Al weken gaat het over de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland vanaf 2025. De uitzendrechten zijn nu nog in h...
Max Verstappen heeft in de afgelopen jaren veel indruk gemaakt in de Formule 1. De Nederlandse Red Bull Racing-coureu...
Morgen gaat het Chinese Grand Prix-weekend van start met de traditionele mediadag. De coureurs zullen zich weer gaan ...
Andrea Kimi Antonelli heeft zijn eerste meters in een Formule 1-wagen gemaakt. Het jonge Mercedes-talent zal dit jaar...
Het team van Andretti wil nog altijd de Formule 1 betreden. De Amerikanen werken op de achtergrond hard verder en rec...
Lokale tijd
05:30 - 06:30
05:00 - 06:00
09:00 - 11:00
09:30 - 10:14
09:00 - 10:00
09:00 - 11:00
Lokale tijd
05:30 - 06:30
05:00 - 06:00
09:00 - 11:00
09:30 - 10:14
09:00 - 10:00
09:00 - 11:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Reacties (6)
Login om te reagerenmitchell
Posts: 2.267
in 2005 3 keer zoveel als nu? Mercedes is natuurlijk van constructie veranderd (van motorleverancier naar team+motorleverancier), maar als de kosten daadwerkelijk zoveel zijn gedaalt, waardoor is dit dan gekomen?
Ik weet dat de windtunnel niet meer onbeperkt mag draaien, niet onbeperkt testen, maximaal aantal crew tijdens een GP weekend, maar wat voor maatregelen zijn er nog meer gekomen die kosten besparend werken?
DRF
Posts: 1.315
Nou daar zeg je het zelf toch al? Al die dingen die jij opnoemt. Daarnaast is natuurlijk de concurrentie afgenomen. Toyota, Honda, Renault en BMW waren teams met een van de grootste budgetten samen met Ferrari en McLaren. Daarnaast waren ze allemaal motorleverancier. En voor die gigantische teams zijn kleinere teams in de plaats gekomen met minder geld. Sauber, Brawn/Mercedes en Lotus.
Oh en niet te vergeten de afspraken die zijn gemaakt om minder geld uit te geven.
mitchell
Posts: 2.267
@DRF
ja ik denk misschien is er nog iets wat mij niet is opgevallen;)
DRF
Posts: 1.315
Iedereen is het daarmee eens, van Marussia tot Ferrari.
Alleen RedBull en STR niet ra ra hoe zou dat komen. Wat een walgelijke club is dat zeg. Al jaren schenden ze het RRA en nu willen ze niet meewerken aan een nieuwe budgetcap met toezicht van de FIA... hoe diep kun je zinken..
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
Mag ik u vragen wat de argumenten van RBR en STR zijn?
DRF
Posts: 1.315
Nou hun ´echte´ argumenten weten we allemaal denk ik. Ze hebben meer geld nodig dan de concurrentie om te kunnen winnen. De ´officiele´ en politiek correcte argumenten weet ik niet. Zie het eerste bericht van gister.