<< Naar nieuwsoverzicht

Ferrari ontkent interesse in engineer James Key

Gepubliceerd op 26 apr 2012 08:38
14
Door: Rob Veenstra

Het team van Ferrari heeft belangstelling voor James Key, voormalig technisch directeur bij Sauber. Dat melden diverse media, waaronder Gazzetta dello Sport en Bild. Key stond aan de wieg van de veel geprezen Sauber C31.

Bovendien is hij door zijn werkzaamheden voor de Zwitserse renstal bekend met de aandrijflijn van Ferrari, aangezien Sauber een klant is van de Scuderia. In Maranello ontkennen ze de interesse in Key echter. "Niets van waar", verzekerde een woordvoerder van het Italiaanse team.

F1 Nieuws Sauber Ferrari

Reacties (14)

felix50

Posts: 5.792
ferrari zal toch iets moeten ondernemen.
- + 0
- 26 apr 2012 - 08:43
Snelle Eddy

Posts: 5.559
Heb eigenlijk nooit inhoudelijk commentaar, maar dit is echt een waardeloos nieuwsbericht. Alinea 1: Ferrari wil James Key. Alinea 2: Ferrari wil James Key niet.

Juist...
- + 0
- 26 apr 2012 - 10:19
fittibrazil

Posts: 359
Waar rook is, is vuur...

Mr. Monza, wil je ons op de hoogte houden in deze kwestie?
- + 0
- 26 apr 2012 - 10:26
- mr.Monza
  
  Posts: 9.492
  @Fittibrazil,
  
  Dat wil ik wel ;)
  De ontkenning van Luca Colajanni komt iets anders tot stand dan een simpel \"nee niet waar\", heb de interessante woordenwisseling tussen woordvoerder Colajanni en de journalist even vertaald.
  
  Journalist:\" James Key, de redding van Ferrari ?\"
  Colajanni: \"Geloof toch niet alles wat je leest\"
  Journalist: \"Het is gewoon een vraag\".
  Colajanni: \"Ok, je vroeg of hij de redding is, misschien, maar niet als je slechts ingehuurd wordt\".
  Journalist: \"Ingehuurd? Dus er is wel degelijk contact, en interesse, dat vroeg ik net\".
  Colajanni :\" Genoeg zo!, nothing, nada, niente\".
  
  Beetje vreemde conversatie, eerst doet hij voorkomen of Key zich misschien tijdelijk laat inhuren, vervolgens kapt hij het gesprek af.
  Verspreking van Colajanni? Afwachten denk ik, maar als ze hem full time zouden aannemen, is dat bijna een brevet van onvermogen voor Pat Fry.
  + 0
  
  26 apr 2012 - 11:16
- mr.Monza
  
  Posts: 9.492
  @Fittibrazil,
  
  Heb een bericht geplaatst dat wat context aanbrengt, maar hij komt niet door.
  + 0
  
  26 apr 2012 - 11:47
- mr.Monza
  
  Posts: 9.492
  @Redactie,
  
  Thank You.
  + 0
  
  26 apr 2012 - 12:08
- fittibrazil
  
  Posts: 359
  Hartelijke dank, Mr. Monza! Uw stukjes(of mag ik jouw zeggen) zijn altijd zeer informatief en leuk om te lezen!
  
  Als ik zo tussen de regels dor lees, dan is er dus wel degelijk contact, maar ligt het verder wat precair gezien natuurlijk t.o.v. van Pat Fry.
  Feit is wel dat hieruit zou blijken dat Ferrari kosten nog moeite spaart om dat rode karretje weer eens flink vooraan te laten rijden!
  Wordt waarschijnlijk vervolgd?
  + 0
  
  26 apr 2012 - 12:35
- alflonzo
  
  Posts: 1.891
  @mr Monza: Echt top man al die info die je deelt! Heb nog nooit zoveel achtergrondinfo uit Italie gezien sinds dat jij hier op het forum rondwaart! THE Italian Connection :-)
  + 0
  
  26 apr 2012 - 13:05
- mr.Monza
  
  Posts: 9.492
  Natuurlijk mag U jij zeggen Mr.Fittibrazil, ha,ha!
  On-topic, wordt ongetwijfeld vervolgd, next and final call \"Circuit de Catalunya, Montmeló\".
  + 0
  
  26 apr 2012 - 13:21
- napoli
  
  Posts: 64
  Ik zit ook altijd te wachten op de info van Mr.Monza. Volg zelf ook wel een beetje diverse sites uit Italie. Maar maak dankbaar gebruik van de stukjes van Mr.Monza. Mr. Monza: hoe zit het nu met die nieuwe bodemplaat?
  + 0
  
  26 apr 2012 - 14:28
- Mirani
  
  Posts: 3.057
  Dank je wel voor het delen van je info MR.MONZA.
  
  Hopelijk gaat Ferrari wel voor James Key, want Key wordt echt een grootte naam in F1. De Sauber is echt een interessante auto waar nog genoeg potentie in zit. Maar ook de Force India\'s van zijn hand waren goede auto\'s.
  Maar mij staat ook bij dat Key een baan had geaccepteerd in Engeland en daarom opeens weg was bij Sauber. Hoe dan ook zie ik Key graag Ferrari versterken, want ik zie Key toch wel als de man voor de toekomst.
  + 0
  
  26 apr 2012 - 18:02
- mr.Monza
  
  Posts: 9.492
  @Mirani,
  
  Volgens mij is hij naar Lotus sportscar projects gegaan, beetje vreemde omstandigheden waren dat toen, die Monica Kaltenbon (of zoiets) zei dat het al een tijdje in de lucht hing, en nu echt niet meer ging??
  
  Hij is een vrij jonge kerel nog, en op dit moment zullen ze hem niet in een keer kunnen inpassen in de organisatie, alhoewel een gezond stel hersens xtra kan nooit kwaad, maar hij lijkt me wel een grote aanwinst voor de toekomst, als hij gevoelig blijkt voor een telefoontje uit Maranello tenminste.
  + 0
  
  26 apr 2012 - 23:00
fittibrazil

Posts: 359
Dank je, uwe Monzaligheid....:-)
- + 0
- 26 apr 2012 - 14:08
- mr.Monza
  
  Posts: 9.492
  @Fittibrazil,
  Ha,ha, thanx for the smile ;)
  
  @Napoli,
  Ik hoor en lees er vrijwel niets over, behalve dat ze hem testen, in de CFD testfase, afgelopen winter, leek hij ze tot 0.5 sec. te brengen, maar aangezien ze toen nog stees een correlatie probleem hadden, vertrouwen ze die verkregen waardes waarschijnlijk niet.
  
  Misschien dat als dat nu verholpen is (eindelijk!) dat ze een realistischer beeld krijgen van wat hij brengt, op goed geluk proberen is niet echt een optie meer.
  + 0
  
  26 apr 2012 - 15:12

Grand Prix van China

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

05:30 - 06:30

Sprint / Sprint startgrid

05:00 - 06:00

Race / Startgrid

09:00 - 11:00
Sprint shootout

09:30 - 10:14

Kwalificatie

09:00 - 10:00

Snelste ronde

09:00 - 11:00