FIA herinnert de teams aan de veiligheid
- Gepubliceerd op 04 jun 2005 18:41
-
0
- Door: Tim Wijen
Er moet niet vergeten worden dat een mechanische fout op hoge snelheid een factor van risico kan vormen voor het aanwezige publiek, zo luidt de brief die de organisatie naar alle tien de teams heeft gestuurd. Als je twijfelt over je bolide, dan moet je hem altijd naar binnen roepen. Als je er nog steeds over twijfelt nadat je hem in de pitstraat heb gecontroleerd, dan zou je uit de race moeten stappen.
De brief komt vlak na de Grand Prix van Europa, waar Kimi Raikkonen als leider van de race in de allerlaatste ronde zijn wielophanging verloren zag gaan, waarmee hij de overwinning uit handen moest geven. De oorzaak was de band die er aan verbonden zat. Het team van McLaren had de Finse coureur binnen kunnen roepen, maar zou daar in ieder geval de overwinning mee uit handen geven. Achteraf gesproken vonden vele mensen de situatie te gevaarlijk voor het aanwezige publiek.
We willen niet de lokale en zieke hysterie over de banden voeren, en deze brief is ook geen kritiek naar het team van McLaren Mercedes (de meeste van ons hadden zeer waarschijnlijk hetzelfde gedaan in hun situatie vorig weekend). Maar we vinden wel dat dit een goed moment is om iedereen te herinneren aan hun verantwoordelijkheden, gaat Mosley verder. De regels van de Formule 1 hebben altijd ieder team zelf laten oordelen hoe ver ze kunnen gaan bij het verschil tussen balanserende prestaties en mechanische integriteit.
Mocht de mechanica een rol hebben gespeeld bij een race-incident, dan is het aan het team om te beslissen of men door wilt gaan, een pitstop wil maken of uit de race wil stappen. De wedstrijdleiding heeft uiteraard de optie om een zwart met oranje vlag te tonden, maar men zou dit alleen doen in een extreme situatie. Het team heeft altijd een beter zicht op de risicos dan iemand van de wedstrijdleiding.
Een zwarte vlag met daarin een oranje bol wordt getoond aan een coureur met een bolide met mechanische problemen, waarmee hij zeer waarschijnlijk zichzelf of andere in gevaar brengt. Hij wordt dan zo snel mogelijk de pitstraat ingestuurd.
Trending nieuws
-
Norris spreekt zich uit over F1-toekomst: "Ga zeker niet door tot mijn veertigste"
Lando Norris heeft duidelijk gemaakt dat hij niet van plan is om het voorbeeld van Lewis Hamilton te volgen en nog ja...
28 jun 2026 10:46 -
Verstappen kan lachen om crash: "Misschien moet ik als boeddha naar Tibet"
Max Verstappen beleefde zaterdag opnieuw een pijnlijke kwalificatie. De Nederlander crashte in zijn laatste snelle ro...
28 jun 2026 08:48 -
Antonelli reageert vol verbazing na crash Verstappen
Andrea Kimi Antonelli plaatst vraagtekens bij het besluit van de wedstrijdleiding om te wachten met dubbele gele vlag...
28 jun 2026 10:09 -
Russell steunt FIA-besluit na crash Verstappen
George Russell vindt dat de FIA het juiste besluit heeft genomen door niet direct voor dubbele gele vlaggen te kiezen...
28 jun 2026 08:11 -
'Sainz op radar Red Bull en Aston Martin na mogelijk vertrek bij Williams'
Carlos Sainz wordt nadrukkelijk in verband gebracht met een vertrek bij Williams, maar de Spanjaard wil voorlopig nie...
28 jun 2026 09:26
Grand Prix van Oostenrijk
Lokale tijd
-
Vrijdag
Zaterdag
Zondag
-
Race / Startgrid
15:00 - 17:00
-
Snelste ronde
15:00 - 15:00
Grand Prix van Oostenrijk
Lokale tijd
-
Vrijdag
-
Zaterdag
-
Zondag
-
Race
15:00 - 17:00
-
Vrijdag
-
Zaterdag
-
Zondag
-
Snelste ronde
15:00 - 15:00
Test kalender
Circuit de Catalunya - Wintertest
WK standen 2026
Gerelateerd nieuws
Geef je mening
Formule 1 kalender - 2026
Formule 1 kalender - 2026
Team profiel
- Team naam Mercedes
- Basis Brackley, Duitsland
- Michael Schumacher 3
- Nico Rosberg 4
- Nico Rosberg 6
- Michael Schumacher 7
- Nico Rosberg 8
- Nico Rosberg 8
- Nico Rosberg 9
- Lewis Hamilton 10
- Andrea Kimi Antonelli 12
- Lewis Hamilton 44
- George Russell 63
- Valtteri Bottas 77
636.487 reacties op Mercedes
59 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Mercedes

Reacties (0)
Login om te reageren