Mercedes-coureur Michael Schumacher heeft de afgelopen periode benut om in alle stilte de batterijen op te laden voor een nieuwe jaargang in de Formule 1. De zevenvoudig kampioen is ondertussen alweer enige tijd in training ter voorbereiding op het nieuwe seizoen. Hoewel de Duitser al 43 jaar is, is van tanende motivatie nog geen sprake.
Integendeel, Schumacher werkt gedreven toe naar de eerste test. Sinds de week na Kerst volg ik een dagelijks programma en ik had niet veel langer zonder gekund. Mijn gevoel is dat de timing precies juist was, want ik lig perfect op schema. Dat gezegd hebbende, het duurt dit jaar wel lang voordat we weer in de auto mogen kruipen. Elke dag groeit mijn verlangen en ik begin een beetje ongeduldig te worden.
Het is te vroeg om al over voorspellingen te praten. We zagen voor vorig seizoen dat niet iedereen het achterste van de tong laat zien in de tests, dus op basis daarvan kan je de situatie niet beoordelen. Daarom wacht ik dit jaar tot na de eerste races. Wat ik wel kan zeggen is dat alles in de fabriek op volle toeren draait, dat we allemaal hard bezig zijn ter voorbereiding op het nieuwe seizoen en dat ik niet kan wachten totdat we beginnen.
Er zit toch duidelijk een opgaande lijn in zijn sinds zijn comeback. Het zou toch erg mooi zijn als hij zijn topniveau consistent weer zou kunnen benaderen?!!
Zijn niveau van 1991 t/m 2006 gaat hij niet meer evenaren, dat is logisch en verklaarbaar. Dat mag en kun je ook niet verwachten van een 43-jarige coureur. Kijk dus niet gek op als hij het t.o.v. Rosberg qua pure snelheid weer moet afleggen.
Wel is het ontzettend knap wat hij nu op deze leeftijd nog laat zien. Zijn races op Montreal, SPA, Monza en Suzuka waren FENOMENAAL en een ander van 43 zou hem dat niet nagedaan hebben.
Eén of 2 podiumplaatsen kunnen, mits de auto het eindelijk eens toelaat.
Maar nogmaals, verwacht geen wonderen en verwacht niet dat hij zijn niveau van vóór zijn come-back ooit zal evenaren, want dat is gewoon niet realistisch.
Ja hij is inderdaad wel wat ouder...
Toch ben ik er heilig van overtuigd dat het niveau wat jij bedoelt hem meer in de teams/tijdgeest van toen en het harde werken zat als dat hij echt daadwerkelijk een veel betere coureur was als de anderen.
De budgetten en het onbeperkt testen werkten toen wel in het voordeel en ook het team en zijn echte status al nr1 driver maakten van hem die winnaar.
Zijn teamgenoten toen waren nooit van hetzelfde caliber en Rosberg nu is gewoon wel een echt snelle coureur.
Ik ben het wel met je eens over zijn wisselvalligheid.
Maar je ziet het bij Vettel,als je vooraan rijd maak je minder fouten...iets wat Schumacher ook jaren heeft gehad.
Ik ben met name benieuwd of Mercedes nu een significante stap richting \'de traditionele top 3\' kan zetten. In 2010 & 2011 konden podiumplaatsen enkel behaald worden door pech bij de 3 snelste teams, als het nu wat meer op eigen kracht zou kunnen zou dat erg leuk zijn.
Voor Schumacher verwacht ik opnieuw een seizoen van ups & downs. Ik zie hem op banen als SPA, Monza & Suzuka zo weer de sterren van de hemel reden, om vervolgens een race later door een onnodige fout uit te vallen. Wisselvallig dus, in tegenstelling tot Rosberg waarvan ik denk dat hij nergens extreem op zal vallen maar wel constant zijn puntjes binnen zal harken.
Tsja ik hoop dat hij zelfs nu nog progressie weet te tonen!
En het allerliefst zie ik hem natuurlijk weer vooraan strijden om de prijzen maar ja.. dat hangt een beetje af van de Mercedes natuurlijk.
komen we ooit nog van hem af? haha
Denk dat hij eerst wil kijken of de V6 motoren hem liggen alvorens hij bijtekend.
Uiteraard als hij dit jaar nog mee kan komen.
Maar de man is fysiek een beest.
Ik denk dat Schumie fysiek behoort tot de 5 meest fitte coureurs van het F1-rijdersveld. Je ziet zelfs nu vrijwel niks aan \'m na een lange/warme race. Reactievermogen daalt alleen, maarja, das dan ook niet te trainen...
Reactiesnelheid is even goed te trainen als uw fysiek. Er is trouwens uit studie gebleken waar ik de statistieken van gezien heb en zou kunnen terugvinden dat uw reactiesnelheid het best is rond de 20, een verval kent rond de 30 en terug wat piekt rond te 40. Die excuses van ouderdom ben ik dus ook zo beu als kouwe pap.
Heb me vergist. De beste reactiesnelheid is rond de leeftijd van 30, gevolgd door de 20\'ers en de 40\'ers die heel weinig moeten onderdoen zoals je hieronder kan zien. Verschil tussen 20\'ers en 40\'ers is op zicht 2 hondersten en op gehoor 1 honderste. Rekening houdend dat Schumi nooit stil gezeten heeft en nog steeds topfit is zullen de verschillen eerder kleiner zijn dan groter.
Reactiesnelheden in milliseconden tussen mannen en vrouwen bij stimuli op geluid en het zicht.
Ik vind dit wel een goede uitspraak van Schumacher , hij is blijkbaar afgestapt van de traditie om voor ieder seizoen te verkondigen dat ze wedstrijden zullen winnen in het komend seizoen.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
12
Grand Prix van Abu Dhabi
C. Sainz jr
57 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (12)
Login om te reagerenYannis
Posts: 925
100% respect voor THE LEGEND.
Er zit toch duidelijk een opgaande lijn in zijn sinds zijn comeback. Het zou toch erg mooi zijn als hij zijn topniveau consistent weer zou kunnen benaderen?!!
Damon Hill
Posts: 19.621
Zijn niveau van 1991 t/m 2006 gaat hij niet meer evenaren, dat is logisch en verklaarbaar. Dat mag en kun je ook niet verwachten van een 43-jarige coureur. Kijk dus niet gek op als hij het t.o.v. Rosberg qua pure snelheid weer moet afleggen.
Wel is het ontzettend knap wat hij nu op deze leeftijd nog laat zien. Zijn races op Montreal, SPA, Monza en Suzuka waren FENOMENAAL en een ander van 43 zou hem dat niet nagedaan hebben.
Eén of 2 podiumplaatsen kunnen, mits de auto het eindelijk eens toelaat.
Maar nogmaals, verwacht geen wonderen en verwacht niet dat hij zijn niveau van vóór zijn come-back ooit zal evenaren, want dat is gewoon niet realistisch.
msg
Posts: 686
(Kijk dus niet gek op als hij het t.o.v. Rosberg qua pure snelheid weer moet afleggen.) Ik denk het niet .
Getuige X
Posts: 2.115
@Damon Hill
Ja hij is inderdaad wel wat ouder...
Toch ben ik er heilig van overtuigd dat het niveau wat jij bedoelt hem meer in de teams/tijdgeest van toen en het harde werken zat als dat hij echt daadwerkelijk een veel betere coureur was als de anderen.
De budgetten en het onbeperkt testen werkten toen wel in het voordeel en ook het team en zijn echte status al nr1 driver maakten van hem die winnaar.
Zijn teamgenoten toen waren nooit van hetzelfde caliber en Rosberg nu is gewoon wel een echt snelle coureur.
Ik ben het wel met je eens over zijn wisselvalligheid.
Maar je ziet het bij Vettel,als je vooraan rijd maak je minder fouten...iets wat Schumacher ook jaren heeft gehad.
Wiebert
Posts: 67
Hoezo denk je dat hij het niveau niet meer kan evenaren dan.? onderbouw dat is.?
Damon Hill
Posts: 19.621
Ik ben met name benieuwd of Mercedes nu een significante stap richting \'de traditionele top 3\' kan zetten. In 2010 & 2011 konden podiumplaatsen enkel behaald worden door pech bij de 3 snelste teams, als het nu wat meer op eigen kracht zou kunnen zou dat erg leuk zijn.
Voor Schumacher verwacht ik opnieuw een seizoen van ups & downs. Ik zie hem op banen als SPA, Monza & Suzuka zo weer de sterren van de hemel reden, om vervolgens een race later door een onnodige fout uit te vallen. Wisselvallig dus, in tegenstelling tot Rosberg waarvan ik denk dat hij nergens extreem op zal vallen maar wel constant zijn puntjes binnen zal harken.
szixxx
Posts: 4.764
Tsja ik hoop dat hij zelfs nu nog progressie weet te tonen!
En het allerliefst zie ik hem natuurlijk weer vooraan strijden om de prijzen maar ja.. dat hangt een beetje af van de Mercedes natuurlijk.
Getuige X
Posts: 2.115
komen we ooit nog van hem af? haha
Denk dat hij eerst wil kijken of de V6 motoren hem liggen alvorens hij bijtekend.
Uiteraard als hij dit jaar nog mee kan komen.
Maar de man is fysiek een beest.
Sparrow
Posts: 3.592
Ik denk dat Schumie fysiek behoort tot de 5 meest fitte coureurs van het F1-rijdersveld. Je ziet zelfs nu vrijwel niks aan \'m na een lange/warme race. Reactievermogen daalt alleen, maarja, das dan ook niet te trainen...
donshere
Posts: 1.387
Reactiesnelheid is even goed te trainen als uw fysiek. Er is trouwens uit studie gebleken waar ik de statistieken van gezien heb en zou kunnen terugvinden dat uw reactiesnelheid het best is rond de 20, een verval kent rond de 30 en terug wat piekt rond te 40. Die excuses van ouderdom ben ik dus ook zo beu als kouwe pap.
donshere
Posts: 1.387
Heb me vergist. De beste reactiesnelheid is rond de leeftijd van 30, gevolgd door de 20\'ers en de 40\'ers die heel weinig moeten onderdoen zoals je hieronder kan zien. Verschil tussen 20\'ers en 40\'ers is op zicht 2 hondersten en op gehoor 1 honderste. Rekening houdend dat Schumi nooit stil gezeten heeft en nog steeds topfit is zullen de verschillen eerder kleiner zijn dan groter.
Reactiesnelheden in milliseconden tussen mannen en vrouwen bij stimuli op geluid en het zicht.
(leeftijd, zicht vrouwen, gehoor vrouwen, zicht mannen, gehoor mannen)
20 320 310 240 230
30 260 200 220 190
40 340 300 260 240
50 360 300 270 250
60 440 420 380 370
sailor
Posts: 11.132
Ik vind dit wel een goede uitspraak van Schumacher , hij is blijkbaar afgestapt van de traditie om voor ieder seizoen te verkondigen dat ze wedstrijden zullen winnen in het komend seizoen.