Di Resta: "Dit jaar krijg ik een betere indruk van waar ik sta"

  • Gepubliceerd op 19 jan 2012 16:51
  • comments 20
  • Door: Rob Veenstra
Paul di Resta debuteerde in 2011 heel behoorlijk in de Formule 1. In zijn eerste jaar in de koningsklasse van de autosport scoorde de Schot namens Force India 27 punten. Het leverde hem contractverlenging op. De opdracht voor 2012? Zijn plek in de Formule 1 bevestigen.

Di Resta vertelde aan Autosport: “Dit jaar krijg ik een betere indruk van waar ik precies sta. Ik voel me vrij ontspannen, ik ben vol vertrouwen over de komende jaargang. Ik weet wat me te doen staat. De stabiliteit dat ik wederom voor Force India race is een grote hulp daarbij.”

“Belangrijk is om de komende zes weken goed samen te werken met Nico Hülkenberg en zoveel mogelijk data over de nieuwe auto verzamelen. We hebben een grote stap nodig om beslag te leggen op plek vijf. Maar de zesde plaats halen is ook al geen gemakkelijke opgave.”

Reacties (20)

Login om te reageren
  • Wordt een leuke onderlinge strijd tussen deze twee talenten. Ik denk dat Di Resta dit jaar meer punten gaat scoren, maar het wordt zeker niet makkelijk the hulk heeft veel rauwe snelheid.

    Sauber en Torro Rosso wordt ook leuk. De middenmoot wordt dit seizoen echt leuk om in de gaten te houden.

    mijn verwachting in 2012:

    Alonso > Massa
    Lewis > Button
    Vettel > Webber
    MSC > Rosberg
    Kimi > Grosjean
    Senna > Maldonado
    Vergne > Ricciardio
    Perez > Kobayasi
    Di Resta > The Hulk
    Heikki > Trulli, Petrov (Jaime A. > Heikki )
    Glock > Pic
    Van de Garde, Kartikyan, Petrov > de la rosa

    • + 0
    • 19 jan 2012 - 17:40
    • hahaha sorry maar:
      Van de Garde, Kartikyan, Petrov > de la rosa

      Kartikyan sneller dan De La Rosa, ik dacht het niet! de la rosa is op zijn sokken nog sneller dan Kartikyan.

      • + 0
      • 19 jan 2012 - 18:04
    • basf1

      Posts: 85

      Mijn oma met haar rollator wint het nog van Narain.

      • + 0
      • 19 jan 2012 - 18:08
    • De La Rosa is de echte race spirit allang kwijt sinds hij testrijder van McLaren was geworden. Zijn leeftijd helpt ook niet. Van de la rosa moet je echt van verwachten.

      • + 0
      • 19 jan 2012 - 18:27
    • AirJan

      Posts: 1.376

      Narain heeft die race spirit nooit gehad en heeft bovendien zijn leeftijd ook niet echt meer mee. Die gaat het echt dik afleggen tegen De La Rosa hoor. Maar denk niet dat die 2 teamgenoten gaan worden

      • + 0
      • 20 jan 2012 - 10:17
  • met de hulk en diresta achter het stuur bij Force India word het team toch wel een stukje verder in de f1 geholpen

    • + 0
    • 19 jan 2012 - 18:39
  • Ik denk dat hij weinig moeite heeft met Hulkenberg. Vorig seizoen heeft Paul het behoorlijk goed gedaan in zijn debuutseizoen en was zelfs de eerste seizoenshelft beter als Sutil in met name de kwalificatie. Ik gun het hem van harte! Dit is iemand met potentie, die 2 bij Williams vullen enkel alleen het veld maar op..

    • + 0
    • 19 jan 2012 - 19:27
    • Di Resta heeft gewoon hetzelfde gedaan als Hulkenberg met Barrichello. Qua punten ontliep het elkaar niet zoveel en over het hele jaar gezien had FI dit jaar een betere auto. Het is dat Sutil in het begin van het jaar niet met de banden overweg kon, anders was het gat groter geweest naar Di Resta. Barrichello had dat probleem niet.

      • + 0
      • 19 jan 2012 - 20:29
  • mis trouwens het nieuws dat verstappen morgen weer vrij is.

    • + 0
    • 19 jan 2012 - 19:55
    • F1today zwijgt het geval Verstappen precies dood. :p

      • + 0
      • 19 jan 2012 - 20:47
    • Wij zwijgen dit nieuws niet dood, echter is dit een privézaak en niet autosport gerelateerd. Onze policy is dan ook hier (voorlopig) geen aandacht aan te besteden. Daar komt bij dat het om een verdachte ging en niet tot een veroordeling, wat de kijk erop eventueel anders zou kunnen maken.

      In het kort gezegd; het ongeluk van Kimi Raikkonen op een sneeuwscooter enkele jaren geleden, het rally-ongeluk van Kubica vorig jaar waren ongelukken die invloed hadden kunnen hebben (of hebben gehad) op de actieve autosportcarrière. Jos is momenteel geen actief coureur, al had hij wel uitgesproken dit jaar graag weer zelf te willen gaan racen. Een contract was nog nergens getekend dus zou het vooralsnog geen invloed op de autosport hebben gehad.

      Afgezien van de bovenstaande feiten zijn wij een autosport website, die soms nieuws over kleine andere zaken brengen die autosport gerelateerd zijn, maar voor de Story en Privé verhalen zijn andere (dag)bladen, tijdschriften of internetsites beschikbaar.

      • + 0
      • 19 jan 2012 - 21:06
    • het nieuws staat gewoon op verstappen zijn website dan neem ik aan dat het geen prive/story berichten zijn?

      • + 0
      • 19 jan 2012 - 21:38
    • @ alonso fan

      www.verstappen.nl/nieuws/7898.html
      Citaat: (6/1/2012) Naar aanleiding van de nodige publiciteit in de media rond Jos Verstappen de afgelopen dagen, willen wij hier toch even kort en bondig op reageren. Daar het een puur privézaak betreft, willen en kunnen we er ook niet te ver op in gaan.

      -----
      Dat er enkele berichten via de Verstappen website zijn gecommuniceerd zal ongetwijfeld zijn om de vele media berichtgeving te geven zodat deze niet allemaal de advocaten plat bellen en de Verstappen site is het communicatiemiddel naar buiten voor mededelingen over Jos en Max.

      • + 0
      • 19 jan 2012 - 21:58
    • Sorry hoor, hier moet ik toch echt even op reageren.... Laat ik voorop stellen dat ik vind dat jullie als redactie vaak onnodige en harde kritiek krijgen maar om nu te stellen dat er niet over Verstappen wordt bericht omdat het de autosport niet betreft is een beetje meten met 2 maten. Hoezo is het dan wel van belang om over de relatie\'s van Alonso en Hamilton te berichten? Dat zijn dan toch ook prive zaken? Hamilton zou ik de link nog kunnen zien gezien zijn mentale staat afgelopen seizoen maar de link voor Alonso ontgaat mij echt volledig....

      • + 0
      • 19 jan 2012 - 22:45
    • Jongens, wees een beetje lief voor de redactie. Jullie weten ook wel dat als F1today een bericht over Verstappen plaatst wat hem niet bevalt, Joske hoogstpersoonlijk zijn auto bij ze naar binnen komt rijden :D

      • + 0
      • 20 jan 2012 - 01:46
    • Maar goed dat hij zijn vrachtwagenrijbewijs nog niet heeft, haha!

      • + 0
      • 20 jan 2012 - 01:48
    • James

      Posts: 1.653

      Inderdaad, ik vind het goed dat jullie dergelijke dingen niet berichten, maar wees dan ook consequent hierin.

      • + 0
      • 20 jan 2012 - 22:15
  • Gompie

    Posts: 4.951

    Los van het feit dat ik wel wat zie in dit baasje komt dit artikel in aanmerking voor de hoofdprijs in de wedstrijd \'open deur intrappen\'.

    • + 0
    • 20 jan 2012 - 07:43
  • Tja, nu ga ik lullig doen.. maar ik ben het oneens met Di Resta.
    Als Sutil was gebleven hadden we veel beter kunnen zien hoe Di Resta zich ontwikkelt. We weten hoe Di Resta het in 2011 tegenover Sutil deed, en we hadden dan mooi in 2012 de vergelijking door kunnen trekken.

    Nu wordt de vergelijking gemaakt met Hülkenberg, en daar zijn veel moeilijker conclusies uit te trekken wat betreft de groei van Di Resta.

    • + 0
    • 20 jan 2012 - 11:03
    • 100% mee eens. Zowel Force India als Di Resta hadden veel meer gehad aan Sutil, die zelf ook nog steeds een stijgende lijn door trok. Sutil is een solide referentiepunt voor Di Resta, Hülkenberg niet.

      • + 0
      • 20 jan 2012 - 16:45

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Duitsland
  • Geb. datum 19 aug 1987 (36)
  • Geb. plaats Emmerich am Rhein, Duitsland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,84 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×