'Mercedes verhoogt budget voor Formule 1-team naar 200 miljoen'

  • Gepubliceerd op 05 nov 2012 10:22
  • comments 43
  • Door: Rob Veenstra
Mercedes spekt het budget van de Formule 1-renstal met 44 miljoen euro extra voor 2013, zo bericht Bild. De Duitse autofabrikant reserveert volgend jaar ongeveer 200 miljoen euro voor het team uit Brackley, waar Nico Rosberg en Lewis Hamilton voor zullen rijden.

De tijd van halve maatregelen is voorbij, de Daimler Group heeft ingezien dat voor succes in de Formule 1 meer middelen nodig zijn, valt in het artikel te lezen. Mercedes bezuinigt voor de impuls in de koningsklasse van de autosport op de toerwagenserie DTM, waar het volgend seizoen zes in plaats van acht auto's voor inschrijft. Motorsportbaas Norbert Haug weerspreekt het verhaal: "Van een budgetverhoging van dertig procent is geen sprake."

Mercedes merchandise kopen? Bestel het hier!

Reacties (43)

Login om te reageren
  • Ben benieuwd of hierdoor de prestatie\'s ook beter worden. Ik hoop het wel, dan hebben we nog een team wat mee kan doen voor de overwinningen.

    • + 0
    • 5 nov 2012 - 10:35
  • Persoonlijk hoop ik dat het niet waar is en als het waar is dat het niets uitmaakt.
    - Als Schumacher fan heb geen medelijden met het team.

    --

    Aan de andere kant...als ze mee kunnen doen om overwinningen maakt het het spelletje natuurlijk leuker...

    • + 0
    • 5 nov 2012 - 10:42
  • Hadden ze wel eerder mogen doen....

    • + 0
    • 5 nov 2012 - 10:45
    • Precies dan had Der Meister wellicht alsnog kunnen winnen. Gezien zijn tempo ten opzichte van Rosberg had dat er zeker in gezeten. Ze doen weinig tot niks voor elkaar onder. Ik ben daarom ook erg benieuwd hoe Rosberg het volgend jaar ten opzichte van Hamilton gaat doen.

      • + 0
      • 5 nov 2012 - 12:40
  • Schumi81

    Posts: 622

    Hadden ze idd wel wat eerder mogen doen...

    • + 0
    • 5 nov 2012 - 10:53
    • tuurlijk, de bedrijven bulken van het geld, ze weten niet meer wat ze het moeten laten...

      • + 0
      • 5 nov 2012 - 11:11
    • Blijkbaar wel, aangezien ze nu wel de centen kunnen laten rollen.

      • + 0
      • 5 nov 2012 - 22:43
  • Er is veel hoop op verbetering! :) Kom maar op met 2013 en 2014 laat ik maar zeggen. Ben erg benieuwd wat er van terecht gaat komen. Aan de coureurs zal het in iedergeval niet liggen met Rosberg en Hamilton.

    • + 0
    • 5 nov 2012 - 10:56
    • Dit jaar lag het ook niet aan de coureurs. Dus hopen mag, maar of het realistisch is is maar de vraag.

      • + 0
      • 5 nov 2012 - 11:52
    • Dit jaar lag het inderdaad ook niet aan de coureurs. Vooral triest dat Schumacher zoveel pech kende dit jaar. Maarja, Hamilton is toch wel wat beter nog als Schumi nu is met alle respect. Schumi is al heel aardig op leeftijd en heeft de beste tijd allang achter de rug. Hij heeft een fantastische carriere gehad alleen erg jammer dat hij zo\'n rommelding onder zen gat heeft gekregen. Het was geen comeback waar hij en iedereen op had gehoopt. Maar zijn zak is financieel wel weer behoorlijk bijgevuld ;) Daarvoor deed hij het natuurlijk ook wel een beetje.

      • + 0
      • 5 nov 2012 - 11:59
    • Schumacher verdiende 15miljoen+ per jaar aan sponsoring voor ie instapte bij Mercedes, hij zal het vast wel daarvoor gedaan hebben.

      • + 0
      • 5 nov 2012 - 12:23
    • Is dat zo RUTH? Dat wist ik niet. Bedankt voor die info.

      • + 0
      • 5 nov 2012 - 12:45
    • DRF

      Posts: 1.315

      @ L.Hamilton

      Als je dat denkt begrijp je he-le-maal niets van de motivatie van Schumacher. De beste man z\'n vermogen wordt geschat op 600 miljoen dollar. Denk je echt dat hij zich dan druk maakt om die paar miljoen per jaar? Man het is een racer in hart en nieren! Hij miste racen, klaar. Dat is de enige reden...

      • + 0
      • 5 nov 2012 - 13:16
    • sloggerke

      Posts: 646

      @ DRF: Erger nog. Onlangs stond in een krant dat Schumacher zijn vermogen \'geschat\' wordt op 821 mio dollar.
      Hij zou daarmee de tweede best betaalde sportman uit de gehele geschiedenis zijn!
      En de bankrekening blijft aantikken...

      • + 0
      • 5 nov 2012 - 15:33
    • Ja, Schumacher kreeg gewoon geld om reclame te maken voor Shell, voor die Duitse bank, voor Ferrari, hij was officieel ook nog aangenomen als adviseur van Ferrari en krijgt natuurlijk een hoop rente per jaar op zijn inkomen van ruim 500 miljoen pond dat ie destijds al had. Los van het feit dat Schumacher dan nog eens een 100tal miljoen heeft weggegeven aan het goede doel, lijkt het me niet dat hij geld te kort heeft. Ik meen me te herinneren dat Schumacher meer dan sommige landen en bedrijven heeft gegeven tijdens de tsunami, mede omdat één van zijn bodyguards daar stierf.

      • + 0
      • 5 nov 2012 - 18:31
    • sailor

      Posts: 11.131

      DRF, Toch was het salaris wel een issue bij een mogelijk contractverlenging.
      Schumacher eiste meer salaris bij een nieuw contract maar dat wilde Mercedes niet geven.
      Dus geld speelt nog wel degelijk een rol bij Schumacher.

      • + 0
      • 6 nov 2012 - 05:03
    • Dat heb je ook alleen maar op deze senatie site gezien destijds. Ik heb er toen geen betrouwbare bron van kunnen vinden. Het zal dus allemaal wel meevallen...

      • + 0
      • 6 nov 2012 - 08:40
    • sailor

      Posts: 11.131

      Ja , ik heb het overal gelezen..

      • + 0
      • 6 nov 2012 - 15:07
  • Kenney

    Posts: 2.250

    Misschien dat zo inderdaad het ontwikkelingstempo kunnen volhouden. Aan het begin van het seizoen hadden ze een goede wagen, maar ze hebben het seizoen echt weer verknoeid. Ook die onbetrouwbare Mercedes, daar kon je gewoon van beginnen huilen. Dit was het ergste dat Schumacher kon overkomen, langs de achterdeur moeten vertrekken.

    • + 0
    • 5 nov 2012 - 11:01
  • GP van Australië (Melbourne 2013). Naast Vettel op pole staat de Mercedes van Hamilton op P2, die met een glimlach kijkt naar Rosberg op P3 die op zijn beurt ook tevreden is.

    Dan proberen ze over de meute heen te kijken want waar zijn die McLarens nou? Button op P8 en Perez kwam Q2 niet eens door.... om vervolgens een Grosjeantje te doen tijdens de start.

    Zonder gekkigheid, Hamilton heeft in mijn ogen echt de juiste keuze gemaakt en ik zie McLaren volgend jaar hard falen. Ze gaan het gemis van Lewis keihard voelen.

    • + 0
    • 5 nov 2012 - 11:16
    • Tifoso

      Posts: 2.985

      Idd, als je de prestaties van Lewis even weg denkt, dan zijn de resultaten van McLaren erg mager geweest in 2012. Dat komt de spirit niet ten goede. Nu heb je wel eens het idee dat de McLaren een winnende auto is (zoals gisteren bijv.), terwijl je dat echt niet zou denken als je alleen naar de prestaties van Button zou kijken.

      Ik ben iig blij dat Lewis daar weg is, kan eindelijk goed fan van hem zijn...

      • + 0
      • 5 nov 2012 - 12:02
    • @Tifoso,
      Teams als Red Bull en met name Ferrari & McLaren horen tenminste 1 exceptioneel goede coureur te hebben, en daarmee bedoel ik iemand die tot de allerbesten behoort. In mijn ogen zijn dat er nu 4: ALO/VET/HAM/RAI en McLaren heeft geen van die 4 volgend jaar. Tja, dan ontbreekt er toch wat inderdaad.

      Ik ben ook benieuwd wat ze zouden doen als Perez totaal niet uit de verf komt. Ja, talent heeft hij en hij is nog jong, maar kan hij de druk van een topteam aan?

      • + 0
      • 5 nov 2012 - 12:13
    • Zijn jullie alweer vergeten hoe Button in 2011 reed? Waar waren Hamilton, Alonso, Rosberg, Schumacher etc etc etc. Het was slechts Button die het gevecht met Vettel aanging. Hamilton schilde elke GP een appeltje met Massa, Alonso gaf niet thuis en de Mercedes broertjes beloofde volgend jaar beterschap, zoals zij elk jaar doen.

      Hoe kunnen jullie nu verwachten van Mercedes dat ze om de prijzen gaan strijden? Dat doen ze niet, het zijn al jaren grijzen muizen ipv Silber Pfijle.

      McLaren gaat er op vooruit met Button en Perez. Perez zal de prestaties van Hamilton nog niet kunnen evenaren het eerste jaar, maar in 2014 staat deze jongeman er gewoon. Één leerjaar en knallen. Button heeft een kutjaar maar hij staat er wel weer in 2013. In 2011 en 2010 was hij absoluut niet de mindere van Hamilton.

      • + 0
      • 5 nov 2012 - 16:37
    • Rosberg, Schumacher en Alonso reden in een wagen die klaar en duidelijk minder goed was. Hamilton was, als ie foutloos reed, ook gewoon sneller, Button was gewoon constanter.

      • + 0
      • 6 nov 2012 - 21:49
  • KensiB

    Posts: 931

    Ik zou er 250 miljoen van maken om in de top 10 te blijven. Ik begin het zielig te vinden voor Lewis in 2013.

    • + 0
    • 5 nov 2012 - 11:34
    • Mercedes komt niet met een doorontwikkeling van de te slechte W03. Maar gooien het over een volledig andere boeg. Dus het is afwachten waar Mercedes toe in staat is volgend seizoen en ik kijk vooral uit naar 2014. Lewis verwacht trouwens ook niks van volgens seizoen. Hij zegt 0 overwinningen te verwachten. Zijn beslissing is gebasseerd op lange termijn.

      • + 0
      • 5 nov 2012 - 11:48
    • \"Mercedes komt niet met een doorontwikkeling van de te slechte W03. Maar gooien het over een volledig andere boeg.\"

      Net zoals dit seizoen, mooi vooruitzicht dus...

      • + 0
      • 5 nov 2012 - 11:54
    • Haha op basis van het verleden is het allerminst zeker of ze met een auto op de proppen komen die wat potten kan breken. Daar heb je gelijk in SP. Maar ik bedoel maar, als ze die W03 hadden doorontwikkeld het het sowieso niks geworden omdat de basis daar gewoon slecht van is. Terwijl ze nu op hun gemak naar de concurrentie kunnen kijken en op basis daarvan hun eigen concept ontwerpen. Lewis zal ook wel het één en ander meebrengen aan info naar Stuttgart. Omdat Lewis het laatste jaar zijn ogen meer open heeft gedaan dan ooit ter voren in de Woking fabriek. Naar mijn mening wist Lewis allang dat hij naar een ander team wou gaan. Maar dit heeft hij pas heel laat in het seizoen definitief laten weten omdat hij anders vreesde dat McLaren hem niet meer zou steunen in het kampioenschap dit jaar.

      • + 0
      • 5 nov 2012 - 12:04
    • En omdat Lewis anders al vroeg in het seizoen geen toegang meer kreeg tot veel data en de ontwikkeling van de 2013/2014 wagen.

      • + 0
      • 5 nov 2012 - 12:09
  • Ik hoop dat het ze helpt...dit moet toch beter kunnen? Zo\'n gigantisch merk en dan elk seizoen redelijk goed starten en weer wegzakken. Waarom kan Mercedes niet doorontwikkelen ala RBR, Ferrari en Lotus?

    • + 0
    • 5 nov 2012 - 11:47
    • Tsja dat is de vraag. Maar ik denk ook dat de basis gewoon niet goed was van de W03. Die was naar mijn gedachte gewoon niet zo goed door te ontwikkelen als de Ferrari, RBR en McLarens bvb. Zo hebben ze ook eigelijk al heel het seizoen lang problemen gehad met de banden, en dit kregen ze maar niet opgelost. Ze gooien het voor 2013 niet voor niks over een andere boeg. Het is gewoon weer afwachten wat ervan terecht komt. Nieuwe ronde nieuwe kansen laten we maar zeggen.

      • + 0
      • 5 nov 2012 - 12:07
    • Als je heel eerlijk bent is dat team al jaren zo, met uitzondering van een half seizoen Brawn.

      • + 0
      • 5 nov 2012 - 22:54
  • Goed of slecht, succesvol of niet. Ik ben heel benieuwd hoe het volgend jaar gaat.

    Ben bepaald geen fan van Rosberg of Hamilton. Maar het zou mooi zijn als volgend jaar Red Bull, McLaren, Ferrari, Mercedes en Lotus het dik met elkaar aan de stok hebben en we net zo\'n start van het seizoen krijgen als dit jaar.

    • + 0
    • 5 nov 2012 - 11:51
  • Kennie

    Posts: 2.663

    Denk dat het niet veel uitmaakt, heb een beetje het gevoel dat ze er nog één keer geld tegenaan gooien, lukt het dan niet, dan zetten ze de boel te koop.
    Het wordt toch volgend jaar geen Mercedes GP meer, maar AMG GP ?!

    • + 0
    • 5 nov 2012 - 12:10
  • Rodawa

    Posts: 2.418

    Vergeleken met topteams als Red Bull, Ferrari en McLaren is dit een bescheiden budget. Weet iemand toevallig ook wat het budget van Lotus is?

    Ik denk dat Mercedes met een prima auto het seizoen zal beginnen. Ze zijn al een tijdje bezig met de ontwikkeling daarvan. Ik hoop dat ze een groot gedeelte van het budget van 2012 hebben gebruikt voor de ontwikkeling van de nieuwe auto. Op die manier houden ze ook meer over voor de doorontwikkeling, zodat ze aan het eind van het seizoen nog vooraan kunnen staan. Ik denk echter wel dat ze zich snel gaan focussen op de nieuwe regelwijziging voor 2014.

    • + 0
    • 5 nov 2012 - 12:34
    • Voor de meeste teams is volgend jaar gewoon een doorontwikkeling van dit jaar, de meeste teams hebben hun rit dan ook al op orde, itt Mercedes. Het is een stunt die overigens zelden effectief bewees te zijn. Ferrari deed het én in 2010 én in 2011 én in 2012, alle drie de wagens bleken niet de snelste van het pak te zijn en dat met het budget van Ferrari. Ik twijfel er inderdaad geen seconde aan dat Brawn gaat proberen 2014 als mikpunt te nemen, maar dat doet elk team dat volgend jaar niet voor de titel meedoet wel en dit keer heeft ie niet de luxe van drie wagens tegelijk te kunnen ontwikkelen.

      • + 0
      • 5 nov 2012 - 12:41
  • Cypher

    Posts: 2.190

    Met alleen geld kom je er niet. kijk maar naar Panasonic Toyota Racing

    • + 0
    • 5 nov 2012 - 13:01
    • Maar met het geld en al die knappe koppen die er bij Mercedes rondlopen mogen ze in mijn ogen volgend jaar toch wel wat beter presteren dan dit seizoen.

      • + 0
      • 5 nov 2012 - 13:07
  • sailor

    Posts: 11.131

    zo zo , ze hebben wel wilde plannen daar bij Mercedes.
    Ik ben erg benieuwd of ze in 2013 meerdere overwinningen zullen boeken.

    • + 0
    • 5 nov 2012 - 16:46
    • Denk het wel nu ze eindelijk van Schumacher bevrijd zijn.

      • + 0
      • 5 nov 2012 - 22:57
  • Overigens, leest iedereen er overheen dat Haug heeft gezegd dat er geen budgetverhoging komt?

    • + 0
    • 5 nov 2012 - 18:32
    • Rodawa

      Posts: 2.418

      Haha, nu je het zegt... ik moet eerlijk zeggen dat ik het artikelen niet eens gelezen had voor het plaatsen van mijn reactie. Ik heb pas geleden gehoord dat ze een team uit de DTM terugtrekken, om zo meer geld vrij te maken voor de Formule 1. Dat bericht in combinatie met de titel boven dit bericht was voor mij genoeg om aan te nemen dat die verhoging er ook daadwerkelijk komt, maar wellicht loopt het toch anders.

      • + 0
      • 5 nov 2012 - 23:48
  • Gompie

    Posts: 4.951

    Hahaha, het zijn en blijven patser-taxi\'s......

    • + 0
    • 5 nov 2012 - 20:43

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 3.162
  • Podiums 127
  • Grand Prix 187
  • Land Groot Brittannië
  • Geb. datum 7 jan 1985 (39)
  • Geb. plaats Tewin, Groot Brittannië
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar