Webber blij met komst V8: Het werd te snel

  • Gepubliceerd op 17 nov 2005 19:48
  • comments 0
  • Door: Tim Wijen
Het vervangen van de V8-motor voor de V10-krachtbron heeft veel discussiestof doen opwaaien. De meeste mensen lijken van het nieuwe reglement te balen, maar Mark Webber is niet één van hen. De coureur die zijn tweede seizoen met Williams in zal gaan is bllij met de komst van de 2.4 liter motor. Voor de Australiër werd de snelheid simpelweg veels te hoog.

“Het zal een zeer langzame start van het seizoen worden voor diegene die al vijf jaar lang in de sport hebben gezeten. De V10 klinkt misschien wel beter, maar we zullen er aan moeten wennen. De wagens waren op een gegeven moment wel erg snel, vooral op plaatsen zoals Monza. We moesten wel iets doen!” aldus de nieuwe teamgenoot van Nico Rosberg. “Het zal veiliger worden, we zullen langzamer zijn.”

De fans zullen het gehuil van de V10 missen, die tien jaar geleden door iedereen werd gebruikt toen het team van Ferrari als laatste haar V12-motor aan de kant zette. De tijden zullen naar alle waarschijnlijk gemiddeld drie seconden dalen, waar men op hogesnelheidscircuits zoals bij Monza kan rekenen op tijden die zes seconden lager liggen.

De FIA was echter van mening dat er iets moest gebeuren. Aankomend seizoen zal alleen het team van Squadra Toro Rosso, voorheen bekend als het team van Minardi, nog met de bekende maar aangepaste 3 liter V10-motor rijden. Dit heeft men gedaan zodat het team geen competitieve voordelen heeft tegenover de nieuwe generatie krachtbronnen in de koningsklasse van de autosport. Toen het team nog bekend stond onder de naam Minardi had men men afgesproken dat het team gebruik mocht blijven maken van de V10.

Reacties (0)

Login om te reageren

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land DE
  • Geb. datum 27 jun 1985 (38)
  • Geb. plaats Wiesbaden, DE
  • Gewicht 71 kg
  • Lengte 1,78 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar