Moment van de waarheid voor Massa: Braziliaan deze week voor de rechter

Felipe Massa trekt ten strijde tegen de Formule 1-organisatie. De Braziliaan, voormalig coureur van Ferrari, eist een schadevergoeding van omgerekend zo’n 82 miljoen dollar (ruim 64 miljoen pond) voor het verlies van zijn wereldtitel in 2008. Volgens Massa werd hij door het beruchte Crashgate-schandaal van zijn kampioenschap beroofd.

De zaak van de oud-Ferrari-coureur ligt deze week op tafel bij de Royal Courts of Justice in Londen. Massa heeft een rechtszaak aangespannen tegen de FIA, de commerciële rechtenhouder FOM en voormalig F1-baas Bernie Ecclestone. Aanleiding was een interview uit 2023, waarin Ecclestone erkende dat hij en toenmalig FIA-president Max Mosley al tijdens het raceweekend in Singapore van het schandaal op de hoogte waren, maar besloten te zwijgen om het imago van de sport te beschermen.

Crashgate speelt hoofdrol in Massa-zaak

Tijdens de Grand Prix van Singapore in 2008 crashte Renault-coureur Nelson Piquet Jr. bewust in bocht 17, waardoor de safetycar naar buiten kwam. Die timing gaf teamgenoot Fernando Alonso – eveneens Renault-rijder – de kans om verrassend de race te winnen. Later werd bevestigd dat Piquet Jr. de crash had geënsceneerd in opdracht van teambaas Flavio Briatore en technisch directeur Pat Symonds.

Voor Massa betekende het een ramp. De Ferrari-coureur lag aan de leiding, maar verloor alles door een mislukte pitstop onder de safetycar: Ferrari liet hem te vroeg vertrekken, met de brandstofslang nog aan zijn wagen. Het kostte hem kostbare punten in de titelstrijd met Lewis Hamilton, die dat jaar kampioen werd – met slechts één punt voorsprong.

"Hierdoor ben ik geen kampioen geworden"

“Crashgate heeft mij het kampioenschap gekost,” liet Massa eerder al optekenen. De Braziliaan wil niet alleen erkenning, maar ook financiële compensatie voor de schade die hij naar eigen zeggen heeft geleden.

De hoorzittingen in Londen zijn inmiddels begonnen. Rechter Sir Robert Jay bekijkt de dossiers en hoort beide partijen. Uiterlijk vrijdag wordt duidelijk of de zaak een volledig proces krijgt of wordt afgewezen. In dat laatste geval kan Massa’s juridische strijd na zeventien jaar abrupt ten einde komen.

NicoS

Posts: 19.788

Dat is het punt helemaal niet.
De wedstrijd is gemanipuleerd, en volgens de regels van de FIA zou de wedstrijd niet mee mogen tellen voor het kampioenschap.
De FIA was op de hoogte dat er is gemanipuleerd, en heeft willens en wetens niet gehandeld volgens de regels om de wedstrijd ongeldig te ver... [Lees verder]

  • 6
  • 29 okt 2025 - 11:22

Reacties (24)

Login om te reageren
  • Rocks

    Posts: 1.060

    Zijn advocaat heeft goed verdiend aan deze kansloze missie 😎

    • + 3
    • 29 okt 2025 - 10:12
    • Mu guess is dat de zaak niet ontvankelijk wordt verklaard en ze na 5 minuten weer buiten staan.

      • + 1
      • 29 okt 2025 - 10:55
    • Er is dus niet geschikt schijnbaar, dus Massa kan de pesos op zijn buik schrijven.

      • + 0
      • 29 okt 2025 - 11:12
  • Paulie

    Posts: 4.849

    Zet 'm op Flip, ik ga jouw zaak op de voet volgen...............NOT

    • + 0
    • 29 okt 2025 - 10:14
  • John6

    Posts: 11.348

    2025 is een lekker jaar voor Lewis, geen podium, titels als tegen zit van 7 - 1 = 6. 😃

    • + 2
    • 29 okt 2025 - 10:25
    • Paulie

      Posts: 4.849

      Nou heb ik ergens gelezen dat Rechter Sir Robert Jay toevallig een eersteklas Lewis-hater is..........

      • + 0
      • 29 okt 2025 - 10:30
    • Ze gaan Lewis niet onschuldig straffen. Hoogstens een minnelijke schikking, schat ik.

      • + 1
      • 29 okt 2025 - 10:57
  • Patrace

    Posts: 6.374

    Als ik het zo lees, heeft hij de titel niet verloren door crashgate, maar door zijn mislukte pitstop. Misschien moet hij bij Ferrari gaan klagen.
    Hoe dan ook, ben benieuwd wat de rechter er mee gaat doen. Ik vermoed helemaal niets.

    • + 2
    • 29 okt 2025 - 10:52
    • Neen, door Lewis die toch nog Glock wist te pakken in de laatste bocht en de gietende regen. Ik zat ineens als een zak oude patatten terug in de zetel. En voelde haat jegens kneusje Glock.

      • + 1
      • 29 okt 2025 - 10:59
    • Patrace

      Posts: 6.374

      Als Ferrari die pitstop niet verkloot had, had die inhaalactie van Lewis op Glock geen verschil gemaakt.

      Maar tijdens een seizoen heeft iedereen wel eens pech, dus dat zijn allemaal drogredenen. Dat geldt ook voor crashgate. Ja, het was oneerlijk, maar om daar nou de titel aan op te hangen, gaat me wat te ver.
      Shit happens en Massa had pech en was gewoon geen kampioen.
      Sneu voor hem, maar je kunt achteraf niet stellen dat hij anders wel kampioen was geworden. Misschien was de druk dan hoger geweest en had hij of Ferrari meer fouten gemaakt.

      • + 0
      • 29 okt 2025 - 14:45
  • Hoezo "door" Crashgate? De reden dat Massa uitviel, was omdat Ferrari experimenteerde met het "stoplicht" tijdens de pitstop. Die ging te snel op groen en daardoor reed Massa weg met de hele tankinstallatie. Massa zou vroeg of laat sowieso een pitstop moeten maken, dus het was sowieso altijd fout gegaan en hij zou sowieso altijd uitvallen. Het is niet dat doordat Piquet crashte, Massa de tankinstallatie meenam.

    En als we zo gaan beginnen, moeten we misschien de absurde time penalty van Hamilton in Spa ook terugdraaien en hem die overwinning teruggeven. Maar nee, dat zegt Massa natuurlijk niet he.

    • + 2
    • 29 okt 2025 - 11:13
    • NicoS

      Posts: 19.788

      Dat is het punt helemaal niet.
      De wedstrijd is gemanipuleerd, en volgens de regels van de FIA zou de wedstrijd niet mee mogen tellen voor het kampioenschap.
      De FIA was op de hoogte dat er is gemanipuleerd, en heeft willens en wetens niet gehandeld volgens de regels om de wedstrijd ongeldig te verklaren.
      Het gaat massa helemaal niet om Lewis de titel afhandig te maken.
      Hij wil erkenning dat deze fout van de FIA hem de titel heeft gekost, en daarvoor de financiële schade gecompenseerd wil zien worden door de FIA.
      Nee hij krijgt de titel niet, maar schadevergoeding is zeker niet uitgesloten.

      • + 6
      • 29 okt 2025 - 11:22
    • Ergens in de competitie speelde een team vals, en daarvoor zijn zij gestraft. Dat wat anders dan ''De wedstrijd is gemanipuleerd". Dat is een hopeloze voorstelling van zaken om er nog iets van te maken. De rotte appels eruit halen, meer kan je als FIA niet doen. Zo gaat het in elke sport. Een wedstrijd wordt ook niet ongeldig verklaard omdat iemand het technisch reglement overtreedt. zo kun je wel aan de gang blijven.
      Goedenmiddag meneer Massa, doet u de deur achter u dicht? we sturen wel een factuur voor de proceskosten.

      • + 2
      • 29 okt 2025 - 11:48
    • NicoS

      Posts: 19.788

      Dit was wel degelijk de regel, dat wanneer een wedstrijd bewust wordt gemanipuleerd uit de uitslag wordt geschrapt.
      Dus valsspelen en de wedstrijd bewust te beïnvloeden, wat Renault heeft gedaan om zo een overwinning te behalen, valt daaronder.
      Heeft niets met technisch reglement te maken. Dat is iets anders dan valsspelen door illegale onderdelen op de auto, dat valt onder “technisch”. Hiervoor kan een team gestraft worden omdat de auto niet voldoet zoals voorgeschreven.

      • + 1
      • 29 okt 2025 - 12:59
  • Als vergoeding krijgt kaboutertje Felipe een kruiwagentje waarmee hij in de tuin van het hoofdkantoor van de Fédération Internationale de l'Automobile (FIA) in Parijs wordt bijgezet. Voorbijgangers kunnen muntjes in het kruiwagentje deponeren...

    • + 3
    • 29 okt 2025 - 11:53
  • Iemand die weet waarop die 82 miljoen is bepaald?.

    • + 0
    • 29 okt 2025 - 12:16
  • tour71

    Posts: 1.589

    Als Massa gelijk krijgt, dan komt 2021 ook weer op de agenda

    • + 0
    • 29 okt 2025 - 12:16
    • Als AD 21 wordt geschrapt, verandert er niets in het WK ….

      • + 2
      • 29 okt 2025 - 13:09
    • Ik wil dat de bitterballen terugkomen @Billgates, en als dat niet vrijwillig gebeurt maak ik er een zaak van die bij de rechtbank meer kans op slagen heeft dan Massa zijn crashgate-aanklacht...

      • + 0
      • 29 okt 2025 - 14:41
    • Nou zwicht ik niet zo snel onder dwang beste Larry, maar voor jou maak ik een uitzondering. Staat wel tegenover dat je je avatar een week verander naar een gehaktbal.

      • + 0
      • 29 okt 2025 - 15:22
    • Ik denk er nog ff over na...

      • + 0
      • 29 okt 2025 - 15:32
    • Maar dank voor de bitterballen, weet wel zeker dat veel meer forumleden het zullen waarderen!

      • + 0
      • 29 okt 2025 - 15:34
    • Amstermar

      Posts: 83

      Klopt waarom was Lewis Hamilton niet gediskwalificeerd in Silverstone? Waarom moest max Verstappen zijn positie terug geven in Bahrein? Waarom reed Bottas bewust op de Red Bull in Hongarije?
      Waarom probeerde Bottas bewust Max aan te rijden in Saudi Arabië na de herstart?

      • + 0
      • 29 okt 2025 - 16:01
  • Amstermar

    Posts: 83

    De terechte wereldkampioen

    • + 0
    • 29 okt 2025 - 15:59

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    10:30 - 11:30

    Vrije training 3

    11:30 - 12:30

    Race / Startgrid

    14:00 - 16:00

  • Vrije training 2

    14:00 - 15:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

    14:00 - 16:00

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    10:30 - 11:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    11:30 - 12:30

  • Zondag weather-image

  • Race

    14:00 - 16:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    14:00 - 15:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    14:00 - 16:00

WK standen 2025

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welke debutant maakt tot nu toe de meeste indruk?

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
14 - 16 maa
Australië
21 - 23 maa
China
4 - 6 apr
Japan
11 - 13 apr
Bahrein
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika
16 - 18 mei
Italië
23 - 25 mei
Monaco
30 - 1 jun
Spanje
13 - 15 jun
Canada
27 - 29 jun
Oostenrijk
4 - 6 jul
Groot Brittannië
25 - 27 jul
België
1 - 3 aug
Hongarije
29 - 31 aug
Nederland
5 - 7 sep
Italië
19 - 21 sep
Azerbeidzjan
3 - 5 okt
Singapore
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika
24 - 26 okt
Mexico
7 - 9 nov
Brazilië
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika
28 - 30 nov
Qatar
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix & Circuit
14 - 16 maa
Australië Albert Park
21 - 23 maa
4 - 6 apr
11 - 13 apr
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
16 - 18 mei
23 - 25 mei
Monaco Monte Carlo
30 - 1 jun
13 - 15 jun
27 - 29 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
4 - 6 jul
Groot Brittannië Silverstone
25 - 27 jul
1 - 3 aug
Hongarije Hungaroring
29 - 31 aug
Nederland Circuit Zandvoort
5 - 7 sep
Italië Monza
19 - 21 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
3 - 5 okt
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
24 - 26 okt
7 - 9 nov
Brazilië Interlagos
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
28 - 30 nov
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land BR
  • Geb. datum 21 apr 1981 (44)
  • Geb. plaats Sao Paulo, BR
  • Gewicht 59 kg
  • Lengte 1,66 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar