat, echt in en intriest. Get a life man!
@Tommieeee
Heeft gewoon 100% met de persoonlijke voorkeur te maken en niets met Alonso\'s capaciteiten.
Zo zijn er ook maar zat mensen hier die nog steeds vinden dat Vettel niet kan inhalen (of weet ik wat voor andere non-argumenten ze erbij halen) die is 3-voudig kampioen, zo zie je maar, als je een hekel aan een bepaalde rijder hebt.....
Ik snap dat het alles te maken heeft met persoonlijke voorkeur. Dat is ook logisch. Alleen bij sommige mensen hier heb ik het idee dat ze puur en alleen reageren om de boel op te naaien.
Normaal reageer ik daar ook niet op maar echt bij ieder bericht over Alonso reageert Kensib met een bericht met dezelfde strekking. Iedere keer weer. En zo zijn er ook zat figuren die hetzelfde doen bij berichten over bijvoorbeeld Red Bull of Vettel.
Wat had Alonso anders moeten zeggen. Hij is in dienst van Ferrari en zal ze altijd blijven verdedigen. Feit is dat Ferrari met deze actie onnodig olie op het vuur gegooid heeft. Als zelfs wij die niet over alle beelden beschikken, binnen een paar uren met beelden konden aantonen, dat er een marshall langs de baan met een groene vlag stond te zwaaien, waardoor dus die inhaalactie legaal was, dan kan mij niet voorstellen dat ze bij Ferrari deze beelden ook niet gezien hebben.
Het was slimmer geweest om middels een bericht op hun website deze fans op deze beelden te wijzen.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
31
Grand Prix van Miami
I. Hadjar
A. Antonelli
G. Russell
C. Leclerc
78 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (31)
Login om te reagerenRaikkonen-FAN
Posts: 10.089
De ultieme actie van Alonso was geweest als hij zelf in een persbericht ofzo had gezegd \'\'Die inhaalactie was legaal, dat hoeven we niet aan de FIA te vragen\'\'
Dat had ik een mooier gebaar gevonden.. maar natuurlijk had Ferrari en jij alle recht om navraag te doen
Mirani
Posts: 3.077
Ja en nee, het is de taak van de FIA om duidelijkheid te geven. Ook kan je nu de vraag stellen of de vlaggen wel duidelijk genoeg te zien zijn voor de kijkers thuis.
Jean Alesi
Posts: 17.675
Het mooiste gebaar wat Alonso kan maken is het team waarvoor hij rijdt in verdediging te nemen. Verder heeft hij zich in het begin afzijdig gehouden wat gewoon slim is, zo ontloopt hij evt. negatieve publiciteit die ontstaat.
Bovendien, ook RBR had in deze situatie navraag gedaan, ben ik van overtuigt, dan had ik de Alonso fans op dit forum wel eens willen horen, allemaal logisch...
Jean Alesi
Posts: 17.675
Nou waren we net klaar met discussiëren over deze kwestie.....
Alonso / Ferrari heeft in deze zaak gereageerd zoals ieder ander team ook gereageerd zou hebben, laten we het daar gewoon op houden....
-NRG-
Posts: 315
@Raikkonen-Fan Als dat zo duidelijk was geweest, dan was deze discussie er nooit geweest.
Remedy81
Posts: 5.875
Die discussie is door internet aangewakkerd door allemaal mensen die denken sherlock holmes te zijn. Hun mening baseren op onduidelijke beelden of onvolledige beelden. Zou mij niets verbazen dat deze situaties allang tijdens de race door de wedstrijd leiding zijn bekeken en goedgekeurd. Mocht de media er niet zo opgedoken zijn dan zou er niets aan de hand zijn geweest. De moderne media heeft ook zijn keer zijde...
neor2
Posts: 1.548
Persoonlijk vind ik het vooral raar dat een machtig iemand als Ecclestone zich er zo openlijk over uitspreekt. Hij had zich wel wat meer op de vlakte mogen houden en moet inhoudelijk eigenlijk niet op dit soort zaken in gaan, hij hoort er boven te staan.
De Montezemolo vond de uitspraken van Ecclestone ook niet zo leuk en gooit als een klein kind nog wat olie op het vuurtje: ?Je moet respect hebben voor hoogbejaarden, zij weten vaak niet wat ze zeggen. Op een bepaalde leeftijd is het niet meer te doen om een bepaald beroep uit te oefenen.?
Ben het overigens wel eens met de ondertoon die er uit blijkt; het wordt zo zachtjesaan tijd dat Ecclestone aan z\'n opvolging gaat denken. Hij heeft het eeuwige leven niet, en ik denk dat het slecht is voor de F1 als de beste man op een ochtend niet meer wakker wordt zonder dat er een opvolger is ingewerkt.
Speedpuppet
Posts: 9.505
Waarom, de situatie is gewoon volkomen duidelijk en het is ronduit belachelijk dat er zo\'n ophef over gemaakt is. Dan mag hij zich daar best in ferme taal over uitlaten.
neor2
Posts: 1.548
Ten eerste moet Ecclestone zich realiseren dat het vooral de media is die hier ophef over hebben gemaakt en niet Ferrari. Ferrari heeft om uitleg gevraagd; wat ze naar mijn mening niet hadden moeten doen maar ik vind niet dat iemand als Ecclestone zich er dan zo publiekelijk over uit moet laten.
Ten tweede was het niet \"volkomen duidelijk\", want die groene vlag was op de on board beelden nauwelijks te zien. Je moet weten dat die vlag gezwaaid wordt en er echt op letten anders mis je het. Daarnaast wist 95% van de fans voor deze kwestie niet hoe de regels nu precies zijn bij conflicterende vlaggen/lichtsignalen.
babyShumi
Posts: 406
2x door Michelin kampioen,gemaakt voor de rest nooit wat gepresteerd
word dit mannetje meer dan zat
Edgar
Posts: 1.754
nee idd helemaal niks, elk jaar meestrijden om de titel is geen prestatie
vvans
Posts: 486
Haha... is dit serieus? Volgens mij had Raikkonen in 2005 ook Michelin banden... En Fisichella, zo\'n beetje iedereen behalve 6 auto\'s
sloggerke
Posts: 646
Ach ach...\'babyshumi\' kan het nog steeds niet verkroppen dat zijn grote Duitse held tweemaal achtereen in het stof beet door Alonso.
Dat zijn grote held in 2005 nog \'overwinningspunten\' ging rapen in een GP waar maar 6 wagens meereden laat hij maar even terzijde.
w3zz3b3sk3
Posts: 30
Ja, en Vettel 3x Newey kampioen.
Waar ligt dan het verschil?
Als je morgen zou gaan racen met een Peugeot tegen een Porsche en je kan in die race het tempo houden van die Porsche en hem bijna inhalen. Heb je dan iets gepresteerd?
Speedpuppet
Posts: 9.505
\"Ach ach...\'babyshumi\' kan het nog steeds niet verkroppen dat zijn grote Duitse held tweemaal achtereen in het stof beet door Alonso.\"
Je schrijft nu zelf net zo\'n grote onzin als Babyshumi ;)
Runningupthathill
Posts: 18.527
\"Dat zijn grote held in 2005 nog \'overwinningspunten\' ging rapen in een GP waar maar 6 wagens meereden laat hij maar even terzijde.\"
Och gut. Dus omdat Michelin besluit niet te starten omdat ze geen degelijke band kunnen bouwen voor een bepaald circuit moet Bridgestone ook maar niet starten?
Daarnaast heeft Schumacher na de race al aangegeven waarom ze gereden hebben. Eerder hadden ze gevraagd om het rustig aan te doen in een eerste bocht van een race(!) voor de veiligheid, helaas waren er toen een aantal teams die dat niet zagen zitten en ze zijn gewoon doorgegaan. Ferrari deed toen net hetzelfde.
KensiB
Posts: 931
babyShumi, terechte uitspraak maar zal niet in dank worden afgenomen van het Alonso zootje op dit forum
Mijn.Mening
Posts: 212
Begrijp me niet verkeerd, ik ben een Die Hard Schumacher fan..
Maar wat jij nu zegt is crap..
Ferrari had in die tijd Bridgestone en we weten allemaal dat zij de banden perfect op de Ferrari\'s afstemde.. De combo Renault, Michelin en Alonso was toen gewoon niet te kloppen.. Get over it..
Supa
Posts: 2.694
lol
JV fan
Posts: 2.973
Andere teams zouden dat net zo doen, als de rollen waren omgedraaid, dan had red bull racing waarschijnlijk hetzelfde doen..
(
Jean Alesi
Posts: 17.675
Ah, gelukkig, nog iemand die het objectief bekijkt :-)
KensiB
Posts: 931
één.
Runningupthathill
Posts: 18.527
Natuurlijk had Ferrari alle recht en elk team dat twijfelde zou juist hetzelfde doen. Helaas is dat ook gewoon wat Ferrari moet zeggen en niet die nonsens gaan verkopen van \'we wisten dat het legaal was, we wilden voor de sport even checken wat de FIA er van vond\'. Zeg dan gewoon \'we hebben even aan de FIA nagevraagd of het inderdaad legaal was\' Hop en de kous is af.
terazino
Posts: 650
\"Het enige dat telt is dat men op straat naar me toe komt om me te omhelzen en ze noemen me gladiator en samoerai\" pfffff. Als hij dit echt gezegd heeft is het wel een loser zeg. Ik had hem qua persoon al niet hoog zitten, maar daar wordt het hier niet beter van.
Runningupthathill
Posts: 18.527
Vooral omdat hij zichzelf zo noemt op Twitter. Niet vreemd dat fans je dan zo gaan aanspreken, lijkt me.
KensiB
Posts: 931
--- we wisten dat onze fans om uitleg vroegen, --- Zijn hebberigheid legt hij neer bij zijn fans.
Dat hij geen bezwaar had van de actie Ferrari is duidelijk, een WK die makkelijk in de pocket komt sla je als Ferrari coureur niet af.
---De kritiek op zijn persoon of op Ferrari doet Alonso niets--- Ik ben dus niet de enige!
Tommieeee
Posts: 774
Ik ben geen fan van Ferrari of Alonso (ook niet van Red Bull/Vettel overigens) maar ik kan wel enorm genieten van zijn capaciteiten achter het stuur van een racewagen. Waar ik niet van kan genieten is dat eeuwige gezeik van sommige mensen waaronder Kensib die werkelijk geen mogelijkheid onbenut laat om Alonso onderuit te halen. Triest vind ik dat, echt in en intriest. Get a life man!
Jean Alesi
Posts: 17.675
@Tommieeee
Heeft gewoon 100% met de persoonlijke voorkeur te maken en niets met Alonso\'s capaciteiten.
Zo zijn er ook maar zat mensen hier die nog steeds vinden dat Vettel niet kan inhalen (of weet ik wat voor andere non-argumenten ze erbij halen) die is 3-voudig kampioen, zo zie je maar, als je een hekel aan een bepaalde rijder hebt.....
Tommieeee
Posts: 774
Jean Alesi,
Ik snap dat het alles te maken heeft met persoonlijke voorkeur. Dat is ook logisch. Alleen bij sommige mensen hier heb ik het idee dat ze puur en alleen reageren om de boel op te naaien.
Normaal reageer ik daar ook niet op maar echt bij ieder bericht over Alonso reageert Kensib met een bericht met dezelfde strekking. Iedere keer weer. En zo zijn er ook zat figuren die hetzelfde doen bij berichten over bijvoorbeeld Red Bull of Vettel.
Runningupthathill
Posts: 18.527
Dat is ook zo, Tommieeee, en de man waar jij op reageert is de grootste onzin van ze allemaal.
marcio
Posts: 3.426
Wat had Alonso anders moeten zeggen. Hij is in dienst van Ferrari en zal ze altijd blijven verdedigen. Feit is dat Ferrari met deze actie onnodig olie op het vuur gegooid heeft. Als zelfs wij die niet over alle beelden beschikken, binnen een paar uren met beelden konden aantonen, dat er een marshall langs de baan met een groene vlag stond te zwaaien, waardoor dus die inhaalactie legaal was, dan kan mij niet voorstellen dat ze bij Ferrari deze beelden ook niet gezien hebben.
Het was slimmer geweest om middels een bericht op hun website deze fans op deze beelden te wijzen.