Russell trekt aan de bel: "Asfalt valt uit elkaar!"

Mercedes-coureur George Russell heeft zorgwekkend nieuws gedeeld over de Hungaroring. Volgens de Brit begint het asfalt op een deel van het circuit uit elkaar te vallen, terwijl ze ook worstelen met de situatie op de baan zelf. In de eerste vrije trainingen klaagde vrijwel elke coureur over het gebrek aan grip, en dat gold ook voor Russell.

Russell en zijn team Mercedes kenden een tegenvallende vrijdag op de Hungaroring. Ze zochten naar grip, maar dat bleek makkelijker gezegd dan gedaan. Russell had in de tweede vrije training een achterstand van bijna een seconde op de snelste tijd van Lewis Hamilton, en hij klonk allesbehalve tevreden. Na afloop was die ontevredenheid nog lang niet verdwenen bij Russell.

Wat is er aan de hand?

De Hungaroring heeft in de afgelopen maanden een soort make-over gekregen, en delen van het circuit hebben ook een nieuwe asfaltlaag gekregen. Russell trekt aan de bel bij Sky Sports: "Het was eerlijk gezegd echt een vreemde dag voor iedereen. Dit is een geweldig circuit om op te rijden, maar ze hebben de helft van de baan opnieuw geasfalteerd. Daardoor is het heel erg hobbelig geworden en begint het asfalt in de laatste paar bochten zelfs uit elkaar te vallen. Dat maakt het lastig om op te rijden."

Zijn de problemen verdwenen?

Voor Russell maakt het de frustratie alleen maar erger, want hij worstelt nog altijd met zijn auto. Zuchtend gaat hij verder met zijn verhaal: "Om eerlijk te zijn heb ik daar niet echt naar gekeken. Ik vertrouw erop dat mijn team het heeft opgelost. Bovendien wisten we vooraf al dat, zelfs als we precies hetzelfde probleem zouden hebben als vorige week, de impact hier waarschijnlijk maar zo'n tien procent zou zijn van wat we toen hebben gezien. Dat komt simpelweg door de aard van dit circuit."

Hoe groot is de achterstand?

Ferrari is vooralsnog sneller: "Dit weekend is het echt een ander verhaal. Deze Power Units zijn indrukwekkend op een korte baan zoals deze, met ongeveer 350 kilowatt die uit de bochten wordt vrijgegeven. Daardoor krijgen de achterbanden het enorm zwaar tijdens een rondje. Zoals ik eerder al zei: we hebben als team nog werk te doen. Ferrari ligt op dit moment echt een flinke stap voor op de rest."

Spearhead

Posts: 565

Jammer dat er momenteel geen Belgische piloot in de F1 zit want het zou hem een enorm voordeel opleveren aangezien uit elkaar vallend asfalt hier in België zeer normaal is.

  • 18
  • 25 jul 2026 - 10:12

Reacties (17)

Login om te reageren
  • Dale U

    Posts: 2.015

    Power Units en de warmte, tenminste dat had MB de laatste jaren, de warmte. Nu is dat wat minder, kijken wat Kimi en MB kunnen.

    • + 0
    • 25 jul 2026 - 09:53
  • RonHymer

    Posts: 347

    Ah de excuses beginnen vroeg dit weekend.

    • + 3
    • 25 jul 2026 - 10:04
    • Robin

      Posts: 3.462

      Waar slaat dat nou op…
      Het zou toch waar kunnen zijn?

      • + 2
      • 25 jul 2026 - 11:53
    • @Robin heeft gelijk! Wellicht omdat het een verhaal van Russell lijkt het wellicht het volgende smoesje maar hij is slechts één van meerdere coureurs die zich hebben uitgesproken over het slechte asfalt. Zie hieronder…

      “Tijdens de training werd gemeld dat het wegdek op verschillende plaatsen aan het afbrokkelen was, maar bocht 1 stond het meest in de belangstelling. Het asfalt op de Hungaroring is ’s nachts hersteld na klachten van de coureurs.

      Bocht 1 op de Hungaroring, ook wel bekend als de ‘ ’, is vannacht gedeeltelijk opnieuw geasfalteerd naar aanleiding van klachten van coureurs na de eerste trainingsdag voor de Formule 1 Grand Prix van Hongarije.
      Naar verluidt zijn sommige delen van het circuit de afgelopen twee jaar al opnieuw geasfalteerd, maar de hete, droge zomer heeft gezorgd voor verzakkingen onder het wegdek, waardoor sommige hobbels erger zijn geworden. Bovendien begon het wegdek open te barsten, wat vooral merkbaar was in bochten 1, 12 en 13.

      De coureurs konden hun lijn in de laatste bocht aanpassen om het probleemgebied daar te vermijden, maar in bocht 1 – een cruciaal inhaalpunt – begon het wegdek op de ideale lijn uit te barsten.
      „Het was volgens mij voor iedereen een nogal vreemde dag daar op het circuit,” zei George Russell na de training.
      “Boedapest is een geweldig circuit om op te rijden, maar ze hebben de helft van het circuit opnieuw geasfalteerd; het is super hobbelig en op veel plekken begint het wegdek rond de laatste paar bochten af te brokkelen, waardoor het best vreemd aanvoelt om erop te rijden.”

      Volgens Pirelli was de grip op het circuit lager dan verwacht toen deze woensdag werd gemeten – zelfs lager dan vorig jaar. Naar verluidt werden de problemen met het wegdek voor het eerst opgemerkt tijdens de International GT Open-race twee weekenden geleden.
      De coureurs die FP1 aan zich voorbij lieten gaan zodat hun teams een van de verplichte ‘rookie’-sessies konden inlassen, vonden het bijzonder lastig om in FP2 op snelheid te komen. Franco Colapinto crashte in bocht 12, één van de opnieuw geasfalteerde stukken die onverwacht glad was.

      „De nieuwe delen van het circuit bieden niet veel grip; ze brokkelen niet af, maar zijn wel erg versleten”, aldus Oscar Piastri, wiens McLaren tijdens FP1 werd bestuurd door Leonardo Fornaroli.
      “Het is op dit moment dus gewoon een heel uitdagend circuit en ja, het missen van een trainingssessie heeft het natuurlijk behoorlijk moeilijk gemaakt.”

      Het belang van bocht 1 als inhaalplek maakte het natuurlijk tot een aandachtspunt, dus gaf de FIA opdracht om vóór FP3 en de kwalificatie op zaterdag reparaties uit te voeren. De betreffende stukken zijn gerepareerd.
      "Het is geïnspecteerd en er zijn 's nachts herstelwerkzaamheden uitgevoerd", aldus de FIA in een verklaring.
      “Er zijn twee plekken aangepakt: één op de lijn zelf en één rechts van de lijn, waar een inhaalauto zou rijden.”” (MS)

      • + 6
      • 25 jul 2026 - 12:26
    • RonHymer

      Posts: 347

      Dan blijven het nog steeds excuses Larry ongeacht van wie en of het waar is. De baan is voor iedereen gelijk.

      • + 1
      • 25 jul 2026 - 12:32
    • Ron is 'n typische hordeling...die kunnen slecht tot niet lezen....en dan krijg je zoiets hè.

      • + 5
      • 25 jul 2026 - 12:32
    • RonHymer

      Posts: 347

      😋

      • + 2
      • 25 jul 2026 - 12:33
    • Hoe dan ook, met "delen van het asfalt vervangen" komt het bij mij over als halfslachtig werk, en wachten op het volgende probleem...

      • + 0
      • 25 jul 2026 - 12:47
    • RonHymer

      Posts: 347

      Als dat betekent dat ik niet bij jou clubje hoor, ouw. Dan zit ik dus aan de goede kant!

      • + 0
      • 26 jul 2026 - 09:06
  • Spearhead

    Posts: 565

    Jammer dat er momenteel geen Belgische piloot in de F1 zit want het zou hem een enorm voordeel opleveren aangezien uit elkaar vallend asfalt hier in België zeer normaal is.

    • + 18
    • 25 jul 2026 - 10:12
    • Rene84

      Posts: 230

      Er zitten wel 2 halve Belgen bij. Aangezien de helft maar uit elkaar valt, verwacht ik dat die 2 juist dan deze race wel boven komen drijven.

      • + 8
      • 25 jul 2026 - 10:17
    • Spearhead

      Posts: 565

      Je vergeet er nog 1 Rene84. Zowel Max, Lando als Lance hebben een Belgische moeder.

      • + 7
      • 25 jul 2026 - 10:52
    • Daarom gaat Ferrari sterk hier, Deputy Team Principal Jérôme d'Ambrosio heeft data die anderen niet hebben.

      • + 3
      • 25 jul 2026 - 12:27
    • Ja maar de moeder van Lance komt uit Brussel en is Franstalig (Waals/Brusselse roots), terwijl de moeders van Max en Lando uit Vlaanderen komen, een afvallige Nederlandse provincie.
      NB: België is natuurlijk geen echt land...

      • + 2
      • 25 jul 2026 - 12:40
  • "Asfalt valt uit elkaar!"
    Dus eigenlijk is het dan asvalt?

    • + 6
    • 25 jul 2026 - 11:28
  • "Russell trekt aan de bel: "Asfalt valt uit elkaar!"

    Haha, wat 'n zeikerd die gladde glibber!

    "Max trekt aan de bel: "Asfalt valt uit elkaar."

    Helemaal gelijk...we zijn blij dat Max dat aanhaalt....

    • + 3
    • 25 jul 2026 - 12:36
    • Dat komt door de reputatie die ze zelf hebben opgebouwd @Ouw...

      • + 5
      • 25 jul 2026 - 12:50

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    13:30 - 14:30

    Vrije training 3

    12:30 - 13:30

    Race / Startgrid

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    17:00 - 18:00

    Kwalificatie

    16:00 - 17:00

    Snelste ronde

    15:00 - 15:00

ESGrand Prix van Spanje

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    13:30 - 14:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    12:30 - 13:30

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    17:00 - 18:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    16:00 - 17:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 15:00

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

WK standen 2026

Bekijk volledige WK-stand

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wat is jouw eerste oordeel over de nieuwe F1-regels?

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
6 - 8 maa
Australië
13 - 15 maa
China
27 - 29 maa
Japan
10 - 12 apr
Bahrein
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
22 - 24 mei
Canada
5 - 7 jun
Monaco
12 - 14 jun
Spanje
26 - 28 jun
Oostenrijk
3 - 5 jul
Groot Brittannië
17 - 19 jul
België
24 - 26 jul
Hongarije
21 - 23 aug
Nederland
4 - 6 sep
Italië
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix & Circuit
6 - 8 maa
Australië Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
10 - 12 apr
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
22 - 24 mei
5 - 7 jun
Monaco Monte Carlo
12 - 14 jun
26 - 28 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
3 - 5 jul
Groot Brittannië Silverstone
17 - 19 jul
24 - 26 jul
Hongarije Hungaroring
21 - 23 aug
Nederland Circuit Zandvoort
4 - 6 sep
Italië Monza
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 1.233
  • Podiums 31
  • Grand Prix 165
  • Land GB
  • Geb. datum 15 feb 1998 (28)
  • Geb. plaats King's Lynn, GB
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,85 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar