user icon
icon

Teams unaniem tegen voortijdig gebruik van radicale vleugel

<< Naar nieuwsoverzicht
  • Gepubliceerd op 02 dec 2005 21:34
  • 0
  • Door: Nathan Kop
De radicale achtervleugel die mogelijk voortijdig zou worden ingezet in 2007, is geweigerd door vrijwel alle technisch directeuren. Afgelopen vrijdag werd dit bekend, nadat er bijeenkomst was van de Technical Working Group, een onderdeel van de FIA. Hierbij werd gedisussiërd over een mogelijk voortijdige invoering van de CDG-vleugel, die gepland stond voor 2008.

De Technical Working Group had acht van de tien stemmen nodig om de Centreline Downwash Generating vleugel eerder (in 2007) te gaan gebruiken. Geen van de technisch directeuren was bereid op het voorstel te stemmen, hoewel er positieve woorden over de achtervleugel gesproken werden.

Renault's technisch directeur Pat Symondswas een van die mensen. "Er was geen overeenkomst om de CDG-vleugel in 2007 in te zetten, hoewel de teams het idee positief tot zich namen."

"Ik denk dat veel mensen erg hard werken om het goed te evalueren en de mensen die voor de FIA werken realistische zaken verrichten. Zij appreciëren hetgeen dat fout kan gaan."

Symonds denkt ook dat het teveel werk zou worden om de vleugel voor 2008 in te zetten, aangezien er naarmate het project vordert altijd de ziektes naar boven komen. De Brit maakt zijn standpunt duidelijk: "We zullen het niet in 2007 zien. Er zijn deze week weer nieuwe punten opgedoken waar meer onderzoek naar gedaan moet worden. Er is gewoon zoveel werk te doen. Als je iets wilt produceren dat heel gecontroleerd met lucht om kan gaan, dan heb je heel voorzichtige reglementen nodig. De CDG-vleugel is een onderdeel van het geheel, en er moet gewoon eerst gezorgd worden dat alles in orde is."
F1 Nieuws Renault

Reacties (0)

Login om te reageren

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Foto gallerij

Bekijk meer foto's

ESGrand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Foto gallerij

Bekijk meer foto's
Meer nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

WK standen 2026

Pos
Team
Punten
1
Mercedes
503
2
Ferrari
358
3
McLaren
304
4
Red Bull Racing
227
5
Alpine F1
80
6
Racing Bulls
70
7
Haas F1
21
8
Audi
17
9
Williams
11
10
Aston Martin
3
Bekijk volledige WK-stand

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wat is jouw eerste oordeel over de nieuwe F1-regels?

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
6 - 8 maa
Australië
Albert Park
13 - 15 maa
China
Shanghai International Circuit
27 - 29 maa
Japan
Circuit Suzuka
10 - 12 apr
Bahrein
Bahrain International Circuit
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
22 - 24 mei
Canada
Gilles Villeneuve
5 - 7 jun
Monaco
Monte Carlo
12 - 14 jun
Spanje
Circuit de Catalunya
26 - 28 jun
Oostenrijk
Red Bull Ring
3 - 5 jul
Groot Brittannië
Silverstone
17 - 19 jul
België
Spa-Francorchamps
24 - 26 jul
Hongarije
Hungaroring
21 - 23 aug
Nederland
Circuit Zandvoort
4 - 6 sep
Italië
Monza
11 - 13 sep
Spanje
Madring
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix & Circuit
-
Spanje Circuit de Catalunya
-
Bahrein Bahrain International Circuit
-
Bahrein Bahrain International Circuit
6 - 8 maa
Australië Albert Park
13 - 15 maa
China Shanghai International Circuit
27 - 29 maa
Japan Circuit Suzuka
10 - 12 apr
Bahrein Bahrain International Circuit
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
22 - 24 mei
Canada Gilles Villeneuve
5 - 7 jun
Monaco Monte Carlo
12 - 14 jun
Spanje Circuit de Catalunya
26 - 28 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
3 - 5 jul
Groot Brittannië Silverstone
17 - 19 jul
België Spa-Francorchamps
24 - 26 jul
Hongarije Hungaroring
21 - 23 aug
Nederland Circuit Zandvoort
4 - 6 sep
Italië Monza
11 - 13 sep
Spanje Madring
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Renault
Renault
Bekijk volledig profiel
show sidebar