Schumacher hoopt driehonderdste Grand Prix feestelijk te vieren

  • Gepubliceerd op 24 aug 2012 14:54
  • comments 35
  • Door: Rob Veenstra
Mercedes-coureur Michael Schumacher staat aan de vooravond van een jubileum. België wordt zijn driehonderdste Grand Prix-weekend. En dat gebeurt op een heel toepasselijke locatie. Op Spa-Francorchamps debuteerde de Duitser in 1991, hij won er een jaar later zijn eerste Grand Prix en de zevenvoudig wereldkampioen heeft zich altijd thuis gevoeld in de Belgische Ardennen.

Schumacher: "Spa-Francorchamps is als mijn huiskamer. Voor mij is het duidelijk het mooiste circuit ter wereld. Het is mysterieus en intrigerend hoe het kan dat ik daar altijd speciale mijlpalen bereik; mijn debuut, mijn eerste zege, een wereldtitel veilig stellen, veel prachtige wedstrijden. Het feit dat ik op Spa ook mijn driehonderdste Grand Prix rijd was bijna onvermijdelijk en dat moeten we op de juiste manier vieren. Ik ben trots dat ik pas de tweede rijder in de geschiedenis van de sport ben die deze grens overschrijd. We verheugen ons op een mooi weekend. Vorig jaar waren we sterk in België en ik ga er alles aan doen om volgende week een goede prestatie te leveren."

Reacties (35)

Login om te reageren
  • mooi stukje, 1991 alweer, kwam toen zeker tot de tweede bocht, 7-up Jordan, mooi man!
    ik help het hem hopen, GO SCHUMI

    • + 0
    • 24 aug 2012 - 14:58
  • Sil

    Posts: 207

    Het is hem gegund. Wat wel heel mooi is dat bijna al zijn mijlpalen tijdens het raceweekend in Belgie zijn gebeurd.

    • + 0
    • 24 aug 2012 - 15:20
  • 25 augustus 1991.
    De Belgische F1 coureur van het Jordan (7-Up) team verblijft in de gevangenis vanwege (volgens mij) een verkeersincident. Haastig moest Eddie Jordan, die dat jaar debuteerde op zoek naar een geschikte vervanger.

    Deze vervanger werd Michael Schumacher die vanaf dag 1 met een knal in de F1 kwam. Veel Schumacher fans hebben dit niet meegemaakt of kennen het moment niet eens, maar Spa 1991 was het moment waarop het allemaal begon.

    In de kwalificatie parkeerde de debuterende Schumacher de 7-Up Car direct op P7, 0,8 seconden sneller dan zijn teamgenoot De Cesaris op P11. Dan maak je dus even een werelddebuut! Gewoon even instappen in een onbekende wagen en je zeer ervaren teamgenoot het snot voor de ogen rijden. Meteen kon je zien wat voor wereldtalent Schumacher was. Sowieso, 7e in die Jordan was echt belachelijk goed. Ter vergelijking even de mensen die lopen te zeuren op de slechte Mercedes van dit jaar, dit waren dus tijden dat Schumacher écht wonderen tijd met een matige auto.

    In de race was het meteen over doordat de koppeling het direct begaf. Zonde, maar door dit geweldige debuut mocht hij meteen bij Benetton gaan rijden naast Piquet senior.

    Ohja, nog even terugkomend op de kwalificatie. Mensen hier lopen altijd maar HRT af te zeiken en te zeuren over rijdende chicanes. De laatste plek in de kwalificatie die dag ging naar Eric van der Poele (P30) in de Lambo-Lamborghini die bijna 10 SECONDEN!!!! langzamer was dan de pole-position tijd van Senna in de McLaren. 10 seconden he. Waar hebben we het nu dan nog over met die HRT. Mensen moeten zich anno 2012 niet meer zou aanstellen want TOEN had je pas echt trage auto\'s.

    Senna won die race overigens nadat Jean Alesi (Ferrari) vanuit leidende positie de zoveelste V12 motor ontplofte.

    Terug naar Schumacher. Na zijn debuut aan het werk bij Benetton waar hij direct even snel, zo niet sneller was dan 3-voudig wereldkampioen Piquet. Dat is echt enorm knap en heel bijzonder. Wederom he, wonderen verrichten in bij lange na niet de beste auto. Mensen die vinden dat hij het goed dat bij Mercedes moeten die beelden en tijden van 1991 en later nog eens terugkijken. DAT was Schumacher.

    Schumacher behaalde dat jaar nog een aantal knappe puntenfinishes en deed het eigenlijk gewoon beter dan Piquet, die dat jaar met pensioen ging.

    In 1992 was de Benetton al iets beter, maar kon het team niet op tegen de superieure Williams van Mansell en Patrese.
    Ondanks dat betekende Spa weer heel veel voor Schumacher. Hier won hij in 1992 zijn eerste race na een zeer knappe performance. Het hele jaar was Schumacher overigens gewoon weer goed en haalde hij héél veel uit deze Benetton.

    De rest van het verhaal kennen de meesten wel denk ik. De 300e race, dat is enorm speciaal en van mij mag hij zijn gouden helm opdoen. Het werkte wel vorig jaar! Even zag ik toen weer de oude Schumacher, de Schumacher die ik aan de ene kant haatte maar waar ik aan de andere kant van binnen ook veel respect voor had.

    Ik zou zeggen, geniet ervan fans! Ik hoop dat hij net als in 1991 en 1992 toen hij een broekie was zichzelf én de wagen kan ontstijgen en een top performance neer kan zetten. Toen kon hij dat, ondanks een matige auto en nu zien we het eigenlijk bijna nooit meer, omdat hij toch een jaartje ouder is geworden.
    Op Spa zou het echter zomaar kunnen. Emotionele lading, extra adrenaline, wie weet.. maar het zal wellicht wat extra\'s geven.

    Succes Schumacher!

    • + 0
    • 24 aug 2012 - 15:21
    • Stri

      Posts: 2.851

      Ik snap op zich wel wat je bedoelt, echter denk ik dat de formule 1 toen en de formule 1 nu gewoon niet meer te vergelijken zijn. Ergens denk ik toch dat de invloed van een coureur op de prestaties toen vele malen groter was dan nu het geval is. Ik kan bijvoorbeeld maar één coureur noemen in het huidige veld die echt veel meer uit de wagen haalt dan dat er waarschijnlijk in zit, Alonso. En daar lijkt het misschien nog wel erg extreem omdat massa er absoluut niet uithaalt wat erin zit en Alonso daardoor nog beter lijkt.

      Ik wil absoluut niet zeggen dat Schumacher nog net zo goed is als in de eerste fase van zijn carrière, maar mijn punt is alleen dat in de huidige formule 1 de bolide waarin je rijd en de banden van een veel grotere invloed zijn dan toen.

      • + 0
      • 24 aug 2012 - 16:49
    • @Stri,
      Ik ben het vaak met je eens maar nu zit ik niet helemaal met je op 1 lijn. Alonso vs Massa, ja daar heb je gelijk in. De één is echt belachelijk goed, de ander dramatisch slecht. Dan krijg je een groot contrast.

      Maar ik denk ook dat b.v. een Hamilton qua pure snelheid alles uit de McLaren haalt.

      In 2010 en 2011 maakte Vettel in de Red Bull toch ook wel het verschil. In 2010 vooral de laatste 4 races en in 2011 was het verschil met Webber toch wel heel groot, terwijl Webber geen oelewapper is.

      En neem nu ook Williams. Die coureurs halen echt niet eruit wat erin zit, iets wat bij Force India nu juist veel sneller gebeurt.

      Ik snap je punt dus wel, maar een coureur kan nog steeds een hoop verschil maken. Door even een simpel voorbeeld te geven. Als Bruno Senna in die Mercedes had gezeten had hij echt niet die 1e overwinning gepakt. Dat komt toch echt doordat Rosberg veel rauwe snelheid heeft. En neem een Perez die zichzelf ontstijgt met 2 podiumplekken. Zie je dat een Petrov in die wagen ook doen? Nou ik niet.

      De Schumacher van 1991 t/m 2006 kwam af en toe van een andere planeet. Hij was toen soms zo goed dat je ernaar staarde en dacht \"dit kan gewoon haast niet\". De Schumacher van nu kan er ook nog wat van maar is echt geen schim van vroeger, en van binnen als fan weet jij dat ook.
      Los daarvan doet hij het in 2012 gewoon goed.

      • + 0
      • 24 aug 2012 - 16:59
    • sailor

      Posts: 11.131

      Damon Hill

      Leuk verhaal.

      Maar ik ben bang dat die Mercedes in Spa wederom niet vooruit te branden is.
      Dan kan Schumacher alle kleuren van de regenboog aan helmen opzetten maar ik verwacht toch een p8 of p9 in de wedstrijd.
      Aangezien de teams niet hebben geknutseld aan hun auto\'s tijdens de vakantie staat de klok gewoon even stil en gaat die weer lopen tijdens de wedstrijd in Spa en verwacht ik geen sterk optreden van Mercedes op Spa.

      Maar toch gun ik Schumacher bij dit jubileum een zeer goed resultaat.

      • + 0
      • 24 aug 2012 - 17:28
    • Np-F1

      Posts: 917

      Het leek Bertrand een goed idee om na een verkeersincident met een taxi, traangas te spuiten toen het geweldadig werd. Dat was toen nog verboden in het VK, waardoor hij eigenlijk 18 maanden de bak in moest, maar hij werd na 2 maanden vrijgelaten. Ik meen zelfs ergens gelezen te hebben dat het geeneens in 1991, maar al daarvoor is gebeurd.

      • + 0
      • 24 aug 2012 - 21:52
    • @Damon

      Wat wil je nou zeggen? Die Jordan van 1991 was een hele snelle auto,de 5 e van het hele veld zelfs met de Cesaris als coureur. als die betrouwbaar was geweest dan waren ze voor Benetton geeindigd. Jordan had een hele slechte line-up dat jaar en de betrouwbaarheid was toen van alle auto\'s nog slecht.
      Je posts blijven met een rancuneus toontje...stap er eens overheen.
      Zou het leuk vinden voor je als hij nog een jaartje bij tekent.

      • + 0
      • 25 aug 2012 - 11:23
    • @Getuige X,
      Weet je wat ik dan heb met mensen die een post plaatsen zoals jij... \'hoepel dan maar lekker op\' denk ik.

      Ik plaats notabene als \'niet-Schumacher\' fan een positief en historisch stukje over hem om aan te geven hoeveel waarde Spa voor Schumacher heeft en nee hoor, het is weer niet goed bij iemand zoals jij.

      Mensen zoals jij moeten overal het negatieve uithalen. Alleen lezen wat je wilt lezen om jouw beeld over mij te versterken. Bijzonder jammer is dat.

      Helaas blijven dat soort mensen rond lopen. Ik kan 100 dingen over Schumacher zeggen, waarvan 99 positieve dingen en 1 kritisch punt, en dan nog vallen mensen zoals jij over dat ene kritische punt.

      Stap JIJ er maar eens overheen. Ik volg de F1 behoorlijk lang en daarom weet ik hoeveel Spa voor Schumacher betekent heeft en het leek me leuk er een stukje over te schrijven, ook om mensen er nog even aan te herinneren hoe belachelijk goed Schumacher in die tijd was. Dat jij dat dan persee verkeerd op wil vatten is echt alleen jouw probleem.

      Wat jij niet wil beseffen is dat voor een gemiddelde Damon Hill fan ik altijd behoorlijk vaak positief ben over Schumacher en naast kritische punten (die overigens altijd onderbouw) ook vaak vol lof spreek over de mooie dingen die hij juist heeft gedaan.
      Kijk daar óók eens naar i.p.v. alleen maar te zeuren over de kritische uitlatingen die ik soms doe.

      • + 0
      • 25 aug 2012 - 12:44
    • Mooi stukje hoor \'Damon\'. En herkenbaar. In 1991 was ik niet in Spa, maar daarna vrijwel alle races van Schumacher daar meegemaakt. En ik was ook bepaald geen fan van de man. Zeker niet na zijn rotgeintje jegens Damon Hill en later ook nog eens jegens Villeneuve. Maar toen zijn magistrale Ferrari-tijdperk begin deze eeuw aanbrak, ben ik anders naar hem gaan kijken. De man is gewoon enorm gedreven en wat je ook van hem als persoon mag vinden, ronduit een fenomeen.

      Dus als ik het mag zeggen: ik hoop op een godswonder op zondag 2 september: Schumacher die zijn 300e Grand Prix wint. Let it be!

      • + 0
      • 25 aug 2012 - 14:00
    • @Pascal,

      Mooi dat u Schumacher succes wenst. Ik hoop dat hij gaat winnen................... met 8 ronden voorsprong :)

      • + 0
      • 25 aug 2012 - 14:20
    • KensiB

      Posts: 931

      @Damon Hill, mooi stuk geschreven, mijn complimenten.

      • + 0
      • 26 aug 2012 - 11:49
    • Hoe bizar. Heeft er net iemand (ene Pascal de Leeuw) op een andere F1 site (ik mag hier natuurlijk geen namen noemen van concurrentie websites) mijn complete tekst hierboven letterlijk gekopieerd en gepost daar onder een bericht van Schumachers 300e race.

      Mocht deze persoon dit lezen. Vraag het anders eerst even of schrijf een stukje in je eigen woorden. Ik zou zelf nooit andermans stukjes/teksten woord voor woord kopieëren en feitelijk na-apen zonder er een stukje van je \'eigen\' gevoel in te zetten.

      Maargoed, misschien moet je wat bij gebrek aan creativiteit...

      • + 0
      • 27 aug 2012 - 09:32
    • Nee Pascal, je hebt jezelf verraden.

      • + 0
      • 27 aug 2012 - 11:21
    • Ga jij even weg ofzo met je tig accounts Jackie Stewart (samen met Charlie Whiting en Kensib).

      Mijn echte naam is Robert Mondelaars en niet Pascal de Leeuw. Vraagt het notabene anders even aan de redactie hier want zo sta ik ook gewoon netjes ingeschreven.

      Dat andere figuren op andere sites mijn forum posts letterlijk kopiëren is gewoon ontzettend irritant.

      • + 0
      • 27 aug 2012 - 11:32
  • redbull1

    Posts: 929

    hij heeft het wel druk op spa he vorig jaar zijn 20 jarige jubileum en nu 300 ste gp. bassie heeft er 322 ofzo toch?

    • + 0
    • 24 aug 2012 - 16:14
    • Np-F1

      Posts: 917

      Dit wordt de 299e (or 298e, ligt aan wie je het vraagt) start voor Schumacher, Rubens heeft er 322 gestart, met 326 verschijningen.

      • + 0
      • 24 aug 2012 - 21:54
  • BramG44

    Posts: 426

    ach ja, doe het dan maar in stijl met een overwinning...(ja de wekker gaat ik weet het)

    • + 0
    • 24 aug 2012 - 17:12
  • tuinworm

    Posts: 146

    Damon Hill,Ik heb die races allemaal meegemaakt maar mocht Schumi nu rijden als toen dan wordt hij meteen geschorst voor de rest van zijn tijd.
    Nu spreken we over BELACHELIJKE straffen die steeds gekoppeld worden aan een naam.
    Noem maar op en we kunnen er een verhaal aankleven.
    Een race nu is berekend en gerekend,toen werd er geracet en dat is nu HET verschil.

    • + 0
    • 24 aug 2012 - 22:09
  • Rudi84

    Posts: 4.805

    Dat jubileum op Spa vorig jaar luidde hij ook prachtig in ;-)

    Zag juist gisteren die beelden nog weer. Maar hij kon er natuurlijk zelf niks tegen doen: dat hok viel gewoon uit elkaar.

    • + 0
    • 24 aug 2012 - 23:14
  • sloggerke

    Posts: 646

    Sneller dan wie? De Cesaris..... ? Oh ja.
    En echt 0,8 seconden?

    Zo kan je ook een stukje schrijven over Bruno Senna als je wil.
    \"Parkeerde\" zijn Renault in 2011 meteen op P7 na geen enkel testwerk te hebben gedaan met die kar en er tot dan niet mee hebben mogen rijden.

    Oh ja hij had zeer veel ervaring opgedaan met een .......HRT.

    Hij was iets meer dan 1,1 seconde sneller dan Vitaly Petrov.
    Die laatste is wel vergelijkbaar met De Cesaris veronderstel ik.

    • + 0
    • 25 aug 2012 - 11:18
    • Vitaly Petrov is een langzame pay-driver met weinig ervaring. De Cesaris was iemand met VEEL meer ervaring, jaren ervaring zelfs en bovenal kon hij redelijk gas geven maar waren het vaak zijn crashes die de das omdeden. Verdiep je er dan eerst in zou ik zeggen.

      Vermeld er dan ook even bij dat Bruno Senna de resterende races van vorig jaar geen bal liet zien. Schumacher daarentegen deed ALLES in 1991 goed. In de resterende races was hij 3-voudig wereldkampioen Piquet sr. direct de baas. Jouw vergelijking gaat compleet mank.

      Schumacher had in 1991 overigens echt 0,0 ervaring, minder dan Bruno Senna vorig jaar. Nogmaals, eerst jezelf ergens volledig in verdiepen voor je wartaal uit gaan slaan.
      Schumacher bewees zijn talent in 1991 en 1992 keer op keer terwijl Bruno Senna heel incidenteel eens wat laat zien, afwisselend met een handvol matige optredens.

      Jeetje zeg, dat overhypen van die Bruno, ik snap ook gewoon niet waar dat vandaan komt.

      • + 0
      • 25 aug 2012 - 12:49
    • Blinde hoop dat de naam Senna terug een succes zal worden in de formule 1 denk ik...

      • + 0
      • 25 aug 2012 - 13:12
    • sloggerke,
      bij jij nu een beetje Schumacher aan het vergelijken met Bruno Senna?
      ga je mond spoelen met chloor!

      • + 0
      • 25 aug 2012 - 15:41
    • sloggerke

      Posts: 646

      Helemaal niet.
      Niets \'blinde hoop\'.
      De feiten zijn wat ze zijn, hij (Senna) is tot op heden maar een middenmoter.

      Maar dat was \'De Crasharis\' ook. Die is nooit echt snel geweest.
      Om nu meteen een heldendaad te maken van de zevende startplaats gaat me echt te ver.

      Dat is gewoon juist OMDAT je weet wat er daarna nog volgde. Niets meer niets minder.

      Schumacher had misschien nog minder ervaring dan Senna want die reed al met een geniale HRT, maar daar staat tegenover dat Schumacher vele malen meer op het circuit gereden had want het lag zowaar in zijn Duitse achtertuin.

      Omdat er veel volgde is die Duitser op die dag retroactief tot een held verklaard met- ocharmpjes- zijn zevende startpositie.

      En Piquet verslaan? Big deal! Die man zijn hoogtepunt was dan al 4 a 5 jaar voorbij!
      Behoudens vergissing hing hij dat jaar dan ook zijn helm ook uiteindelijk aan de wilgen. Het enige dat de brave man nog presteerde was wat zaniken dat zijn succevolle landgenoot waarschijnlijk homo was enz...

      • + 0
      • 25 aug 2012 - 16:18
    • \"Maar dat was \'De Crasharis\' ook. Die is nooit echt snel geweest.
      Om nu meteen een heldendaad te maken van de zevende startplaats gaat me echt te ver.\"
      Maldonado crasht ook veel, is hij daarom niet snel?


      \"Schumacher had misschien nog minder ervaring dan Senna want die reed al met een geniale HRT, maar daar staat tegenover dat Schumacher vele malen meer op het circuit gereden had want het lag zowaar in zijn Duitse achtertuin.\"
      En vanaf hier laat je zien dat je wat uit je nek lult. Het hele risico aan het verhaal van Weber en Schumacher zat net in het feit dat hij nog nooit op Spa had gereden, ondanks dat Weber anders beweerd had.

      \"Omdat er veel volgde is die Duitser op die dag retroactief tot een held verklaard met- ocharmpjes- zijn zevende startpositie.\"
      Dus Schumacher had in de 5de auto eventjes op pole moeten staan?

      \"En Piquet verslaan? Big deal! Die man zijn hoogtepunt was dan al 4 a 5 jaar voorbij!
      Behoudens vergissing hing hij dat jaar dan ook zijn helm ook uiteindelijk aan de wilgen. Het enige dat de brave man nog presteerde was wat zaniken dat zijn succevolle landgenoot waarschijnlijk homo was enz...\"
      Hij was wel de kopman van Benetton, totdat Schumacher daar even de rol ging overnemen.

      • + 0
      • 26 aug 2012 - 23:26
    • @sloggerke,
      doordat jij de prestaties van Bruno Senna in de F1 tot dusver vergelijkt met de prestaties van Schumacher in het begin van zijn F1 carriere, geloof ik dat jij de beginperiode van Schumacher helemaal niet bewust hebt meegemaakt

      • + 0
      • 27 aug 2012 - 11:00
    • @Jean Alesi,
      Ik krijg sowieso vaak de indruk dat heel veel Schumacher fans de beginperiode van Schumacher niet mee hebben gemaakt en geen flauw benul hebben van wat hij vroeger liet zien.
      Dat zijn dan ook de mensen die kritiek op Schumacher niet dulden.

      Tja, ik heb het zelf meegemaakt, maar ook in de beginperiode van Ferrari. Barcelona 1996, Hongarije 1998... DAT was voor mij Schumacher zoals ik hem in zijn gouden periode herinner. Een echt killer, idioot snel, foutloos, strak en 7-voudig wereldkampioen waardig. Wat hij nu laat zien is geen schim van toen, alleen dat snappen veel zogenaamde fans niet omdat ze die jaren vroeger niet bewust meegemaakt hebben.

      Ik kan dan ook veel beter door 1 deur met de echte die-hard Schumacher fans die alles meegemaakt hebben en niet pas fan werden ná zijn titels of in zijn dominante (2002 en later) Ferrari periode.

      • + 0
      • 27 aug 2012 - 11:18
    • Knap dat je Hongarije 98 zo goed herinnert en dat dan samen in één zin met foutloos noemt. Schumacher ging toen toch echt een keer van de baan hoor. Hij was gewoon idioot snel.

      • + 0
      • 28 aug 2012 - 00:08
  • sloggerke

    Posts: 646

    TEST!

    • + 0
    • 26 aug 2012 - 12:18
  • sloggerke

    Posts: 646

    Manman wat een geleuter.

    Ik vergelijk die zevende startplaats met een Bruno Senna ja. Een middenmoter! Die Senna, duidelijk? Die deed het ook. Een middenmoter!

    Je bent maar zo goed als je materiaal!

    Die zevende startplaats was dus niets speciaal.

    Ook een De La Rosa zet een McLaren op een positie beter dan de zevende.
    Als hij het materiaal krijgt. Duidelijk?

    Het is maar OMDAT je weet wat hij erna presteerde dat je die zevende plaats zo gaat ophemelen.

    En Schumacher is nog steeds Schumacher. Alleen heeft hij het juiste materiaal niet onder zich.

    Sommigen zijn echt helden in het verleggen van de discussie.
    Het gaat niet om 1996, het gaat nog minder om 1998. Het gaat om die zevende startpositie.
    En ik zeg dat het geen big deal was.
    En een vijfde wagen hoort bij de eerste zeven. Hoe geraakt die anders vijfde in de stand.....? Zonder het genie uit Duitsland.

    • + 0
    • 27 aug 2012 - 12:05
    • Sorry dat ik het zeg Sloggerke maar dat getuigd van weinig F1-kennis. Uiteindelijk geeft de coureur de doorslaggevende factor.

      Goed materiaal is leuk maar je moet het er wel \'even\' uithalen. Een De La Rosa doet dat niet in een McLaren, wat overigens in 2006 wel even duidelijk werd.

      En Schumacher is niet nog steeds Schumacher. Vroeger kon hij ondanks slecht materiaal onder zijn kont toch nog winnen of belachelijk hoog eindigen. Nu kan hij dat in mindere mate en kon je niet ALLEEN maar zijn materiaal daarvoor de schuld geven.

      Zijn 7e startplek in 1991 was briljant. Ook al had hij daarna niets meer gepresteerd. Verdorie man, in je allereerst wedstrijd in een onbekende wagen 0,8 seconden sneller dan je teamgenoot op P7 in een \'in jouw ogen\' bolide die de 5e van de grid was (dus goed voor P9 of P10 in jouw ogen). Hallo, wat wil je dan nog meer zeg?

      Schumacher was in 1991 gewoon briljant. En ook de jaren erna, ongeacht het materiaal, jaar in jaar uit briljant. Schumacher anno 2012? Niet briljant meer maar wel gewoon goed, al helemaal voor zijn leeftijd.

      En ga nog even lekker De La Rosa in een McLaren zetten. En weet je wat? Dat zetten we Bruno Senna in de Red Bull, samen met Timo Glock, en Petrov in die andere McLaren. Om het dan nog even af te maken Karthikeyan en Di Grassi in de Ferrari en in de Lotus Mikhail Aleshin. Goh, hoe komt het nou dat ze niet meer winnen? Zou het dan toch ook een heel klein beetje aan de coureurs liggen?

      Jij hebt gewoon geen flauw idee wat briljante coureurs allemaal konden doen in inferieur materiaal. Ik noem Senna, Prost, Schumacher, Alonso, Raikkonen god ik vergeet er zo vast nog wel een paar. Maar kom nu niet aan dat bovenstaande namen alleen maar wonnen vanwege goed materiaal onder hun kont. Spoel vlot je mond.

      • + 0
      • 27 aug 2012 - 12:16
    • sailor

      Posts: 11.131

      Ik moet sloggerke toch een beetje gelijk geven.
      Sommige doen net alsof Schumacher vroeger een god was ofzo.
      Als hij zijn hele leven in deze Mercedes moest rijden waren de aantal titels van hem precies 0
      Je bent gewoon afhankelijk van het materiaal.
      En Schumacher is inderdaad niet veel anders als vroeger maar heeft nu gewoon een boutwagen onder zijn kont.
      En natuurlijk kun je daar niks mee met die Mercedes kan niemand wat , Schumacher niet , Alonso niet , niemand niet

      • + 0
      • 27 aug 2012 - 12:41
    • @sailor,
      er was maar 1 god en dat was natuurlijk Alesi, ahum.. ;-)

      • + 0
      • 27 aug 2012 - 15:00
    • sloggerke

      Posts: 646

      Weer geleuter.
      Niemand is sneller dan de wagen onder zijn kont. Niemand.
      Zelfs een Senna niet. Ayrton welteverstaan.

      Middenmoters zouden scoren met de beste wagens ja.
      Daar zijn voorbeelden genoeg van. J.Villeneuve, Massa, en ja....Damon Hill!! De juiste man op de juiste plaats in de juiste kar..... En werldkampioen werd hij.
      Jammer maar zo is het.

      Het is niet omdat je boekjes naast je hebt liggen met alle data en plaatsen en feiten dat je er iets van kent, Damon Hill.

      • + 0
      • 1 sep 2012 - 00:45

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    05:30 - 06:30

    Sprint / Sprint startgrid

    05:00 - 06:00

    Race / Startgrid

    09:00 - 11:00

  • Sprint shootout

    09:30 - 10:14

    Kwalificatie

    09:00 - 10:00

    Snelste ronde

    09:00 - 11:00

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    05:30 - 06:30

  • Zaterdag weather-image

  • Sprint

    05:00 - 06:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    09:00 - 11:00

  • Vrijdag weather-image

  • Sprint shootout

    09:30 - 10:14

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    09:00 - 10:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    09:00 - 11:00

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar