user icon
user icon

Falende oliepomp nekte Lewis Hamilton in Abu Dhabi

  • Gepubliceerd op 05 nov 2012 09:18
  • comments 36
  • Door: Rob Veenstra
McLaren-coureur Lewis Hamilton kon een sterk weekend in Abu Dhabi niet bekronen met een triomf. Zijn auto gaf in leidende positie de geest vanwege een falende oliepomp. Het is de tweede keer in vijf Grands Prix dat Hamilton vanaf de kop uitvalt met een technisch probleem.

"De wagen was een droom om te besturen", begint de Brit. "Ik was lekker aan het rijden totdat de motor er jammer genoeg mee kapte. Een soort van olieprobleem was het euvel, maar het was een geweldige race om van de kant te bekijken. Ik hoop dat de auto de komende twee Grands Prix net zo goed is. Ik ben tevreden over mijn aandeel, ik had niet meer kunnen doen."

Teambaas Martin Whitmarsh: "Lewis deed alles juist, reed geweldig en leek op weg naar de winst, dus dit is zuur, maar dat gebeurt soms. Mercedes heeft ons altijd betrouwbare systemen geleverd, dit overkomt je gewoon een keer. Als het onderdelen zijn die we niet zelf maken, dan kunnen we er weinig aan doen."

McLaren merchandise kopen? Bestel het hier!

Reacties (36)

Login om te reageren
  • Echt balen voor Lewis. Heb je met kwalificeren eindelijk RB onder de knie krijg je dit. Ik vraag me af of het Kimi gelukt was voorbij Lewis te komen als hij had doorgekund.

    • + 0
    • 5 nov 2012 - 09:22
  • \"Teambaas Martin Whitmarsh: \"Lewis deed alles juist, reed geweldig en leek op weg naar de winst, dus dit is zuur, maar dat gebeurt soms.\"

    Nou ehhh...... dat gebeurt gewoon heel vaak eigenlijk,
    dat Lewis goed rijdt en dat de betrouwbaarheid hem in de steek laat

    • + 0
    • 5 nov 2012 - 09:45
    • Kennie

      Posts: 2.543

      Inderdaad ! ik begrijp er dan ook niets van na het zoveelste teleurstellende seizoen van McLaren dat niemand aan de stoelpoten van Martin Whitmarsh aan het zagen is !

      Seizoen in en uit gaat het gewoon te wisselvallig, nu al voor het 5e achtereenvolgende seizoen geen titel, maar alleen wat losse race-jes. nu nemen ze ook nog eens een behoorlijk risico door ex WK Hamilton te vervangen door Perez, ik zie het voorlopig niet meer goed komen helaas... Maar ik zou zeggen verras me volgend jaar !

      • + 0
      • 5 nov 2012 - 10:29
    • Ik weet niet goed wat ik moet denken over Perez bij McLaren..
      Dat heeft niet eens zozeer met zijn resultaten te maken, die jeugdige fouten vind ik nog niet zo heel erg, maar aan zijn hele voorkomen irriteer ik me zo langzamerhand mateloos, vorige gp al met zijn verkoudheid, zijn handjeszwaaien iedere keer weer!, zijn gezeur vorige keer over Maldonado terwijl hij nu zelf gelijke acties maakt....
      Een vervelend over het paard getild mannetje vind ik het (mijn excuses aan zijn evt fans, eerlijker kan ik niet zijn)

      • + 0
      • 5 nov 2012 - 10:53
    • Kennie

      Posts: 2.543

      Ik heb dezelfde gedachtes, het lijkt een beetje op een diva af en toe. hij straalt arrogantie uit en maakt tegelijkertijd beginnersfouten. Hij lijkt een beetje op de baan op de milde vorm van Grosjean terwijl hij naast de baan denkt bij de grote jongens te horen.

      • + 0
      • 5 nov 2012 - 11:09
    • Kenney

      Posts: 2.207

      Ik vond Perez een groot talent en waarschijnlijk is hij dat ook wel, maar hoe hij nu rondrijdt... Dat is niet Sauber-waardig, laat staan McLaren-waardig. Hoe hij daar gewoon stomweg de deur sloot voor Grosjean, dat kan ik niet begrijpen. Ik vrees dat McLaren nog veel werk heeft met die man. Het zou me niet verbazen dat Perez dezelfde weg opgaat als Kovalainen...

      • + 0
      • 5 nov 2012 - 11:55
    • Kennie

      Posts: 2.543

      @Kenney

      Dat denk ik ook, het is een talent, maar hij moet wel de intelligentie hebben om z\'n talenten voor de 100 procent te benutten. Daar twijfel ik een beetje aan, plus dat ik niet weet of hij een auto beter kan maken, of alleen hard kan gaan in een goede auto.

      • + 0
      • 5 nov 2012 - 12:03
    • de recente foutenparade die hij laat zien doet mij een beetje vermoeden dat hij toch niet helemaal met de druk kan omgaan wetende dat hij volgend jaar bij een topteam gaat rijden en de gehele wereld zijn prestaties wat meer onder de loep gaat nemen, tot nu toe kon hij zich vrij \"onopvallend\" concentreren op zijn werk, de auto is goed en bleek zelfs een paar keer podiumwaardig te zijn, hij moet nu gaan oppassen dat hij zijn opgebouwde reputatie niet gaat afbreken.
      Kijk maar naar Grosjean wat grote druk met je kan doen.

      • + 0
      • 5 nov 2012 - 12:18
    • Kennie

      Posts: 2.543

      @JA

      Ben er ook bang voor. Hij mag best in de eerste 3/4 wedstrijden een keertje uitvallen, als hij maar minimaal één van die andere 2/3 wint of minimaal 2e wordt. Als het wel punten een geen podiums wordt valt het toch tegen.

      • + 0
      • 5 nov 2012 - 13:52
  • Lijkt me weer een bevestiging dat Lewis er goed aan doet om weg te gaan bij McLaren. Altijd wel wat, wordt je toch helemaal gek van.

    • + 0
    • 5 nov 2012 - 10:02
  • Tijdens de race zat ik met een gevoel van: \"het zou mij niets verbazen als we straks een shot krijgen van een langzaam rijdende Hamilton die de wagen met materiaalpech moet parkeren\" en wat gebeurt er 5 minuten later?! Ja, inderdaad... daar stond hij. Om knettergek van te worden want Lewis rijdt dit jaar gewoon echt enorm goed.

    Los van dat alles, het is weer duidelijk geworden dat Button qua snelheid gewoon zwaar tekort komt op Hamilton. Button is een goede coureur, maar niet meer dan dat.

    Ik voorzie een somber 2013 in voor McLaren met een wat matigjes rijdersduo. Button behoort gewoon niet tot de categorie ALO/HAM/VET/RAI en Perez is veels te wisselvallig.

    Tja, waar is Ron Dennis gebleven? Het gaat gewoon bergafwaarts. Matige rijders line-up terwijl ze ook gewoon Hülkenberg hadden kunnen aantrekken. En dan het feit dat dit team het presteert om veel te veel fouten te maken.

    Nee ik blijf erbij. Dit jaar riep ik dat Raikkonen & Lotus dé sensatie van het seizoen gingen worden, nu roep ik dat Hamilton én Mercedes dé sensatie van 2013 worden en Perez + McLaren worden dé flop van 2013. Noteer maar heren:).

    • + 0
    • 5 nov 2012 - 10:42
    • Het spookte toevallig ook door mijn hoofd op het moment dat hij veilig aan de leiding reed. Iets zei me dat Hamilton weer ging uitvallen. Het was een situatie te mooi om waar te zijn. Past niet in het plaatje van dit seizoen.

      • + 0
      • 5 nov 2012 - 10:58
    • ik denk dat ze nu al denken hoe kunnen we van perez af.
      wat een fout lijkt dit te worden...

      • + 0
      • 5 nov 2012 - 10:59
    • @Alonso fan

      Ik heb er wel vertrouwen in dat Pérez een aanwinst is. Hij is nog maar 22 he. Dat vergeten blijkbaar heel veel mensen. En in het ALGEMEEN van wat hij heeft laten zien bij Sauber is gewoon goed. en kwam hij erg volwassen over voor zijn leeftijd. Nu de laatste paar races is hij gewoon overenthousiast na officieel is geworden dat hij naar McLaren gaat en het resultaat daarvan zijn fatale foutjes. Maar ik lees mensen die Pérez gelijk een faler vinden en dat het een grote fout is van McLaren blabla. Kom op man, schrijf hem eens niet zo snel af. Hij verdient meer respect voor wat hij heeft bewezen.

      • + 0
      • 5 nov 2012 - 11:07
    • In het algemeen zie ik een rijder die nauwelijks beter gaat dan Kobayashi en dat zie ik nu niet als een potentiele topper in de F1. Neen, ik ben nog niet onder de indruk van Perez, hij heeft twee podia gereden toen de wagen daar ook toe in staat was, met een afwijkende strategie, maar verder heeft hij nog niets getoond.

      • + 0
      • 5 nov 2012 - 18:34
  • Appie2706

    Posts: 2

    Quote van Martin Whitmarsh:

    Mercedes heeft ons altijd betrouwbare systemen geleverd, dit overkomt je gewoon een keer. Als het onderdelen zijn die we niet zelf maken, dan kunnen we er weinig aan doen.\"


    Dus het is Mercedes die de onderdelen levert. Als RB een falende dynamo heeft word Renault of leverancier de laan uit gestuurd. Nu is het McLaren met een probleem en roept iedereen McLaren blabla.

    Neemt niet weg dat ze de weg wel kwijt zijn maar in dit geval dus niet de fout van McLaren maar van Mercedes.

    • + 0
    • 5 nov 2012 - 10:59
    • Een benzinepomp wordt normaal gesproken toch niet door Mercedes geleverd, me dunkt dat Mercedes niet weet hoe die pomp bij McLaren moet worden ingepast.

      • + 0
      • 5 nov 2012 - 15:00
    • Appie2706

      Posts: 2

      In dit geval blijkbaar wel. Anders zegt Martin Whitmarsh dit toch niet? Of staat hij gewoon te liegen?

      • + 0
      • 5 nov 2012 - 16:08
    • Dat komt voornamelijk omdat de benzinedruk wegging, van de benzinepomp wordt er niet gesproken, dan kan het natuurlijk ook aan andere zaken liggen.

      • + 0
      • 5 nov 2012 - 18:36
    • alflonzo

      Posts: 827

      Oliepomp heren, een oliepomp. Nu is een F1 blok dan wel drysump, maar ik vermoed toch echt wel dat de oliepomp ergens tegen het blok aangebouwd zit, of zelfs in het blok....

      • + 0
      • 5 nov 2012 - 23:48
  • Edgar

    Posts: 1.446

    Zelfs als Ferrarisupporter, vond ik het doodzonde voor Lewis, hij had het echt verdiend in mijn ogen, het hele weekend de snelste en dan zo eindigen....

    ik had het hem wel gegund, ook al zag ik liever Alonso winnen, maar Kimi is het ook gegund

    • + 0
    • 5 nov 2012 - 11:10
  • KensiB

    Posts: 931

    Beste Lewis,

    De laatste twee races pak jij de winst (1). Alonso en Vettel worden 2 of 3 en kunnen wij Vettel met zijn derde kampioenschap toejuichen. Je kan het.

    • + 0
    • 5 nov 2012 - 11:31
    • Edgar

      Posts: 1.446

      ik weet niet wie \'wij\' zijn, maar ik zit daar niet bij

      • + 0
      • 5 nov 2012 - 11:56
    • blijf eens van die drugs af...

      • + 0
      • 5 nov 2012 - 12:24
  • Rodawa

    Posts: 2.418

    Ik baalde er ook van, het is ook niet de eerste keer dit seizoen. In Singapore gebeurde hetzelfde. Dit had beter kunnen gebeuren in weekenden als Suzuka en Korea, waar de auto minder was. Niet wanneer de auto zo snel is. :)

    Ik vind het wel klasse hoe hij het opnam. Ik zou hem liever nog bij McLaren zien dan bij Mercedes, maar hij heeft er in ieder geval vrede mee, dat is duidelijk. Sinds bekend is geworden dat hij bij Mercedes gaat rijden vind ik hem veel \'losser\' ogen, meer de oude Lewis van 2007. Niet alleen naast de baan, maar ook op de baan. Zo zie ik het, en ik denk meer met mij, heel graag. Als hij de snelheid van nu combineert met de consistentie van zijn eerste seizoen, dan kan hij echt heel ver komen. Dit jaar doet hij dat eigenlijk al, maar er zijn helaas te veel externe factoren geweest waardoor hij op dit moment niet voor het WK vecht.

    • + 0
    • 5 nov 2012 - 12:28
    • Inderdaad, de manier waarop Lewis na zijn zoveelste uitval het opnam vind ik sjiek en volwassen. Hij komt op mij de laatste tijd rustig en professioneel over, moet gezegt worden...

      • + 0
      • 5 nov 2012 - 12:49
    • Het zal ook wel wat te maken hebben met het feit dat én hij weet dat hij gewoon er niets kon aan doen en foutloos rijdt én dat het opnieuw falen van het team is waar hij toch vertrekt én dat hij in de titelstrijd toch niets meer te zeggen had.

      • + 0
      • 5 nov 2012 - 15:03
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      Idd, hij had gewoon kampioen moeten worden en was dat denk ik ook geweest, ware het niet dat die wagen zo onbetrouwbaar is !

      Ik baal van het jaar, want kan nu nog minstens een jaar (en waarschijnlijk iets langer) wachten op zijn volgende titel..

      Toch zie ik ook positieve punten na dit jaar: Hamilton is completer geworden als coureur. Kan nu al zijn tegenslagen relatieveren, maakt op de baan ook nog eens een jaar lang geen enkele fout en haalt vaak de maximale punten als hij de finish haalt..

      Is mij idd ook opgevallen dat Hamilton sinds zijn contract veel meer ontspannen oogt.

      • + 0
      • 5 nov 2012 - 15:10
    • Rodawa

      Posts: 2.418

      @RUTH: Ja, het is in deze fase van het seizoen makkelijker te accepteren. Er valt toch niet veel meer te winnen. Als je dan uit de leidende positie uitvalt door een probleem met de auto, dan heb je de wereld wel laten zien wat je kan. Het is zuur, maar je hebt niet alles in eigen hand.

      @Arie: Precies, zo\'n jaar is ook niet slecht natuurlijk. Je leert als coureur dat je elke kans op punten moet grijpen. Soms gebeurt er zoiets en dan is alles in één klap weg.

      • + 0
      • 5 nov 2012 - 15:20
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      RUTH: Natuurlijk teld mee dat hij geen rol meer speelt in de wereldtitel.. Maar ook zeker Hamilton heeft zijn doelen: Hij wil voor zijn vetrek nog een keer winnen voor McLaren..

      Maar je zal wel toegeven moeten (als objectief persoon) dat hij gegroeid en completer is geworden ! (ook met tegenslagen..)

      Altijd weer lekker positief over heer Vettel en nu excuses zoeken als het om Hamilton gaat... Vind ik niet erg objectief ! (hoeft ook niet, maar verwijt dan ook niet altijd alle anti-Vettel fans als ze het niet met je eens zijn...)

      • + 0
      • 5 nov 2012 - 15:23
    • Absoluut, Hamilton lijkt dit jaar weer veel meer op zijn 2007-zelve, wat tot op heden nog steeds de beste Hamilton is/was die we hebben gezien.

      • + 0
      • 5 nov 2012 - 18:37
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      RUTH:
      Mijn excuses, voor mijn scherpe reactie. Las het als, maar hierdoor .. zal hij wel zo rustig zijn wagen uit zijn gestapt, alsof hij dat anders niet doet.. Zal denk ik komen doordat ik dit vaker als kritiek over Hamilton ben tegengekomen, over zijn onprofessionele houding, waar ik me soms aan erger. Nogmals sorry..

      Ben het verder met je eens, maar balen is het wel zeg (voor mij dan ;P) ! Ik zou hem gewoon graag nog één keer voor McLaren op het hoogste treedje zien. Finishing in style zegmaar.. Mag allereerst hopen dat die wagen heel blijft !

      • + 0
      • 5 nov 2012 - 19:14
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      RUTH: Dan heb je verkeerd begrepen/gelezen. Mijn excuus ! (voor de scherpe reactie).. Maar dacht dat jouw reactie bedoeld was als... Daarom stapte hij normaal uit de auto.. wat voor mij eerst overkwam als kritiek, maargoed: Moet mijn begrijpend lezen dus duidelijk verbeteren ! Geeft u deze cursus toevallig als docent ? ;)

      Ben het verder met je eens, echt balen dat Hamilton weer voor de zoveelste keer uitviel (voor mij dan ;P) want ik zou hem als fan nog één keer met McLaren op het hoogste treedje willen zien, nu de titel toch al uit zicht is en dit was z\'n kans.. Finishing in style zegmaar.

      Zoals ik zei: Ik baal van dit \'verloren\' jaar uit zijn carriere, zoveel pech, maar ben blij dat ik een Hamilton heb zien rijden die op zijn top reed dit jaar.Dat makt veel goed. Zou toch wel graag eens weer een tweede titel voor hem zien, zoals ik die op dit moment Alonso gun (lang geleden), maar sommige dingen heb je niet in eigen handen zoals Rodawa zei..

      • + 0
      • 5 nov 2012 - 20:37
    • Nou, als je begrijpend lezen tot het zesde leerjaar wil, dan kan ik je wel helpen :p anders ga je over mijn niveau!

      • + 0
      • 5 nov 2012 - 23:07
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      Oh, haha, dan zit er al dik boven. (ook al is het niet altijd te merken ) ;P

      • + 0
      • 6 nov 2012 - 07:17
  • Mirani

    Posts: 2.918

    Serieus balen voor Hamilton, zeker omdat dit de eerste kans was na Singapore om te winnen en ook in Singapore faalde de betrouwbaarheid. Ik hoop voor Hamilton en zijn fans dat hij nog een keer kan winnen met die McLaren, maar dan moet alles wel heel blijven.
    Op naar Mercedes en hopen dat het een verbetering is dan McLaren.

    • + 0
    • 5 nov 2012 - 18:21

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Welke F1-coureur stelde het meest teleur in 2020?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 2.292
  • Podiums 95
  • Grand Prix 118
  • Land Groot Brittannië
  • Geb. datum 7 jan 1985 (36)
  • Geb. plaats Tewin, Groot Brittannië
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul 2020
Oostenrijk
10 - 12 jul 2020
Oostenrijk
17 - 19 jul 2020
Hongarije
31 - 2 aug 2020
Groot Brittannië
7 - 9 aug 2020
Groot Brittannië
14 - 16 aug 2020
Spanje
28 - 30 aug 2020
België
4 - 6 sep 2020
Italië
11 - 13 sep 2020
Italië
25 - 27 sep 2020
Rusland
9 - 11 okt 2020
Duitsland
23 - 25 okt 2020
Portugal
31 - 1 nov 2020
Italië
13 - 15 nov 2020
Turkije
27 - 29 nov 2020
Bahrein
11 - 13 dec 2020
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul 2020
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul 2020
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul 2020
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug 2020
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug 2020
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug 2020
28 - 30 aug 2020
4 - 6 sep 2020
Italië Monza
11 - 13 sep 2020
Italië Mugello
25 - 27 sep 2020
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt 2020
Duitsland Nurburgring
23 - 25 okt 2020
31 - 1 nov 2020
13 - 15 nov 2020
Turkije Istanbul Park
27 - 29 nov 2020
11 - 13 dec 2020
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar