user icon

Ferrari: "Chaotische en verwarrende race"

  • Gepubliceerd op 12 sep 2005 10:52
  • comments 0
  • Door: Joshua Jacobs
Het afgelopen weekend verliep net als de thuisrace in Monza vorige week erg dramatisch. In België wist de Italiaanse renstal wederom niet te imponeren en was het enige lichtpuntje dat Rubens Barrichello nog vier punten uit het vuur wist te slepen. Michael Schumacher moest de race vroegtijdig beëindigen na een botsing met Takuma Sato die vol op de wagen van Schumacher inreed.

Michael Schumacher: “Elk ongeluk is onnodig, maar deze leek meer onnodig dan normaal. Natuurlijk ben ik hier niet blij mee, ik kon namelijk niks zien en voelde plotseling een knal tegen de achterkant van mijn wagen. Het is stom om de race zo te moeten eindigen, aangezien we hadden gehoopt dat de wisselende omstandigheden ons konden helpen. We besloten de droog-weer-banden uit te proberen, maar het werd meteen al duidelijk dat het rijden op ijs werd op die manier. We probeerden competitiever te zijn vandaag en we kwamen al iets dichter bij dat doel, maar net niet dichtbij genoeg.”

Rubens Barrichello: “Helaas hadden we niet genoeg snelheid vandaag en dat probleem duurde de hele race voort. De keuzes omtrent de banden waren goed, net als de beslissingen wanneer de pitstops gemaakt moesten worden. Dat is de enige reden waarom we wat punten thuis hebben kunnen brengen. Op een bepaald moment was het beter om op de regenbanden te blijven rijden, terwijl ze snel afsleten, leken deze wel beter te werken. Helaas werden de banden hierna steeds slechter en moest ik binnenkomen voor een bandenwissel. Tot slot verloor ik ook nog eens mijn vierde plek omdat de banden voor droogweer erg lastig warm te krijgen waren. Webber kon mij hierdoor erg eenvoudig inhalen. Als je alles wat er vandaag is gebeurd in rekening neemt, zijn vier punten nog niet eens zo slecht.”

Jean Todt, teambaas van Ferrari: “Het was een chaotische en verwarrende race. We hadden gehoopt de omstandigheden uit te buiten, maar het leek alsof het geluk ons maar niet toelacht. Misschien hebben we teveel geluk gehad in voorgaande jaren, maar ik hoop dat het alsnog wordt rechtgezet om de schade in te halen. In het begin van de race liep Michael lang mee in de kop van het veld, terwijl Rubens wat verder achterop met zichzelf leek te worstelen. Toen de safety-car werd ingeschakeld, hebben we een gok genomen om Michael op normale banden te laten rijden, maar al snel werd duidelijk dat het onmogelijk was om op die manier te racen. Een tweede stop was dus nodig om terug naar de regenbanden te gaan. Helaas duurde de race van Michael maar kort aangezien hij niet veel later door Sato werd geraakt. Al onze hoop was nu op Rubens gericht, die zichzelf in de punten wist te rijden op dat moment. Zijn race verliep nog enigszins normaal, maar toen de regenbanden dusdanig begonnen te slijten, moest hij weer binnenkomen om de laatste ronden van de race alsnog uit te kunnen rijden. Deze pitstop, plus de tijd voor het opwarmen van de banden, hebben hem de vierde plaats gekost.”

Reacties (0)

Login om te reageren

BH Grand Prix van Bahrein

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    12:30 - 13:30

    Vrije training 3

    13:00 - 14:00

    Race

    17:00 - 19:00

  • Vrije training 2

    16:00 - 17:00

    Kwalificatie

    16:00 - 17:00

    Snelste ronde

    17:00 - 19:00

BH Grand Prix van Bahrein

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    12:30 - 13:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    13:00 - 14:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    17:00 - 19:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    16:00 - 17:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    16:00 - 17:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    17:00 - 19:00

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Is het houden van sprintraces op zaterdag een verbetering van het Grand Prix-format?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar