Hardnekkige problemen kosten Hamilton podiumfinish

Lewis Hamilton had minder vermogen dan zijn teamgenoot Charles Leclerc tijdens de Grand Prix van Japan. De zevenvoudig wereldkampioen is van mening dat dat zijn kans op het podium had gekost. Hamilton eindigde op de zesde plaats. 

Hamilton startte vanaf de zesde plek en wist zich naar de derde plek te rijden. Na de Safety Car kwam hij op de derde plek uit, maar hij verloor vermogen. Charles Leclerc, George Russell en Lando Norris staken de wereldkampioen voorbij en hij finishte uiteindelijk op de zesde plek. 

Hamilton is ontevreden over verloren vermogen 

Na afloop van de race was Hamilton ontevreden over zijn vermogen. "Ik had gewoon moeite met mijn vermogen tijdens de race. Om de een of andere reden was ik gewoon niet sterk genoeg," zei hij tegenover de internationale media. "Ik moest in de verdediging. Ik was de hele tijd aan het verdedigen. De jongens om me heen leken vandaag gewoon meer kracht te hebben."

Waar het probleem van Hamilton lag, weet hij nog niet, maar daar gaat hij de aankomende weken aan werken. "Dus ik moet proberen te begrijpen waarom dat zo is, of mijn motor het begaf of wat er precies aan de hand was. Dat moet ik begrijpen. Op de een of andere manier had Charles vandaag meer vermogen dan ik, in dezelfde auto. Dus ik moet uitzoeken hoe dat komt. Hij heeft het goed gedaan door derde te worden. Maar ja, vermogen ontbrak."

Hamilton geniet wel van Japan

Al met al is niet alles slecht aan het weekend in Japan. "Ik vind het geweldig om in Japan te zijn; ik heb over het algemeen genoten van het rijden. Het is alleen, zoals ik al zei, dat ik het gewoon nog niet helemaal begrijp. Ik had een hele goede periode waarin ik mijn banden goed beheerde, maar toen had ik gewoon niet meer het tempo om bij te blijven. En het is nooit leuk als je maar net aan een groep kunt blijven hangen. En zelfs met nieuwe banden lukte het me nog steeds niet."

Ik meen me te herinneren dat Leclerc in de eerste helft van de race ook problemen met deployment/power had, maar heb het (mede door die verrekte zomertijd) niet helemaal meer scherp.

Japan sowieso niet helemaal wat ik ervan verwacht had. Ineens McLaren weer voor Ferrari, niet mee kunnen doen voo... [Lees verder]

  • 3
  • 30 maa 2026 - 09:22

Reacties (5)

Login om te reageren
  • Het vermogen om hard te gaan wellicht?

    • + 1
    • 30 maa 2026 - 09:16
    • F1jos

      Posts: 5.124

      Hij is te ouw, kan de jonkies niet meer bijbenen en snap het nog steeds niet helemaal.

      • + 0
      • 30 maa 2026 - 09:42
    • Robin

      Posts: 3.141

      Vreemd hè dat ie dat de eerste 2 races wel had…

      • + 1
      • 30 maa 2026 - 10:10
    • NicoS

      Posts: 20.504

      Maakt weinig uit wie er in de auto zit, de techniek bepaalt hoe hard je kunt, of eerder “mag” rijden.

      • + 2
      • 30 maa 2026 - 10:24
  • Ik meen me te herinneren dat Leclerc in de eerste helft van de race ook problemen met deployment/power had, maar heb het (mede door die verrekte zomertijd) niet helemaal meer scherp.

    Japan sowieso niet helemaal wat ik ervan verwacht had. Ineens McLaren weer voor Ferrari, niet mee kunnen doen voor de overwinning, maar toch ook erg knappe race van Leclerc die ondanks een slechte SC timing voor hem (maar hé, what else is new, get in line Georgieboy) een puike prestatie neerzet met een podium en een Mercedes achter zich houdt. Aan de andere kant reed Kimi erg makkelijk weg, die Mercedes in schone lucht gaat als de brandweer en Ferrari en anderen zullen van goede huize moeten komen om dat verschil te dichten in de huidige lente-stop.

    Het is toch wel duidelijk, gezien met name McLaren (Alpine en vooral Williams zijn nou niet bepaald een benchmark), dat het echt niet alleen de compressie is in die PU van Mercedes. Als ze zelf mogen bepalen hoe de energie in te zetten, daarmee bedoel ik dus niet onder druk van een ander, dan zijn ze simpelweg een klap sneller dan de rest.

    • + 3
    • 30 maa 2026 - 09:22

JP Grand Prix van Japan

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

JPGrand Prix van Japan

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

WK standen 2026

Bekijk volledige WK-stand

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welke debutant maakt tot nu toe de meeste indruk?

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
6 - 8 maa
Australië
13 - 15 maa
China
27 - 29 maa
Japan
10 - 12 apr
Bahrein
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
22 - 24 mei
Canada
5 - 7 jun
Monaco
12 - 14 jun
Spanje
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix & Circuit
6 - 8 maa
Australië Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
10 - 12 apr
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
22 - 24 mei
5 - 7 jun
Monaco Monte Carlo
12 - 14 jun
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Ferrari
  • Punten 3.566
  • Podiums 133
  • Grand Prix 234
  • Land Groot Brittannië
  • Geb. datum 7 jan 1985 (41)
  • Geb. plaats Tewin, Groot Brittannië
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar