user icon
icon

Bridgestone: "Klapbanden door Safety Car en puin"

<< Naar nieuwsoverzicht
  • Gepubliceerd op 14 mei 2005 21:25
  • 0
  • Door: Tim Wijen
Na de Spaanse Grand Prix wist Bridgestone niet hoe snel ze de banden van de bolide van Michael Schumacher terug naar de fabriek in Japan moesten sturen om te onderzoeken wat de oorzaak was van de beide klapbanden die de zevenvoudige wereldkampioen had. Nu, bijna een week later, komt de bandenleverancier met een verklaring.

Binnen drie ronden klapte twee banden van de rode bolide, waardoor de Duitse coureur voor een derde keer dit seizoen zijn bolide aan de kant moest zetten en wederom geen punten voor het kampioenschap binnen haalde. Na een onderzoek aan de banden en het bekijken van de data van Ferrari, heeft Bridgestone geconcludeerd dat er twee verschillende redenen zijn voor klappen van beide linkerbanden. Een woordvoerder verklaarde het volgende:
Meer over Ferrari 'Ferrari zet FIA onder druk: Mercedes wordt mogelijk illegaal verklaard'

'Ferrari zet FIA onder druk: Mercedes wordt mogelijk illegaal verklaard'

25 jun
 FIA verbiedt innovatie van Ferrari

FIA verbiedt innovatie van Ferrari

26 jun

“Het verlies van de lucht uit de linkerachterband in ronde 44 is zeer waarschijnlijk veroorzaakt door het dalen van de luchtdruk, wat moet zijn gebeurd gedurende de periode met de Safety Car aan het begin van de race. Het is mogelijk dat, als resultaat van het dalen van de luchtdruk en de hoge krachten die op de linkerbanden bij de Spaanse Grand Prix worden uitgevoerd, de structuur van de band was verzwakt. Dit resulteerde in een klapband.”

“Er zijn ook duidelijke tekens dat de voorste linkerband, die in ronde 47 lucht verloor, beschadigt was door een ander object – zeer waarschijnlijk puin. Het is ongewoonlijk om dit twee maal mee te maken aan de zelfde kant van de bolide, maar na een onderzoek van de bewijzen hebben wij de conclusie getrokken dat het leeglopen van de banden werd veroorzaakt door twee verschillende redenen.”
F1 Nieuws Ferrari

Reacties (0)

Login om te reageren

AT Grand Prix van Oostenrijk

Lokale tijd 

Foto gallerij

Bekijk meer foto's

ATGrand Prix van Oostenrijk

Lokale tijd 

Foto gallerij

Bekijk meer foto's
Meer nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

WK standen 2026

Pos
Team
Punten
1
Mercedes
262
2
Ferrari
190
3
McLaren
141
4
Red Bull Racing
89
5
Alpine F1
60
6
Racing Bulls
38
7
Haas F1
21
8
Williams
11
9
Audi
2
10
Aston Martin
1
Bekijk volledige WK-stand

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wat is jouw eerste oordeel over de nieuwe F1-regels?

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
6 - 8 maa
Australië
Albert Park
13 - 15 maa
China
Shanghai International Circuit
27 - 29 maa
Japan
Circuit Suzuka
10 - 12 apr
Bahrein
Bahrain International Circuit
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
22 - 24 mei
Canada
Gilles Villeneuve
5 - 7 jun
Monaco
Monte Carlo
12 - 14 jun
Spanje
Circuit de Catalunya
26 - 28 jun
Oostenrijk
Red Bull Ring
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix & Circuit
-
Spanje Circuit de Catalunya
-
Bahrein Bahrain International Circuit
-
Bahrein Bahrain International Circuit
6 - 8 maa
Australië Albert Park
13 - 15 maa
China Shanghai International Circuit
27 - 29 maa
Japan Circuit Suzuka
10 - 12 apr
Bahrein Bahrain International Circuit
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
22 - 24 mei
Canada Gilles Villeneuve
5 - 7 jun
Monaco Monte Carlo
12 - 14 jun
Spanje Circuit de Catalunya
26 - 28 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Ferrari
Bekijk volledig profiel
show sidebar