Rallywinnaar Robert Kubica kijkt niet te ver vooruit

  • Gepubliceerd op 20 nov 2012 09:38
  • comments 19
  • Door: Rob Veenstra
Robert Kubica heeft afgelopen weekend zijn moraal een flinke oppepper gegeven. De Pool schreef de Rally di Como op zijn naam in een Citroen C4. De vraag of de eenmalig Grand Prix-winnaar ooit weer op de Formule 1-grid kan staan blijft echter onbeantwoord. Hoe langer het duurt, hoe kleiner de kans.

Kubica pint zich nergens op vast. Aan Reuters laat hij weten: "De mobiliteit in mijn arm is nog te beperkt om eenzitters te besturen. Helaas kan ik op dat vlak op dit moment niets doen, dus rij ik maar rally's en test ik met auto's met een dak. Het is lang geleden sinds ik in de Formule 1 reed, dus de contacten vervagen. Ik concentreer me meer op mijn gezondheid en revalidatie."

"Voor de toekomst heb ik niet echt plannen. Ik ben nog aan het herstellen, dus ik kan ook niet concreet plannen maken. Natuurlijk zou ik graag weer vast op een hoog niveau acteren, in rally's of op de circuits. We zien wel. Ik heb wat rally's gedaan en wat getest op banen, en ik hoop dat de situatie van mijn arm en mijn conditie verbetert. We doen het stap voor stap."

Reacties (19)

Login om te reageren
  • Ik ben bang dat het nooit meer gaat lukken. Zijn arm is niet in staat een 1-zitter te besturen en wellicht geneest dit nooit volledig.

    Blijft een gemist voor de F1. Moet je je eens voorstellen, Kubica & Raikkonen samen in die goud-zwarte Lotus!
    Die droom van me gaat nooit meer uitkomen.

    • + 0
    • 20 nov 2012 - 09:50
  • marcio

    Posts: 3.426

    Laat dit een wijze les voor alle formule 1 coureurs zijn. Ga niet aan een andere gevaarlijk tak van de (auto) sport deelnemen als je een veelbelovende carrière voor je hebt. Kubica had nu ongetwijfeld voor een van de topteams kunnen rijden en zijn bankrekening nog meer kunnen spekken. Helaas zullen wij vanwege dit onbezonnen gedrag nooit meer van zijn fantastische stuurmanskunst kunnen genieten. Jammer, was een genot om naar te kijken!!

    • + 0
    • 20 nov 2012 - 09:55
    • Hoezo onbezonnen gedrag? Het was gewoon een freak accident en enorm veel pech.

      • + 0
      • 20 nov 2012 - 10:36
    • v6power

      Posts: 689

      Je kan je nek op verschillende manieren breken, toch?

      • + 0
      • 20 nov 2012 - 10:48
    • Het is stukken beter ze binnen te houden aan een ketting?
      Geintje.

      Maar het is de aard van het beestje. Coueurs moeten rijden. En rally zorgt voor een goede ontwikkeling van het wagengevoel. Dus ik ben er niet op tegen.
      In het geval van Kubica kan ook worden gezegd dat het punt waar hij zijn ongeluk had beter beveiligd had moeten worden.

      En het kan ook in de F1 gebeuren.
      Ken je deze nog? da\'s ook Kubica
      www.youtube.com/watch?v=AtrzvwayniM

      • + 0
      • 20 nov 2012 - 12:23
    • Mijn post verschijnt niet. Dan maar even zo.

      Ken je zijn crash uit 2007 nog? dat was niet in de rally maar in de F1. Daar had hij veel meer op kunnen lopen dan wat hij nu heeft.

      • + 0
      • 20 nov 2012 - 12:45
    • @FerrariRules

      Gezien het feit dat die crash goed afliep, durf ik het wel \"een beste\" te noemen ;-)

      Toch denk ik dat de rallysport aanzienlijk gevaarlijker is dan de F1 waar het zeer goed gesteld is met de veiligheidsvoorzieningen

      • + 0
      • 20 nov 2012 - 13:30
    • Fanman

      Posts: 480

      Rally is toch wel de meest gevaarlijke (internationale) autosport die er is. Het gaat er om dat je zo snel mogelijk van A naar B komt en dan gaat het om normale wegen. Dus niet verder beveiligd dan met een lintje. En die zijn niet crashproof.

      • + 0
      • 20 nov 2012 - 15:53
  • sloggerke

    Posts: 646

    Ik mis hem nog steeds.

    Als ik zie met wat voor een overmacht hij die laatste rally weer op zijn naam schrijft mag je haast niet verder denken. De man is een racer pur sang.

    Maar zijn kwetsuren zijn vergelijkbaar met die van Alesandro Nannini die ooit bij een helicoptercrash bijna zijn hand verloor. Ook voor hem was zijn veelbelovende F1 carrière gedaan.

    • + 0
    • 20 nov 2012 - 11:10
    • @sloggerke: sterker nog, hij verloor zijn onderarm, die er met microchirurgie weer aan werd gezet. Waarna Nannini met hetzelfde zat opgescheept als Kubica, verminderde controle over zijn hand. Dat hij nog in de dtm kon rijden was omdat Alfa zijn auto aanpastte met een stickshifter die alleen omhoog of omlaag schakelde, toen nog een noviteit.

      Ik denk dat Kubica zich maar beter op DTM, LMS of GT-racing kan richten. Of desnoods blijven rallyen, maar dan niet meer in een Skoda

      • + 0
      • 20 nov 2012 - 15:16
    • Ja, was gelijk einde F1 voor Alesandro Nannini, was daarna nog wel jaren actief in het DTM voor Alfa Romeo, wellicht zou dit voor Kubica een optie zijn? een comeback bij BMW ofzo? Ik denk zo maar even hardop, ik zie hem persoonlijk nml. liever op het circuit terug

      • + 0
      • 20 nov 2012 - 15:19
  • toch zou het mooi zijn als hij een gp2, dtm zitje of ergens wat vrijdagstests zou kunnen doen in 2013. Ik weet niet in hoeverre deze verwondingen nog zouden kunnen verbeteren. Maar een comeback van Kubica zou wel een schitterend verhaal zijn voor de f1.

    • + 0
    • 20 nov 2012 - 11:46
  • General

    Posts: 729

    Natuurlijk mensen...
    Ik zie Zanardi ook weer terug komen in de F1.
    (moet Bernie wel alle circuits voorzien van invalide parkeerplaatsen op de startopstellingen en in de paddock/pits)

    • + 0
    • 20 nov 2012 - 13:12
    • Zanardi keerde al een keer terug in de F1 na zijn ongeval, uiteraard niet voor een racezitje, maar hij reed wel degelijk voor BMW

      www.youtube.com/watch?v=fR-_Z8Wlzf0

      • + 0
      • 20 nov 2012 - 14:26
    • General

      Posts: 729

      Hij deed wel veel meer ongelofelijks met racewagens NA zijn ongeval, maar dát is niet waar ik hier op doel.

      • + 0
      • 20 nov 2012 - 14:48
    • Waarom niet zanardi is toch ook nog steeds competitief bezig oa met DTM en Indy 500.

      Het is toch een gemiste kans dat geen van de huidige teams een kubica bijv een adviseurs rol geeft zoals bijv een wurz had bij williams

      • + 0
      • 20 nov 2012 - 14:49
    • Zanardi bezig met DTM en Indy?
      Hij heeft onlangs een DTM wagen van BMW getest.
      Ik hoorde onlangs ook geruchten over een Indy 500 deelname in 2013? maar volgens mij is dit nog niet zeker, zou wel een enorme stunt zijn die ik met veel belangstelling zou volgen

      • + 0
      • 20 nov 2012 - 15:24
    • Zanardi heeft kortgeleden zelfs twee gouden medailles en een zilveren gewonnen voor Italie bij de paralympics op het onderdeel handbike.

      • + 0
      • 20 nov 2012 - 16:57
    • Tja, natuurlijk gaat Zanardi niet helemaal meer terugkomen in de F1. Hij presteerde voorheen al niet denderend en heeft natuurlijk zijn benen verloren, dus sneller zal hij er niet op geworden zijn. Kubica werd door vele teams toch gezien als een snelle rijder, maargaat volgens mij ook niet terugkomen, gewoon omdat het niet meer kan. Dat hij een weinig zeggende rally wint, verandert daar natuurlijk niets aan.

      • + 0
      • 20 nov 2012 - 17:28

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×