McLaren na Brazilië: hoe voorkom je dat Norris-Piastri polarisatie wordt

Bij McLaren werd de Grand Prix van Brazilië gevierd als een succes, maar achter de glimlach klonk ook een waarschuwing. Lando Norris en Oscar Piastri reden opnieuw dicht bij elkaar, en teamchef Andrea Stella weet dat zo’n interne strijd snel kan kantelen van gezonde competitie naar ongemakkelijke spanning. De vraag is hoe McLaren de balans bewaart nu beide rijders realistisch om overwinningen kunnen vechten. 

De dunne lijn tussen rivaliteit en risico 

Norris en Piastri zijn misschien de meest gelijkwaardige teamgenoten in het huidige veld. Waar Norris ervaring en finesse brengt, countert Piastri met pure snelheid en precisie in kwalificatie. Dat is een luxeprobleem voor elk team, maar ook een risico. Zodra de belangen groter worden – zeker richting een titelstrijd – kan die interne balans makkelijk verschuiven. 

Stella erkent dat openlijk. “Het belangrijkste is dat we niet in een situatie belanden waarin het individu belangrijker wordt dan het team,” zei hij na de race in São Paulo. Volgens insiders bij McLaren is er al een reeks interne afspraken gemaakt over hoe het team omgaat met situaties waarin beide coureurs in dezelfde strategiezone terechtkomen. 

Teamorders als hulpmiddel, niet als wapen 

McLaren hanteert sinds de zomer een eenvoudig protocol. De coureur met de beste uitgangspositie op zaterdag krijgt prioriteit bij de eerste pitstopcall, tenzij de ander aantoonbaar sneller is. Dat voorkomt discussies over vermeend voortrekken, zoals die eerder ontstonden bij Mercedes en Red Bull. 

Belangrijker nog is dat Stella het principe van transparantie hoog houdt. Beide coureurs worden na elke race betrokken bij de strategische evaluatie, inclusief de onderlinge tijdsvergelijkingen. “Als je alles deelt, ontstaat er vertrouwen,” zei een teamlid. “Dat is het verschil tussen gezonde concurrentie en polarisatie.” 

Wat McLaren leert van het verleden 

Het team kent de gevaren van interne rivaliteit. In 2007 leidde de machtsstrijd tussen Hamilton en Alonso tot een vertrouwensbreuk die McLaren jarenlang achtervolgde. Stella, die toen bij Ferrari werkte, zegt die periode nooit te zijn vergeten. “De les is dat je controle houdt zolang je eerlijk communiceert. Zodra geheimen ontstaan, verlies je de groep.” 

Daarom wordt er bij McLaren nadrukkelijk gewerkt aan een collectieve mindset. Engineers die aan beide auto’s werken, wisselen actief data uit in plaats van die af te schermen. Zelfs tijdens de Sprint in Brazilië, waarin Piastri aanvankelijk tempo verloor, kreeg hij toegang tot Norris’ telemetrie om zijn balansprobleem te analyseren.

De menselijke factor 

Dat Norris en Piastri goed met elkaar omgaan, helpt. Hun samenwerking buiten de baan – van gezamenlijke simulatortrainingen tot sociale media – zorgt voor een ontspannen dynamiek. Maar ook daar ziet Stella een valkuil. “Het is makkelijk om vrienden te zijn zolang alles goed gaat,” zei hij. “De echte test komt wanneer de titel op het spel staat.” 

Voorlopig lijkt McLaren die test te doorstaan. Het team oogt stabieler dan ooit en beide rijders lijken te begrijpen dat succes gedeeld moet worden. “We weten dat we elkaar nodig hebben,” zei Norris. “Dat is wat dit team sterk maakt.” 

Zolang die houding standhoudt, kan McLaren iets bereiken wat zeldzaam is in de Formule 1: twee coureurs laten vechten zonder dat het team uit elkaar valt.

Reacties (0)

Login om te reageren

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2025

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welke debutant maakt tot nu toe de meeste indruk?

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
14 - 16 maa 2025
Australië
21 - 23 maa 2025
China
4 - 6 apr 2025
Japan
11 - 13 apr 2025
Bahrein
18 - 20 apr 2025
Saoedi-Arabië
2 - 4 mei 2025
Verenigde Staten van Amerika
16 - 18 mei 2025
Italië
23 - 25 mei 2025
Monaco
30 - 1 jun 2025
Spanje
13 - 15 jun 2025
Canada
27 - 29 jun 2025
Oostenrijk
4 - 6 jul 2025
Groot Brittannië
25 - 27 jul 2025
België
1 - 3 aug 2025
Hongarije
29 - 31 aug 2025
Nederland
5 - 7 sep 2025
Italië
19 - 21 sep 2025
Azerbeidzjan
3 - 5 okt 2025
Singapore
17 - 19 okt 2025
Verenigde Staten van Amerika
24 - 26 okt 2025
Mexico
7 - 9 nov 2025
Brazilië
21 - 23 nov 2025
Verenigde Staten van Amerika
28 - 30 nov 2025
Qatar
5 - 7 dec 2025
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix & Circuit
14 - 16 maa 2025
Australië Albert Park
21 - 23 maa 2025
4 - 6 apr 2025
11 - 13 apr 2025
18 - 20 apr 2025
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
2 - 4 mei 2025
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
16 - 18 mei 2025
23 - 25 mei 2025
Monaco Monte Carlo
30 - 1 jun 2025
13 - 15 jun 2025
27 - 29 jun 2025
Oostenrijk Red Bull Ring
4 - 6 jul 2025
Groot Brittannië Silverstone
25 - 27 jul 2025
1 - 3 aug 2025
Hongarije Hungaroring
29 - 31 aug 2025
Nederland Circuit Zandvoort
5 - 7 sep 2025
Italië Monza
19 - 21 sep 2025
Azerbeidzjan Baku City Circuit
3 - 5 okt 2025
17 - 19 okt 2025
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
24 - 26 okt 2025
7 - 9 nov 2025
Brazilië Interlagos
21 - 23 nov 2025
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
28 - 30 nov 2025
5 - 7 dec 2025
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team McLaren
  • Punten 1.430
  • Podiums 44
  • Grand Prix 152
  • Land Groot Brittannië
  • Geb. datum 13 nov 1999 (26)
  • Geb. plaats Glastonbury, Groot Brittannië
  • Gewicht 64 kg
  • Lengte 1,7 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar