Rosberg ontvangt grid penalty vanwege versnellingsbakwissel

  • Gepubliceerd op 20 jul 2012 16:40
  • comments 7
  • Door: Rob Veenstra
Mercedes-coureur Nico Rosberg heeft een teleurstelling te verwerken gekregen voor zijn thuisrace op de Hockenheimring. De Duitser wordt morgen na de kwalificatie vijf plaatsen terug gezet vanwege een versnellingsbakwissel.

Rosberg is niet de enige met een dergelijke grid penalty. Lotus-rijder Romain Grosjean verliest ook vijf posities op de grid door een vervanging van zijn versnellingsbak. De kwalificatie voor de Grand Prix van Duitsland begint morgen om 14.00 uur.

Reacties (7)

Login om te reageren
  • vind het nog steeds een zinloze regel... doe het dan net als de motoren, gewoon een x-aantal per seizoen, en daarna een penalty...

    • + 0
    • 20 jul 2012 - 16:40
    • Mee eens. Wat ik nooit begrepen heb is het volgende. Ze mogen de bak uit elkaar halen om de verhoudingen aan te passen. Maar Op de aandrijf as en de koppeling(als die er al in zit) na, valt er toch niet veel meer te vervangen. De rest van de spullen(hydrolica, aansturing) zitten toch buiten de bak of heb ik het nu helemaal mis.

      • + 0
      • 20 jul 2012 - 17:08
    • ik weet helaas ook niet precies wat ze wel en niet mogen doen aan de bak, sorry

      • + 0
      • 20 jul 2012 - 17:47
    • een stuk van de officiele F1 site:


      28.6 For the purposes of this Article only, an Event will be deemed to comprise P3, the qualifying practice session and the race.
      a) Each driver may use no more than one gearbox for five consecutive Events in which his team competes. Should a driver use a replacement gearbox he will drop five places on the starting grid at that Event and an additional five places each time a further gearbox is used. Any replacement gearbox must be fitted with the same gear ratios that were declared under d) below and will only be required to complete the remainder of the Event in question. Any change to the gear ratios declared under d) below will incur a further five grid place penalty. In either case a new five race sequence may start at the following Event.
      Unless the driver fails to finish the race (or is unable to start the race for reasons other than a penalty imposed by the stewards) the gearbox fitted to the car at the end of the Event must remain in it for the remainder of the five race sequence. Any driver who failed to finish the race at the first, second, third or fourth of the five Events for reasons which the technical delegate accepts as being beyond the control of the team or driver, may start the following Event with a different gearbox without a penalty being incurred.
      A gearbox will be deemed to have been used once the car\'s timing transponder has shown that it has
      left the pit lane.
      b) If a driver is replaced after the first, second, third or fourth event of a five event period, having finished the first, second, third or fourth Events, the replacement driver must use the gearbox which the original driver had been using.
      c) After consultation with the relevant team the FIA will attach seals to each gearbox in order to ensure that no moving parts, other than those specifically permitted under
      d) At each Event seals may be broken once, under supervision and at any time prior to the second day
      of practice, for the sole purpose of changing gear ratios and dog rings (excluding final drives or reduction gears). Competitors must inform the FIA technical delegate which ratios they intend to fit no later than two hours after the end of P2. However, one additional change of ratios and dog rings will be permitted if a gearbox change is necessary on the first day of practice before the end of P2. Gear ratios and dog rings (excluding final drives or reduction gears) may also be changed under supervision for others of identical specification at any time during an Event provided the FIA technical delegate is satisfied there is evident physical damage to the parts in question and that such changes are not being carried out on a systematic basis.
      e) Other than under d) above, a replacement gearbox will also be deemed to have been used if any of the FIA seals are damaged or removed from the original gearbox after it has been used for the first time.
      f) For 2011 only, except during the last Event of the Championship season, each driver will be permitted to use a replacement gearbox without incurring a penalty the first time this becomes necessary during the season. Under such circumstances the replacement gearbox will only be required to complete the remainder of the Event in question.

      • + 0
      • 20 jul 2012 - 17:50
    • @mitchell,
      pffffff, is die FIA een soort vanuit de overheid gesubsidieerde instantie om mensen aan het werk te houden, die vervolgens zulke dingen allemaal verzinnen?!
      Word al duizelig als ik er alleen nog maar naar kijk.
      Ware ik FIA hoofd dan waren zulke technische regelementen aanzienlijk korter :)
      verbruik van motoren en versnellingsbakken vrij, veel plezier d\'rmee (kost wel een paar centen maarja).

      • + 0
      • 21 jul 2012 - 10:04
  • Bij Schumacher zouden ze mogelijk ook wel een bak kunnen wisselen na die klap van vanochtend. Volgens mij heeft die versnellingsbak wel een tik gehad nadat de achterkant vrij hard en voor een versnellingsbak ongunstige hoek de muur raakte.

    • + 0
    • 20 jul 2012 - 17:54
  • Calvinh

    Posts: 2.263

    Webber heeft er vanochtend ook een penalty voor gekregen hoor ik net op Sky F1.

    • + 0
    • 21 jul 2012 - 10:49

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land FR
  • Geb. datum 17 apr 1986 (38)
  • Geb. plaats Geneve, FR
  • Gewicht 71 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar