De nieuwe samenwerking tussen de teams Toyota en Williams-Cosworth met de bandenfabrikant Bridgestone begon dinsdag bij de testritten in Barcelona officieel. Bij de eerste tests met een nieuwe bandenpartner gaat het er vooral om de autos aan de karakteristieken van het Japanse rubber aan te passen, welke zich op basis van een andere filosofie anders gedraagt dan de Michelin banden. Terwijl Williams nog met een interim-wagen (FW27C), met nieuwe V8-motor test, is Toyota met een volledige 2006 auto (TF106) onderweg.
Testchef Kaz Hamamura van Bridgestone: We zijn zeer onder de indruk, deze week in Barcelona met Williams en Toyota te testen. Het is net als bij een eerste afspraakje, we zijn opgewonden en een beetje nerveus, maar dan in positieve zin.
Hamamura vervolgt: Het doel van deze week is elkaar te leren kennen. In het begin zullen we met de teams er aan werken de autos aan de banden aan te passen. Als dit eenmaal gebeurd is kunnen we beginnen met verschillende specificaties banden te testen.
In het bijzonder verheugt Hamamura zich op de samenwerking met GP2 kampioen Nico Rosberg bij Williams: Het is erg fijn voor mij Nico Rosberg hier te zien, die de sprong van de GP2 naar de Formule 1 gemaakt heeft. Ik ben heel gelukkig hem in de Formule 1 te zien, zijn feedback zal heel waardevol zijn zoals die in de GP2 ook al was.
De nieuwe Bridgestone-teams zullen vanaf 7 december samen met de bestaande partners, Ferrari en Midland in Jerez testen. We verheugen ons er werkelijk op om met Toyota en Williams aan de zijde van Ferrari en Midland te werken. Ons doel is de best mogelijke banden voor 2006 te ontwikkelen. Alle vier de Bridgestone teams zullen in de winter nauw samenwerken en data uitwisselen om de snelheid en de ontwikkeling van de banden te verbeteren.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
0
Grand Prix van Miami
I. Hadjar
4 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (0)
Login om te reageren