Het team van McLaren heeft dit jaar een mooie kans op een kampioenschap laten lopen. De Britse renstal beging te veel fouten om het Red Bull Racing en Ferrari tot en met het einde lastig te maken. De teller staat met nog één Grand Prix te gaan op zes overwinningen en dat is slechts eentje minder dan constructeurskampioen Red Bull Racing. Het verschil in punten is veelzeggend: 353 om 440.
Het besef van een gemiste kans dringt langzaam maar zeker door tot McLaren-teambaas Martin Whitmarsh. "We moeten ons verbeteren, we moeten sterker worden en we moeten minder fouten maken. We hadden dit jaar veel potentie en dat hebben we min of meer verkwanseld. Daar leren we van en dan keren we in 2013 sterker terug, maar voorlopig concentreren we ons eerst op Brazilië om te proberen daar te winnen en dit jaar positief af te sluiten."
"Lewis Hamilton had nog tot de titelkandidaten moeten behoren, maar ik heb daar nog niet lang bij stil gestaan. We hebben ondermaats gepresteerd. We waren op verschillende manieren niet goed genoeg. De auto was snel, dat is ook een hele prestatie. Af en toe kwam het er wel uit, maar minder vaak dan ik had gehoopt. Het is zaak om elk aspect te verbeteren en dat is het doel voor deze winter. Misschien dat volgend jaar dan een episch jaar voor McLaren wordt."
In 2008 zou het ook niks worden bij McLaren omdat ene Fernando Alonso het team verliet. Lewis zou alleen maar zo goed gereden hebben ik 2007 omdat hij de data en afstelling van Alonso gebruikt zou hebben. Inmiddels weten we allemaal hoe 2008 is gelopen...
Perez heeft laten zien over veel talent te beschikken. Hij is 2de geworden in de GP2 met Giedo van de Garde als teamgenoot. Perez boekte 5 overwinningen tegenover 0 van Giedo.
Dit seizoen heeft hij 2 mooie tweede plaatsen en een 3de plaats behaald. Echter zie je dat het team van Sauber steeds verder afzakt gedurende het seizoen, wat ook niet vreemd is aangezien ze geen fabrieksteam zijn en het dus met beperkte (financiele) middelen moeten doen.
Perez wisselt fantastische races af met domme fouten, maar die domme fouten maken veel onervaren coureurs. Als McLaren perez een auto geeft die heerlijk rijd, ben ik er van overtuigd dat hij voor de titel kan strijden
Hehe heeft hij het nou eindelijk door? Volgend jaar nieuwe teambaas? whitmarsh zn smoesjes zijn over de houdbaarheidsdatum gelukkig ziet hij het ook in.. Volgend jaar ook geen titel Meer een gewenningsjaar voor checo, of hij gaat iedereen verbazen.. kan niet wachten tot volgend jaar..
Een F1 team is gelukkig geen gewoon bedrijf, waarbij ze om de havenplat ontslagen worden... Denk ook niet dat dat soort maatregelen de sfeer en toewijding zullen versterken als er om de paar jaar een nieuwe teambaas is (met zijn eigen visie).
Je hebt i.d.d. een Lewis nodig en een betrouwbare auto. Dat is nogal moeilijk bij Mclaren, zie ook de Kimi tijd., hoe vaak gaf er toen een motor de geest...
oftopic, het weer in Sao Paulo, er worden bakken met regen verwacht op zondag, heerlijk!
http://www.weather-forecast.com/locations/Sao-Paolo/forecasts/latest
Alhoewel, 20 ronden achter een safetycar is ook niet grappig.
Als het een regenrace wordt, kan hij ook nog voortijdig afgevlagd worden en worden er maar halve punten uitgedeeld. Dat zou zwaar in het voordeel van Vettel zijn....
Dat zou inderdaad een teleurstelling zijn als er maar halve punten worden uitgedeeld. Toch denk ik dat het niet zover zal komen want sinds begin van dit seizoen beginnen er 2 klokken te lopen wanneer de lichten op groen gaan : een \"raceklok\" van max 2 uur en een \"eventklok\" van max 4 uur. Voor zover ik weet starten ze gewoon om 14:00 uur lokale tijd, als er dan een hoosbui van 2-3 uur komt en de boel wordt geredflagged, gaan ze gewoon na de bui verder tot de max 4 uur klok (18:00 lokale tijd) is bereikt. als dan nog steeds minder dan 75% is afgelegd krijgen we idd halve punten, anders hele.
Als dhalve punten worden uitgedeeld wint Vettel dus sowieso het kampioenschap... Dat zou inderdaad wel vrij jammer zijn. Maar we weten allemaal dat ze doetjes zijn bij de FIA...
In ieder geval, ik zit niet met een regenrace. Ik hoop als er een komt, dat het gewoon uitgeregend is, dat als iedereen start Vettel gewoon zijn kunsten laat zien en hem thuisbrengt, want hij is één van de beste rijders in de regen, hij is gewoon meestal niet goed in wisselende omstandigheden. In Canada 2011 reed hij weg in de zware regen, in Zuid-Korea 2010 ook, in China 2009 ook... Het kan dus...
Inderdaad, goed dat ze er nu achter komen dat er in 2013 minder fouten gemaakt moeten worden, het contracteren van Perez is alvast een goede stap in de richting ;-)
Ik hoop op een verassing, maar mijn verwachtingen voor 2013 zijn niet zo hoog gespannen, met het duo voor volgend jaar geloof ik niet dat ze zich over een geheel seizoen genomen kunnen meten met RBR en Ferrari.
2012 was, ondanks de hoeveelheid overwinningen een zwaar jaar voor McLaren.
Button kon het hele jaar niet overweg met deze auto, Hamilton had zo z\'n interne relletjes, en McLaren raakt \'m kwijt aan Mercedes.
Men krijgt het gewoon niet voor elkaar constant te zijn. Hamilton is top of flop in de races, Button kan gewoon te weinig in deze auto, afgezien van Spa.
Vervolgens doet Martin Whitmarsh een impulsaankoop in de vorm van Perez, waar
van de kans bestaat dat deze rijder overschat wordt (let wel: de kans bestaat).
Ik vindt het erg zwak dat Martin Whitmarsh al voor dat 2013 is begonnen, nu al Perez
in twijfel neemt. De rijder heeft nog geen meter in een McLaren gereden. Dan had Whitmarsh beter moeten nadenken voordat hij een rijder tekende. Er zijn/waren nog genoeg andere rijders die goed zouden passen bij McLaren, en met het talent te kunnen winnen. Ofwel, erg zwakke zet om nu al Perez in twijfel te nemen.
Ik vraag me af of Martin Whitmarsh wel de juiste opvolger is van Ron Dennis. Ok, het gaat een seizoen niet goed, niet gelijk reden om zo\'n man weg te kijken, maar het \"grote McLaren\" is al een tijdje zoek sinds het vertrek van Ron Dennis.
Het is gewoon voor zo\'n team niet acceptabel dat je zoveel races wint, maar toch niet tot het laatste moment goed mee doet voor de titel.
Ging het onder Ron Dennis dan zoveel beter? Ook in die tijd werden de titels niet aaneengeregen en ging er ook een topcoureur (Raikkonen) lopen door die snelle maar onbetrouwbare hokken.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
19
Grand Prix van Miami
I. Hadjar
A. Antonelli
G. Russell
C. Leclerc
66 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (19)
Login om te reagerenSjaakafhaak
Posts: 666
Voor een episch McLaren in 2013 heb je toch echt Hamilton nodig
mitchell
Posts: 2.267
In 2008 zou het ook niks worden bij McLaren omdat ene Fernando Alonso het team verliet. Lewis zou alleen maar zo goed gereden hebben ik 2007 omdat hij de data en afstelling van Alonso gebruikt zou hebben. Inmiddels weten we allemaal hoe 2008 is gelopen...
Perez heeft laten zien over veel talent te beschikken. Hij is 2de geworden in de GP2 met Giedo van de Garde als teamgenoot. Perez boekte 5 overwinningen tegenover 0 van Giedo.
Dit seizoen heeft hij 2 mooie tweede plaatsen en een 3de plaats behaald. Echter zie je dat het team van Sauber steeds verder afzakt gedurende het seizoen, wat ook niet vreemd is aangezien ze geen fabrieksteam zijn en het dus met beperkte (financiele) middelen moeten doen.
Perez wisselt fantastische races af met domme fouten, maar die domme fouten maken veel onervaren coureurs. Als McLaren perez een auto geeft die heerlijk rijd, ben ik er van overtuigd dat hij voor de titel kan strijden
little-nightmare
Posts: 2.321
tsjah maar kobayashi doet dit seizoen ook niet onder voor perez...
Arnd Meier
Posts: 355
Kobayashi stond zelfs 9-7 voor in kwalificatie duels na 16 race weekenden.
plukjee92
Posts: 2.277
Hehe heeft hij het nou eindelijk door? Volgend jaar nieuwe teambaas? whitmarsh zn smoesjes zijn over de houdbaarheidsdatum gelukkig ziet hij het ook in.. Volgend jaar ook geen titel Meer een gewenningsjaar voor checo, of hij gaat iedereen verbazen.. kan niet wachten tot volgend jaar..
mitchell
Posts: 2.267
Een F1 team is gelukkig geen gewoon bedrijf, waarbij ze om de havenplat ontslagen worden... Denk ook niet dat dat soort maatregelen de sfeer en toewijding zullen versterken als er om de paar jaar een nieuwe teambaas is (met zijn eigen visie).
GPGERT3
Posts: 2.368
havenplat = haverklap?
mitchell
Posts: 2.267
Grrrr Sorry GPGert3. Helemaal correct, excuses!
plukjee92
Posts: 2.277
@mitchell
Klopt maar soms is het nodig erg duidelijk in dit geval.
MeijsS666
Posts: 82
SJaak
Je hebt i.d.d. een Lewis nodig en een betrouwbare auto. Dat is nogal moeilijk bij Mclaren, zie ook de Kimi tijd., hoe vaak gaf er toen een motor de geest...
oftopic, het weer in Sao Paulo, er worden bakken met regen verwacht op zondag, heerlijk!
http://www.weather-forecast.com/locations/Sao-Paolo/forecasts/latest
Alhoewel, 20 ronden achter een safetycar is ook niet grappig.
Kennie
Posts: 2.727
Een regenrace in de seizoensfinale zou de kers op de taart zijn!
mitchell
Posts: 2.267
de motor is niet gemaakt door McLaren, daarvoor waren er mensen van Mercedes HPE in dienst bij McLaren....
GPGERT3
Posts: 2.368
Als het een regenrace wordt, kan hij ook nog voortijdig afgevlagd worden en worden er maar halve punten uitgedeeld. Dat zou zwaar in het voordeel van Vettel zijn....
Kennie
Posts: 2.727
@GPGert
Dat zou inderdaad een teleurstelling zijn als er maar halve punten worden uitgedeeld. Toch denk ik dat het niet zover zal komen want sinds begin van dit seizoen beginnen er 2 klokken te lopen wanneer de lichten op groen gaan : een \"raceklok\" van max 2 uur en een \"eventklok\" van max 4 uur. Voor zover ik weet starten ze gewoon om 14:00 uur lokale tijd, als er dan een hoosbui van 2-3 uur komt en de boel wordt geredflagged, gaan ze gewoon na de bui verder tot de max 4 uur klok (18:00 lokale tijd) is bereikt. als dan nog steeds minder dan 75% is afgelegd krijgen we idd halve punten, anders hele.
Kenney
Posts: 2.250
Als dhalve punten worden uitgedeeld wint Vettel dus sowieso het kampioenschap... Dat zou inderdaad wel vrij jammer zijn. Maar we weten allemaal dat ze doetjes zijn bij de FIA...
In ieder geval, ik zit niet met een regenrace. Ik hoop als er een komt, dat het gewoon uitgeregend is, dat als iedereen start Vettel gewoon zijn kunsten laat zien en hem thuisbrengt, want hij is één van de beste rijders in de regen, hij is gewoon meestal niet goed in wisselende omstandigheden. In Canada 2011 reed hij weg in de zware regen, in Zuid-Korea 2010 ook, in China 2009 ook... Het kan dus...
Jean Alesi
Posts: 17.675
Inderdaad, goed dat ze er nu achter komen dat er in 2013 minder fouten gemaakt moeten worden, het contracteren van Perez is alvast een goede stap in de richting ;-)
Ik hoop op een verassing, maar mijn verwachtingen voor 2013 zijn niet zo hoog gespannen, met het duo voor volgend jaar geloof ik niet dat ze zich over een geheel seizoen genomen kunnen meten met RBR en Ferrari.
Silverwing
Posts: 321
TE LAAT !! Witmarsch, Lewis was nooit vertrokken als hij kampioen was geworden.
SennaDaSilva
Posts: 4.160
2012 was, ondanks de hoeveelheid overwinningen een zwaar jaar voor McLaren.
Button kon het hele jaar niet overweg met deze auto, Hamilton had zo z\'n interne relletjes, en McLaren raakt \'m kwijt aan Mercedes.
Men krijgt het gewoon niet voor elkaar constant te zijn. Hamilton is top of flop in de races, Button kan gewoon te weinig in deze auto, afgezien van Spa.
Vervolgens doet Martin Whitmarsh een impulsaankoop in de vorm van Perez, waar
van de kans bestaat dat deze rijder overschat wordt (let wel: de kans bestaat).
Ik vindt het erg zwak dat Martin Whitmarsh al voor dat 2013 is begonnen, nu al Perez
in twijfel neemt. De rijder heeft nog geen meter in een McLaren gereden. Dan had Whitmarsh beter moeten nadenken voordat hij een rijder tekende. Er zijn/waren nog genoeg andere rijders die goed zouden passen bij McLaren, en met het talent te kunnen winnen. Ofwel, erg zwakke zet om nu al Perez in twijfel te nemen.
Ik vraag me af of Martin Whitmarsh wel de juiste opvolger is van Ron Dennis. Ok, het gaat een seizoen niet goed, niet gelijk reden om zo\'n man weg te kijken, maar het \"grote McLaren\" is al een tijdje zoek sinds het vertrek van Ron Dennis.
Het is gewoon voor zo\'n team niet acceptabel dat je zoveel races wint, maar toch niet tot het laatste moment goed mee doet voor de titel.
Ik wens ze het beste ...
ScuderiaSjonno
Posts: 2.196
Ging het onder Ron Dennis dan zoveel beter? Ook in die tijd werden de titels niet aaneengeregen en ging er ook een topcoureur (Raikkonen) lopen door die snelle maar onbetrouwbare hokken.