Mercedes-motorsportbaas Norbert Haug is het eens met de lezing van Mercedes-teambaas Ross Brawn dat alle ophef over de F-duct op de W03 mogelijk bedoeld is om de aandacht af te leiden van discutabele uitlatenconfiguraties van de klagende teams zelf. De Duitser wijst bijvoorbeeld naar de oplossing van McLaren, overigens juist een van de concurrenten die nog niet zeurde over de F-duct.
Haug zegt in Sport Bild: Wat McLaren gedaan heeft met de uitlaten is waarschijnlijk niet wat de FIA in gedachten had toen het de blown diffusers verbood. Het is een slimme oplossing. Wij zullen geen protest indienen, dit hoort bij het spelletje. Het is alleen wel legitiem om de FIA af en toe om duidelijkheid te vragen, anders missen we mogelijk de slag met de ontwikkeling.
De F-duct heeft Mercedes vooralsnog weinig opgeleverd. Het systeem bewijst vooral zijn voordeel in de kwalificaties, waarin DRS vrij te gebruiken is en de F-duct volledig tot zijn recht komt. In de races gaat het minder. Haug: Daar moeten we voorlopig mee leren leven, maar het klopt niet dat we geen goede auto hebben. We zijn een serieus team en hoeven geen spelletjes te spelen, we hebben ons goed voorbereid in de winter.
Beetje hypocriet, eerst zeggen dat de teams op moeten houden met protesteren over hun F-duct en vervolgens de aandacht vestigen op een ander team dat iets gedaan zou hebben dat niet door de beugel kan.
Dit is nu eenmaal het spelletje van de F1.Geen protest indienen maar om uitleg te vragen daar is trouwens mclaren mee begonnen.Ik zelf vind het een beetje laf je zegt niets of je gaat een klacht indienen.Maar niet onder het motto mag het wel want dan mogen wij het ook.De fia gaat de zaak toch onderzoeken en als de zaak niet klopt komt er toch een sactie
@redactie:
Ik hoop dat dat nog veranderd wordt op deze site; ik stoor me daar ook enorm aan.
als ik de foto bij het artikel beter wil bekijken kom ik in een foto album.
Dat wil ik niet.
Ik wil gewoon die foto beter [in het groot] zien.
Ik heb een vraagje aan de redactie: Hoe groot is jullie ontwikkelteam? Het aanpassen van een linkje achter een foto is nou niet echt een verandering waar \'aan gewerkt\' hoeft te worden...
Beetje aandacht hiervoor bij de FIA kan geen kwaad anders blijven die MCLarens maar zaken uitproberen die tegen de regels zijn om de winst te pakken. Maar ondanks dat had Alonso ze deze keer te pakken.
Ik zei tijdens de wintertests al dat het uitlaatsysteem van McLaren wel eens het meest efficiënt kon zijn. Efficiënter als die nieuwe RB8 versie waar de meeste mensen zo onder de indruk van waren en dachten dat RBR het weer helemaal ging maken.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
13
Grand Prix van Abu Dhabi
C. Sainz jr
162 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (13)
Login om te reagerenJorinde
Posts: 14
Beetje hypocriet, eerst zeggen dat de teams op moeten houden met protesteren over hun F-duct en vervolgens de aandacht vestigen op een ander team dat iets gedaan zou hebben dat niet door de beugel kan.
Tifoso
Posts: 2.996
Hypocriet zou het zijn als ze protest zouden indienen.
mr.Monza
Posts: 9.989
Precies, \"we zullen geen protest indienen\", maar we maken de FIA er middels dit wel even op attent.
eric
Posts: 70
Dit is nu eenmaal het spelletje van de F1.Geen protest indienen maar om uitleg te vragen daar is trouwens mclaren mee begonnen.Ik zelf vind het een beetje laf je zegt niets of je gaat een klacht indienen.Maar niet onder het motto mag het wel want dan mogen wij het ook.De fia gaat de zaak toch onderzoeken en als de zaak niet klopt komt er toch een sactie
Red-Stripe
Posts: 2.885
Dan moeten jullie de rest van de zin ook lezen: \"Anders missen we de slag met de ontwikkeling\".
Oftewel: \'FIA, mag dit? Ja, dan doen wij het ook.\'
alonso fan
Posts: 10.412
oeps verkeerde foto.:)
pokerface
Posts: 584
\"Het is een slimme oplossing. Wij zullen geen protest indienen, dit hoort bij het spelletje.\" Met andere woorden dit hele artikel is overbodig.
Nijhuis
Posts: 653
Best vervelend dat wanneer je op de foto klikt je niet bij de foto uit komt, maar bij een verzameling foto\'s...
De Zeswieler
Posts: 7.334
@redactie:
Ik hoop dat dat nog veranderd wordt op deze site; ik stoor me daar ook enorm aan.
als ik de foto bij het artikel beter wil bekijken kom ik in een foto album.
Dat wil ik niet.
Ik wil gewoon die foto beter [in het groot] zien.
GPToday.net
Posts: 443
Die veranderingen gaan we doorvoeren, daar wordt aan gewerkt :)
Nijhuis
Posts: 653
Ik heb een vraagje aan de redactie: Hoe groot is jullie ontwikkelteam? Het aanpassen van een linkje achter een foto is nou niet echt een verandering waar \'aan gewerkt\' hoeft te worden...
KensiB
Posts: 931
Beetje aandacht hiervoor bij de FIA kan geen kwaad anders blijven die MCLarens maar zaken uitproberen die tegen de regels zijn om de winst te pakken. Maar ondanks dat had Alonso ze deze keer te pakken.
L.Hamilton
Posts: 7.032
Ik zei tijdens de wintertests al dat het uitlaatsysteem van McLaren wel eens het meest efficiënt kon zijn. Efficiënter als die nieuwe RB8 versie waar de meeste mensen zo onder de indruk van waren en dachten dat RBR het weer helemaal ging maken.