Mercedes wil contract Schumacher verlengen

  • Gepubliceerd op 16 feb 2012 14:20
  • comments 73
  • Door: Danny Sosef
Het aanstaande seizoen van 2012 is mogelijk toch niet het laatste seizoen van zevenvoudig wereldkampioen Michael Schumacher. Mercedes wil samen met Daimler het aflopende contract verlengen.

De Duitser liet progressie zien de afgelopen twee jaar en mocht 2012 opnieuw een stap vooruit betekenen dan ligt er een verlenging van zijn contract klaar. Dieter Zetsche, CEO van Daimler: "Michael is een icoon in de sport, die willen we graag behouden."

Reacties (73)

Login om te reageren
  • TOP. alleen die naam al in de start lijst. Zolang hij nog redelijk mee komt zou ik het erg leuk vinden als hij blijft rijden! En stiekem hopen op een mooi (canada)moment \"D

    • + 0
    • 16 feb 2012 - 14:26
  • tja hij levert nog steeds sponsoren dus geld op.

    • + 0
    • 16 feb 2012 - 14:33
    • Godius

      Posts: 658

      Dat is jammer genoeg de enige reden inderdaad.

      • + 0
      • 17 feb 2012 - 07:15
  • Zou toch wat zijn man... man man man, ik dacht in 2006 \'\'nu gaan we hem nooit weer terug zien in de F1, wat zonde, jammer, maarja iedereen word ouder\'\'
    Anno 2012 krijgt ie alsnog een contract verlenging aangeboden.. legend!

    • + 0
    • 16 feb 2012 - 14:34
  • zal wel meer zijn dan alleen geld denk je ook niet. Alonso fan,
    net als alonso kan hij een goede feedback geven .

    • + 0
    • 16 feb 2012 - 14:40
  • Rohit

    Posts: 106

    Als dat zo is dan is mijn jaar volgend jaar ook weer goed!! :)

    • + 0
    • 16 feb 2012 - 14:42
  • Ik denk dat veel afhangt van dit seizoen. Schumi zal een podiumplek moeten winnen, dan zie ik hem wel doorgaan zolang hij competitief is en er nog plezier in heeft.

    Vorig jaar zo akelig dicht bij in Canada, hopelijk krijgen we dit seizoen weer wat spektakelstukken te zien.

    • + 0
    • 16 feb 2012 - 14:47
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      Natuurlijk zal het afhangen van dit jaar, hij zal moeten laten zien dat ie iig gelijkwaardig aan Rosberg presteert en het maximale uit de auto haalt. Daarbij zal z\'n kwalifictaiesnelheid ook beter moeten, want daar liet ie het afgelopen jaar nog flink liggen.
      Anderzijds zal ook de auto en progressie van het team afhankelijk zijn of MS wel wil blijven racen. Nog een jaar zonder podium zal de motivatie van MS (en het team) wellicht kunnen schaden.

      • + 0
      • 16 feb 2012 - 15:40
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      \"hij zal moeten laten zien dat ie iig gelijkwaardig aan Rosberg presteert\"

      Ik dacht dat hij dat vorig jaar al aardig deed. In het merendeel van de races had hij de betere pace.

      \"Daarbij zal z\'n kwalifictaiesnelheid ook beter moeten, want daar liet ie het afgelopen jaar nog flink liggen.\"

      Daar ben ik het mee eens. Qua kwalificaties komt hij teveel te kort. Maar wie weet is dat ook de reden dat hij in de races beter gaat dan Rosberg. Schumacher weet dat het, vooral met zijn starts, makkelijker is tijdens de race auto\'s in te halen dan een paar plaatsjes hoger te starten dankzij de kwalificatie. Het kan dus best zo zijn dat Schumacher offers maakt op Zaterdag om op Zondag meer kans te maken.
      Laten we ook niet vergeten dat Schumacher niet echt een kwalificatie specialist is. Zeker in de huidige format niet.
      Rosberg daarentegen is wel een goeie kwalificatie rijder.

      • + 0
      • 16 feb 2012 - 22:45
  • GPGert

    Posts: 803

    Dan gaat hij Barrichello nog voorbij qua aantal F1-starts!
    2012 wordt dan als het goed is het jaar waarin ze weer aansluiting vinden bij de top en 2013 wordt het jaar waarin ze willen gaan oogsten. Het zou ongelooflijk zijn als het hem lukt nog een titel te halen!

    • + 0
    • 16 feb 2012 - 15:45
    • AirJan

      Posts: 1.376

      Een titel geloof ik niet meer in, maar een overwinning of zelfs een podium zou al zo mooi zijn.

      • + 0
      • 16 feb 2012 - 19:17
  • Nu heb ik veel waardering voor schumacher, maar ben ik geen fan. Maar ik heb meer het gevoel dat Schumacher zelf bepaald hoe hij de herfstdagen van zijn loopbaan gaat vervullen. Ik schat de man dusdanig in dat ook waneer hij het gevoel heeft dat de \'rek\' eruit is, hijzelf zijn helm aan de wilgen hangt. Contract of niet.
    Met andere woorden ik zie Mercedes niet zo snel zeggen dat ze van hem af willen, al was het alleen al om markting doeleinde.

    • + 0
    • 16 feb 2012 - 15:56
  • Op korte termijn dat contract al verlengen is veel en veels te voorbarig. Laat hem nu eerst maar eens 2012 uitrijden en kijken hoe zijn prestaties zijn, en dan met name zijn prestaties tegenover Rosberg.

    Blijkt dat Schumacher net als in 2011 af en toe prachtige dingen laat zien, dan kan hij best een jaartje blijven. Maar de man is 43 en het gewoon echt een keer ophouden, om dan op voorhand al een contract te verlengen is niet heel verstandig.

    Ik denk dat veel Schumacher fans het net zo zien. Een ander gedeelte zal weer lopen vloeken en tieren dat er niet gezeurd moet worden om leeftijd en dat hij het alsnog gaat maken. Tja, ik zeg het tegen die mensen nog één keer: Schumacher is ook maar een mens van vlees en bloed en een toenemende leeftijd betekent uiteindelijk altijd afnemende prestaties. Bij de ene coureur is dat al rond zijn 37 of 38e, en bij sommige pas rond hun 45e. Wanneer dat bij Schumacher is weten we niet, maar het houdt ooit echt een keer op.

    • + 0
    • 16 feb 2012 - 16:15
    • \'De Duitser liet progressie zien de afgelopen twee jaar en mocht 2012 opnieuw een stap vooruit betekenen dan ligt er een verlenging van zijn contract klaar.\'

      • + 0
      • 16 feb 2012 - 16:54
    • msg

      Posts: 686

      Het heeft niet alleen met het rijden te maken ! wat denk dat Schumacher voor input kan geven aan het team ,heeft niet voor niets 7 bijna 8 keer de Titel gewonnen ..van mij mag hij nog lekker wat jaartjes rond rijden

      • + 0
      • 16 feb 2012 - 20:47
    • Van die input zien we nog bar weinig. 2011 was gewoon slechter dan 2010 voor Mercedes. In 2010 werd er door Rosberg nog 3x het podium gehaald, maar in 2011 was dat niet meer het geval en het verschil tussen de top alleen maar groter. Dus wat hebben we toch veel van die input gezien zeg.

      Eerst maar eens kijken hoe het gaat, zowel met de prestaties van Schumacher als de prestaties van de auto. En daar zeg ik echt helemaal niets geks mee. Te vroeg conclusies trekken of beslissingen nemen kan (let op, ik zeg kán) fout zijn. Ik zeg dus niet dat het áltijd fout is.

      • + 0
      • 17 feb 2012 - 07:47
    • Damon, je valt over Schumacher altijd wel in herhaling.

      We weten nu wel hoe je erover denkt.
      En als je een beetje gelezen hebt is het juist Schumacher zelf die de boot af houdt.

      Bij iedere coureur houdt het een keer op.
      Goed gezien van je.

      Maar zolang hij nog met Rosberg mee kan komen rijd hij zeker niet in de weg.
      En gaat Mercedes AMG niet zijn kaarten zetten op nog een coureur zonder overwinningen.

      • + 0
      • 17 feb 2012 - 09:00
    • msg

      Posts: 686

      Damon hill zegt (Van die input zien we nog bar weinig. ) Hier word weer iets geschreven door iemand zonder verstand ???? maar ja.. daar kun je ook niets aan doen!! wat denk je zelf ,dat schumacher die al ruim 20 jaar formule 1 rijd 7 wk titels heeft maar niet te spreken dat hij al dik 35 jaar in de race sport zit ,geen input aan een team kan geven nou als je dat zegt ,hebt je een pan af ...en kun je beter hier niet mee posten wat een ONZIN schrijf jij .

      • + 0
      • 17 feb 2012 - 12:23
    • msg

      Posts: 686

      Iemand die dit schrijft heeft geen verstand van formule 1 ! wat denk je Damon Hill dat Schumacher na ruim 20 jaar formule 1 en al ruim 35 jaar in de racerij zit en 7 wk titels heeft, geen input aan een team kan geven NOU dan heb je echt een pan af ? en dan kun je beter hier niet meer posten want dat is echt verstandloos .Daarbij denk ik van jou dat schumacher je nog altijd niet ligt ! naar het akefitje met Damon Hill en dit laat je ook altijd goed merken door schumacher af te zeiken steeds weer opnieuw ...ik kan hier maar een ding over zeggen WAT BEN JE TOCH EEN KLEIN KIND doeiiiiiiiiiiiii

      • + 0
      • 17 feb 2012 - 12:33
    • Damon,zoals zo vaak heb je gewoon gelijk.
      Gappig dat zo\'n MSG (afkorting: Met Speciale Glazen, kan ik nog niet lezen...??)daar helemaal van over de rooie raakt!
      Wat raakt je als fan harder dan de waarheid steeds weer onder ogen te krijgen?
      Maar goed ,we gaan zien wat \'oom Michael S.\' ons dit seizoen ons weer gaat laten zien.
      Uit betrouwbare bron heb ik vernomen dat de neuscone van Michael dit keer iets steviger gemaakt is....!;-)

      • + 0
      • 17 feb 2012 - 14:58
    • msg

      Posts: 686

      Volgens mij heb je ook problemen met lezen ! anders even terug naar school ?

      • + 0
      • 17 feb 2012 - 20:34
  • Hi damon hill, Ik ben een fan van schumi van het eerste uur. En ik zie ook in dat de man ouder word en dat het een keer ophoud,en ja ik heb ook vaak een roze bril op,omdat wwij fans altijd zullen geloven dat hij het spelletje nog steeds kan..ook dit jaar heeft hij weer mooie dingen laten zien en ook wat minder mooie dingen... Maar als fan bijf je voor hem..ik was dit jaar in spa en in monza je ziet dat iedereen ook de niet fans ( de mensen met een ander petje op hemook staan aan te moedigen) wat erg gaafwas als fan wil ik hem in een auto zien die voor het hoogste treedje gaat.want dan komt de echte schumi om de hoek kijken .. En mensen zeggen warom is hij terug hij kan alleen maar verliezen dan zeg ik nee hij kan niet verliezen want hij heeft al gewonnen...gr

    • + 0
    • 16 feb 2012 - 17:12
    • ze zijn dit jaar nog niet in spa en monza geweest.:P

      • + 0
      • 16 feb 2012 - 20:56
  • Volgens mij wil Brawn het kunststuk herhalen dat hij samen met Schumacher bij Ferrari heeft geflikt. En ja, daar gaan wat jaren overheen. Brawn heeft een blindelings vertrouwen in Michael en dat zal wederzijds zijn gok ik. Het is alleen zaak om de top van Mercedes/Daimler te blijven overtuigen. Wel erg gaaf als ze komend seizoen toch weer progressie boeken.

    • + 0
    • 16 feb 2012 - 17:16
  • redbull1

    Posts: 929

    ik hoop het voor hem mij maakt het niets uit hij kan goed meekomen dus waarom niet

    • + 0
    • 16 feb 2012 - 17:30
  • sailor

    Posts: 11.131

    Tuurlijk zal Mercedes hem een verlenging geven , al is het puur om een vriendendienst.
    En schumacher zal wellicht ook zeggen dat hij langer blijft racen in de formule 1.
    En waarom??

    Stel Schumacher zou nu stoppen, wat heeft Schumacher tot nu toe gehad aan zijn comeback , geen titel erbij , geen overwinningen zelfs geen podiumplekken , wie had dat gedacht na 2 jaar Schumacher in de formule 1?
    We weten allemaal dat hij wat ouder is , en dat hij even moest wennen , maar deze resultaten had niemand verwacht.
    Natuurlijk gaat hij verder, een minder geslaagde comeback als dit kan haast niet , als je ook nog eens weet dat hij eigenlijk terug was gekomen voor die 8e titel te behalen.
    Ik vind het heel mooi dat hij het lef heeft om toch weer mee te doen met de formule 1 , het laat ook zien dat hij niet bang is ingesteld , daar kan ik alleen maar de loftrompetter voor opsteken.
    Ik denk dat Schumacher zichzelf en die Mercedes heeft overschat en die andere coureurs met name Rosberg heeft onderschat toen hij aan z,n comeback begon.

    • + 0
    • 16 feb 2012 - 18:07
    • \"We weten allemaal dat hij wat ouder is , en dat hij even moest wennen , maar deze resultaten had niemand verwacht.\"

      Dat zit \'m in het toch echt in het materiaal, zoals je zag had Rosberg geen betere plekken afgelopen jaar.

      • + 0
      • 16 feb 2012 - 19:46
    • sailor

      Posts: 11.131

      Statistisch gezien heeft Rosberg met die zwakke Mercedes wel meer laten zien dan Schumacher , daar moeten we het toch allemaal over eens zijn , of je nu een Schumacher-fan bent of je mag Schumacher niet , het was Rosberg die de Mercedes op podium-plekken heeft getild en best lang tweede stond in het algemeen klassement.
      Rosberg heeft in 2010 vrijwel het gelijk aantal punten gescoord dan die veel snellere Ferrari , dan ben je toch een klasse apart
      Het afgelopen jaar was gewoon een jaar om te huilen voor Mercedes.
      Beiden coureurs konden toen ook geen potten breken

      • + 0
      • 16 feb 2012 - 19:51
    • Ben ik met je eens, in 2012 heeft schumacher beduidend minder gepresteerd dan Rosberg. In 2011 was dat niet meer het geval, behalve dan de niet zo\'n beste qualificaties.
      Verder heeft Rosberg ook geen podiumplek op eigen kracht beklommen, enkel door missers van anderen.

      • + 0
      • 16 feb 2012 - 20:04
    • Nu kijken we in de toekomst :) Bedoel natuurlijk 2010.

      • + 0
      • 16 feb 2012 - 20:05
    • sailor

      Posts: 11.131

      Nee hoor , dan heb je toch slecht opgelet in 2010.
      Rosberg kwam vaker als derde over de streep , terwijl in die race,s nog genoeg snelle jongens op het veld reden ( Ferrari,s , mclarens)
      En er was geen pech van die snelle teams , Rosberg heeft gewoon vaker beter gedaan dan die mclaren of Ferrari rijders.

      • + 0
      • 16 feb 2012 - 21:08
    • In welke wereld? In Maleisië startte hij als tweede en eindigde derde. Alonso gaf op maar ook hij moest, net als Massa, Button en Hamilton, gewoon van achterin het veld beginnen.

      In China heeft Rosberg, samen met Button, de beste gok gemaakt. De RBR\'s en Ferrari\'s moesten terugkomen na een verkeerde gok. Dat is een knappe keuze van Rosberg, maar meer geluk dan kunde natuurlijk.

      In Silverstone stonden de beide Ferrari\'s nergens en Vettel begon met een lekke band na de eerste bocht. Hij heeft toen alleen Button verslagen, die ook al geen al te beste wedstrijd reed.

      • + 0
      • 16 feb 2012 - 22:13
    • sailor

      Posts: 11.131

      Ja ja , maak er maar wat van.
      Je kunt wel bij elke wedstrijd gaan vertellen , ja maar dit en ja maar dat .
      Rosberg heeft tijdens die 3 podiumplaatsen gewoon ontzettend goed gereden en nogmaals beter gereden dan Ferrari,s en mclaren,s !
      Nee we moeten allemaal meer respect hebben voor de man die dat nog niet eens is gelukt met die Mercedes...


      • + 0
      • 17 feb 2012 - 09:42
    • Wat Sailor nu zegt is nu precies waaraan ik me stoor rondom de hele Schumacher hype.

      Als Schumacher een keer 4e wordt schreeuwt iedereen van de daken hoe knap Schumachers race wel niet was en hoe fantastisch de man is. En als Rosberg een knappe prestatie neerzet hoor je niemand en is het \'geluk\'.

      Schumacher wordt altijd in overdreven positief daglicht gezet en als hij uitvalt is het nooit zijn schuld.

      Prima dat veel van jullie Schumacher fan zijn en hem in dik en dun blijven steunen, terecht ook en zo hoort het, maar geef nou gewoon eens toe dat die man t.o.v. Rosberg veels te vaak het onderspit delft.

      • + 0
      • 17 feb 2012 - 11:06
    • msg

      Posts: 686

      Daar moet jij wat van zeggen met je damon hill wwahahwhhaahahaha

      • + 0
      • 17 feb 2012 - 20:38
    • \"Ja ja , maak er maar wat van.
      Je kunt wel bij elke wedstrijd gaan vertellen , ja maar dit en ja maar dat .
      Rosberg heeft tijdens die 3 podiumplaatsen gewoon ontzettend goed gereden en nogmaals beter gereden dan Ferrari,s en mclaren,s !\"
      Ik zeg toch nergens dat zijn prestaties niet knap waren? Hij heeft alleen de goede omstandigheden nodig gehad. Logisch ook, anders kan je in een auto die niet snel genoeg is voor p3 p3 niet halen. Hetzelfde geldt voor Schumacher\'s vierde plaatsen van afgelopen jaar. Je moet gewoon eerlijk genoeg kunnen zijn dat dat niet \'eigen kracht\' is, ondanks dat het een knappe prestatie is, maar gewoon constant rijden. Het is om diezelfde reden dat Rosberg dit jaar geen podia heeft gehaald, de top faalde namelijk veel minder.

      \"Nee we moeten allemaal meer respect hebben voor de man die dat nog niet eens is gelukt met die Mercedes...\"
      Wie heeft dat gezegd? Ik predik overal dat Rosberg waarschijnlijk de meest onderschatte rijder van het veld is en dat die gewoon bij de top hoort. Je moet ook absoluut respect hebben voor Rosberg, maar dat wil niet zeggen dat je moet doen alsof hij door zijn rijderstalent zijn Mercedes zoveel sneller heeft doen gaan dan de auto\'s die eigenlijk een pak sneller zijn. Neen, de andere teams hebben in die races gefaald en Rosberg heeft daarvan geprofiteerd. Dat is knap, heel knap! Dat is hetzelfde als wat een Kubica deed bijvoorbeeld.
      \"Wat Sailor nu zegt is nu precies waaraan ik me stoor rondom de hele Schumacher hype.

      \"Als Schumacher een keer 4e wordt schreeuwt iedereen van de daken hoe knap Schumachers race wel niet was en hoe fantastisch de man is. En als Rosberg een knappe prestatie neerzet hoor je niemand en is het \'geluk\'.\"
      Waar roep ik van de daken dat Schumacher zijn vierde plaatsen superknap waren? Dat waren ze ook, maar op dezelfde manier als die van Rosberg knap waren.

      \"Schumacher wordt altijd in overdreven positief daglicht gezet en als hij uitvalt is het nooit zijn schuld.\"
      Als je nou even mijn reacties naleest, weet je dat ik zo niet reageer. Ik geef kritiek waar dat past, ik kan gewoon niet tegen mensen die doen alsof iemand een auto een pak sneller laat gaan, terwijl hij gewoon profiteert van de pech van anderen. Dat is knap, hoor je me niet ontkennen, maar je moet het niet overdrijven.

      \"Prima dat veel van jullie Schumacher fan zijn en hem in dik en dun blijven steunen, terecht ook en zo hoort het, maar geef nou gewoon eens toe dat die man t.o.v. Rosberg veels te vaak het onderspit delft.\"
      Eerst en vooral heb ik alleen maar respect voor Schumacher en ben ik niet bepaald fan van hem. Daarnaast was het afgelopen seizoen helemaal niet zo dramatisch. In de resultaten dat ze beide samen finishte was het 7 - 6 voor Rosberg. Daarbij zit dan nog de race in Brazilië waar Schumacher geen directe concurrentie kon bieden door die lekke band. Hij lag wel achter, dus vandaar dat ik hem meetel. Zo slecht was het dus niet. In tegendeel zelfs, het was door Schumacher zijn eigen stommiteiten dat hij achter Rosberg eindigde, niet door Rosberg zijn briljante racen afgelopen jaar.

      • + 0
      • 19 feb 2012 - 20:27
  • 2Fast4U

    Posts: 14

    Als-ie bij Torro Rosso had gereden was-ie aan het eind van het seizoen wegens \"te weinig progressie\" aan de kant gezet voor een talentvolle jonge coureur. op deze manier heeft Mercedes dus gewoon een paydriver op het tweede stoeltje!

    • + 0
    • 16 feb 2012 - 18:13
    • AirJan

      Posts: 1.376

      Schumacher met een rookie vergelijken qua afrekening? Foei! Schumacher is een icoon, legende, de ultieme marketingtool voor Mercedes in vooral Duitsland, maar ook in andere landen. Zolang hij kan lopen, door wil gaan en niet wegzakt uit de middenmoot heeft Mercedes dat zitje voor hem beschikbaar.

      • + 0
      • 16 feb 2012 - 19:19
    • 2Fast4U

      Posts: 14

      Ach ja ... ik zou ook graag door een roze bril naar Schumachers prestaties kijken ...

      • + 0
      • 16 feb 2012 - 19:47
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      Afgelopen jaar was hij in het merendeel van de races sneller dan Rosberg dus hoe kijk jij dan tegen Rosberg aan?

      • + 0
      • 16 feb 2012 - 22:52
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      Verder begrijp je de definitie paydriver niet helemaal volgens mij...

      De ene coureur ontvangt geld om te rijden, de ander neemt geld mee om te mogen rijden. Nu mag jij zeggen welke van de twee een paydriver is.

      Nee, het is niet de coureur die geld ontvangt.

      • + 0
      • 16 feb 2012 - 22:53
    • msg

      Posts: 686

      En als hij bij Red Bull had gereden was hij wereldkampioen .

      • + 0
      • 17 feb 2012 - 20:36
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      Dat betwijfel ik.

      • + 0
      • 18 feb 2012 - 16:19
  • Ik vind het alleen maar geweldig dat hij meerijdt! Hij is toch een soort smaakmaker in het geheel. Stel je voor als iemand als Ayrton Senna of misschien Alain Prost op zijn oude dag mee had gereden? Stuk voor stuk coureurs die veel moois hebben laten zien. Waarom zou je ze niet mee laten racen als er nog altijd mensen zijn die kunnen genieten van hun aanwezigheid op de grid? Ik denk bij Schumi voornamelijk aan Canada (4e worden, op een opdrogende baan, maar op het laatst ingehaald worden met DRS). Spa, achteraan starten door pech met kwalificatie en toch nog voor je teamgenoot finishen in de top 10. Monza, voor vele rondes Hamilton en Button op heerlijk speelse wijze voorblijven. Ik vond het prachtig en blijf het prachtig vinden om hem erbij te hebben. Ik gun het hem van harte om langer te blijven.

    • + 0
    • 16 feb 2012 - 19:33
    • Correctie op jouw verhaal.
      In Monza was Button er binnen 2 rondjes voorbij. Hamilton had wat langer nodig. (of het legaal verdedigen was wil ik het niet over hebben. Die discussie is al geweest)

      • + 0
      • 17 feb 2012 - 10:40
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      Omdat Hamilton het al ronden lang aan het proberen was en dus ook z\'n banden aan het oprijden was terwijl Button constant op ruim 2 seconden bleef zitten. Toen Button aanviel was de staat van zijn banden ten opzichte van die van Hamilton en vooral Schumacher een stuk beter.

      • + 0
      • 18 feb 2012 - 16:21
  • F1 Vogel!

    Posts: 89

    Waarom niet. Er is er 1 die voor de eerste keer wereldkampioen werd op Schumacher zijn leeftijd.
    Andere tijd, maar toch...

    • + 0
    • 16 feb 2012 - 19:35
  • Natuurlijk willen jullie zijn contract verlengen, helaas zal Schumacher dat niet willen als jullie het dit jaar wederom niet waarmaken.

    • + 0
    • 16 feb 2012 - 19:48
  • GPGert

    Posts: 803

    Verdorie redactie, wat is het toch een zooitje! Waarom lukt het bij het ene bericht wél om iets te plaatsen en bij het andere niet? Nou???

    • + 0
    • 16 feb 2012 - 20:54
  • GPGert

    Posts: 803

    10 september 2000, we schrijven één jaar en één dag voor de dag die de wereld echt veranderde.
    Maar toch, er gebeurde iets heel belangrijks die dag: IK VERANDERDE VOORGOED VAN MENING OVER MICHAEL SCHUMACHER!

    En hoe kwam dat? Welnu, als iemand van de generatie die is opgevoed door ouders die de Tweede Wereldoorlog bewust hebben meegemaakt en iemand die als tiener de vernedering van het WK Voetbal van 1974 heeft meegemaakt (maar gelukkig ook het moment dat Koeman zijn kont afveegde met een Duits shirt in 1988!) had Schumacher nu eenmaal als succesvolle Duitser in de jaren \'90 in de Formule 1 niet bepaald het voordeel van de twijfel bij mij. En met zijn actie in Australië waarbij hij zijn eerste wereldtitel stal van Damon Hill deed hij mijn bloed koken. Wat was ik boos!

    Deel 2 hieronder...

    • + 0
    • 16 feb 2012 - 20:58
  • GPGert

    Posts: 803

    Wat gebeurde er dan 366 dagen voor die verschrikkelijke 11e september? Schumacher won de Grand Prix van Italië. No big deal zou je zeggen. Hij won nota bene met zijn Ferrari voor de derde keer in vijf jaar tijd voor het oog van de tifosi. Maar toen hij werd geconfronteerd met de vraag wat het met hem deed dat hij nu net zoveel overwinningen had geboekt als Ayron Senna, barste hij in tranen uit. Verdomd, die arrogante Duitser bleek zowaar een mens met emoties!

    Deel 3 hieronder...

    • + 0
    • 16 feb 2012 - 20:58
  • GPGert

    Posts: 803


    \"Yes, it does mean a lot to me!\" , zei hij en barste in snikken uit. Mika Hakkinen vraagt \"Can we have a break?\" and Ralph Scumacher redt de situatie door toch maar in te gaan op de vragen van de interviewer.

    Deel 4 hieronder...

    • + 0
    • 16 feb 2012 - 20:59
  • GPGert

    Posts: 803

    Warempel, de man die altijd alles onder controle leek te hebben, bleek een mens met emoties!
    Vanaf dat moment ben ik anders naar hem gaan kijken. Het blijft natuurlijk een sluwe vos en hij heeft zo zijn streken, maar het valt niet te ontkennen dat hij een icoon is! De man is een fenomeen en het is maar de vraag of ooit nog eens iemand zeven titels gaat behalen.

    Deel 5 hieronder...

    • + 0
    • 16 feb 2012 - 21:00
  • GPGert

    Posts: 803

    Wat een waardeloos systeem is dit zeg.... Zodra je echt iets te zeggen hebt en het meer dan een paar regels is, dan wordt het niet geplaatst!

    • + 0
    • 16 feb 2012 - 21:04
    • Vraag aan Damon Hill hoe hij het doet al met die boekwerken die hij altijd post ;-)

      • + 0
      • 17 feb 2012 - 10:44
  • GPGert

    Posts: 803

    Deel 5: Laat staan acht, als hem dat zou lukken.

    • + 0
    • 16 feb 2012 - 21:05
  • GPGert

    Posts: 803

    Ik geef het gvd op, wat een belachelijk systeem is dit!!!!

    • + 0
    • 16 feb 2012 - 21:08
  • GPGert

    Posts: 803

    Zodra je iets wilt zeggen wat meer is dan een Neanderthaler kan bevatten, dat wordt je bericht niet geplaatst!!!

    • + 0
    • 16 feb 2012 - 21:08
  • GPGert

    Posts: 803

    Gvd!

    • + 0
    • 16 feb 2012 - 21:09
  • GPGert

    Posts: 803

    Deel 6: Die kans acht ik heel klein,

    • + 0
    • 16 feb 2012 - 21:10
  • GPGert

    Posts: 803

    dan gaat er hier een fles champagne open,

    • + 0
    • 16 feb 2012 - 21:11
  • GPGert

    Posts: 803

    want dan vier ik het feit dat ik geleefd heb ten tijde van de grootste Formule 1 coureur ooit.

    • + 0
    • 16 feb 2012 - 21:11
  • GPGert

    Posts: 803

    Dat hij niet altijd de sympathiekste coureur was staat buiten kijf, maar de grootste? Waarschijnlijk wel!

    • + 0
    • 16 feb 2012 - 21:11
  • GPGert

    Posts: 803

    Verdorie redactie, als ik een serieus stuk wil plaatsen, dan moet dat in 10 delen. Volstrekt belachelijk. Doe er iets aan!!!

    • + 0
    • 16 feb 2012 - 21:13
    • @Gert,

      Cocaine is a helluva drug ;)

      • + 0
      • 16 feb 2012 - 21:59
    • Cheers! Briljant :-)

      • + 0
      • 16 feb 2012 - 23:19
    • GPGert

      Posts: 803

      Yeah! www.youtube.com/watch?v=YUdyJa93Qy4

      • + 0
      • 16 feb 2012 - 23:28
    • GPGert

      Posts: 803

      Graag gedaan!

      • + 0
      • 16 feb 2012 - 23:30
    • GPGert

      Posts: 803

      Thanks! ;-)

      • + 0
      • 17 feb 2012 - 00:06
    • Aan Mr. Monza.
      En gpGERT,

      Denk eerder dat bij Gert zijn \"ALTER EGO\" opspeelt, en the sound of \"C\" hier niets mee te maken heeft.

      GPGERT, niets mis mee heb al een paar goede berichten van je gelezen in verband met lucht en plaatjes die naast elkaar de lucht versnellen.

      Quote: AMOR VINCIT OMNIA.

      • + 0
      • 18 feb 2012 - 10:43
  • JeePee

    Posts: 395

    Lekker bezig Gert!

    • + 0
    • 16 feb 2012 - 21:50
    • GPGert

      Posts: 803

      Dank je!

      • + 0
      • 17 feb 2012 - 00:07
  • Van mij mag hij door, maar goed ik ben dan ook een Schumacher liefhebber sinds 93. Zolang hij er zelf plezier in heeft en competitief is zie ik geen enkele reden om niet te rijden. Ik hoop vurig op een podiumplek en als \'t even kan een overwinning.

    • + 0
    • 16 feb 2012 - 22:18

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    05:30 - 06:30

    Sprint / Sprint startgrid

    05:00 - 06:00

    Race / Startgrid

    09:00 - 11:00

  • Sprint shootout

    09:30 - 10:14

    Kwalificatie

    09:00 - 10:00

    Snelste ronde

    09:00 - 11:00

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    05:30 - 06:30

  • Zaterdag weather-image

  • Sprint

    05:00 - 06:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    09:00 - 11:00

  • Vrijdag weather-image

  • Sprint shootout

    09:30 - 10:14

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    09:00 - 10:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    09:00 - 11:00

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×