user icon
user icon

Lewis Hamilton: "Focus bij Mercedes ligt op de lange termijn"

  • Gepubliceerd op 04 okt 2012 09:55
  • comments 28
  • Door: Rob Veenstra
McLaren-coureur Lewis Hamilton weerspreekt dat hij met zijn aanstaande transfer naar Mercedes een grote gok heeft genomen. De prestaties van Mercedes kunnen niet tippen aan die van McLaren, maar daar is de wereldkampioen van 2008 niet bang voor. De Brit zal gewoon al zijn capaciteiten moeten aanspreken om de wagen en het team van Mercedes vooruit te helpen.

Hamilton vertelde aan Reuters: "Ik denk niet dat het een gok is, niet echt. Ik heb een mooie loopbaan bij McLaren gehad. Ik tekende hier op mijn dertiende en de reis sindsdien is ongelooflijk geweest. Uiteindelijk moest ik kiezen uit twee aanbiedingen, die vrij veel op elkaar leken, maar de ene was meer opwindend. Het is een uitdaging. Ik had in een geweldige auto die ik mede ontwikkeld heb kunnen blijven zitten, of naar een team gaan met een iets minder goede wagen en bijdragen aan de ontwikkeling daarvan."

Hamilton houdt wel rekening met het feit dat het misschien even duurt voordat hij successen kan boeken met Merceces. "Ik ben me wel bewust dat Mercedes momenteel geen kampioenschap-winnende bolide heeft. De McLaren waar ik nu mee rij heb ik mede ontwikkeld. De auto voor volgend jaar is een evolutie hiervan en dat zal een titelkandidaat zijn. Wij gaan bij Mercedes keihard werken om het beter te doen dan dit jaar, maar dat vergt tijd. Het is niet zo dat je arriveert en spontaan veranderen dingen. De focus ligt op de lange termijn."

Hamilton cap kopen? Bestel hem hier!

Reacties (28)

Login om te reageren
  • ThumbsUp

    Posts: 770

    Eigenlijk best grappig dat Lewis zijn racecarriere achterstevoren is. Hij begint bij een top team en gaat dan naar een \"top-middenmoter\" want eerlijk is eerlijk het is nog geen top team. En we weten dat die in een top team kan presteren. En nu ga ik hopen dat hij bij Mercedes hetzelfde gaat doen als bij Mclaren. Zoals Lewis zelf al zegt heeft het tijd nodig om kampioen te worden en een Mercedes maar begin er steeds meer vertrouwen in te krijgen dat het wel goed komt.

    • + 0
    • 4 okt 2012 - 10:31
  • F1Magic

    Posts: 339

    En zo is het maar net, zeer moedig, kan mij helemaal vinden in zijn woorden en gedachtengang.

    Maar....... ik ben wel benieuwd wat er overblijft van deze woorden als na 3 races de wagen een barrel blijkt te zijn die niet kan tippen aan de top 3 teams. Kan hij wanneer het erop aankomt het moraal hoog houden? Hoe zal hij met tegenslagen omgaan bijvoorbeeld als de situatie uitzichtloos begint raken (zoals dit seizoen)?

    In iedergeval veel succes gewenst.

    • + 0
    • 4 okt 2012 - 10:39
  • Tja, je mag ook gewoon melden dat je het voor het geld doet. Je reputatie heb je al en als je bij mclaren ook geen kampioen word, wat zeer waarschijnlijk is.... heb je wel reputatie maar ook 10 miljoen minder per jaar op je bankrekening! DAn kan je beter geen kampioen worden in een mercedes ;)
    Ik begrijp zijn beslissing wel (denk dat Alonso ook zou overstappen als er bijna het dubbele van zijn salaris word geboden), maar als fan vind ik zijn overstap wel jammer. Vond m een echte Mclaren man.
    We zien wel waar t schip strand met hem bij mercedes, kan van alles speculeren, maar t blijft koffie dik kijken en tijd zal t leren. Wens m veel succes

    • + 0
    • 4 okt 2012 - 10:53
    • @letsrace:
      Hoezo melden dat je het voor het geld doet
      Lees onderstaand bericht even s.v.p

      Dat Lewis Hamilton niet voor het geld van McLaren naar Mercedes verhuist, blijkt uit de nieuwste woorden van McLaren-teambaas Martin Whitmarsh. Hij had de wereldkampioen van 2008 een aanbieding gedaan waarmee hij tot de best betaalde Formule 1-rijder uit zou groeien. Hamilton koos echter voor de uitdaging bij Mercedes.

      • + 0
      • 4 okt 2012 - 11:13
    • Whitmarsh zegt wel vaker wat...... hij was er ook van overtuigd dat Lewis zou blijven toch? Over een tijdje komt het ware verhaal wel naar boven. Als Mclaren echt zoveel zou hebben geboden was er nooit een twijfel geweest lijkt mij. Zeker omdat Lewis zegt meegeholpen te hebben aan de wagen van volgend jaar die nog beter is dan dit jaar en dus nog meer kans heeft om kampioen te worden.
      Voor de uitdaging??? Dat heeft ie nu toch ook, want volgend jaar staat immers de perfecte mclaren op het grid en dan maak je het niet af??

      Stel hij heeft het straks bij mercedes redelijk voor elkaar in zijn derde en laatste contract jaar en dat ding begint kampioen waardig te worden, en het jaar erop zou ie zeker kampioen kunnen worden in dat ding maar hij maakt ineens de overstap naar ferrari bekend voor dat volgend jaar...... Wat zou dan de grootste reden zijn om te willen overstappen? Uitdaging bij ferrari??

      En niet dat ik het hem kwalijk zou nemen, hij heeft van mij gelijk als het is wat ik denk. Maar ik kan me niet voorstellen dat als je bijna zeker weet WK kan worden bij je huidige team en hetzelfde salaris zou krijgen of meer, je de overstap maakt voor een uitdaging bij een mindere team.

      • + 0
      • 4 okt 2012 - 11:32
  • Gard

    Posts: 863

    @Silverwing: Je kan beter niet op de berichten van LET\"\'S RACE en sommige anderen reageren want die lezen zeer selectief. Dus lezen alleen wat ze lezen willen

    • + 0
    • 4 okt 2012 - 11:21
    • @GARD
      Hoezo selectief dan??

      Ik heb een mening over hoe ik het zie en slik gewoon niet wat me voorgeschoteld word. En tuurlijk hij zal een uitdaging erin zien en tuurlijk gaat hij niet over geld praten nu, maar in de sport wereld werkt dat wel gewoon zo.

      Het lijkt er meer op dat jij juist selectief bent, want mijn mening bevalt jou niet en je gaat anderen opdracht geven niet op mij te reageren. Lijkt mij niet open minded, ofwel??
      Maar het kan ook zijn dat je ooit 1 x een niet leuke reactie van mij hebt gelezen en daardoor nu \"selectief\" gelezen hebt waardoor je dit zegt ;)

      • + 0
      • 4 okt 2012 - 12:00
    • of lees ik nou te snel bij jou het woordje selectief en zit ik nu te selectief over het woordje selectief te prarten, terwijl ik juist wil beweren dat ik niet selectief ben.

      • + 0
      • 4 okt 2012 - 12:13
    • Gard

      Posts: 863

      @Let\'s Race: met selectief lezen bedoel ik dat je sommige berichten in de media voor waar aanneemt en andere niet.

      • + 0
      • 4 okt 2012 - 14:03
    • als je mijn reactie hebt gelezen, lees je ook dat ik onderbouw waarom ik zo denk. En daar zal heus wel wat uit de media in overheen komen, maar in dit geval is dit gewoon hoe ik daarover denk en laat ik me niets wijs maken door wat nu in de media staat.

      Beetje flauw om dat selectief te noemen, want ik ben namelijk een objectief persoon ;)

      • + 0
      • 4 okt 2012 - 18:43
  • Dit is een zeer mooie uitdaging voor Lewis. Zoals eerder gezegd heb ik er veel vertrouwen in dat MercedesGP volgend jaar al het beste seizoen gaat beleven sinds ze in de F1 actief zijn. En hoe prachtig zou het zijn als Lewis daar WK in weet te worden. Costa en Willis zijn ook nog maar sinds vorig jaar in dienst. Dit is hun eerste ervaring om heel veel aandacht te besteden aan de auto voor volgend jaar.

    • + 0
    • 4 okt 2012 - 11:41
    • Ik heb er ook wel vertrouwen in dat hij het goed gaat doen, als enige kant tekening: Der Schummi is het ook niet gelukt, maar misschien brengt Lewis net hetgeen mee wat nodig is om het wel te laten lukken.

      • + 0
      • 4 okt 2012 - 12:02
    • KensiB

      Posts: 931

      Dat kan hij niet, WK worden. Hij zegt zelf dat hij de huidige wagen van McLaren heeft ontwikkeld en die van volgend jaar een kampioenswagen is.

      MercedesGP goes down under.

      • + 0
      • 4 okt 2012 - 12:22
  • KensiB

    Posts: 931

    Lewis Hamilton zegt:
    De McLaren waar ik nu mee rij heb ik mede ontwikkeld. De auto voor volgend jaar is een evolutie hiervan en dat zal een titelkandidaat zijn.

    Wat een opschepper. Hij is zich al aan het indekken mocht het fout gaan.

    • + 0
    • 4 okt 2012 - 12:17
  • Ik ben bang dat Hamilton niet de persoon is om het team vooruit te helpen, hij kan gas geven meer niet. Hij is een goed coureur dat zeker, maar geen ontwikkelingsrijder.
    Bij Mclaren is het altijd het team van technici geweest die de auto beter maakten. Dus ik hoop dat Brawn iets in de hoge hoed heeft anders blijft het ook volgend jaar een middenvelder team. Feedback geven kunnen de coureurs allemaal, maar er zijn er maar weinige geweest die echt als coureur de auto verder konden ontwikkelen.

    • + 0
    • 4 okt 2012 - 13:00
    • Wat een onzin zeg dit zeg. Schumacher was toch een koning in het meehelpen aan de ontwikkeling van de auto? En waar reed Mercedes? Juist, in de middenmoot. En Lewis is juist een persoon die MercedesGP op dit moment juist WEL veel vooruit kan helpen na jarenlang alles van dichtbij gezien te hebben in Woking. Ook weet hij veel over de auto van dit jaar die het dit jaar erg goed doet. Dus hij heeft echt wel wat te vertellen in Stuttgart hoor, neem dat maar van mij aan.

      • + 0
      • 4 okt 2012 - 13:35
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      @Peter Sauber: \"Ik ben bang dat Hamilton niet de persoon is om het team vooruit te helpen, hij kan gas geven meer niet. Hij is een goed coureur dat zeker, maar geen ontwikkelingsrijder.\" Ik vind dit echt grote onzin inderdaad. Hamilton heeft al eens eerder bewezen meer uit een wagen te kunnen halen dan erin zit ! Zelfs Alonso heeft al eens gezegd dat hij in Hamilton een betere coureur zag als in Vettel ( ik denk 1 jaar geleden) omdat Hamilton dit al eens liet zien: Wanneer dan ? => 2009 ! Die auto die McLaren toen had ontwikkeld was echt slecht ! Toch heeft hij toen 2 overwinningen voor McLaren binnengehengeld en het team geholpen om weer de weg omhoog te vinden. Ik denk dat Hamilton toch wel als eerste op de deur klopt, na Alonso, als het gaat om maximaliseren van een slechte auto...

      De komst van Hamilton zal wellicht een positieve sfeer in het team geven. Als Hamilton het straks beter gaat doen als Rosberg en het maximale uit de auto haalt, heeft hij de juiste keuze gemaakt. Ik zie Hamilton nog wel groeien met dit team, als hij blijft beseffen dat hij niet de eerste race zal winnen. Overigens: inside info van de McLaren is altijd welkom..

      • + 0
      • 4 okt 2012 - 15:29
  • Het komt ongetwijfeld nog op deze site te staan, maar ik wil jullie het schitterende commentaar van Fernando Alonso over de overstap van Lewis niet onthouden:

    \"Ik denk dat het normaal is. Het is een volgende stap in zijn carriere.

    Voor Lewis is het goed om bij McLaren weg te gaan, en wat McLaren betreft: Prost ging weg, Senna, ikzelf, en nu is het Lewis, over het algemeen om er gelukkiger en beter van te worden.

    McLaren heeft al 14 jaar de constructeurstitel gewonnen, hoewel ze meer dan eens de beste auto hadden. Ik weet zeker dat Lewis ook wil winnen.

    Bij McLaren heeft hij het fantastisch gedaan; hij heeft een kampioenschap en races gewonnen. Hij wordt beschouwd als één van de beste coureurs op de grid, en ik denk dat hij het volgend jaar meer naar zijn zin heeft. Hij zal erg sterk zijn, en ik denk dat hij volgend jaar één van de titelkandidaten zal zijn.

    Mercedes is een top-team met Ross Brawn aan het roer en het potentie van een groot bedrijf als Mercedes achter zich; ze zijn erg sterk.\"

    Complimentje naar Lewis en een dikke steek naar McLaren :-) Fernando is de man (was het al maar nu nog meer)!

    • + 0
    • 4 okt 2012 - 13:05
    • Haha, wel briljant dit weer.

      • + 0
      • 4 okt 2012 - 13:41
    • F1Magic

      Posts: 339

      Heerlijk weer de ongezouten mening van Alonso.
      Het is inderdaad een complimentje naar Lewis en een dikke steek naar Mclaren.

      Dat er nog oud zeer leeft verbaasd niemand maar toch heb ik het vermoeden dat Alonso de voornaamste reden van zijn blijschap over het vertrek van Hamilton bij Mclaren niet bij naam noemt. De combinatie Mclaren/Hamilton was en is te dodelijk. Een formidable tegenstander wat hem al veel punten heeft gekost en daarmee indirect ook titels heeft gekost. Hij noemt Lewis niet voor niets constant zijn gevaarlijkste tegenstander. Het staat allerminst vast dat Hamilton zijn successen bij Mercedes kan herhalen terwijl Ferrari (bijna) altijd een team is wat voor titels kan strijden.

      Beide coureurs zijn immens competatief en halen ze voldoending uit het verslaan van een sterke combinatie team/coureur maar ik denk dat ze het beide helemaal niet erg vinden als het de tegenstander een tikkeltje minder goed vergaat tijdens een race seizoen.

      • + 0
      • 4 okt 2012 - 14:31
  • Ik vermoed dat Hamilton wel een positieve impuls geeft aan het Mercedesteam. Ik denk echter niet dat hij zoveel beter is dan Rosberg of Schumacher dat het team ineens gaat winnen, dus het zal inderdaad van de lange termijn komen. Volgend jaar zijn de regels overigens stabiel en één van de sterktepunten van Mercedes wordt verboden.

    Wat ik me wel afvraag is wat we gaan te zien krijgen als Hamilton in het middenveld gaat moeten knokken. Gaat ie als in 2011 dikwijls iemand raken (zou het dan aan de leeftijd liggen?) of gaat ie zelf meer fouten maken (zoals in de eerste helft van 2009) en hoe gaat hij zijn motivatie hoog houden? (Zie ook de eerste helft van 2009) Mercedes heeft nog niet bewezen om zomaar een ommekeer te kunnen maken zoals McLaren dat destijds deed. Ik ben benieuwd, nieuwe uitdaging is het zeker.

    • + 0
    • 4 okt 2012 - 13:37
    • gp

      Posts: 4.121

      Dat raken zal wel meevallen als hij geen bedreiging is voor de top teams(destroy his race!)

      • + 0
      • 4 okt 2012 - 14:12
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      Ik schat Hamilton hoger in dan Rosberg, al denk ik dat het in het begin nog wel gelijk op zal gaan.. Rosberg is sterk in qualificatie, maar in de race komt hij er niet echt aan toe waar Hamilton een racer is en altijd wel iets moois laat zien in de race.

      Maak me eigenlijk maar over 3 dingen zorgen:
      Ik hoop inderdaad dat z\'n concentratie en motivatie hetzelfde blijft als hij de eerste 3/5 GP niet op het podium heeft gestaan en als dat zo is heeft hij de juiste keuze gemaakt. Als hij hetzelfde presteerd als dit jaar belooft dat wat te worden !
      Hoop als tweede dat de banden voor Hamilton in combinatie met de Mercedes geen probleem voor hem gaan vormen, zoals al vaker dit jaar bij Mercedes het geval is.

      Eigenlijk, maar das meer persoonlijk, zal ik denk ik wel moeite krijgen met dat Duitse volkslied ;)

      • + 0
      • 4 okt 2012 - 15:37
    • Gard

      Posts: 863

      @Arie_f1:Het britse volkslied wordt dan ook gespeeld.

      • + 0
      • 4 okt 2012 - 15:52
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      @Gard: Daar heb je gelijk in, maar ben lange tijd anti-Schumacher fan geweest aangezien ik liever voor de underdog kies en ik F1 volg vanaf zijn hoogtijddagen..
      Overigens is mijn respect voor Ferrari door Alonso weer gegroeid en ik stond te juichen voor Schumacher met z\'n pole lap in monaco.. raar hoe dingen kunnen veranderen.. Overigens ben ik nog steeds niet zo onder de indruk van Vettel.. (vaak erg vriendelijk voor de camera en soms coureurs voor komkommers uitschelden ) Als COUREUR vind ik Hamilton en Alonso beter en completer.. Het is mss raar, maar waar dat ik weinig met Duitsers heb in de F1..

      Ik heb vroeger dat volkslied denk ik gewoon iets te vaak gehoord zegmaar ;) Maar waarschijnlijk ben ik ook zo om en van mening veranderd, mocht Hamilton in de Mercedes winnen !?

      • + 0
      • 4 okt 2012 - 16:33
    • @GP: En die 5 andere keren dan?

      @Arie: Ik weet niet hoe ik Rosberg moet inschatten. Uiteindelijk was Rosberg net als Hamilton heel succesvol voor de F1 en lijkt hij een heel snelle kwalificeerder. Ja, hij valt wat terug in de races, maar ligt dat niet voornamelijk aan de wagen? Ik weet het niet, gaat leuk worden.

      • + 0
      • 4 okt 2012 - 17:46
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      @RUTH: Wordt zeker leuk volgend jaar ;) Ik weet zelf ook niet goed hoe goed Rosberg werkelijk is, maar ik denk dat Als Rosberg net zo goed is als Hamilton/Vettel/Alonso zijn overwinning al eerder had gekomen.. Tegelijkertijd is het ook een kwestie van geluk, etc... Mss een cariere zoals Button, die volgens mij ook meer dan 100 races reed befor a win en toch wel succesvol is geworden. We gaan het meemaken volgend jaar: Kan niet wachten eigenlijk !

      • + 0
      • 4 okt 2012 - 17:55
    • gp

      Posts: 4.121

      Alle teams vonden Hamilton de grootste bedreiging. De meeste ongelukken waren makkelijk te voorkomen geweest door de tegenpartij. Zelfs dat Kobayashi incident zag er erg vreemd uit. Maar we zullen het nooit echt weten. Ik vermoed alleen maar dat het niet allemaal Hamiltons fout was en bij Massa ben ik er wel zeker van.

      • + 0
      • 4 okt 2012 - 21:25

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Welke F1-coureur stelde het meest teleur in 2020?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 2.292
  • Podiums 95
  • Grand Prix 118
  • Land GB
  • Geb. datum 7 jan 1985 (36)
  • Geb. plaats Tewin, GB
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul 2020
Oostenrijk
10 - 12 jul 2020
Oostenrijk
17 - 19 jul 2020
Hongarije
31 - 2 aug 2020
Groot Brittannië
7 - 9 aug 2020
Groot Brittannië
14 - 16 aug 2020
Spanje
28 - 30 aug 2020
België
4 - 6 sep 2020
Italië
11 - 13 sep 2020
Italië
25 - 27 sep 2020
Rusland
9 - 11 okt 2020
Duitsland
23 - 25 okt 2020
Portugal
31 - 1 nov 2020
Italië
13 - 15 nov 2020
Turkije
27 - 29 nov 2020
Bahrein
11 - 13 dec 2020
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul 2020
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul 2020
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul 2020
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug 2020
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug 2020
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug 2020
28 - 30 aug 2020
4 - 6 sep 2020
Italië Monza
11 - 13 sep 2020
Italië Mugello
25 - 27 sep 2020
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt 2020
Duitsland Nurburgring
23 - 25 okt 2020
31 - 1 nov 2020
13 - 15 nov 2020
Turkije Istanbul Park
27 - 29 nov 2020
11 - 13 dec 2020
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar