user icon

Eddie Jordan: "Hamilton op het punt om contract Mercedes te tekenen"

  • Gepubliceerd op 06 sep 2012 09:27
  • comments 96
  • Door: Danny Sosef
Volgens ex-teambaas Eddie Jordan heeft Lewis Hamilton bijna contract getekend bij Mercedes en zal dit zeer spoedig bekend gemaakt worden. Jordan is momenteel bij de Britse omroep BBC analist en deed zodoende in die functie deze uitspraak.

Dit zou een gevolg zijn van het feit dat Michael Schumacher zijn helm nu echt definitief aan de wilgen hangt. Jordan licht zijn mening toe: "Ik ben ervan overtuigd dat Hamilton en Mercedes een contract zijn overeengekomen en een ondertekening dichtbij is. Onderhandelingen tussen McLaren en Hamilton lijken momenteel nog wel door te gaan, maar doordat Michael Schumacher zal stoppen betekent het dat Lewis naar Mercedes zal verhuizen."

McLaren ontkent de suggesties en is verzekerd door het management van de Brit dat een overeenkomst nog niet is getekend.

Reacties (96)

Login om te reageren
  • Beste forumleden,
    Dit is geheel off-topic maar wil ik toch even kwijt. Ik erger mij de laatste tijd groen en geel aan de mensen die mijn reacties alleen maar op een selectieve manier lezen. Dus niet kijken naar de gehele inhoud maar er enkele zinnen uit pikken om daarover vervolgens te gaan lopen zeuren.

    Ik noem enkele voorbeelden. Bijvoorbeeld mijn mening over Van der Garde. Al tientallen keren heb ik aangegeven dat ik Van der Garde een sympathieke kerel vindt en dat ik hoop dat hij de F1 haalt en succes gaat bereiken. Dit is positief vanuit mijn kant. Daarnaast geef ik echter wel aan (en dit is gewoon een mening) dat ik denk dat Van der Garde het niet red omdat ik hem niet boven het gemiddelde uit vindt steken. Ik vind b.v. een Melker en met name Frijns grotere talenten. Ik krijg dan veel kritiek van Van der Garde fans dat ik het hem niet zou gunnen en dat ik een typische Nederlander ben die Nederlanders afkraakt. Ik vind dit bijzonder jammer om dan te lezen, helemaal omdat ik vaak 2 regels eerder aangeef het Van der Garde wel enorm te gunnen. Categorie selectief lezen en \'maar even\' vergeten dat ik juist Nederlanders overduidelijk aanmoedig.

    En zo zijn er meer voorbeelden. De laatste tijd uit ik mij kritisch over b.v. Maldonado. Daarbij heb ik echter wel vaak aangegeven en toegegeven dat ik Maldonado een hele snelle rijder vindt. Een rijder, die.. als hij zijn wilde haren zou verliezen.. best een topper zou kunnen worden. De laatste tijd crasht hij echter zo vaak.. veel te vaak en dat vind ik sneu voor Williams. Helaas krijg ik dan weer een lading forumbezoekers over me heen die beweren dat ik áltijd negatief ben over Maldonado. Ook hier geldt weer dat deze mensen selectief lezen aangezien ik wel aangeef dat hij snel is en potentie heeft.

    Tot slot ook Schumacher. Zeer regelmatig geef ik complimenten en geef ik toe dat ondanks dat ik Hill fan ben.. het Schumacher enorm goed vindt doen voor zijn leeftijd. 2011, Canada, Spa, Monza, Suzuka.. allemaal momenten dat ik openlijk toegeef dat ik zelfs voor hem heb staan juichen.
    Ook dit jaar weer in Spa.
    Schumacher maakt echter ook meer fouten dan vóór zijn come-back en dan geef ik wel eens kritiek. Vervolgens krijg ik weer een lading Schumacher fans over mij heen met de mededeling dat ik altijd maar kritiek heb. Wederom erger ik me hier groen en geel aan. Vergeten deze fans dan de keren dat ik wél positief ben. Voor een Hill fan ben ik behoorlijk positief over deze RekordMeister.

    Ik wilde dit toch even kwijt. Als sommige van jullie continu willen blijven zeiken, lees dan mijn posts eens volledig i.p.v. alleen hetgeen te lezen wat je wil lezen (namelijk het negatieve).
    Over meerdere coureurs laat ik mij vaak positief uit. Ook over Van der Garde, ook over Schumacher en zelfs over Maldonado.
    Als deze mensen dan toch blijven zeuren ga ik de discussie gewoon niet meer aan. Jammer dan.

    Deze post heeft overigens maar betrekking tot een paar mensen. Met 80% a 90% voer ik interessante discussies en kan ik de reacties enorm waarderen.
    Ook bijvoorbeeld een RunningUpThatHill. Hij en ik zijn het zelden met elkaar eens, maar hij is wel iemand die met goede argumenten komt waarna ik soms mijn mening toch wat bij moet draaien. Maar ook een Stri bijvoorbeeld, een die-hard Schumacher fan die wél door kritiek heen kan kijken en inziet dat ook een Hill fan soms behoorlijk positief kan zijn over Schumacher.

    Ik hoop nog veel mooie discussies te kunnen voeren op dit forum maar hoop bovenal dat de zeikers en zagers eens wat inhoudelijker worden i.p.v. alleen maar negatief te doen en one-liners eruit te knallen. Aan deze mensen: terug naar de Nederlandse les op de middelbare school.

    • + 0
    • 6 sep 2012 - 09:28
    • Damon:
      Dit moet je simpelweg accepteren. Zo werkt het nu eenmaal en dit is mens-eigen.
      de kunst is om dit zelf niet te voeden en het simpelweg in te calculeren.
      Jijzelf schrijft soms behoorlijke epistels en op dat vlak ben je hier een relatief hoge boom die af en toe wat wind vangt. Gewoon doorslikken en doen wat je leuk vindt om te doen; uitgebreid reageren. Mensen lezen nu eenmaal vaak selectief. Is niet eens een verwijt, zo werkt het gewoon.

      • + 0
      • 6 sep 2012 - 09:33
    • Damon man, who cares? Waarom in godsnaam voel je de behoefte om je zo te verantwoorden?
      Schrijf wat je wilt schrijven, hetzelfde geldt voor je criticasters, die moeten gewoon lekker tegen je aan blijven schoppen, en jij moet ze gewoon van repliek blijven voorzien, highly entertaining soms.

      Je bent prominent aanwezig op dit forum, en dus krijg je navenante aandacht, iets met hoge bomen enzo...
      Gelukkig mag iedereen zijn mening hebben op dit forum, jij mag oeverloos doorgaan over de Williams pay drivers, en zo subjectief als ik weet niet wat zijn, iemand anders mag jou daarom best de grootst mogelijke eikel vinden, daar moet je niet zo\'n punt van maken.

      Jij je betogen, iemand anders zijn one-liners, plek genoeg voor iedereen lijkt me, niemand heeft de wijheid in pacht, jij niet, ik niet, niemand.
      Een ding hebben we echter wel gemeen, we zijn allemaal gek van dit spelletje, en iedereen uit zijn emoties op een andere manier, net als in het echte leven, daar hoef je toch ook niet met iedereen vriendjes te zijn?

      Maak je niet druk kerel, en ga je vooral niet zo verantwoorden, nergens voor nodig.

      • + 0
      • 6 sep 2012 - 09:55
    • Nijhuis

      Posts: 653

      Ik denk dat het komt omdat je het soms voor elkaar krijgt om in berichten waar het niet (direct) over een bepaalde coureur gaat, je toch negatief uit te laten over een bepaalde coureur. Helaas heb ik hier even geen pasklaar voorbeeld van.

      Daarnaast hebben je verhalen vaak eenzelfde insteek. Ik heb al eens in een eerder bericht gepost dat het niet zo is dat je geen gelijk hebt, maar dat je misschien niet zo vaak jouw negatieve en uitgebreide mening hoeft te melden.

      Ik als neutrale kijker ben het vaak met je eens, maar heb ook regelmatig de gedachte \'daar heb je DH weer met zijn mening\'.
      Bijvoorbeeld: Iedereen kan zien dat Schumacher niet meer zoveel succes heeft als in zijn 1e carrière, maar moet je dan elke keer weer melden dat jij hem te oud vindt? We zien allemaal welke fouten Maldonado maakt in die snelle Williams en dat Senna Brauwn (...) niet echt snel is. Iedereen kan zien dat Grosean erg snel is, maar ook veel bij crashes is betrokken. Iedereen weet dat vd Garde geen supersnelle coureur is, maar we gunnen hem het (bijna) allemaal.

      Ga als je wat te zeggen hebt over een coureur daadwerkelijk in op de inhoud, heb het over die bepaalde inhaalactie, of over een bandenkeus, over een reactie in een interview (of waar het dan ook over gaat), zonder daar direct jouw hele verhaal bij te halen en vaak te herhalen dat hij te oud is en vervangen moet worden, een paydriver is en het zonde voor Williams is, het \'feitelijk\' een rookie is en nog wel leert, of een toffe peer is maar echt niet snel genoeg.

      Zelf reageer ik niet heel vaak op nieuwsberichten hier, omdat ik domweg geen zin heb om mijn mening te moeten verdedigen, dat is namelijk vaak onmogelijk tegen mensen die fan zijn van 1 bepaald persoon. Mensen die Alonso het liefst zien crashen zodat hun \'eigen\' coureur dichterbij komt...tsjah.

      • + 0
      • 6 sep 2012 - 10:08
    • Mirani

      Posts: 3.004

      \"Ik erger mij de laatste tijd groen en geel aan de mensen die...\"

      Opeens heb je het, je wordt ADO Den Haag fan.
      (Erg flauw, ik weet het.)

      • + 0
      • 6 sep 2012 - 10:52
    • Welkom op het internet Schumacher hater.

      \'Schumacher maakt echter ook meer fouten dan vóór zijn come-back\'

      Heeft iedereen het gezien? Wééral kritiek!

      • + 0
      • 6 sep 2012 - 10:55
    • Offtopic, maar hier is de video van de Maldonado - Glock crash.

      www.f1fanatic.co.u(...)onados-crash-glock/

      • + 0
      • 6 sep 2012 - 11:03
    • ik lees je posts graag hoor.. vooral de raceverslagen uit 2014 ;)

      • + 0
      • 6 sep 2012 - 11:08
    • @Ditismijngebruikersnaam
      Dank.
      Voor mij helder: Maldonado zet zijn actie van veel te ver weg in. Daarnaast kon hij nog makkelijk in de ankers om een botsing te vermijden. Licentie ontnemen die vent. Gevaarlijk mannetje.

      • + 0
      • 6 sep 2012 - 11:26
    • Ik zie nu ook de Maldonado - Glock crash. Tja.. ik mag niet in herhaling vallen he, maar bij deze.. wederom heel DOM van Maldonado.

      • + 0
      • 6 sep 2012 - 12:07
    • Ik vind het nogal arrogant en uit de hoogte om jezelf telkens maar weer in het middelpunt van de aandacht te zetten en doen als of je hier speciale rechten hebt. Wat je anderen nu verwijt hanteer je zelf door op een dwangmatige manier je kans aan te grijpen bepaalde coureurs van hun voetstuk af te halen of in twijfel te trekken.

      Het is mooi dat je net wat meer van je aandacht besteedt aan het uitgebreid formuleren in je reacties en je merkt zeker dat je je passie erin vertolkt. En toch denk ook, kan het soms even wat minder? Zeker als het gaat om het in leven roepen van spoken die er werkelijk niet echt zijn. Zoals je al zelf zegt met 90% van de mensen interessante discussies voert zie ik het nut niet om een heel relaas te houden over het feit dat je je irriteert aan dat kleine percentage wat niet in jouw straatje praat.

      Hou het gewoon bij je eigen visie die je hebt en een beetje bescheidenheid in deze kan ook geen kwaad. We hebben hier allemaal de vrijheid ons zegje te doen en de een doet dan op een andere manier dan de ander. So be it. Ik zou zeggen; blijf het lekker op jouw manier doen en wind je niet te veel op als anderen daar van afwijken.

      En als laatste wil ik nog zeggen. Je hebt vd Garde er al heel wat keer bijgehaald. Ook nu grijp je die kans weer aan. Ik snap het niet dat je aan de ene kant de behoefte hebt continue vd Garde zijn talent te ontzien. (waar overigens iedereen weet dat hij geen toplatent is, zelfs dat kleine clubje fans van hem) Maar vervolgens als je je fantasie laat gaan hem wel op de grid plaatst volgend jaar. Is dit niet een beetje tegenstrijdig met elkaar? Als je er overtuigd van bent dat iemand niet in de F1 thuis hoort dan hoort
      hij daar ook gewoon niet thuis. Ook niet als je hem dat zogenaamd gunt.

      En wil toch ook nog even een lichtje opwerpen voor Bruno Senna ondanks mijn twijfels over zijn kunnen en welke dit jaar ook wel aan het licht komen. De jongen met in deze zijn onfortuinlijke achternaam begon pas heel laat met racen op niveau en heeft toch in de jaren dat hij racet mooie resultaten behaald. Onder anderen in de F3 en in de GP2 werd hij tweede. Een flapdrol is het zeker niet.

      Verder nogmaals, blijf lekker je ding doen en lees je stukjes graag ondanks mijn kritiek in deze.

      • + 0
      • 6 sep 2012 - 12:11
    • KensiB

      Posts: 931

      ---Schumacher maakt echter ook meer fouten dan vóór zijn come-back en dan geef ik wel eens kritiek---
      Toch nog even Schumacher afkraken @DH.

      Maar als wij je topics lezen is het Senna en Maldonado, dat die malloten nog bij Williams zitten, Hoe vaak heb jij Schumacher niet afgekraakt op zijn leeftijd (dat is geen inhoudelijk commentaar op zijn prestaties). Hoe vaak zegt je niet dat Rosberg beter is dan Schumacher terwijl deze jonge rijder de laatste tijd in de achterhoede zit maar in combinatie met je Schumacherhater gedachte moet je dat niet doen. Grosjean en Massa hebben het ook gedaan bij je. Je was toch toegetreden tot de club van Massa-haters (Voorzitter is GPGERTAGAIN). Doe je dat te vaak krijgen de forumleden genoeg van je.

      Doordat je lange verhalen schrijft haal je dergelijke zaken erbij. Doe iets minder maar dan zonder haatgevoelens.

      • + 0
      • 6 sep 2012 - 12:11
    • @Damon
      Tja ik kan natuurlijk nu volledig in gaan op je uitgebreide beklag maar dat heeft volgens mij toch geen zin. Zoals BRRacing hier boven me ook al zegt is het gewoon je hele attitude waarmee JIJ je hier op een voetstuk probeert te plaatsen, jezelf daarmee in meerdere opzichten en zeer grote regelmaat tegensprekend. Ook mij irriteert het mateloos dat je nu bijvoorbeeld wéér de gelegenheid aangrijpt om een v/d Garde erbij te halen. Waarom denk ik? Om de v/d Garde fans hier nog maar weer eens extra te laten weten dat JIJ hem geen toptalent vind? Zoals BRRacing al terecht opmerkt weten de v/d Garde fans zelf heel goed wat Guido wel of niet aan talent beschikt, en laten we nou eens eerlijk zijn: MOET een coureur dan toptalent zijn om de F1 te mogen halen?

      NEE zeg ik, want in mijn ogen is de F1 als koningsklasse van de autosport juist bedoeld om de absolute toptalenten eruit te pikken. Coureurs die de GP2 halen kunnen allemaal een heel aardig potje racen, genoeg in ieder geval om er als autosportfan vanuit te kunnen gaan dat ze een zeker talent hebben. Doen ze het er goed genoeg in om naar de F1 door te stoten omdat een teambaas er iets in ziet, dan verdienen ze dat ongeacht of ze op het F1 podium gaan schitteren of door het ijs zakken.

      Je verwijt dat groepje mensen dat je bekritiseert selectief te lezen, maar de waarheid is eigenlijk gewoon dat JIJ selectief schrijft en geen kans onbenut laat om mensen die een bepaalde mening hebben de grond in te trappen. Daarbij toon je overduidelijk dat je de essentie van sport volkomen mist. Feit is namelijk dat er maar één kan winnen, net zoals er ook maar eentje laatste kan worden. Zoals jij je verhaal steeds brengt horen de laatsten niet in de F1 thuis omdat ze onderdoen voor anderen, en dat klopt gewoon niet omdat zelfs die laatste zijn plekje in de F1 op een of andere manier verdient heeft.

      Ik sluit me dan ook geheel bij de reactie van BRRacing aan en wil daar nog aan toevoegen dat je eens een politieke carriere zou moeten overwegen. Net als dat politieke kopstukken zichzelf op een voetstuk plaatsen door gebakken lucht te verkopen doe jij hier op het forum precies hetzelfde.

      MvGr.
      Giovanna

      • + 0
      • 6 sep 2012 - 14:00
    • Rodawa

      Posts: 2.418

      @Nijhuis: \"Ik denk dat het komt omdat je het soms voor elkaar krijgt om in berichten waar het niet (direct) over een bepaalde coureur gaat, je toch negatief uit te laten over een bepaalde coureur. Helaas heb ik hier even geen pasklaar voorbeeld van.\"

      Ik wel. Laat ik voorop stellen dat dit geen aanval op jou persoonlijk is Damon. Maar wat mij bijvoorbeeld de laatste tijd vaak opvalt, zijn jouw vergelijkingen met bepaalde coureurs ten opzichte van Senna. Vaak schrijf je dan iets als \'ik zie meer talent in [vul hier de naam van een talentvolle coureur in] dan iemand als Senna, die heeft al genoeg kansen gehad\'. Als je zoiets één keer schrijft, oké, maar ik zie dat in veel van je posts terugkomen. Zelfs ik als niet-Senna fan kan me daar aan storen, laat staan hoe dat is voor mensen die wel fan zijn van Senna.

      Aan de andere kant heb je het ook vaak over hoe Alonso by far de meest complete coureur op en naast de grid is. Ikzelf ben fan van Hamilton, maar ik kan best toegeven dat Alonso op dit moment de meest complete coureur is. Maar als één persoon telkens dezelfde dingen zegt om hem op te hemelen, dan is het op een gegeven moment niet leuk meer om te lezen. Ik maak me er verder niet druk om, maar sommige mensen zijn sneller gefrustreerd of geneigd om geïrriteerd op je te reageren.

      Nogmaals, dit is geen aanval op jou persoonlijk. Je bent een aanwinst voor dit forum. Maar hier en daar herhaal je bepaalde dingen een aantal keer, en ik kan me best voorstellen dat sommigen daar geïrriteerd van raken. Zo zitten mensen nou eenmaal in elkaar.

      • + 0
      • 6 sep 2012 - 15:22
    • Kijk Giovanni Amati, dit is dus PRECIES wat ik bedoel. Ook in dit bericht gaf ik aan Van der Garde veel te gunnen en gaf ik aan hem JUIST graag in de F1 te zien. Hier lees je blijkbaar overheen en je reageert enkel weer op dat ene kleine puntje kritiek dat ik geef. Zo typisch is dat.

      Daarnaast maak je weer belachelijke aannames. Alsof ik alleen de voorste rijders de hemel in prijs. Al honderden keren heb ik aangegeven dat ik het juist mooi vindt dat er achterhoede teams zijn zoals Caterham, Marussia en Virgin.

      En ook heb ik vaak aangegeven dat ik het veel jonge coureurs het enorm goed vindt doen in de mindere teams. Als je kijkt naar op hoeveel coureurs ik kritiek heb, dan zijn dat er echt maar een paar.
      Laat ik het zo zeggen, er zijn echt veel meer coureurs waar ik me positief over uitlaat, dan negatief. Maar hier ga jij, wederom.. volledig aan voorbij doordat je enkel leest wat je wilt lezen.

      Ik volg de F1 vanaf 1993 en vanaf 1994 heb ik echt geen één race gemist. Als ik deze niet kon kijken nam ik deze wel op, op een videoband of de latere dvd. Alleen om die reden al (dat ik helemaal niets wil missen) denk ik dat ik mij oprecht een enorme F1 fan mag noemen, en of ik er dan wel of geen verstand van heb, dat laat ik in het midden, dat is niet aan mij om te beoordelen, al geef ik graag mijn mening.

      En dat geven van een mening, dat doe ik misschien wat te vaak, maar ik doe het wel altijd op een nette manier, en dat kun je zeker niet van iedereen zeggen.

      Ik sluit me dan ook volledig aan bij Mr. Monza. Criticasters en azijnpissers zullen er altijd blijven. Als jij daar één van wil zijn? Prima! Als je een keer een goede discussie wil voeren over een coureur of team, dan sta ik daar voor open, want F1 is een hobby van mij en ik voer graag discussies.

      Dat ik mijzelf op een voetstuk zou willen plaatsen en arrogant zou zijn is volkomen bespottelijk. Ik heb veel vrije tijd en die spendeer ik graag aan F1, en dus ook het forum. En ja, dan ben je een hoge boom die veel winden vangt, ook daarin moet ik Mr. Monza gelijk geven.

      En ik herhaal tot slot nog maar even he. Ik vind Giedo van der Garde oprecht een sympathieke rijder en ik hoop dat hij nog veel succes zal behalen.

      En wat betreft gebakken lucht. Dat verkoop ik niet. Ik herhaal dingen alleen vaak, maar om nu te zeggen dat ik altijd volstrekte onzin plaats?? Dat lijkt me niet.

      Vanaf wanneer volg jij de F1 eigenlijk. Misschien zul je mijn frustratie wat betreft Williams wel begrijpen aangezien ik de F1 sinds 1993 volg. Ik heb het altijd een mooi team gevonden, en als ik dan zie hoe ze anno 2012 bezig zijn, dan doet dat voor mij als F1-fan toch een beetje pijn.

      • + 0
      • 6 sep 2012 - 15:37
    • JGA

      Posts: 132

      Ik kom er dus achter dat ik bepaald niet de enige ben die heel de tijd \'Jahoor, en daar hebben DH weer met zijn mening!\' denkt :)

      • + 0
      • 6 sep 2012 - 16:44
    • Damon maakt je niet zo druk. Het zijn persoonlijke meningen. Ik maakt het mee en iedereen, dat hun mening wel eens een keer niet overeenkomt met die van een ander.

      • + 0
      • 6 sep 2012 - 17:04
    • Nee Damon, ik lees hier niet over heen maar lees je bijdrages wél steeds met eerdere bijdrages van je in mijn achterhoofd. Betreffende Giedo v/d Garde heb je daarin toch meermaals zeer nadrukkelijk kenbaar gemaakt dat je hem geen geschikt F1 materiaal vind en in zijn plaats bijvoorbeeld liever een Jean Eric Vergne zag komen.

      Dat is een mening die je natuurlijk mag hebben, maar het getuigt van weinig transparantie in je manier van reageren en bovendien bitter weinig respect voor mensen die een coureur als v/d Garde wel F1 waardig vinden. Dat jij je mening hierin inmiddels bijgesteld hebt naar \'ik gun hem de F1 toch ook wel\' begrijp ik heel goed: zeker gezien je uitgebreide beklag posting hier.

      En over \'overheen\' lezen gesproken Damon, dat is dus precies wat je zelf blijkens je reactie op mijn reactie doet. Ik zeg helemaal niet dat je kritiek op een Karthikeyan of Pic als achterhoederijder hebt. Het ENIGE wat ik aangeef is dat er in een sport nou eenmaal winnaars en verliezers moeten zijn en niet iedere deelnemer over het mega talent kan beschikken waar bijvoorbeeld een Alonso/Vettel/Raikkonen/Hamilton wel over beschikken.

      Mannen als Bruno Senna/Pastor Maldonado en Felipe Massa misschien niet het maximale uit hun materiaal halen, maar waarvan FEIT wel is dat ze nou eenmaal in die auto\'s zitten. Prima om een keer je mening te geven dat liever anders te zien, maar JIJ doet dat zo ongeveer in ieder topic dat je maar vinden kunt. Naar mijn mening is dat overmatig en getuigt het enkel en alleen van je stem willen laten horen om jezelf op dat voetstuk te plaatsen. Wat je ermee creeërt Damon is dat een hele hoop mensen hier je mateloos irritant gaan vinden en gaan denken \"Oh, heb je Damon Hill ook weer\". Je opmerking dat ik voorbij ga aan je positieve bijdrages zou je dus best helemaal gelijk in kunnen hebben. Des te spijtiger vind ik het dat dit komt doordat je dat zelf op deze manier in de hand werkt en naar mijn idee werkt dat voor het gros van je criticasters hier zo.

      Tenslotte vraag je sinds wanneer ik de F1 eigenlijk volg. Nou, om precies te zijn is dat vanaf 1986, en vanaf 1988 zo volledig nooit een race gemist te hebben. Om maar aan te geven ben ik altijd een fan van Ayrton Senna geweest, en vind derhalve net zozeer dat Bruno de naam Senna niet bepaald veel eer aan doet. Ik persoonlijk vind het alleen te ver gaan om dat tot in den treure te blijven herhalen, en doe dat dan ook niet.

      Hetzelfde vind ik voor Williams gelden wat je zegt. JA, absoluut gelijk in dat het pijnlijk is om te zien hoe Williams anno 2012 met Senna en Maldonado bezig is. Echter om dan in 9 van je 10 reacties te verkondigen dat je ze F1/Williams onwaardig vind is naar mijn mening gewoon zwaar overdreven. Een keer zeggen is prima, twee keer zeggen kan nog, drie keer zeggen begint vervelend te worden en alles meer dan dat gewoon te veel van het goede.

      Maar goed, dat is slechts mijn mening!

      • + 0
      • 6 sep 2012 - 18:01
    • ARW

      Posts: 1.082

      @ Damon Hill.

      Als je toch idee hebt dat forumleden selectief reageren of anders reageren omdat jou naam boven staat dan negeer je dat toch gewoon. Nu doordat je zo uitgebreid bij stil staat krijgen ze hun gevraagde aandacht en wordt misschien alleen maar erger.

      • + 0
      • 6 sep 2012 - 19:15
    • Wat een lappen tekst allemaal. Na een paar regels ga ik selectief lezen. Kans is dus groot dat ik ook selectief reageer. actie-reactie.

      • + 0
      • 6 sep 2012 - 21:07
    • Gompie

      Posts: 4.951

      Get a life..............

      • + 0
      • 6 sep 2012 - 22:21
  • Ja, het is begonnen!!! :-)
    Maar voor het zelfde geld is Jordan gewoon aan het interpreteren en niets meer.
    Ik vind het voor Lewis een enorme stap terug, van de andere kant als fan voor de buis vind ik het wel weer eens prettig als er verandering komt in die semi-vaststaande feiten [Lewis/McL]. dus... Laamaar doen dan! ;-)

    En Kimi dan naast Button? [vroeg hij hoopvol aan zichzelf, maar hard genoeg zodat anderen het ook hoorden]

    • + 0
    • 6 sep 2012 - 09:30
    • ThumbsUp

      Posts: 803

      Op de BBC site staat het hele bericht van Jordan, en die is veel langer! En daarin wordt meer gespeceluurd dan dat er feiten zijn.

      Ik vind het zelf ook een stap terug want Mercedes GP is naar mijn mening minder gaan presteren per seizoen. Ze hebben soms een knappe race er tussen zitten maar zeker geen kampioens auto. En dat is wat Lewis toch wilt. Maar aan de andere kant is een overstap best mogelijk.

      En verandering vind ik zelf ook leuk in de F1 alleen deze dan net niet ;) Denk eerlijk gezegd ook niet dat Schummi stopt dit jaar heb gewoon zon voorgevoel dat hij nog een keer minstens op het hoogste trede wilt staan alvorens hij ermee stopt.

      • + 0
      • 6 sep 2012 - 09:44
    • @Thumbsup,
      Een collega van mij zei vandaag dat Schumacher zijn vertrek spoedig gaat aankondigen.

      Ik was altijd voor, omdat Schumacher in 2010 gewoon slecht presteerde en in 2011 veel te wisselvallig was. Maar dit jaar heb ik mijn mening een beetje bijgedraaid. Ik vind Schumacher dit jaar gewoon echt goed en ik vind het steeds leuker om hem te zien rijden. Zoals hij het nu doet mag hij nog wel een jaartje door van mij.

      Ik zou het echter ook wel begrijpen als hij zou stoppen. Met zijn prestaties én podiumplek dit jaar kan hij met opgeheven hoofd eventueel stoppen.

      • + 0
      • 6 sep 2012 - 09:47
    • winti

      Posts: 1.363

      Ik las het gisteren al en ik vind het wel aannemelijk. Net als Bernie zou ik het jammer vinden als Schumi vertrekt zonder overwinning, maar wie weet komt die nog. Verder denk ik dat hij vooral marketing waarde heeft en niet meer zo veel sportieve waarde. Toekomst is er ook niet echt, dus ik denk dat hij wel gaat stoppen.

      Hamilton bij Ross Brawn en zijn vriend Rosberg kan ik me wel voorstellen en misschien plukken ze volgend jaar wel de vruchten van 3 jaar ontwikkelen met Schumacher. Als het om het WK gaat zijn ze wel concurrenten van elkaar maar Rosberg kan altijd nog verkassen. Het is voor Lewis wel een risico omdat hij wellicht nog langer droog staat en Merc er zo mee kan stoppen.

      McLaren kan Lewis niet meer mennen en motiveren denk ik en hebben zelf meer baat bij een coureur die ze bij de hand neemt. Als ze Di Resta aantrekken vormt hij een degelijk paar met Button. Ze moeten nu voor hun Merc motoren betalen dus dat is ook nog een onzekere factor.

      Verder denk ik dat Perez naar Ferrari gaat, want ik kan niet geloven dat Vettel naast Alonso gaat rijden in 2014. Het zou wel fantastisch zijn en misschein neemt hij Newey wel mee zoals Schumi met Brawn en Byrne deed toen hij van Benetton naar Ferrari ging. In dat geval zijn ze het sterkste team en kunnen ze de overwinningen delen. Dan gaat Perez weer even terug tenzij ze Kovalainen of de Hulk een jaartje laten rijden.

      Dat zou de weg vrij maken voor Kimi bij RBR. De Hulk zou daar dan ook heen kunnen als Webber stopt...

      • + 0
      • 6 sep 2012 - 11:00
  • Om ook on-topic te reageren. Ik zie dit echt totaal niet gebeuren. Simpelweg omdat Mercedes niet het vooruitzicht heeft opeens voor de titel te kunnen strijden. En daarnaast.. ik denk dat ze ook bij Mercedes niet gediend zijn van sterren- en diva gedrag.

    Natuurlijk blijft het salaris en bekerprobleem een issue bij McLaren. Maar McLaren kan wél altijd voor de titel gaan, McLaren heeft Hamilton altijd gesteund en de F1 binnen gebracht, kortom... McLaren heeft Hamilton heel veel gegeven.
    Zet je ego opzij Hamilton, teken bij McLaren en ga doen waar je goed in bent: keihard gas geven en winnen!

    Ik zou het ook interessant vinden hoor, Hamilton bij een ander team.. maar eerlijk is eerlijk.. Hamilton hoort gewoon voor het WK te kunnen strijden in een top team.. en dat is Mercedes nu, en waarschijnlijk in 2013 ook niet.

    • + 0
    • 6 sep 2012 - 09:35
    • Mirani

      Posts: 3.004

      Ik zie het persoonlijk wel gebeuren. Ik kan me niet voorstellen dat Hamilton bij McLaren wilt blijven en andersom kan ik het me niet voorstellen dat McLaren verder wilt met Hamilton. Er is altijd wel wat en er komt een druppel die de emmer doet overlopen, vroeg of laat.

      Ik denk dat het voor beide partijen tijd is voor verandering en dan zal Hamilton toch een gok moeten gaan nemen. Ferrari en Red Bull zijn geen opties, want die hebben al hun sterren en dan krijg je nooit de situatie waarbij het team voor 100% voor Hamilton kiest. Mercedes heeft laten zien met Schumacher dat zij wel bereid zijn om alles in te zetten op 1 coureur.

      Bij Mercedes is Hamilton ook even verlost van de druk die er bij McLaren er wel altijd is. De Mercedes is een slechtere auto, waardoor de verwachtingen lager zijn. Dat zal voor Hamilton goed zijn, zodat hij in alle rust iets kan opbouwen. Maar toch zegt mijn gevoel dat Hamilton naar Williams moet gaan. Vraag me niet waarom, maar ik denk dat Hamilton daar gelukkiger zal zijn en Williams zit ook nog eens duidelijk in de lift. Winnen met Williams zal iedereen fantastisch vinden, terwijl winnen met Mercedes voelt minder speciaal aan. Maar dat is een gevoelskwestie.

      • + 0
      • 6 sep 2012 - 10:07
    • KensiB

      Posts: 931

      ---Mercedes niet gediend zijn van sterren- en diva gedrag.--- Daar ga je weer @DH, een rijder in een hokje plaatsen, waarom?

      • + 0
      • 6 sep 2012 - 12:13
  • Dat Schumacher gaat stoppen zie ik nog wel gebeuren. Die zal ook zoiets hebben na 3 seizoenen middenmoot, dit gaat volgend jaar niet goedkomen.

    Maar waarom Hamilton in godsnaam naar Mercedes zou willen? Lijkt me niet de juiste stap voor hem.

    • + 0
    • 6 sep 2012 - 09:46
    • KensiB

      Posts: 931

      Schumacher wacht om te kijken of Mercedes de stekker er uit trekt.

      • + 0
      • 6 sep 2012 - 12:14
  • Arrows F1

    Posts: 908

    Punt is zeker en fanboy van een coureur zijn is ook niet erg alleen moet je ook kunnen zeggen dat hij weer eens slecht heeft gereden of toch wel zijn eigen schuld is. Selectief lezen is soms ook een probleem maar zeker bij het Giedo of Dámbrosia moet het in verband worden gezet. Met wie of wat wordt er vergeleken. Iedereen gaat gelijk uit van het talent van een alonso, hamilton of vettel. Dan maakt het ook velen malen duidelijker op het forum dan zegen dat iemand een redelijke coureur is of niet.

    Voor de rest reageer ik persoonlijk niet op veel artikelen. Belangrijkste van een post dat het een meerwaarde moet hebben!

    • + 0
    • 6 sep 2012 - 09:46
  • sailor

    Posts: 10.753

    Ik denk dat Jordan best eens gelijk zou kunnen hebben.
    Hamilton grijpt gewoon zijn kans als Schumacher ermee stopt.
    Waarom zou Hamilton anders zolang wachten om te tekenen bij Mclaren.
    Hamilton gaat bij Mercedes meer geld verdienen dan bij Mclaren.
    Ik vind sowieso dat Hamilton de laatste tijd niet erg netjes is tegenover zijn team en teamgenoot dat kan er op duiden dat hij Mclaren gaat verlaten.
    En waarom zou Mercedes volgend jaar geen topteam kunnen zijn? ik zie het voorlopig nog echt niet gebeuren dat Mercedes een topper zal zijn , maar het duurt nog behoorlijk voordat het maart 2013 is , tot die tijd kan er nog heel veel gebeuren , de wonderen zijn de wereld nog niet uit.

    • + 0
    • 6 sep 2012 - 09:49
    • \"Hamilton gaat bij Mercedes meer geld verdienen dan bij Mclaren.\"

      U heeft inside information??

      • + 0
      • 6 sep 2012 - 12:21
  • ik zou Mercedes GP een verstandige beslissing voor Lewis vinden, zeker met het oog op de toekomst, feit dat Lewis met mercedes in verband word gebracht geeft volgens mij aan dat ze geenzins van plan zijn de f1 te verlaten maar een langetermijn strategie uitstippelen, en een statutsmerk als Mercedes gaat alleen in de f1 verder om de absolute top te bereiken en heeft daar ook ruimschoots de middelen voor denk ik, en zo zie ik ze (misschien nog niet volgend jaar) maar in de nabije toekomst Lewis zijn huidige team voorbijstreven, ik hoop ook dat Lewis (die tot een paar jaar geleden tot mijn favoriete coureurs behoorde) zijn sterallures laat vallen en zich weer op sportieve successen gaat concentreren, ik sta positief tegenover deze veranderingen.
    Wat ik teleurstellend vind is het evt. stoppen van Schumacher, mooiste zou toch zijn dat hij na zijn comeback tenminste nog 1 overwinning zou weten te scoren, gaat er dus niet meer van komen vrees ik....

    • + 0
    • 6 sep 2012 - 09:56
    • \"en een statutsmerk als Mercedes gaat alleen in de f1 verder om de absolute top te bereiken\"

      Draait het nu om: Indien een statusmerk als Mercedes de top niet bereikt, zullen zij ook niet verder gaan met de F1.

      • + 0
      • 6 sep 2012 - 12:33
    • klopt, weet niet waar die grens ligt, dat weten ze enkel in Stuttgart, het lijkt me dat als ze Hamilton aanstellen ze dan ook wel een langere termijn strategie voor ogen hebben? Althans, hoop ik.
      Ik zie Mercedes graag in de F1, dus de wens is een beetje de vader van de gedachte in deze....

      • + 0
      • 6 sep 2012 - 12:46
  • M Benz

    Posts: 1.152

    Ik ben benieuwd, ik geloof er nog niet zo veel van.
    Mercedes is volgens mij content met Schumacher, en Schumacher is voor mijn gevoel nog niet klaar met racen want hij heeft nog niks gewonnen en presteert dit jaar beter (in de races) dan Rosberg.
    Hamilton mag dan wel ontevreden zijn over McLaren, de Benz is nu duidelijk de mindere auto. Hij wil vooraan meedoen en dat kan misschien volgend jaar bij Mercedes,maar dan zal hij zelf mee moeten ontwikkelen en dat zie ik niet echt gebeuren.
    Ik denk dat Schumacher dan ook praat met MB over de termijn van verlengen, en de vooruitzichten voor 2013 en evt 2014, en dan pas beslist.

    • + 0
    • 6 sep 2012 - 10:04
    • M Benz

      Posts: 1.152

      Oww ja, en wie in Bernie\'s woorden gelooft is gek, las ik net op een andere site.....(je kunt er evt ook Jordan van maken, die zit er ook vaker naast dan dat ie het goed heeft ;))

      • + 0
      • 6 sep 2012 - 10:10
    • inderdaad, heb al meerdere keren aangegeven dat ik de combi Schumi/Lewis bij MB een mooie zou vinden, voor Rosberg zou er misschien plek bij McLaren zijn?

      • + 0
      • 6 sep 2012 - 10:11
  • Mag ik ook nog even fantaseren?

    Newey & Vettel worden voor een megabedrag weg gekaapt bij Red Bull en gaan naar Mercedes. Mercedes is de zwakke resultaten beu en gaat aan de slag met Newey als ontwerper en heeft de onweerstaanbare rijdersduo: Vettel + Hamilton. In één woord, wauw! Mercedes doet in 2013 meteen een gooi naar de titel.

    Ondertussen gaat Rosberg naast Button rijden bij McLaren. De strakke en beleefde Rosberg past daar wel thuis, en met zijn qualifying pace kan hij in een goede McLaren bijna standaard van rij 1 vertrekken.

    Raikkonen gaat niét naar McLaren. Raikkonen houdt niet meer zo van het \'strak in het pak\' syndroom. Nee, Raikkonen gaat lekker naar het relaxte Red Bull, naast Webber. Ook zonder Newey zetten die een lekkere auto op de grid.

    En natuurlijk hebben we El Matador Alonso in de Ferrari, samen met aanstormend talent Sergio Perez. Perez is er klaar voor en voelt zich zo trots als een pauw.

    Zoals we weten zit Lotus in de financiële problemen en dus moeten ze een pay-driver nemen. Bouillier zegt: dan willen we wel een snelle. En zo geschiedde het, line-up: Grosjean en Maldonado. 2 ultra snelle crash-kids in de goud-zwarte bolide.

    Williams wil natuurlijk ook geld, en krijgt deze vooral vanuit Brazilië door met Massa & Senna te rijden. Het hele jaar wordt natuurlijk een deceptie met deze waardeloze coureurs maar de portemonnee is weer gevuld.

    Bij Sauber komt er een plekje vrij voor Gutierrez en Force India is blij met haar coureurs.

    Tot slot vervangt Van der Garde Petrov bij Caterham, die op zijn beurt naar Marussia gaat. Exit Glock en niemand die erom zal rauwen.

    STR blijft STR en HRT wordt helemaal Spaans met De La Rosa & Clos.

    Oja, Frijns is reserve- en test rijder bij Force India.

    2013, here we come.

    • + 0
    • 6 sep 2012 - 10:09
    • Damon,

      zeer mooi verhaal, enkel kan vd Garde niet beter Kovalainen vervangen bij Caterham en naast Petrov rijden, kan hij een beetje naast opbloeien daar Petrov een maatje minder is;-)

      • + 0
      • 6 sep 2012 - 10:30
    • Dat bedoel ik....zucht

      Williams wil natuurlijk ook geld, en krijgt deze vooral vanuit Brazilië door met Massa & Senna te rijden. Het hele jaar wordt natuurlijk een deceptie met deze waardeloze coureurs maar de portemonnee is weer gevuld.

      Lotus vind je wel top, maar die hebben schuld van 55 miljoen?

      Vergelijking met voetbal? Alles kan je kopen, en hoever wil je in de schulden?

      • + 0
      • 6 sep 2012 - 10:33
    • Waar moet die Angry Bird dan naar toe?

      • + 0
      • 6 sep 2012 - 10:34
    • misschien dat the Angry Bird het goed kan vinden met the Pracing Horse, als je begrijpt wat ik bedoel ;-)

      • + 0
      • 6 sep 2012 - 10:40
    • ThumbsUp

      Posts: 803

      Dat zou nog best een mooi seizoen kunnen worden! Laat deze hoge boom maar eens veel wind vangen! Nee grapje ;) Vettel en Hamilton in Mercedes met Newey hoe verzin je het. haha. fantaseren mag. Eerlijk is eerlijk vind het nog best een leuke fantasie.

      • + 0
      • 6 sep 2012 - 10:42
    • Ja Erik FW34, dit moet je echt heel serieus nemen en VOORAL NIET met een korreltje zout.
      My god zeg wat een mensen hier op het forum.

      Iets met sarcasme en een woordenboek en korreltjes zout.....

      • + 0
      • 6 sep 2012 - 10:53
    • Korreltje zout? Wat een mensen op het forum? Wie komt hier aan met een kaagzang dat hij zo aangevallen voelt, je voedt het elke keer zelf. Je bent gewoon vervelend aanwezig op het forum. Je probeert het beetje te verbloemen met kwasi leuke berichten om een beetje zieltjes te winnen.

      • + 0
      • 6 sep 2012 - 10:59
    • Als ik dan even mee mag fantaseren. Waar is Schumacher gebleven? Die is vanaf medio 2011 in goede doen. Het zou toch verschrikkelijk zonde zijn om afscheid te moeten nemen zonder dat hij heeft kunnen laten zien wat hij kan in een competitievere auto.
      Ik hoop dat hij er nog een jaartje aan vast plakt en de auto een flinke stap zal maken. Al zal dit waarschijnlijk niet gaan gebeuren, want waarom zou Mercedes in 2013 wel ineens die stap kunnen maken.

      • + 0
      • 6 sep 2012 - 11:13
    • Als ik dan even mee mag fantaseren. Waar is Schumacher gebleven? Die is vanaf medio 2011 in goede doen. Het zou toch verschrikkelijk zonde zijn om afscheid te moeten nemen zonder dat hij heeft kunnen laten zien wat hij kan in een competitievere auto.
      Ik hoop dat hij er nog een jaartje aan vast plakt en de auto een flinke stap zal maken. Al zal dit waarschijnlijk niet gaan gebeuren, want waarom zou Mercedes in 2013 wel ineens die stap kunnen maken.

      • + 0
      • 6 sep 2012 - 11:13
    • Als ik dan even mee mag fantaseren. Waar is Schumacher gebleven? Die is vanaf medio 2011 in goede doen. Het zou toch verschrikkelijk zonde zijn om afscheid te moeten nemen zonder dat hij heeft kunnen laten zien wat hij kan in een competitievere auto.
      Ik hoop dat hij er nog een jaartje aan vast plakt en de auto een flinke stap zal maken. Al zal dit waarschijnlijk niet gaan gebeuren, want waarom zou Mercedes in 2013 wel ineens die stap kunnen maken.

      • + 0
      • 6 sep 2012 - 11:13
    • KensiB

      Posts: 931

      ---.....een deceptie met deze waardeloze coureurs maar de portemonnee is weer gevuld. --- Daar ga je weer @DH: WAARDELOZE COUREURS.

      De volgende uitleg van je is dat weer dat je soms positief bent naar coureurs toe. Ga lekker een sprookje lezen maar zorg dat wij daar geen last van hebben.

      • + 0
      • 6 sep 2012 - 12:19
  • Mijn idee: een mening hebben en iemand je mening iemand door de strot duwen is heel wat anders.

    Het continue maar vermelden (ik ben Williams fan) van paydrivers van Williams en het niet hebben van ballen van Frank en doorgaan tot clowns er dergelijke is gewoon ronduit irritant. En de laatste week lees ik dat in (bijna) elk bericht. Van mij mag iedereen een mening hebben en die ook toelichten met argumenten, argumenten die gebasseerd zijn op iets. Op momenten dat iemand maar doorzaagt en steeds hetzelfde tikt, en voor mijn gevoel, helemaal niet openstaat voor argumenten van een andere mening wordt je al snel bestempeld als een zeurpiet. Nogmaals, je hebt best wat kennis lijkt het, of het jouw kennis of google kennis is laat ik even in het midden, maar je houding/profilering op het forum is opvallend. Van mij mag je lekker doen wat je wilt, ik zal het niet wakker om liggen. Het zit jezelf schijnbaar wel dwars. Maar als je zo acteert kan je tegengas en commentaar verwachten.

    Gr Erik

    • + 0
    • 6 sep 2012 - 10:30
  • Beamer

    Posts: 1.158

    De contract besprekingen met McLaren duren wel erg lang en als de enige discussie de bokalen zijn, dan waren ze daar vast al wel uitgekomen. Ik heb het gevoel dat hier veel meer speelt en dat zowel Hamilton met andere teams praat en McLaren met andere coureurs.

    Mijn gevoel (en ik kan dit nergens op baseren) zegt dat Kimi terug gaat naar McLaren. Ja, de Lotus is dit seizoen erg goed, maar als je voor de titel wilt gaan, dan is McLaren toch echt een slimmere keus. En McLaren kan wel een coureur gebruiken die niet alleen erg snel is, maar zich ook verre van politieke spelletjes houdt (en zich niet druk maakt of hij wel of niet de bokaal krijgt, zolang hij maar een flinke slok uit de fles Champagne mag nemen....).

    En Mercedes mag dan een stap terug zijn voor Hamilton, maar ik denk dat het goed is voor hem om in een nieuwe omgeving van voor af te beginnen. Hij kan zijn naam hier echt vestigen als hij successen weet te behalen met dit team.

    • + 0
    • 6 sep 2012 - 10:31
    • Ik zou het wel leuk vinden als Ham naar Mercedes gaat.

      Heeft Rosberg al een contract voor 2013? Schumacher/Hamilton zou ook wel leuk zijn. Rosberg mag gewoon terug naar Williams maar denk dat hij goed naast Button in een McLaren zou passen.

      • + 0
      • 6 sep 2012 - 11:05
  • DRF

    Posts: 1.315

    Veel fans hebben het een beetje gehad met Mercedes. Maar ik denk dat zij een van de grootste kanshebbers zijn voor de titel volgend jaar. Uiteindelijk gaat de F1 om mensen en hun ideeen dan wel kwaliteiten. En Mercedes heeft onlangs zoveel goede mensen aangetrokken. Met als toppunt Aldo Costa in mijn ogen. Zijn invloed op de W03 is nagenoeg nul, dus het huidige seizoen kun je de nieuwe mensen nog niet aanrekenen. Ik heb echter al uit meerdere bronnen begrepen dat Mercedes een van de grootste teams op de auto van volgend jaar heeft gezet. Ik verwacht dus heel veel van Mercedes. Voor Hamilton zou dit inderdaad een mooie zet zijn. Niet alleen gaat het niet zo lekker wat de relatie tussen hem en McLaren betreft, het team an sich schijnt ook gewoon niet vooruit te komen. Lotus zal volgend jaar weer terugvallen door gebrek aan geld/ontwikkeling en Ferrari en RedBull zijn zo goed als bezet. Ik zie het wel zitten eigenlijk.

    • + 0
    • 6 sep 2012 - 10:33
    • Veel fans hebben het een beetje gehad met Mercedes,

      inderdaad, ik denk dat ze de toekomstige kansen van dit team teveel spiegelen aan de huidige prestaties, ik denk dat het voor Lewis een stap vooruit is!

      • + 0
      • 6 sep 2012 - 10:58
  • |Tom|

    Posts: 1

    Zou mooi zijn voor Mercedes.

    Helemaal ideaal zou Schumacher - Hamilton zijn voor 2013 en dan een jonge rijder daarna wanneer Schumacher besluit er mee op te houden.

    Ik zie in Rosberg geen wereldkampioen; dan kunnen ze bij Mercedes beter hem dumpen. Schumacher levert Mercedes meer op qua uitstraling/marketing en qua prestaties zit er weinig verschil tussen de twee, dus met een Hamilton er bij lijkt me de meerwaarde van een Rosberg wel zeer klein geworen

    • + 0
    • 6 sep 2012 - 10:59
  • sailor

    Posts: 10.753

    Het zou best mogelijk kunnen zijn dat Hamilton vertrekt bij Mclaren omdat hij weet dat hij minder gaat verdienen bij dat team.
    Misschien heeft Hamilton gewoon dat salaris nodig en niet minder, je leeft immers altijd naar je salaris.
    Er zijn in het normale leven ook genoeg mensen die niet zomaar even 300 euro in de maand kunnen inleveren.

    • + 0
    • 6 sep 2012 - 11:05
  • En eerlijk gezegd zouden ze beter Rosberg uit die wagen smijten...

    Wanneer Schumacher geen pech had met zijn auto heeft hij Rosberg al 75% van alle races dit seizoen verslagen.

    Rosberg is echt niet goed bezig dit seizoen. Buiten het begin van het seizoen, maar toen was de wagen gewoon top en nu niet meer.

    • + 0
    • 6 sep 2012 - 11:06
    • sailor

      Posts: 10.753

      Ik zou Rosberg zeker niet de laan uitsturen , hij heeft heel veel mooie wedstrijden gereden met die toch lompe bak in al die jaren bij Mercedes.
      Hij heeft nu gewoon een dipje dat ziet iedereen , maar dat heeft iedere coureur wel eens.
      Een Hamilton , Schumacher, Button etc etc iedereen kent een periode dat het even wat minder gaat maar na die dip zie je vaak dat ze weer vlammen als nooit tevoren.

      • + 0
      • 6 sep 2012 - 11:15
    • \"Hij heeft nu gewoon een dipje dat ziet iedereen\" En waar wil jij uit afleiden dat Rosberg in een dipje zit en niet Schumacher een boel van zijn \"oude\" kunsten aan het terugkrijgen is?

      • + 0
      • 6 sep 2012 - 11:26
    • test test!!!!

      • + 0
      • 6 sep 2012 - 11:54
    • \"Hij heeft nu gewoon een dipje dat ziet iedereen\"

      Waar denk jij uit af te kunnen leiden dat Rosberg een dip heeft en niet Schumacher wat van zijn \"oude\" kunsten aan het herwinnen is?

      • + 0
      • 6 sep 2012 - 11:55
    • Gaat lekker vandaag :(

      • + 0
      • 6 sep 2012 - 12:09
    • sailor

      Posts: 10.753

      Speedpuppet , daar kun je tot in de eeuwigheid over twisten.
      Zo kun je ook discussieren of Vettel nu veel beter is geworden in 2011 of dat Webber gewoon een stuk minder goed is gaan rijden.
      En iedereen komt natuurlijk op voor de coureur waar hij of zij fan van is of de coureur waar hij of zij meer mee heeft , laat ik zo zeggen.

      • + 0
      • 6 sep 2012 - 12:22
    • KensiB

      Posts: 931

      Wat mij betreft mag Hamilton naar Mercedes en Rosberg naar McLaren. Ik denk dat ik Lewis zal aanmoedigen als hij zich positief gedraagt.
      Was trouwens in het verleden een van mijn favorieten. Helaas de laatste jaren afgehaakt.

      • + 0
      • 6 sep 2012 - 12:25
    • @Sailor, dat klopt. Maar hierboven beweer je zelf stellig dat het Rosberg is die een dipje heeft.

      • + 0
      • 6 sep 2012 - 13:13
    • sailor

      Posts: 10.753

      Speedpuppet ,

      Dat is een mening van mij , die mag ik toch ook hebben? zo heb jij ook een mening en die mag jij ook hebben.
      Zo hebben wel 1000 mensen op dit forum een mening.
      Ik denk dat Rosberg momenteel een dipje heeft en hij er weer bovenop zal komen want dat is zo vaak gebeurt bij coureurs.

      • + 0
      • 6 sep 2012 - 13:18
    • Natuurlijk mag dat, maar met \"dat ziet iedereen\" erachter laat je wat ruimte voor interpretatie over natuurlijk.

      • + 0
      • 6 sep 2012 - 15:50
    • sailor

      Posts: 10.753

      Rosberg heeft meer dan 2 jaar zeer constant gepresteerd en heeft nu voor het eerst een reeks wedstrijden achter elkaar dat het gewoon niet echt meezit , dan zit je toch in een dipje , dat is toch een logische conclusie.
      En daarbij is die Mercedes ook helemaal geen ruk meer waard, want ik kan nu niet echt zeggen dat Schumacher momenteel een podiumbeest is bij Mercedes.
      Hij kwam de laatste wedstrijd ook puur in de punten doordat vrijwel de gehele top 6 was uitgevallen.
      Maar dat mag , iedereen mag eens geluk hebben.

      • + 0
      • 6 sep 2012 - 17:28
  • Wat is trouwens de bron van Eddie Jordan? Zou weer typisch zijn als dit een verzonnen lange duim bericht is.

    • + 0
    • 6 sep 2012 - 11:21
    • Ik denk dat Eddie Jordan zijn onderbuik dit zegt. En bij Eddie Jordan komt dat weleens uit. Maar vaak ook niet. Hij houd in ieder geval van een beetje aandacht.

      • + 0
      • 6 sep 2012 - 12:48
    • 9 van de 10 heeft Ernie Becclestone zijn mond weer voorbij gepraat. Schumi zou een gesprek hebben gehad met hem en o.a. verkondigd hebben dat hij na dit seizoen zal stoppen. Waarschijnlijk werd toen ook al over de opvolging gesproken.

      Lewis is nog steeds een klein koppig kind en deze uitspraak van Ron Dennis \"no reason Lewis won\'t be driving our cars in the future\". However, he added: \"I think people get the wrong impression though, as when I last looked at the contract I was paying him. It\'s a question of whether we employ him, not the other way around\" zal er ook wel mee te maken hebben.

      Een andere reden is volgens mij ook dat Button veel sterker in z\'n schoenen staat en een heel stukje slimmer is dan Lewis en binnen de korste keren z\'n team naar z\'n hand zette terwijl Lewis van het ene persoonlijke probleem in het andere sukkelde en door Button\'s zelfzekerheid meer en meer zelf onzeker werd. Ook dat is volgens mij de reden waarom Lewis persé wil bewijzen aan de hand van telemetrie dat hij intrinsiek sneller is dan Button.

      Het zal hem goed doen en hopelijk eens volwassen doen worden om het nest te verlaten die hem hem letterlijk groot gebracht heeft en eens samen te werken met Ros Brawn. Rosberg is trouwens een veel makkelijke kerel dan Button voor Lewis om mee om te gaan. Ze kennen elkaar al van kleins af en hij zal Lewis mentaal niet zo onder druk zetten zoals Button dat kan. Niks verkeerd over Button trouwens, maar die heeft Lewis in z\'n pocket zoals geen ander dat kan.

      • + 0
      • 6 sep 2012 - 16:10
    • Peter

      Posts: 955

      @Damon Hill
      Bron is Bernie en in dit geval is er niets uit de duim gezogen. EJ heeft Bernie geinterviewd voor de BBC en had daarin een vraag gesteld over Schumi. waarna Bernie in alle ernst begint te vertellen dat hij het zonde vindt dat hij stopt en dat hij de laatste jaren niet het succes heeft gehad wat we verwacht/gehoopt hadden.
      Je had de reactie moeten zien van Jordan tijdens dit betoog, zijn ogen rolde over tafel en zijn kin zakte steeds lager. waarna Jorden vraag: eeehhhh bernie weet u iets wat wij nog niet weten? Waaop Bernie droog reageerd \"ik weet het niet\"
      Je lacht je ballen uit je broek....Ik ben overtuigd van zijn vertrek en ook dat Lewis daar naar toe gaat.
      Uitspraak Lewis op een vraag dat er niet veel keuze voor hem is: De regels veranderen en een team dat nu niet zo goed is kan volgend jaar een top team zijn en een top team kan ver terug vallen. En Mercedes is wat mij betreft het enige team dat daar onder valt want Williams en Sauber kunnen Lewis niet betalen.

      • + 0
      • 6 sep 2012 - 21:55
  • rafael

    Posts: 2.221

    k denk dat het een slechte zet voor Lewis naar Mercedes te zijn, 1 de Mercedes auto is niet een kampioenschap winnende auto, 2 kost het tijd om een winnende auto als 3 tot 8 jaar te maken in de Formule 1, 3 Ik denk dat met de passie die hij als voor de spor ti denk dat hij moet blijven met McLaren. Maar er is een andere manier van denken over dit, omdat Ferrari willen Vettel voor de 2014 seizoen met Alonso om te proberen een van de goede oude tijd te maken met schumacher dan, dat laat een lege stoel bij Red Bull en ik denk niet dat Mark Webber is zal er zijn voor de 2014 seizoen. dus als lewis denkt dit op de lange termijn gewoon een goede tot gemiddelde team stoel voor 1 jaar en verhuizen naar Red Bull voor misschien een kampioenschap winnende auto. Maar wat hij ook doet ik ben een grote fan van hem, zodat Go lewis :)!

    • + 0
    • 6 sep 2012 - 11:27
    • Probeer het nog eens, zonder google, dan verstaan we er misschien ook wat van.

      • + 0
      • 6 sep 2012 - 19:47
  • -NRG-

    Posts: 174

    Het zou me niet verbazen, het is erg opvallend hoe Schumacher en Hamilton zo lang hun contract verlenging vooruit blijven schuiven. Schumacher weet echt wel hoe het zit met de ontwikkeling bij Mercedes en of dat hij denkt dat het goed genoeg is om door te gaan en een overwinning te behalen. Ik kan me ook voorstellen dat het voor Schumacher enig zins confronterend is om mogelijk voor zijn gevoel niet te kunnen presteren zoals voorheen. Plus dat met de huidige banden hij ook niet zijn eigen rij en vechtstijl te kunnen behouden.
    Het viel me ook op dat voor aanvang van Spa, toen de vraag via de BBC kwam of dat hij er zin in had zijn antwoord niet overtuigend \"JA\" was. Maar meer zoiets van \"het gaat wel\".

    Het zou marketing technisch ook absoluut interessant zijn om als bedrijf Mercedes GP te veranderen in AMG. Bij AMG wil je dan een \"coole\" coureur die jeugdig is en past bij het image van AMG. Het image van AMG is aan vernieuwing toe. Daarom lijkt Hamilton mij absoluut een mogelijkheid! Daarnaast met de connecties in de muziek wereld dankzij o.a. zijn vriendin zou het geweldig zijn om dat de combineren.

    Als Schumi liefhebber (heb een hekel aan het woord fan) zou ik hem graag nog 2 jaar zien rijden. Hopend dat hij volgend jaar het team voldoende naar zijn hand gezet heeft om dan nog wat overwinningen of een kampioenschap op zijn naam te schrijven. Echter heb ik het idee dat dat niet gaat gebeuren.

    Ik voorzie dus: Mercedes word AMG > Schumi exit, Hamilton er in. Enige wat ik me af vraag is of dat ze misschien niet wachten tot de nieuwe v6 motoren komen.

    • + 0
    • 6 sep 2012 - 11:41
    • Ik dacht dat we nou net vorig jaar van die vriendin van Lewis afwaren:-). Verder kan ik mij wel vinden in je verhaal en zou het best stoer vinden als Lewis een uitdaging bij Mercedes aan zou gaan.

      Die jongen heeft echt een nieuwe impuls nodig. Zit al vanaf zijn kinds af aan bij Mclaren onder de plak en lijkt daar nu echt een beetje vast geroest. Ik denk dat wanneer hij zich hier van los maakt en een nieuw avontuur in springt we weer de oude Lewis gaan terug zien of misschien wel de vernieuwde versie.

      • + 0
      • 6 sep 2012 - 12:35
  • Kijk nou eens: www.dailymail.co.u(...)r-Nico-Rosberg.html

    Het zou dus ook nog wel eens Rosberg kunnen zijn die weggaat bij Mercedes als Hamilton komt. Rosberg naar McLaren? Een miljoenen-ruil?

    • + 0
    • 6 sep 2012 - 11:45
    • Lijkt me sterk maar zou het wel willen zien. Schumacher in goede doen tegen Hamilton, dat zou geweldig. Maar dan nog moet de auto volgend jaar goed zijn want ik zie Schumacher er niet nog een jaar aan plakken.

      • + 0
      • 6 sep 2012 - 12:09
    • KensiB

      Posts: 931

      @GPGERTAGAIN bedankt voor de LINK. Ik denk dat Schumacher een 8ste titel niet zo ambieert. Wel wil hij voordat hij MercedesGP verlaat zorgen dat dit team kampioen wordt. Met Hamilton en zijn hulp kan dat in het verschiet liggen.

      • + 0
      • 6 sep 2012 - 12:33
    • 60 miljoen pond voor Lewis Hamilton? Voor honderdduizend pond heb je Robin Frijns die je mooi in drie jaar kan klaar stomen voor de wereldtitel met AMG:-)

      • + 0
      • 6 sep 2012 - 12:38
  • Hmm een coureur aannemen die data verspreid zonder na te denken en die de kans heeft gehad om meerdere malen kampioen te worden, maar door eigen fouten dat niet is geworden. Die tevens veel geld kost.

    Of een coureur nemen uit je eigen programma die je naast de baan laat coachen door een zevenvoudig wereldkampioen.

    Dan is de keus snel gemaakt. De tweede optie, het liefst zie ik dan Rosberg weggaan, omdat het naar mijn gevoel is, dat Rosberg toch iets mist in de races.

    • + 0
    • 6 sep 2012 - 11:57
    • sailor

      Posts: 10.753

      Wat hadden ze volgens jou dan moeten doen met Schumacher na 2010?

      • + 0
      • 6 sep 2012 - 12:34
  • Brammus

    Posts: 668

    Als we dan toch aan het fantaseren zijn;
    Merc zit tegen stoppen aan, Schumi ook, Mcl en Ham boteren al even niet meer.
    Met deze stap heeft Merc weer een kampioenskandidaat en gaat niet stoppen. McLaren nieuw bloed en heeft NIET het vooruitzicht dat merc er helemaal mee op houdt binnen nu en een paar jaar. (Ik zie McLaren iig niet zo 1-2-3 met een andere motorfabrikant aan de gang)
    Lijkt me in vele opzichten een \"win-win\".

    • + 0
    • 6 sep 2012 - 12:24
  • Rodawa

    Posts: 2.418

    Als fan van Hamilton hoop ik toch dat hij bij McLaren blijft. Ik denk dat hij daar meer kans maakt op overwinningen en titels dan bij Mercedes. Aan de andere kant is het misschien goed om na zo\'n lange tijd eens ergens anders heen te gaan. Nieuwe omgeving, nieuwe auto, nieuwe mensen, nieuwe ideeën en een frisse start. Soms kan dat juist helpen om weer jezelf te worden. Ik vraag me af of hij bij McLaren zijn oude vorm nog gaat terugvinden.

    • + 0
    • 6 sep 2012 - 15:26
    • @Rodawa,
      Ik zit toch een beetje te twijfelen. Nu mogen we nooit \'als\' zeggen, maar \'als\' Mercedes nu met een topwagen op de proppen komt.

      Toen Alonso van 2006/2007 overstapte naar McLaren dacht ik ook, mwa... dat gaat hem in 2007 niet worden. Dit dacht ik omdat de McLaren van 2006 gewoon geen lekkere wagen was. Niet snel genoeg, en ook te onbetrouwbaar. En toen kwam Alonso daar en BAM, meteen 2e in Melbourne en 1e in Maleisië.

      Vooropgesteld, 2012 is een rukjaar voor Mercedes. Maar wie weet is het volgend jaar toch stiekem iets anders. Hamilton helemaal opgefrist, nieuwe goede auto, nieuwe teamgenoot en een nieuwe start.

      Zonder gekkigheid denk ik echt dat we dan misschien zomaar de Hamilton van 2007 terug kunnen zien. Een nieuwe omgeving kan echt wonderen doen.

      Daarnaast, als het echt zou lukken in die Mercedes, dan heb je als Hamilton-fan misschien wel de tijd van je leven. Hij doet het dan niet in die McLaren, maar in een Mercedes waarvan je weinig verwachte.

      In eerste instantie zeg ik nee, blijf bij McLaren. Maar ergens denk ik ook, doe het maar Lewis, ga ervoor en maak die frisse start!

      • + 0
      • 6 sep 2012 - 15:45
    • Rodawa

      Posts: 2.418

      Klopt. Misschien ligt het ook aan mijn kijk tegen het Mercedes-team aan. Als het nou om Ferrari ging, had ik meteen \'ja\' gezegd. Hamilton in de Ferrari had ik ook prachtig gevonden. Maar een nieuwe omgeving is in Hamilton\'s geval denk ik helemaal niet zo verkeerd.

      • + 0
      • 6 sep 2012 - 17:56
  • Gard

    Posts: 863

    D-H Je moet in de politiek gaan want daar doen ze precies hetzelfde. Aan de ene kant iets zeggen en aan de andere kant het tegenovergestelde beweren. En zelf geef je soms ook rare reacties door iemand gelijk uit te maken voor een gefrustreerde fanboy als ik het niet met je eens ben.

    • + 0
    • 6 sep 2012 - 15:44
    • @Gard,
      Ik heb 1x iemand een gefrustreerde fanboy genoemd, en dat was jij. Dat had ik niet moeten doen, simpel. Ongeacht wie er gelijk of ongelijk had, nu ga je natuurlijk continu beweren dat ik sommige mensen gefrustreerde fanboys vindt, wat niet zo is. Wat dat betreft had ik het slimmer aan kunnen pakken:).

      En wat bedoel je met iets zeggen en het tegenovergesteld beweren? Kom eens met een concreet voorbeeld dan?

      En dat politieke partijen hun punten niet altijd nakomen is simpel. Er kan namelijk niet 1 partij aan de macht zijn. Er moeten coalities komen, en daardoor maakt men concessies en gaan sommige punten van tafel.

      Stel dat partij A zegt: Alle beginnende studenten krijgen ?5.000,- startgeld. Alle andere partijen zijn het oneens. Dan is de kans groot dat dit hele punt niet doorgaat omdat het een coalitie in de weg staat.

      Maargoed, nu ga ik alweer over politiek praten en daar zit waarschijnlijk de ene helft niet op te wachten, en de andere helft snapt er misschien geen bal van:).

      Ik zit overigens niet zelf in de politiek:). Lijkt me overigens ook niets:).

      • + 0
      • 6 sep 2012 - 15:52
  • Laatste nieuws uit de paddock in Monza, Lewis zou al getekend hebben bij Mercedes Amg voor het lieve sommetje van ? 75 miljoen voor 3 jaar.
    Maar het meest opmerkelijke is dat men er vanuit gaat dat niet Schumacher vertrekt, maar Rosberg, en dat is heel interessant, dan zou Ferrari eindelijk hun meest begeerde kandidaat wel eens kunnen inlijven, met goedvinden van papa Keke uiteraard, die is/was altijd tegen een overgang naar de scuderia van zoonlief.

    • + 0
    • 6 sep 2012 - 15:58
    • Nou Mr. Monza, nu weten we het niet meer hoor. Eerst is het Kovalainen, dan misschien toch Felipe Massa, en nu Rosberg!!

      De hele windmolen wordt weer flink op gang gebracht zo en we hebben geen idee meer wat er gaat gebeuren.

      En weet je wat het leuke is, op Monza gaan we gewoon lekker racen! En als Lewis wint, kunnen we tijdens de persconferentie pittige vragen verwachten van de journalisten.

      Wat mij betreft hoop ik dan op de volgende top 3:

      1. Hamilton
      2. Alonso
      3. Koba-San

      • + 0
      • 6 sep 2012 - 16:25
    • En dus niet de ruil met McLaren? Wat mij meer voor de hand lijkt te liggen.

      • + 0
      • 6 sep 2012 - 16:28
    • Verder lijkt me dat de deal met Ferrari er dan al zou liggen. Rosberg zal toch niet zo\'n rosico nemen terwijl hij een meerjarendeal bij Mercedes heeft liggen?

      • + 0
      • 6 sep 2012 - 16:32
    • @Damon,

      Kovalainen ben ik nog steeds van overtuigd, maar dit zou (als het klopt natuurlijk) een heftige ontwikkeling zijn, waarbij ik me niet kan voorstellen dat Ferrari Nico niet probeert over te halen, de schat ik wel een stuk hoger in dan Heikki.
      Rosberg naar McLaren zou natuurlijk logisch zijn, maar dat moet ie zelf ook willen natuurlijk.

      Maar goed, we zullen zien, koffer is gepakt, morgenochten met de nationale trots richting Milaan, afslag Autodromo di Monza ;)

      • + 0
      • 6 sep 2012 - 17:27
  • IK weet het niet wat ik hiervan moet denken, van de ene kant kan het natuurlijk aan de hand van de opmerking van Eclestone.

    • + 0
    • 6 sep 2012 - 17:06

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 2.539
  • Podiums 193
  • Grand Prix 243
  • Land Groot Brittannië
  • Geb. datum 7 jan 1985 (36)
  • Geb. plaats Tewin, Groot Brittannië
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar