user icon

Ecclestone gaat akkoord met verplaatsen pitscomplex op Interlagos

  • Gepubliceerd op 15 jun 2012 10:35
  • comments 10
  • Door: Danny Sosef
Bernie Ecclestone heeft zijn toestemming gegeven voor de plannen van Interlagos. Het circuit in Brazilië wil een radicale upgrade ondergaan, met onder andere een compleet nieuw pitscomplex. De huidige paddock is al jaren eigen te klein voor de Formule 1.

Volgens berichten in Braziliaanse media heeft Ecclestone afgelopen woensdag de plannen onder ogen gezien in Londen waarna hij zijn goedkeuring heeft gegeven. Hierdoor zou de Grand Prix op Interlagos behouden worden tot minimaal 2020.

Ecclestone zelf vertelt dat de plannen overeenkomen met wat hij de directie van het circuit had gevraagd: "Brazilië krijgt het wereldkampioenschap voetbal en in 2016 de Olympische Spelen. Het is dus heel logisch dat ook het Formule 1-circuit zich moet aanpassen aan de tijd. We zijn hier sinds 1972 omdat ik altijd heb geloofd in Brazilië."

"De toekomst van de Formule 1 in Brazilie hangt nu af van de grote verbeteringen die Interlagos moet aanbrengen. Het WK en de Olympische Spelen is een goede mogelijkheid om ook naar het circuit te kijken. Ik kan niet langer vragen beantwoorden van teams waarom we op het slechtste circuit racen in het kampioenschap."

Ecclestone heeft gevraagd om een grote upgrade van het pits en paddock gedeelte. Vanwege het steile terrein achter de huidige paddock heeft de directie van het circuit overlegd om de pits en start-finish te verplaatsen naar het lange rechte stuk na de Senna-S bocht.

Reacties (10)

Login om te reageren
  • Goed om te horen dat Bernie ook om traditionele circuits geeft.

    Vind het een beetje jammer dat de start/finish verplaatst wordt. De starts gaven toch mooie chaos met die Senna-S bocht.

    • + 0
    • 15 jun 2012 - 10:40
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      Maar alleen bij de start verandert er dan echt wat, tijdens de race verder niet echt veel en de finish wordt daarentegen zeer waarschijnlijk leuker omdat men dan juist voor de finish nog een lang recht stuk heeft met de Senna-S erachteraan om een laatste poging te wagen. Elk nadeel heb z\'n vordeel.... ;)

      • + 0
      • 15 jun 2012 - 11:19
    • Haha ja daar heb je gelijk in wat betreft de finish.
      Ik lig er ook niet wakker van, maar de start zal misschien wat minder spectaculair zijn. Maar ach ook na het nieuwe start/finish gedeelte ligt een scherpe bocht. Weliswaar met een grote uitloopstrook, maar nu kan er alsnog chaos ontstaan zonder gelijk mensen in de grindbak.

      • + 0
      • 15 jun 2012 - 12:04
  • Rudi84

    Posts: 4.805

    Jammer, die s/f vind ik de gaafste van het jaar, met dat hoogteverschil plus bocht.

    • + 0
    • 15 jun 2012 - 10:50
  • DRF

    Posts: 1.315

    Wij als fans hebben natuurlijk een heel vertekend beeld. We zien het circuit, de race and that\'s it. Voor ons is Interlagos een supercircuit. Voor medewerkers en teamleden is het een absoluut drama. Qua ruimte, faciliteiten, beveiliging is het hopeloos achterhaald. Om nog maar niet te spreken van de locatie en de gigantische veiligheidsrisico\'s. Maarja dat zien fans niet...

    • + 0
    • 15 jun 2012 - 10:55
    • Mirani

      Posts: 2.940

      Heeft misschien ook te maken met het feit waarom we ergens fan van zijn. Je bent ook geen wielrennen fan omdat je dan eens per jaar de Eifeltoren kan zien.

      • + 0
      • 15 jun 2012 - 11:20
    • Kevin

      Posts: 4.874

      En dan heb je een geheel nieuw pitcomplex en nog steeds een krottenwijk naast het circuit. Belachelijk zeg.. Mensen komen daar omvan de honger en een paar miljonairs in miljoenenauto\'s komen daar rondjes rijden.

      De Braziliaanse regering zou andere prioriteiten moeten stellen i.p.v. een Grand Prix, WK voetbal, Olympische Spelen.. Leuk als je economie enorm groeit en de helft van je volk hartstikke arm is..

      • + 0
      • 15 jun 2012 - 18:04
    • DRF

      Posts: 1.315

      @ KEVIN

      Je kunt het ook anders zien. Dat het juist goed is dat de Formule 1 daar komt. Het zal lokale ondernemers rond het circuit zeker stimuleren. Zeker met zo een horde fans in dat weekend. Daarnaast doe je het niet in een rijk en open gebied maar laat je de armoede zien en daarmee maak je het zichtbaar en is men erop gefocust.
      Dezelfde vragen zou je kunnen stellen over het WK voetbal en de Olympische Spelen. Maar dit soort dingen leveren juist banen op. Als je dat soort evenementen alleen in rijke landen zonder armoede houdt wordt het al helemaal een elite geode.

      • + 0
      • 15 jun 2012 - 20:23
  • En daar gaan we weer...
    Het zoveelste land dat niets met F1 te maken heeft wil weer eens een GP
    Iedereen zeurt wel over dat er teveel GP\'s in Europa zijn, maar als het zo doorgaat zijn er alleen GP\'s in Azië

    • + 0
    • 15 jun 2012 - 13:05
  • Sorry! mijn reactie bij het verkeerde artikel gezet Hierboven

    • + 0
    • 15 jun 2012 - 13:06

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Imola zou vast op de Formule 1-kalender moeten staan

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar