Ondanks dat Michael Schumacher de hoop op de wereldtitels na de Grand Prix van Duitsland voor dit seizoen heeft opgegeven, is teambaas Jean Todt van mening dat het nog niet helemaal gedaan is. Volgens de Fransman zal het allemaal aan het weekend van de Hongaarse Grand Prix liggen of Ferrari dit seizoen wel of niet de beide wereldtitels kan behouden.
Na het Grand Prix weekend van Duitsland van gisteren is Michael Schumacher nu veertig punten verwijderd van kampioenschapleider Fernando Alonso. Het verschil tussen Ferrari en Renault, leider in het kampioenschap van de constructeurs, is 39 punten. Ondanks dat Schumacher het gat te groot acht, zal zijn Franse teambaas wachten op volgend weekend, waarna men een betere conclusie kan trekken. Volgens Todt kan alles namelijk nog veranderen als ze op het circuit van de Hungaroring meer grip hebben.
Op de vraag of Todt dit seizoen de titels nog kan verdedigen, antwoordde hij: Coureurs: erg, erg moeilijk. Je hebt een duidelijk doel, vooral als je kijkt naar de eerste twaalf races. Rekenkundig gezien kunnen we het nog steeds winnen, maar het zal zeker niet gemakkelijk worden. En constructeurs? Het ligt er maar helemaal aan of we kunnen reageren op de huidige situatie. Als we de volgende race al terug kunnen slaan dan is het mogelijk. Zo niet, dan wordt het iedere race steeds moeilijker.
Todt is het wel met de zevenvoudig wereldkampioen eens dat het grootste probleem ligt bij de grip van de banden, die worden geleverd door de Japanse bandenfabrikant Bridgestone. De banden van het bedrijf lijken sneller te slijten van die van de Franse concurrent Michelin. Ook is het erg moeilijk om het probleem op te lossen gedurende de vele testmomenten die het Italiaanse team heeft, omdat de omstandigheden haast nooit gelijk zijn.
De kleine Fransman vertelde: We moeten te weten komen hoe we de grip op de bolide kunnen verbeteren zodat we snel met een oplossing kunnen komen, maar misschien kunnen we dit probleem niet oplossen. Ik ben er echter haast zeker van dat we wel een oplossing zullen vinden. We moeten ons gewoon focussen, concentreren en het probleem duidelijk analyseren en dan zullen we de problemen oplossen.
Ik had het probleem liever eerder en sneller willen oplossen, maar dat is niet het geval. Als je kijkt naar de tijden, dan is het duidelijk dat we grip missen omdat onze banden gedurende de race en de kwalificatie sneller slijten. Maar soms kunnen we gedurende een testsessie niet zien wat we tijdens een race wel hebben, omdat de temperaturen anders zijn, omdat het asfalt anders is, omdat de situatie totaal verschillend is.
Todt: "Titelkansen hangen af van Hongarije"
- Gepubliceerd op 25 jul 2005 14:08
-
0
- Door: Tim Wijen
.
Trending nieuws
-
Red Bull onthult oorzaak van zware crash VerstappenHet team van Red Bull Racing heeft de oorzaak van de crash van Max Verstappen gevonden. De viervoudig wereldkampioen ...
27 jun 2026 22:44 -
Russell steunt FIA-besluit na crash VerstappenGeorge Russell vindt dat de FIA het juiste besluit heeft genomen door niet direct voor dubbele gele vlaggen te kiezen...
28 jun 2026 08:11 -
Verstappen plaats vraagtekens bij FIA-besluit na harde crashMax Verstappen begrijpt er niets van dat de wedstrijdleiding niet koos voor dubbele gele vlaggen. Verstappen vloog ha...
28 jun 2026 07:36 -
Antonelli gaat door het stof na kostbare foutAndrea Kimi Antonelli baalt als een stekker dat hij te veel gas terugnam in de kwalificatie in Oostenrijk. Door de cr...
27 jun 2026 21:47 -
Hamilton is overtuigd: "Ferrari kan winnen in Oostenrijk"Lewis Hamilton start zondag vanaf de derde plaats aan de Grand Prix van Oostenrijk, maar de Ferrari-coureur blijft re...
27 jun 2026 21:06
Grand Prix van Oostenrijk
Lokale tijd
-
Vrijdag
Zaterdag
Zondag
-
Race / Startgrid
15:00 - 17:00
-
Snelste ronde
15:00 - 15:00
Foto gallerij
Grand Prix van Oostenrijk
Lokale tijd
-
Vrijdag
-
Zaterdag
-
Zondag
-
Race
15:00 - 17:00
-
Vrijdag
-
Zaterdag
-
Zondag
-
Snelste ronde
15:00 - 15:00
Foto gallerij
Test kalender
Circuit de Catalunya - Wintertest
-
26 jan
I. Hadjar
- 1:18.159
-
-
-
27 jan
M. Verstappen
- 1:19.578
-
-
-
28 jan
A. Antonelli
- 1:17.362
-
-
-
29 jan
G. Russell
- 1:16.445
-
-
-
30 jan
L. Hamilton
- 1:16.348
-
-
Bahrain International Circuit - Wintertest
-
11 feb
L. Norris
- 1:34.669
-
-
- Live
-
12 feb
C. Leclerc
- 1:34.273
-
-
- Live
-
13 feb
A. Antonelli
- 1:33.669
-
-
- Live
Bahrain International Circuit - Wintertest
-
18 feb
G. Russell
- 1:33.459
-
- Live
-
19 feb
A. Antonelli
- 1:32.803
-
- Live
-
20 feb
C. Leclerc
- 1:31.992
-
-
- Live
WK standen 2026
Pos
Coureur
Team
Punten
Pos
Team
Punten
Gerelateerd nieuws
Geef je mening
Formule 1 kalender - 2026
Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
Formule 1 kalender - 2026
Datum
Grand Prix & Circuit
-
Spanje
Circuit de Catalunya
-
Bahrein
Bahrain International Circuit
-
Bahrein
Bahrain International Circuit
6 - 8 maa
Australië
Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
Japan
Circuit Suzuka
10 - 12 apr
Bahrein
Bahrain International Circuit
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
22 - 24 mei
Canada
Gilles Villeneuve
5 - 7 jun
Monaco
Monte Carlo
12 - 14 jun
Spanje
Circuit de Catalunya
26 - 28 jun
Oostenrijk
Red Bull Ring
Coureursprofiel
- Team Aston Martin
- Punten 629
- Podiums 9
- Grand Prix 199
- Land ES
- Geb. datum 29 jul 1981 (44)
- Geb. plaats Oviedo, ES
- Gewicht 68 kg
- Lengte 1,71 m
- 187.778 reacties op Aston Martin
78 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Fernando Alonso
Team profiel
- Team naam Renault
- Basis Enstone, Frankrijk
- Fernando Alonso 1
- Daniel Ricciardo 3
- Fernando Alonso 5
- Fernando Alonso 5
- Fernando Alonso 7
- Romain Grosjean 8
- Fernando Alonso 8
- Fernando Alonso 8
- Pastor Maldonado 13
- Jenson Button 15
- Kevin Magnussen 20
- Nico Hülkenberg 27
- Jolyon Palmer 30
- Esteban Ocon 31
- Carlos Sainz jr 55
- 236.937 reacties op Renault
- 26 leden hebben dit team als favoriet
- Tweets over Renault
Reacties (0)
Login om te reageren