Ferrari strijkt jaarlijks 50 miljoen op in nieuwe Concorde Agreement

  • Gepubliceerd op 28 maa 2012 11:36
  • comments 15
  • Door: Rob Veenstra
Het team van Ferrari is in de overeenkomst voor een nieuwe Concorde Agreement verzekerd van 50 miljoen dollar per jaar. Dat valt in Der Spiegel te lezen. McLaren en Red Bull Racing committeerden zich voor iets minder aan de toekomst van de Formule 1, namelijk 35 miljoen dollar jaarlijks.

Bernie Ecclestone bracht afgelopen weekend naar buiten dat het merendeel van de teams akkoord was met de voorwaarden voor een nieuwe Concorde Agreement voor de periode na 2012. Hij wilde eigenlijk een commerciële overeenstemming met alle renstallen openbaar maken, maar onder meer Mercedes en Williams verbonden zich nog niet aan de nieuwe afspraken. Vooral Mercedes is ontevreden over een gebrek aan transparantie over de details in de nieuwe Concorde Agreement.

Reacties (15)

Login om te reageren
  • Sparrow

    Posts: 3.592

    Ik blijf dit belachelijk vinden. Mag dan wel Ferrari \'fan\' zijn, dit slaat nergens op. Gewoon eerlijk verdelen die handel. Snap ook niet echt dat er niet meer verzet is van andere teams...

    • + 0
    • 28 maa 2012 - 11:48
    • Omdat de andere teams hoogst waarschijnlijk ook lucratieve side deals met Bernie hebben, een van de redenen dat dit werd opgesteld was ook om teams voor een aantal jaren aan de F1 te binden en ze te verplichten alle GP\'s te rijden vanwege continuïteit en tv uitzendingen, en de F1 opbrengsten te verdelen.

      Ferrari heeft vanaf dag 1 nog nooit een GP gemist, en is een imagobepalend team voor de F1, juist omdat zij al zolang trouw en commited zijn krijgen ze meer inkomsten.

      Stel dat jij een eigenaar bent van een groot bedrijf, en iemand is al vanaf de oprichting een van je trouwste en grootste klanten, en die klant heeft ook nog eens een uitstraling waar jij met je bedrijf graag mee geasocieerd wilt worden, geef je hem toch ook een betere deal dan een nieuwkomer.

      Misschien is Mercedes wel de bad guy hier, als relatieve nieuwkomer, omdat ze direct volop willen meeprofiteren uit een pot die de andere teams hebben opgebouwd.
      Als de andere dit echt unfair hadden gevonden, zouden ze zich wel hebben geroerd, maar die snappen ook wel dat de merchandise van Ferrari, McLaren en Red Bull 10 x sneller over de toonbank gaat dan van de kleinere teams, en dus de pot lekker spekken.

      • + 0
      • 28 maa 2012 - 12:17
    • Monza,
      Je vlieger gaat niet helemaal op. McL en RBR hebben sinds ze meedoen ook geen race gemist, alleen doen ze nog niet zolang mee. Doorgaande op jouw verhaal, dan McL 35 mil en RBR 10 mil?? RBR doet pas sinds jaren 2000 mee.

      Zolang je een nieuwkomer geen goede deal geeft, krijg je er ook geen nieuwe klanten bij en bloed je vanzelf dood. De ferrari merchandise verkoopt goed. Doe Ferrari dan 10 mil minder en verdeel dat onder de achterhoede zodat zij competatiever worden.

      • + 0
      • 28 maa 2012 - 13:21
    • \"Ferrari heeft vanaf dag 1 nog nooit een GP gemist, en is een imagobepalend team voor de F1, juist omdat zij al zolang trouw en commited zijn krijgen ze meer inkomsten.\"

      Onjuist. Ferrari heeft de grand prix van Groot Brittannië van 1966 gemist. Misschien nog wel meer, maar ik heb geen zin om verder te zoeken, want ik zit op m\'n werk.

      • + 0
      • 28 maa 2012 - 16:32
    • Nou vooruit, GP van de Verenigde staten, 1961

      • + 0
      • 28 maa 2012 - 16:35
    • @ Mr.Monza: Het team Mercedes (2 WK\'s) is ooit begonnen als Tyrrell in 1970 en Williams (9 WK\'s) doet al sinds 1975 mee! Lotus (3 WK\'s) begon ooit als Toleman in 1981.
      Ferrari (16 WK\'s) doet sinds 1950 mee, McLaren (8 WK\'s) sinds 1966 en RedBull (2 WK\'s) is ooit begonnen als Stewart in 1997.
      Ik snap wel waarom sommige teams moeite hebben met de gulheid naar sommige teams!

      • + 0
      • 28 maa 2012 - 21:12
    • @Moppersmurf,

      Chris Lawrence in de Cooper-Ferrari, die op 7 ronden werd gezet, ga je me zeker niet mee matsen he? ;)
      John Surtees in de Cooper-Maserati misschien? Nee?
      Ok, ik leg me er bij neer :)

      • + 0
      • 29 maa 2012 - 13:31
  • Best schandalig, als je denkt dat de FIA en ECCLESTONE himself laatst nog het hebben gehad over budgetcaps en maximale uitgaven, terwijl Ferrari 50M krijgt, dat is nog niet eens zoveel als het hele jaarbudget van een HRT of Marussia.

    • + 0
    • 28 maa 2012 - 11:48
    • Maar ferrari heeft een enorme aantrekkingskracht en hoeveelheid fans. HRT en Marussia in vergelijking vrijwel niets

      • + 0
      • 28 maa 2012 - 11:55
    • eric

      Posts: 70

      Je vergeet dat Ferrari alles zelf ontwerpt en bouwt .De meeste teams kopen behalve Mercedes , daarvan vind ik ook dat die te weinig krijgen.

      • + 0
      • 28 maa 2012 - 12:21
  • TJ.

    Posts: 758

    Aan de hand waarvan wordt die verdeling gemaakt? Ik neem aan niet voor de prestaties. Het heeft toch iets te maken met televisie inkomsten?

    • + 0
    • 28 maa 2012 - 11:49
  • AirJan

    Posts: 1.374

    Alle bedragen zijn lachwekkend als je het bericht van gisteren ziet over 1 miljard uitkering van de F1 aan CVC. De teams maken de show en zouden een veel groter aandeel van die 1 miljard moeten krijgen. Verdeel de helft daarvan onder de teams en ze krijgen allemaal nog dik 40 miljoen.

    • + 0
    • 28 maa 2012 - 11:54
    • Winst F1 in 2010: net iets minder dan 1.500.000.000 dollar. Zal de verdeling vanavond hieronder wel ff posten
      Bron: franse docu over Bernie (te vinden op het net)

      • + 0
      • 28 maa 2012 - 13:24
  • Rudi84

    Posts: 4.805

    Moet deze discussie nou echt keer op keer opnieuw opgehaald worden? Dit is - schandalig of niet - inmiddels een vaststaand gegeven.

    • + 0
    • 28 maa 2012 - 12:00
    • Je ziet dat dit gebeurt en dat zal niet zonder reden zijn. Het is ook uiterst hypocriet om te zeggen dat er minder geld uitgegeven moet worden maar aan de andere kant van de tafel ga je meer geld aan de teams geven.

      Je kunt het vergelijken met een ontrouw man/vrouw. \'Ik ben pertinent tegen vreemdgaan!\'. En ondertussen heb je een tweede partner waarbij je buiten de deur eet.

      • + 0
      • 28 maa 2012 - 12:02

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar