Luca di Montezemolo heeft als directeur van Ferrari in een interview aangegeven dat hij blij is met de komst van de nieuwe reglementen voor de Formule 1. De Italiaan vertelde tegenover een Italiaanse krant dat de nieuwe opzet van de kwalificatie veel zal betekenen voor het kampioenschap van 2006, aangezien de vorige opzet van de kwalificatie te saai werd bevonden.
We konden niet doorgaan met aankomen in Monza op de zaterdag met de lege tribunes of mensen die hun televisie pas aanzetten voor de laatste tien minuten, aldus Di Montezemolo. Het lijkt mij een goede oplossing voor het spektakel en de uitdaging. De race voor pole moet tot de laatste seconde duren zoals in de dagen van Lauda en Senna.
Ook het feit dat het vanaf 2006 weer is toegestaan om de banden te wisselen gedurende een pitstop wordt met open armen ontvangen door het rode team. Ferrari kende een grote achterstand doordat ze klant waren bij het Japanse bedrijf van Bridgestone, waar het Franse rubber van Michelin het een stuk beter voor elkaar had. Mede daarom pleitte de directeur van Ferrari er al eerder voor om bandenwissels terug te halen.
Dit is een goede actie aangezien de banden te belangrijk werden. Het onmogelijk wisselen van de banden zorgde ervoor dat de races gevaarlijker werden. De coureurs waren geneigd te rijden als een taxi zodra de race bijna tot een einde kwam. Het is juist om de banden een belangrijke prioriteit te geven, maar het kampioenschap moet niet veranderen in een bandenkampioenschap. De coureurs, bolides en motoren moeten het verschil uitmaken, niet de banden.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
0
Grand Prix van Canada
I. Hadjar
A. Antonelli
G. Russell
C. Leclerc
283 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (0)
Login om te reageren